Advertisement

Advertisement

ตุรกี เพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์จีน 40% จ่ายขั้นต่ำ 257,000 บาทต่อคัน เริ่มเดือนหน้า

ตุรกี เพิ่มภาษีนำเข้ารถยนต์จีน 40% จ่ายขั้นต่ำ 257,000 บาทต่อคัน เริ่มเดือนหน้า

Advertisement

Advertisement

 

อิสตันบูล (รอยเตอร์) — ตุรกีจะกำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติม 40% สำหรับการนำเข้ายานพาหนะจากจีน เพื่อหยุดยั้งการเสื่อมสภาพของค่าเงิน และ ปกปกป้องผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ กระทรวงการค้า ระบุเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมา

  • จีนและตุรกีมี FTA ซึ่งอาจลดหรือยกเลิกภาษีนำเข้าบางประเภทสำหรับรถยนต์บางประเภทอย่างไรก็ตามการเก็บภาษีรถยนต์จีนเพิ่มเติมอีก 40% ล่าสุดอาจเข้ามาแทนที่สิทธิประโยชน์ของ FTA ในตอนนี้

จีนกำลังเผชิญแรงกดดันทางการค้าทั่วโลก โดยล่าสุดพวกเขาโดนสหรัฐฯ เพิ่มภาษี 102.5% ในการนำเข้ารถยนต์มาจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา หลายประเทศอ้างว่าได้รับเงินอุดหนุนจำนวนมากจากปักกิ่งเพื่อสนับสนุนเศรษฐกิจที่ถดถอย คณะกรรมาธิการยุโรปคาดว่าจะประกาศในสัปดาห์หน้าว่าจะกำหนดอัตราภาษีพิเศษเพิ่มเติมชั่วคราวหรือไม่

อัตราภาษีเพิ่มเติมของตุรกีจะถูกกำหนดไว้ที่ขั้นต่ำ 7,000 ดอลลาร์ต่อคัน หรือประมาณ 257,000 บาท โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 7 กรกฎาคม ตามคำตัดสินของประธานาธิบดีที่เผยแพร่ในราชกิจจานุเบกษาอย่างเป็นทางการของประเทศ

การตัดสินใจดังกล่าวระบุว่า หากภาษี 40% ที่คำนวณจากราคารถยนต์นำเข้าต่ำกว่า 7,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ จะมีการเรียกเก็บภาษีขั้นต่ำ 7,000 ดอลลาร์

  • ภาษีขั้นต่ำ : โดยไม่คำนึงถึงภาษีศุลกากรที่คำนวณได้มีการกำหนดขั้นต่ำไว้ที่ 7,000 ดอลลาร์ต่อคัน มีการคิดภาษีมูลค่าเพิ่มเติม 18% จากมูลค่ารวมของรถยนต์รวมภาษีศุลกากรแล้ว
  • ภาษีการบริโภคพิเศษ (SCT) : รถยนต์หรูหราหรือเครื่องยนต์ขนาดใหญ่อาจต้องเสียภาษีเพิ่มเติมนี้

“จะมีการเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติมสำหรับการนำเข้ารถยนต์โดยสารธรรมดาและรถยนต์ไฮบริดจากประเทศจีน เพื่อเพิ่มและปกป้องส่วนแบ่งการผลิตในประเทศที่ลดลง” กระทรวงการค้ากล่าว

ในแถลงการณ์ กระทรวงยังกล่าวอีกว่า การตัดสินใจเก็บภาษีเพิ่มเติมนั้นคำนึงถึงเป้าหมายการขาดดุลบัญชีเดินสะพัด และความพยายามในการส่งเสริมการลงทุนและการผลิตในประเทศ

ในปี 2023 ตุรกีกำหนดอัตราภาษีเพิ่มเติมสำหรับการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากประเทศจีน และนำกฎระเบียบบางประการเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและบริการ EV

รัฐบาลกำลังสนับสนุนการผลิตและการส่งออกมากขึ้น เพื่อลดการขาดดุลบัญชีเดินสะพัดเรื้อรัง ซึ่งอยู่ที่ 45.2 พันล้านดอลลาร์ในปีที่แล้ว

nikkei

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้