Advertisement

Advertisement

TOYOTA Hilux GR Sport II ยกสูงขึ้น 20 มม. ดิสก์เบรกสีแดง ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา ในอังกฤษ

TOYOTA Hilux GR Sport II ยกสูงขึ้น 20 มม. ดิสก์เบรกสีแดง ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา ในอังกฤษ

Advertisement

Advertisement
วันที่ 17 ตุลาคม 2023 Toyota Hilux GR Sport II เปิดตัวอย่างเป็นทางการในสหราชอาณาจักร มาพร้อมรูปแบบดับเบิ้ลแค็บโดยเฉพาะ ระบบกันสะเทือนได้เพิ่มความสูงในการขับขี่ของรถกระบะขึ้น 20 มิลลิเมตร ระยะห่างระหว่างล้อซ้ายและขวา – เพิ่มขึ้น 140 มม. ที่ด้านหน้าและ 155 มม. พร้อมล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 17 นิ้วหุ้มด้วยยางออฟโรด
  • Hilux GR Sport II เป็นรุ่นดับเบิ้ลแค็บที่ผสานการลากจูง (3,500 กก.) และน้ำหนักบรรทุก (1,000 กก.) ที่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน พร้อมด้วยวิวัฒนาการที่แน่วแน่ยิ่งขึ้นของสไตล์ของรุ่นปัจจุบัน
Toyota Hilux ในตำนานจะก้าวไปสู่อีกระดับของสมรรถนะ ความสะดวกสบายในการขับขี่ และการออกแบบที่โดดเด่น ด้วยการเปิดตัวรุ่น Hilux GR Sport II รถกระบะรุ่นใหม่นี้ต่อยอดมาจากมรดกในฐานะผู้ชนะการแข่งขัน Dakar Rally หลายครั้ง โดยจะสานต่อชื่อเสียงที่ไม่มีใครเทียบได้ในด้านความทนทานและความน่าเชื่อถือที่ Hilux ได้รับมาตั้งแต่รุ่นแรกมาถึงในปี 1968 การเปิดตัวตลาดสำหรับเวอร์ชันใหม่จะใช้เวลา ในช่วงครึ่งหลังของปี 2024 สิ่งที่น่าสนใจใน Toyota Hilux GR Sport II 
  • กระจังหน้า G-mesh สีดำพร้อมชื่อ TOYOTA
  • บันไดข้าง กระจกมองข้าง มือจับประตู สปอร์ตบาร์ และกันชนหลัง สีดำ
  • ช่วงล่างด้านหน้าสีเงินและตราสัญลักษณ์ GR Sport อันโดดเด่นช่วยเสริมลุคให้สมบูรณ์
  • ระบบกันสะเทือนได้เพิ่มความสูงในการขับขี่ของรถกระบะขึ้น 20 มิลลิเมตร
  • ระยะห่างระหว่างล้อซ้ายและขวา – เพิ่มขึ้น 140 มม. ที่ด้านหน้าและ 155 มม.
  • โช้คอัพ โมโนทิวบ์ใหม่
  • คาลิปเปอร์เบรกสีแดง
  • ล้ออัลลอยน้ำหนักเบา 17 นิ้ว
  • สัญลักษณ์ GR SPORT พนักพิงศีรษะ
  • ติดตั้งระบบมัลติมีเดีย Toyota Smart Connect+ ซึ่งเข้าถึงได้ผ่านหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว
  • ระบบทั้งแบบมีสายหรือไร้สายหากใช้ Apple CarPlay หรือด้วยการเชื่อมต่อแบบมีสายสำหรับ Android Auto
ดีเซล 2.8 เทอร์โบ 201 แรงม้า
  • เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2,755 ซีซี. VN-Turbo กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก 92.0 x 103.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 201 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ มีให้เลือกทั้งขับเคลื่อน 2 ล้อ และ ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อม Differential Lock ที่เฟืองท้าย

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้