เปิดขายไทย 2,999,000 บาท TOYOTA GR 86 ใหม่ เบนซิน 4 สูบนอน (Boxer) ขนาด 2.4 ลิตร 237 แรงม้า PS

TOYOTA GR 86 ใหม่ “Feel the Pulse of the Road” ราคา 2,999,000 บาท
เป็นเจ้าของรถ GR 86 วันนี้ สัมผัสประสบการณ์มอเตอร์สปอร์ตแบบ GAZOO Racing และสิทธิพิเศษสุด Exclusive
- GR Service package บริการเช็กระยะมาตรฐาน ภายในระยะเวลา 3 ปี 45,000 กม.(แล้วแต่ระยะใดถึงก่อน)
- Roadside Service package ฟรี ระยะเวลา 5 ปี (เงื่อนไขเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด)
- GR Track Experience สัมผัสประสบการณ์ลงขับในสนามแข่ง พร้อม GR Master Class เรียนรู้เทคนิกการขับจากนักแข่งทีม Toyota Gazoo Racing Thailand
- และกิจกรรมพิเศษสำหรับลูกค้า GR อีกมากมาย
*ขอสงวนสิทธิ์ปรับเปลี่ยนกิจกรรมต่าง ๆ ตามความเหมาะสม โดยทางบริษัทฯ จะเเจ้งให้ท่านทราบล่วงหน้า
นอกจากนี้เรายังมี GR Corolla รุ่นล่าสุด ล๊อตสุดท้าย ให้ท่านสามารถชมได้ในงานฯ เฉพาะวันที่ GR Garage เข้าร่วมงาน (วันที่ 4, 7 และ 10 ธันวาคม 2568)
สามารถพบกับ GR 86 รุ่นใหม่ และ GR 86 Mini Press Talk พร้อมกิจกรรมพิเศษอีกมากมายได้ที่งาน GR Day : Coffee & Connect ในวันที่ 7 ธันวาคม 2568 นี้ ณ Silooet House บางใหญ่
Toyota GR 86 สเปคเต็ม สปอร์ตคูเป้ขับหลัง เครื่องยนต์ 2.4 Boxer สำหรับสายขับตัวจริง
Toyota GR 86 คือหนึ่งในสปอร์ตคูเป้ขับหลังที่ยังคงเอกลักษณ์ “ขับสนุก เน้นฟีลลิ่ง” ไว้ได้อย่างลงตัว ด้วยเครื่องยนต์ Boxer 2.4 ลิตร จับคู่ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง และการเซ็ตช่วงล่างโดยทีม Toyota Gazoo Racing ทำให้ GR 86 เป็นรถที่ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวัน และการขับแบบเอ็นจอยบนทางโค้งหรือในสนามแข่ง
สเปค Toyota GR 86 (สรุปโดยรวม)
| ข้อมูลพื้นฐาน Toyota GR 86 | |
|---|---|
| รุ่นรถ | Toyota GR 86 สปอร์ตคูเป้ 2 ประตู ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| โครงสร้างตัวถัง | สปอร์ตคูเป้ 2+2 ที่นั่ง เครื่องยนต์วางหน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| เครื่องยนต์ | เบนซิน 4 สูบนอน (Boxer) ขนาด 2.4 ลิตร |
| กำลังสูงสุดโดยประมาณ | 237 แรงม้า (PS) |
| แรงบิดสูงสุดโดยประมาณ | 250 นิวตันเมตร |
| ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Paddle Shift |
| ระบบขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD |
มิติตัวถัง Toyota GR 86
ตัวถังของ Toyota GR 86 เน้นจุดศูนย์ถ่วงต่ำ น้ำหนักเบา และบาลานซ์หน้า–หลังที่ดี
ช่วยให้การเข้าโค้งและเปลี่ยนเลนทำได้อย่างมั่นใจ
| มิติตัวถัง (Dimensions) | |
|---|---|
| ความยาวตัวถัง | 4,265 มิลลิเมตร |
| ความกว้างตัวถัง | 1,775 มิลลิเมตร |
| ความสูงตัวถัง | 1,310 มิลลิเมตร |
| ระยะฐานล้อ | 2,575 มิลลิเมตร |
| ความสูงใต้ท้องรถ | ประมาณ 130 มิลลิเมตร |
รายละเอียดเครื่องยนต์ Toyota GR 86
หัวใจสำคัญของ Toyota GR 86 คือเครื่องยนต์ Boxer 4 สูบนอน ขนาด 2.4 ลิตร
ที่ให้ฟีลลิ่งรอบจัด ตอบสนองไว และลดอาการรอรอบจากรุ่น 2.0 ลิตรเดิม ทำให้การเร่งแซงและออกโค้งสนุกขึ้นอย่างชัดเจน
| เครื่องยนต์ (Engine) | |
|---|---|
| รหัสเครื่องยนต์ | Boxer 4 สูบ 2.4 ลิตร |
| ความจุ | ประมาณ 2,387 ซีซี |
| กำลังสูงสุดโดยประมาณ | 237 แรงม้า (PS) |
| แรงบิดสูงสุดโดยประมาณ | 250 นิวตันเมตร |
| ระบบจ่ายเชื้อเพลิง | หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ |
ระบบเกียร์และระบบขับเคลื่อน
