TOYOTA Starlet กำลังกลับมา พร้อมร่วมมือ SUZUKI เปิดตัวรถแฮตช์แบ็กรุ่นใหม่ในปี 2026

รถยนต์ขนาดเล็กที่ขับสนุกโดยไม่ต้องเสียเงินมากมาย โชคดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ มีข่าวว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นสองรายกำลังเตรียมที่จะส่งมอบรถยนต์แบบนั้น นั่นคือรถแฮทช์แบคขนาดเล็กราคาประหยัดที่เน้นความสนุกในการขับขี่ ซึ่งอาจจะเปิดตัวในปี 2026

รถยนต์ที่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนานี้มีรายงานว่าเป็น Toyota GR Starlet ที่มีข่าวลือมานาน และ อาจเป็น Suzuki Swift Sport เจเนอเรชันถัดไป ซึ่งใช้แพลตฟอร์มร่วมกัน แม้ว่า Toyota และ Suzuki จะทำงานร่วมกันอย่างใกล้ชิดในรุ่นที่มีการเปลี่ยนตราสัญลักษณ์หลายรุ่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่ทั้งสองรุ่นนี้คาดว่าจะแยกเส้นทางกลไกของตนเอง โดยอิงจากรายงานที่ออกมา พวกมันอาจจบลงด้วยการแข่งขันกันโดยตรง

สองแนวคิดของรถแฮทช์แบคสมรรถนะสูงน้ำหนักเบา

ในขั้นตอนนี้ ทั้ง Toyota และ Suzuki ยังไม่ได้ยืนยันรถยนต์รุ่นดังกล่าวอย่างเป็นทางการ แม้ว่า Toyota จะไม่ได้ปกปิดความตั้งใจที่จะขยายแบรนด์ GR ในทุกทิศทางก็ตาม

อย่างไรก็ตาม ตามรายงานของ Best Car สื่อญี่ปุ่น ทั้งสองรุ่นมีรายงานว่าอยู่ในขั้นตอนสุดท้ายของการพัฒนา Best Car อ้างว่า Swift Sport เจเนอเรชันถัดไปอาจจะเปิดตัวใน ฤดูใบไม้ผลิปี 2026 โดย GR Starlet จะตามมาในอีกไม่กี่เดือนต่อมาใน ฤดูใบไม้ร่วง ทั้งสองรุ่นคาดว่าจะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ และการปรับแต่งแชสซีที่มุ่งเน้นไปที่การขับขี่ที่สนุกสนาน

การกลับมาของ Starlet

เริ่มต้นด้วยรุ่นที่คาดว่าจะมาจาก Toyota คือ GR Starlet ใหม่ ซึ่งอาจเข้ามาแทนที่ Toyota Passo ที่ใช้พื้นฐานร่วมกับ Daihatsu Boon นั่นจะทำให้มันแยกต่างหากจาก Starlet ที่วางจำหน่ายในตลาดแอฟริกาใต้ ซึ่งเป็นรุ่น Suzuki Baleno ที่เปลี่ยนตราสัญลักษณ์และไม่เกี่ยวข้องกับข่าวนี้

GR Starlet ที่ติดตรา GR ใหม่นี้คาดว่าจะได้รับมากกว่าแค่ชื่อรุ่น รายงานชี้ให้เห็นว่าอาจมีการปรับแต่งเฉพาะสำหรับ GR อย่างครบถ้วน รวมถึงตัวถังที่เป็นเอกลักษณ์ การปรับแต่งช่วงล่าง การปรับเทียบพวงมาลัย และระบบส่งกำลังเฉพาะ มีข่าวลือว่าเครื่องยนต์ 3 สูบ 1.3 ลิตร เทอร์โบชาร์จ กำลังอยู่ในระหว่างการพิจารณา โดยจะให้กำลังประมาณ 150 แรงม้า และจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เท่านั้น

การตั้งค่านี้จะทำให้ GR Starlet เป็นรุ่นที่เข้าถึงได้ง่ายที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Gazoo Racing ของ Toyota โดยเสนอทางเลือกที่ถูกกว่าสำหรับ GR Yaris ที่เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ นอกจากนี้ยังมีการพูดถึงเวอร์ชันสำหรับรถแรลลี่ที่สร้างขึ้นสำหรับคลาส Rally4 ซึ่งชี้ให้เห็นถึงความทะเยอทะยานในมอเตอร์สปอร์ตนอกเหนือจากโชว์รูม

คำตอบของ Suzuki

ทางฝั่งของ Suzuki นั้น Swift Sport รุ่นปัจจุบันกำลังเตรียมที่จะยุติการผลิต โดยมีกำหนดการผลิตสิ้นสุดในเดือนพฤศจิกายน 2025 ด้วยรุ่น ZC33S Final Edition ซึ่งเป็นไปตามธรรมชาติที่จะกระตุ้นการคาดเดาเกี่ยวกับสิ่งที่จะเกิดขึ้นต่อไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีการเปิดตัว Swift เจเนอเรชันใหม่ในปลายปี 2023

ตามรายงาน Swift Sport ใหม่ อาจจะเปิดตัวอย่างเร็วที่สุดในงาน Japan Mobility Show ในเดือนตุลาคม 2025 ก่อนที่จะเปิดตัวสู่ตลาดในญี่ปุ่นในปีถัดไป ภายใต้ฝากระโปรง คาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.4 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งในตอนนี้จะมาพร้อมกับระบบ mild-hybrid 48V

รุ่นปัจจุบันที่ยุติการผลิตมีกำลัง 138 แรงม้า (103 kW / 140 PS) ในรูปแบบมาตรฐานสำหรับญี่ปุ่น ในขณะที่รุ่นที่ใช้ระบบ mild-hybrid ในยุโรปและสหราชอาณาจักรลดกำลังลงเล็กน้อยเหลือ 127 แรงม้า (95 kW / 129 PS)

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Suzuki ได้มีการเผยโฉมรถแนวคิดที่เน้นสมรรถนะ เช่น Swift Cool Yellow Rev และ Swift Champions editions ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้มีการออกแบบที่สวยงาม เช่น ลายกราฟิกแบบกำหนดเอง ล้อที่โดดเด่น และการปรับแต่งแอโรไดนามิกเล็กน้อย แต่ไม่ได้มีการอัปเกรดสมรรถนะที่แท้จริง

หาก Swift Sport ใหม่กำลังอยู่ระหว่างการพัฒนาจริง คาดว่าจะมีการออกแบบภายนอกที่ดุดันยิ่งขึ้น ซึ่งจะทำให้แตกต่างจากรุ่นที่เน้นความคุ้มค่าตามตัวอย่างของรุ่นก่อน

การกลับมาของชื่อ Suzuki Swift GTi และ Toyota Starlet GT Turbo จากยุค 90s ฟังดูเป็นข่าวดีสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่ยังคงรอคอยรถยนต์ที่ขับสนุก ราคาไม่แพง และใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน หากข่าวลือเป็นจริง หวังว่ารถแฮทช์แบคสมรรถนะสูงทั้งสองรุ่นนี้จะสามารถเข้าสู่ตลาดนอกประเทศญี่ปุ่นและสู่โชว์รูมทั่วโลกได้

Carscoop