
สมาพันธ์การขายรถยนต์ (Japan Automobile Dealers Association) และ All-Keiji-kyo (National Light Motor Vehicle Association Association) ประกาศยอดขายสำหรับรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่น ในบรรดารถนั่ง TOYOTA YARIS มียอดขายสูงสุดถึง 168,557 คัน กลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีสุดในแดนปลาดิบประจำปี 2022
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Toyota Yaris ซึ่งรวมถึง Yaris Cross และ GR Yaris ยังคงเป็นผู้นำตลาดญี่ปุ่นด้วยยอดขาย 168,557 คัน ตามมาด้วยตระกูล Corolla (Corolla Sport, Corolla Touring Wagon, Corolla Axio, Corolla Fielder, Corolla Cross) ด้วย ยอดขาย 131,548 คัน
Japan Automobile Dealers Association และ Japan Mini Vehicle Association เผยแพร่สถิติเมื่อวันที่ 5 มกราคม 2022 สถิติแสดงให้เห็นว่ามีการขายรถยนต์ใหม่ในประเทศ 4,201,321 คัน ลดลง 5.6 เปอร์เซ็นต์จากปีที่แล้ว ตัวเลขดังกล่าวถือเป็นการลดลงติดต่อกันเป็นปีที่สี่
ยอดขายรถยนต์ใหม่ในประเทศญี่ปุ่นประจำปี 2022 ดลงสู่ระดับต่ำสุดนับตั้งแต่ปี 1977 สาเหตุหลักมาจากปัญหาการขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์ที่ยืดเยื้อซึ่งทำให้การผลิตล่าช้า ตามการระบุขององค์กรอุตสาหกรรมยานยนต์
20 รถยนต์นั่งขายดีที่สุดในญี่ปุ่น ประจำปี 2022
ที่มา: Japan Automobile Dealer Association (JADA)
Toyota Yaris CROSS ได้รับรางวัล RJC Car of the Year หรือ RJC หรือรางงวัลรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีในประเทศญี่ปุ่น 2021
ยาว 3,940 มิลลิเมตร กว้าง 1,695 มิลลิเมตร สูง 1,500 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อ 2,550 มิลลิเมตร
ยาวกว่าเวอร์ชั่นไทย 205 มม. กว้างกว่า 35 มม. ฐานล้อเท่านั้น
รุ่น |
ราคา |
ราคประมาณ |
X “B Package” 1.0L · CVT · 2WD |
1,395,000 เยน |
384,000 บาท |
X 1.0L CVT 2WD |
1,455,000 เยน |
400,000 บาท |
X 1.5L 6MT 2WD |
1,543,000 เยน |
425,000 บาท |
X 1.5L CVT 4WD |
1,831,000 เยน |
504,000 บาท |
X 1.5L CVT 2WD |
1,598,000 เยน |
440,000 บาท |
G 1.0L CVT 2WD |
1,613,000 เยน |
447,000 บาท |
G 1.5L 6MT 2WD |
1,701,000 เยน |
470,000 บาท |
G 1.5L CVT 4WD |
1,954,000 เยน |
538,000 บาท |
G 1.5L CVT 2WD |
1,756,000 เยน |
484,000 บาท |
Z 1.5L 6MT 2WD |
1,871,000 เยน |
515,000 บาท |
Z 1.5L CVT 4WD |
2,124,000 เยน |
585,000 บาท |
Z 1.5L CVT 2WD |
1,926,000 เยน |
531,000 บาท |
Hybrid X 1.5 E-Four |
2,241,000 เยน |
617,000 บาท |
Hybrid X 1.5L 2WD |
1,998,000 เยน |
550,000บาท |
Hybrid G 1.5L E-Four |
2,338,000 เยน |
644,000 บาท |
Hybrid G 1.5L 2WD |
2,130,000 เยน |
587,000 บาท |
Hybrid Z 1.5L E-Four |
2,493,000 เยน |
687,000 บาท |
Hybrid Z 1.5L 2WD |
2,295,000 เยน |
632,000 บาท |
เบนซิน + ไฮบริด 1.5 ลิตร
เบนซิน 1.5 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส M15A-FKS 1.5 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 120 แรงม้าที่ 6600 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 145 นิวตัน-เมตรที่ 4800 – 5200 รอบต่อนาที ความจุถังน้ำมัน 40 ลิตร หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ (EFI)