Toyota GR 86 ยังยึดแนวทางสปอร์ตขับสนุกไว้ครบ ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
สำหรับคนที่ชอบ “เชนจ์เกียร์เอง” และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Paddle Shift
เอาใจคนที่อยากได้ทั้งความสบายและความมันในการเปลี่ยนเกียร์
- ระบบเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
- ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Paddle Shift ที่พวงมาลัย
- ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
ช่วงล่าง เบรก ล้อและยาง
จุดเด่นของ GR 86 ไม่ได้มีแค่แรงม้า แต่ยังรวมถึงการเซ็ตช่วงล่างและระบบเบรกที่เน้นบาลานซ์
ตอบสนองแม่นยำ และให้ฟีลลิ่งการควบคุมแบบรถสปอร์ตตัวจริง
- ช่วงล่างหน้า: MacPherson Strut
- ช่วงล่างหลัง: Double Wishbone
- เบรกหน้า: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
- เบรกหลัง: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน
- ล้ออัลลอยขนาด 17 หรือ 18 นิ้ว (ขึ้นกับรุ่นย่อย)
- ยางสปอร์ตสมรรถนะสูง ขนาดประมาณ 215/40 R18 หรือใกล้เคียง

ดีไซน์ภายนอก Toyota GR 86
ดีไซน์ภายนอกของ Toyota GR 86 ถูกออกแบบให้เน้นอารมณ์สปอร์ตแบบดิบๆ แต่ยังคงความใช้งานจริงในชีวิตประจำวันได้
ฝากระโปรงเตี้ย แนวหลังคาไหลลู่ และซุ้มล้อกล้ามเนื้อชัดเจน ทำให้ตัวรถดูพร้อมลุยทุกโค้ง
- ไฟหน้าแบบ LED พร้อมเส้น Daytime Running Light
- ไฟท้าย LED ดีไซน์สปอร์ต
- กันชนหน้า–หลังสไตล์ GR โหดแต่ลงตัว
- ท่อไอเสียคู่สปอร์ต
- สปอยเลอร์ท้าย (มีหรือไม่มีก็ตามรุ่นย่อย)
- สีตัวถังสปอร์ต เช่น ขาว ดำ เทา แดง น้ำเงิน เป็นต้น
ภายในห้องโดยสารและออปชัน
ห้องโดยสาร GR 86 เน้นคนขับเป็นศูนย์กลาง ใช้วัสดุแบบสปอร์ต จับกระชับมือ
พร้อมฟังก์ชันสมัยใหม่อย่างจอดิจิทัล และระบบอินโฟเทนเมนต์ที่รองรับสมาร์ตโฟนเต็มรูปแบบ
- เบาะนั่งสปอร์ตหุ้มหนังสลับวัสดุ Ultrasuede
- เบาะคู่หน้าทรงบัคเก็ต รองรับลำตัวดีเยี่ยมเวลาเข้าโค้ง
- พวงมาลัยหุ้มหนังสปอร์ต 3 ก้าน พร้อมปุ่มควบคุมฟังก์ชัน
- มาตรวัดดิจิทัล พร้อมโหมด Track สำหรับการขับแบบสปอร์ต
- หน้าจอสัมผัสกลางประมาณ 8 นิ้ว
- รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
- ระบบเสียงคุณภาพดี หลายลำโพงรอบคัน
- ระบบ Push Start / Smart Entry (ตามรุ่นย่อย)
ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีช่วยขับ
แม้จะเป็นรถสปอร์ตขับสนุก แต่ Toyota GR 86 ก็ยังให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีช่วยขับ
เพื่อให้ใช้งานได้อย่างมั่นใจ ทั้งในเมืองและเดินทางไกล
- ระบบเบรก ABS พร้อม EBD และ Brake Assist
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC
- ถุงลมนิรภัยรอบคัน (จำนวนขึ้นกับสเปคประเทศ)
- Hill Start Assist ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- กล้องมองหลัง ช่วยถอยจอด
- ชุดระบบช่วยขับ Toyota Safety Sense (ในบางรุ่นย่อย/เกียร์อัตโนมัติ)
สรุป Toyota GR 86 เหมาะกับใคร
Toyota GR 86 คือสปอร์ตคูเป้ขับหลังที่ออกแบบมาสำหรับ “คนชอบขับ” อย่างแท้จริง เครื่องยนต์ Boxer 2.4 ลิตรรอบจัด แรงบิดมาไว ช่วงล่าง GR เซ็ตมาให้เข้าโค้งได้สนุก พวงมาลัยตอบสนองแม่นยำ น้ำหนักตัวรถบาลานซ์ดี เหมาะกับทั้งสายซิ่งในสนาม และคนที่อยากมีสปอร์ตคูเป้คันแรกที่ขับสนุกทุกวัน
หากคุณกำลังมองหารถสปอร์ตขับหลังในงบประมาณจับต้องได้ Toyota GR 86 คือหนึ่งในตัวเลือกที่ไม่ควรมองข้าม ทั้งในมุมของฟีลลิ่งการขับ ความสนุก และภาพลักษณ์ที่โดดเด่นไม่ซ้ำใคร

