TOYOTA ขายรถยนต์ xEV กว่า 20,710 คันครึ่งปีแรก ในสหรัฐฯ Toyota RAV4 Prime นำยอดขายกว่า 10,970 คัน
Toyota Motor North America (แบรนด์ Toyota และ Lexus) รายงานว่ายอดขายรถยนต์ในสหรัฐอเมริกาในช่วงไตรมาสที่สองของปี 2023 กว่า 568,962 คัน นั่นคือเพิ่มขึ้นร้อยละ 7.1 เมื่อเทียบเป็นรายปี สำหรับยอดขายไตรมาสที่ 2 ปี 2023 ระหว่าง เมษายน – มิถุนายน 2023
ยอดขาย TOYOTA ไตรมาสที่ 2 ระหว่าง เมษายน – มิถุนายน 2023 ในสหรัฐอเมริกา
- TOYOTA : 487,802 คัน (เพิ่มขึ้น 5%)
- Lexus : 81,160 คัน (เพิ่มขึ้น 22%)
- รวม : 568,962 คัน (ลดลง 7%)
ยอดขาย TOYOTA ครึ่งปีแรก ในสหรัฐฯ 2023 ระหว่าง มกราคม – มิถุนายน 223
- TOYOTA : 889,108 คัน (ลดลง 3%)
- Lexus : 49,412 คัน (เพิ่มขึ้น 14%)
- รวม : 1,038,520 คัน (ลดลง 0.7%)
TOYOTA มีรถยนต์พลังงานใหม่ xEV รวม HEV, PHEV, BEV, FCEV เพิ่มขึ้นเป็น 24 รุ่น ในขณะที่ยอดขายเพิ่มขึ้น 14 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปีเป็น 151,825 ในไตรมาสที่ 2 จนถึงปีนี้ กลุ่มญี่ปุ่นขาย xEV ได้ 270,476 คัน (เพิ่มขึ้น 1.4 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี) ซึ่งคิดเป็น 26 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณทั้งหมด
ยอดขายรถยนต์พลังงานไฟฟ้า xEV (HEV, PHEV, BEV, FCEV) โตโยต้า ในไตรมาสที่ 2 ปี 2023
- Toyota xEV: 128,034 คัน (เพิ่มขึ้น 5%) และส่วนแบ่ง 26.2%
- Lexus xEV: 23,791 คัน (เพิ่มขึ้น 103%) และส่วนแบ่ง 29.3%
- xEV ทั้งหมด: 151,825 คัน (เพิ่มขึ้น 14%) และส่วนแบ่ง 26.7%
ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ xEV ของโตโยต้าในไตรมาสที่ 2 ปี 2023 เพิ่มขึ้นกว่า 27% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 11,458 คัน ซึ่งคิดเป็น 2.0 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณทั้งหมด
แม้ว่ายอดขายไม่ได้มากมายหากเทียบกับรถยนต์ในจีน แต่ยังพอเป็นความหวังใให้แบรนด์รถยนต์ญี่ปุ่นค่อยๆให้มาจำหน่ายรถยนต์แบบเสียบปลั๊ก และรถยนต์ไฟฟ้าล้วน
ยอดขายรถยนต์ xEV แบ่งออกดังนี้ในไตรมาสที่ 2 ปี 2023
- TOYOTA : 9,187 คัน (เพิ่มขึ้น 16%) ส่วนแบ่ง 1.9%
- BEV: 1,961 คัน (เพิ่มขึ้น 745%)
- PHEV : 7,226 คัน (ลดลง 6%) ส่วนแบ่ง 1.5%
- Lexus: 2,271 คัน (เพิ่มขึ้น 104%)
- BEV 2.8%: 932 คัน (ใหม่) ส่วนแบ่ง 1.1%
- PHEV: 1,339 คัน (เพิ่มขึ้น 21%) ส่วนแบ่ง 1.6%
- ทั้งหมด : 11,458 คัน (เพิ่มขึ้น 27%) ส่วนแบ่ง 2.0%
- BEV ทั้งหมด: 2,893 คัน (เพิ่มขึ้น 1,147%)ส่วนแบ่ง 0.5%