เบนซิน 1.0 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซินไฮบริด อัตราความประหยัดน้ำมันสูงสุดที่ 36 กม. / ลิตร (2.8 ลิตร / 100 กม. หรือ 84.6 mpg US) สำหรับ Yaris Hybrid X FWD จากการทดสอบ WLTC Yaris Hybrid
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า E-Four ซึ่งมีเฉพาะในรุ่นไฮบริด นอกจากนี้ระบบ 4WD แบบเดิมจะมีให้เลือกในญี่ปุ่นตั้งแต่เดือนเมษายน 2563 สำหรับรุ่นเบนซิน 120 ลิตร (118 HP) 1.5 ลิตร
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร เกียร์ธรรมดาหกสปีดพร้อมขับเคลื่อนล้อหน้าหรือ Direct Shift-CVT พร้อม AWD และ FWD
ในรุ่นเริ่มต้น 1.0 ลิตรอัตราความประหยัดที่ 20.2 กม./ลิตร
ภายในออกแบบใหม่คอนโซลหน้ากว้างกว่ารุ่นก่อนเล็กน้อย หน้าจอสัมผัสขนาด 10 นิ้ว แบบลอย รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นสามก้านใหม่ คอนโซลหน้า ช่องแอร์ใหม่ ฐานเกียร์ เบาะนั่งวัสดุคุณภาพสูง ระบบชาร์จแบบไร้สาย แผงหน้าปัดดิจิตอลใหม่ ทุกอย่างใหม่หมด
สิ่งที่น่าสนใจ All-NEW Toyota Yaris ใหม่
ระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense
ก
TNGA GA-B
หลังจากที่โตโยต้าได้เดินสายการผลิตรถยนต์ขนาดใหญ่บนแพล็ตฟอร์ม TNGA ใน Camry , RAV4 , CHR , Prius , Alits และล่าสุดได้เผยความสำเร็จของแพล็ตฟอร์มใหม่ TNGA GA-B สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กที่มีความแข็งแกร่งจาก DNA ของ TNGA
TNGA GA-B แพล็ตฟอร์มที่ออกแบบมาเพื่อรถยนต์ขนาดเล็ก ช่วยให้มีความคล่องตัวมากขึ้น และโครงสร้างแข็งแกร่งตามแบบฉบับ TNGA ช่วงล่างด้านหน้าแบบแม็คเฟอร์สตรัท ช่วงล่างหลังรองรับได้ทั้งทอร์ชันบีม หรือ มัลติลิงค์ แพล็ตฟอร์มนี้จัดวางตำแหน่งคนขับให้ต่ำลงไปทางด้านหลังใกล้กับจุดศูนย์กลางตัวรถมากขึ้น ทำให้ขับขี่ดีกว่า และมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ
TNGA GA-B ทำให้ภายในห้องโดยสารกว้างขึ้น แน่นอนว่ารถยนต์แต่ละรุ่นที่ออกแบบภายใต้แพล็ตฟอร์มนี้ จะทำให้ตัวถังเปลี่ยนไปเล็กน้อยตามแต่ความโด่ดเด่นในแต่ละรุ่น
สำหรับแพล็ตฟอร์มใหม่ TNGA GA-B จะมีขึ้นของ All-NEW Toyota Yaris เจนต่อไปในยุโรป และในญี่ปุ่นที่จะเปิดตัวตามมาในปี 2020
TOYOTA YARIS CROSS GR SPORT
19 กรกฏาคม 2022 โตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดตัว Toyota Yaris Cross GR Sport ชุดแต่งสำหรับครอสโอเวอร์ใหม่ในญี่ปุ่น มาพร้อมการปรับปรุงระบบกันสะเทือนใหม่
Yaris Cross GR Sport ไม่ใช่แค่ชุดแต่ง แต่ยังมาพร้อมการค้ำยันพิเศษ บริเวณกึ่งกลางใต้ท้องรถด้านหน้า และ หลัง โตโยต้าระบุว่า จะช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการบังคับเลี้ยง และ การโคลงของตัวรถน้อยลง
ระบบกันสะเทือนที่ปรับปรุงใหม่จะลดความสูงของรถลง 10 มม. นอกจากนี้ยังปรับแตางสปริง โช๊ค และ พวงมาลัยเพาเวอร์”ฟฟ้าใหม่ และ ใช้ยาง Falken FK510 ขนาด 18 นิ้ว แบบ 10 ก้าน คาลิปเปอร์เบรกสีแดง กระจังหน้าแบบตาข่ายพร้อมสัญลักษณ์ GR
ภายใน Yaris Cross GR Sport มาพร้อมเบาะคู่หน้าแบบพิเศษผสานวัสดุ Air Nubuck และหนังสังเคราะห์ พวงมาลัยสามก้านหุ้มหนังพร้อมโลโก้ GR คอนโซลกลางสีเทาเข้มเมทัลลิก หัวเกียร์หุ้มด้วยหนัง แป้นเหยียบฝาครอบอลูมิเนียม
หน้าจอแสดงผลข้อมูล 4.2 นิ้วติดตั้งในระดับที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับจอแสดงผลมาตรฐานขนาด 8 นิ้ว (DA) และจอแสดงผลแบบ head-up สี ห้องเก็บสัมภาระท้ายสามารถโหลดกระเป๋าเดินทางได้ 390 ลิตรโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง
Yaris Cross GR Sport จะวางจำหน่ายในญี่ปุ่นในเดือนสิงหาคม ราคาสำหรับในรุ่นสันดาป 1.5L ราคา 2,367,000 เยน (หรือประมาณ 620,000 บาท ) ไฮบริดมีราคา 2,750,000 เยน ( หรือประมาณ 720,000 บาท)
เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force รหัส M15A-FKS 1.5 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 120 แรงม้า ที่ 6600 รอบต่อนาที แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 – 5,200 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT เกียร์ธรรมดา 6MT ระบบขับเคลื่อน 2WD/4WD
เบนซิน 1.5L / WLTC
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน VVT-iE / VVT-i +ไฮบริด THS-II รหัส M15A Dynamic Force 1.5 ลิตร 3 สูบ มอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Hybrid System II (THS II) คู่หน้าแบบ 1NM 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร และ 1MM 5.3 แรงม้า แรงบิด 52 นิวตันเมตร ส่งกำลังทั้งหมด 116 แรงม้า แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four และ 2WD
ไฮบริด 1.5L / WLTC
ระบบ Toyota Safety Sense
TOYOTA YARIS CROSS
31 สิงหาคม 2020 ล่าสุดโตโยต้า ประเทศญี่ปุ่น ประกาศ Toyota Yaris Cross อย่างเป็นทางการ หลังจากเปิดตัวครั้งแรกในประเทศอิตาลี วันที่ 23 เมษายน 2020 (ตามเวลาท้องถิ่น)
ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในญี่ปุ่น
รุ่นเบนซิน 1.5L
เบนซิน+ไฮบริด 1.5L
ขนาดตัวถัง
Toyota Yaris CROSS มีให้เลือก 3 เกรด ได้แก่
เกรด X อุปรกรณ์พื้นฐาน
เกรด G อุปกรณ์พื้นฐาน
เกรด Z อุปกรณ์พื้นฐาน
สีตัวถังทูโทนเป็นสีใหม่ที่เรียกว่าทองเหลืองโกลด์พร้อมหลังคาสีดำหรูหราเงางาม ไฟกระพริบ LED กระพริบในรูปแบบที่ติดตั้งไฟวิ่งกลางวันแบบแนวตั้งแบบ LED ในแนวตั้งใต้ไฟหน้าให้สัญญาณเลี้ยว
ไฟท้ายด้านหลัง LED ไร้รอยต่อ เลียนแบบ Harrier พร้อมไฟกระพริบ LED ออกแบบหรูหราล้ำสมัย โป่งล้อสีดำ และชุดกันชนสีดำรอบคัน ล้ออลูมิเนียมขนาด 18 นิ้วที่มีเส้นผ่าศูนย์กลางขนาดใหญ่ ประตูท้ายแบบไฟฟ้า
ภายในห้องโดยสารของ Toyota Yaris Cross ในรุ่นนี้มาพร้อมจอแสดงผล DA ขนาด 7 นิ้ว มาตรวัดคล้ายๆ Yaris รุ่นใหม่ที่พึ่งเปิดตัวในญี่ปุ่น หน้าจอแสดงผลข้อมูล 4.2 นิ้วติดตั้งในระดับที่ต่ำกว่า
นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับจอแสดงผลมาตรฐานขนาด 8 นิ้ว (DA) สำหรับเกรด G / Z และจอแสดงผลแบบ head-up สี ห้องเก็บสัมภาระท้ายสามารถโหลดกระเป๋าเดินทางได้ 390 ลิตรโดยไม่ต้องพับเบาะหลัง
เครื่องยนต์เบนซิน Dynamic Force รหัส M15A-FKS 1.5 ลิตร 3 สูบ ให้กำลัง 120 แรงม้า ที่ 6600 รอบต่อนาที แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 – 5,200 รอบต่อนาที เกียร์อัตโนมัติ Direct Shift-CVT เกียร์ธรรมดา 6MT ระบบขับเคลื่อน 2WD/4WD
เบนซิน 1.5L / WLTC
ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน VVT-iE / VVT-i +ไฮบริด THS-II รหัส M15A Dynamic Force 1.5 ลิตร 3 สูบ มอเตอร์ไฟฟ้า Toyota Hybrid System II (THS II) คู่หน้าแบบ 1NM 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร และ 1MM 5.3 แรงม้า แรงบิด 52 นิวตันเมตร ส่งกำลังทั้งหมด 116 แรงม้า แรงบิต 145 นิวตัน-เมตร ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four และ 2WD
ระบบ Toyota Safety Sense
MONO TONE
TWO TOONE สำหรับ G & Z เท่านั้น แต่มี 7 สี