- PHEV ทั้งหมด: 8,565 คัน (ลดลง 3%) ส่วนแบ่ง 1.5%
* Toyota FCEVs เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน : 1,054 คัน (เพิ่มขึ้น 64%) และส่วนแบ่ง 0.2%
จนถึงตอนนี้กลุ่มรถยนต์ xEV ของโตโยต้า มียอดขายกว่า 20,710 คันในสหรัฐอเมริกา (ประมาณ 2.0 เปอร์เซ็นต์ของปริมาณทั้งหมด) ในไตรมาสที่ 2 ปี 2023
ยอดขายรถยนต์ xEV ของโตโยต้าครึ่งปีแรกในสหรัฐฯ
- TOYOTA : 17,295 คัน (เพิ่มขึ้น 10%) ส่วนแบ่ง 1.9%
- BEV: 3,659 คัน (เพิ่มขึ้น 1,477%)
- PHEV : 13,636 คัน (ลดลง 12%) ส่วนแบ่ง 1.5%
- Lexus : 3,415 คัน (เพิ่มขึ้น 99%)
- BEV: 1,117 คัน (ใหม่)
- PHEV : 2,298 คัน (เพิ่มขึ้น 34%) ส่วนแบ่ง 1.5%
- ยอดขายทั้งหมด : 20,710 คัน (เพิ่มขึ้น 19%) ส่วนแบ่ง 2.0%
- BEV ทั้งหมด: 4,776 คัน (เพิ่มขึ้น 1,959%) ส่วนแบ่ง 0.5%
- PHEV ทั้งหมด: 15,934 คัน (ลดลง 7%) ส่วนแบ่ง 1.5%
* Toyota FCEVs: 1,722 (เพิ่มขึ้น 27%) ส่วนแบ่ง 0.2%
ยอดขายครึ่งปีแรก 2023 แสดงให้เห็นการเติบโตอย่างชัดเจนของโตโยต้า ในการจำหน่ายรถยนต์ xEV หากเทียบกับปี 2022 ที่ผ่านมาทั้งปีพวกเขาขายได้ 35,000 คัน คิดเป็น 1.7% ของปริมาณทั้งหมด
ยอดขายรถยนต์โตโยต้า xEV ไตรมาสที่ 2 ในสหรัฐฯ
- Toyota RAV4 Prime: 5,554 คัน (เพิ่มขึ้น 13%)
- Toyota bZ4X: 1,961 คัน (เพิ่มขึ้น 745%)
- Toyota Prius Prime: 1,672 คัน (ลดลง 40%)
- Lexus NX 450h+: 1,339 คัน (เพิ่มขึ้น21%)
- Lexus RZ 450e: 932 คัน (new)
รถยนต์ไฮโดรเจน TOYOTA mirai มียอดขาย 1,054 คัน เพิ่มขึ้น 64%
TOYOTA RAV4 Prime เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริด ยังคงเป็นรถยนต์ขายดีที่สุดในกลุ่มไฟฟ้าของโตโยต้า โดยมีจำนวน 5,554 คันในไตรมาสที่ 2 (เพิ่มขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบเป็นรายปี) อย่างไรก็ตาม Toyota bZ4X รั้งอันดับ 2 ด้วยจำนวน 1,961 คัน ในขณะเดียวกัน Lexus RZ 450e ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน (ลูกพี่ลูกน้องของ Toyota bZ4X) มีจำนวน 932 คัน
ยอดขายรถยนต์ TOYOTA xEV ช่วงครึ่งแรกปี 2023 ในสหรัฐฯ
- Toyota RAV4 Prime: 10,970 คัน (เพิ่มขึ้น 8%)
- Toyota bZ4X: 3,659 คัน (เพิ่มขึ้น 1,477%)
- Toyota Prius Prime: 2,666 คัน (ลดลง 50%)
- Lexus NX 450h+: 2,298 คัน (เพิ่มขึ้น 34%)
- Lexus RZ 450e: 1,117 คัน (new)
รถยนต์ไฮโดรเจน Toyota Mirai มีจำนวน 1,722 คัน (เพิ่มขึ้น 27%)
รายละเอียดของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota ในสหรัฐอเมริกา
