Volvo EX60 ใหม่: วิ่งไกล 810 กม. ชาร์จไว 10 นาทีได้ 340 กม. ยกระดับ “รถไฟฟ้าใช้งานจริง” เตรียมเปิดตัว 21 ม.ค. 2026

Volvo Cars เผยรายละเอียดรถ SUV ไฟฟ้าล้วนรุ่นใหม่ Volvo EX60 ที่ตั้งเป้า “ปิดเกมความกังวลเรื่องระยะทาง (range anxiety)” ด้วยตัวเลขระยะทางวิ่งสูงสุด 810 กิโลเมตรต่อการชาร์จ ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ภายใต้มาตรฐานการทดสอบ WLTP (เบื้องต้น) และไฮไลต์สำคัญคือการชาร์จเร็วระดับสูง โดยระบุว่าสามารถเพิ่มระยะทางได้สูงสุด 340 กม. ภายใน 10 นาที เมื่อใช้เครื่องชาร์จเร็วกำลังไฟ 400 kW พร้อมรับประกันแบตเตอรี่ยาวนาน 10 ปี

จุดขายหลัก: “วิ่งไกล-ชาร์จไว” จนการแวะชาร์จใกล้เคียงการแวะเติมน้ำมัน

แนวคิดที่ Volvo สื่อสารชัดเจนคือ EX60 ไม่ได้เกิดมาเพื่อ “ทำตัวเลขสวย” แต่ตั้งใจให้เป็นรถไฟฟ้าที่ใช้งานเดินทางไกลได้จริงในชีวิตประจำวัน จากตัวอย่างเส้นทางที่ยกมาอย่าง “ปารีส-อัมสเตอร์ดัม”, “LA-ซานฟรานซิสโก” หรือ “สตอกโฮล์ม-ออสโล” สะท้อนว่า EX60 ถูกวางบทบาทให้เป็นรถครอบครัว/รถเดินทางที่แก้จุดกังวลหลักของผู้ใช้ EV ได้แก่ ระยะทางและเวลาชาร์จ

• ระยะทางวิ่งสูงสุด 810 กม./ชาร์จ (WLTP เบื้องต้น) ในรุ่น AWD
• ชาร์จ 10 นาที เพิ่มระยะได้สูงสุด 340 กม. เมื่อใช้ DC Fast Charge 400 kW
• รับประกันแบตเตอรี่ 10 ปี

ถ้ามองในเชิงประสบการณ์ผู้ใช้ Volvo กำลังพยายาม “ย่อความรู้สึก” ของการชาร์จให้เทียบใกล้เคียงการแวะเติมน้ำมัน กล่าวคือแวะสั้น ๆ ดื่มกาแฟ แล้วเดินทางต่อได้ โดยไม่ต้องเสียเวลานานแบบพักมื้ออาหารเต็มรูปแบบ

ทำไม EX60 ถึงวิ่งไกลขึ้น: แพลตฟอร์ม SPA3 + โครงสร้างแบตฯ แบบ Cell-to-Body

แกนเทคโนโลยีที่ทำให้ EX60 เคลมระยะทางได้ระดับ “best-in-class” คือ SPA3 สถาปัตยกรรมรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดของ Volvo Cars ที่ถูกออกแบบเพื่อรีดประสิทธิภาพของระบบหลักภายในรถให้สูงสุด ทั้งการใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพและการจัดการน้ำหนัก รวมถึงการวางระบบให้เหมาะกับการใช้งานจริง :contentReference[oaicite:4]{index=4}

นอกจากนี้ยังมีการกล่าวถึงการ интегรेटแบตเตอรี่เข้ากับโครงสร้างตัวถังด้วยเทคโนโลยี cell-to-body ซึ่งช่วยลดน้ำหนักส่วนเกิน/เพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้าง และยังพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าแบบ in-house เพื่อควบคุมประสิทธิภาพเชิงระบบได้ละเอียดขึ้น

“Mega Casting” ลดชิ้นส่วน ลดน้ำหนัก เพิ่มระยะทาง

อีกจุดที่น่าสนใจคือ EX60 เป็น Volvo รุ่นแรกที่ผลิตด้วยแนวทาง mega casting โดยแทนที่ชิ้นส่วนย่อยจำนวนมากด้วยชิ้นหล่อความแม่นยำสูงชิ้นเดียว ส่งผลให้ลดน้ำหนักลง ซึ่งสัมพันธ์โดยตรงกับการทำให้รถวิ่งได้ไกลขึ้น (เพราะรถเบาลง = ใช้พลังงานน้อยลง)

ชาร์จไวขึ้นในทุกสภาพอากาศ: ระบบไฟฟ้า 800V + ซอฟต์แวร์ + อัลกอริทึมจัดการการรับไฟ

ด้านการชาร์จเร็ว Volvo ระบุว่า EX60 ใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ รุ่นใหม่ ทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ที่พัฒนาภายในบริษัท เพื่อถ่ายเทพลังงานเข้าสู่แบตเตอรี่ได้มีประสิทธิภาพขึ้น ลดการเกิดความร้อน และช่วยให้ชาร์จได้เร็วสม่ำเสมอในสภาพอากาศต่าง ๆ

อีกองค์ประกอบคืออัลกอริทึมจากบริษัทในเครือพอร์ตโฟลิโอของ Volvo คือ Breathe Battery Technologies ที่ช่วยปรับการรับกำลังไฟของแบตเตอรี่แบบต่อเนื่อง เพื่อคงการทำงานไว้ใน “โซนที่เหมาะสม” ตลอดเวลา ช่วยให้การชาร์จเร็วมีความเสถียรและเหมาะสมกับเงื่อนไขที่เปลี่ยนไป

ผลลัพธ์ต่อผู้ใช้จริง: เข้าศูนย์น้อยลง และ EV ที่ “ไม่ต้องประนีประนอม”

Volvo ระบุว่าเพราะเป็นรถไฟฟ้าที่มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหวน้อยกว่า รถจึงไม่จำเป็นต้องเข้ารับบริการตามระยะแบบเดิมบ่อยนัก และสรุปภาพรวมว่า EX60 ถูกออกแบบเป็นรถไฟฟ้าแบบ no-compromises คือใช้งานได้จริง ให้ “อิสระในการเดินทาง” ในยุคยานยนต์ไฟฟ้า

กำหนดการเปิดตัว Volvo EX60

Volvo ระบุว่า Volvo EX60 จะเปิดตัว (reveal) อย่างเป็นทางการวันที่ 21 มกราคม 2026 และจะมีการถ่ายทอดสดงานเปิดตัวแบบออนไลน์

หมายเหตุสำคัญที่ควรรู้ก่อนตีความตัวเลข (WLTP/เวลาชาร์จ)

เพื่อความเข้าใจที่ถูกต้อง Volvo ย้ำว่า:

• ตัวเลขระยะทาง 810 กม. เป็นค่าทดสอบตามมาตรฐาน WLTP ภายใต้เงื่อนไขเฉพาะ และ ระยะจริงอาจแตกต่าง ตามระดับแบตฯ รุ่นย่อย อุณหภูมิ สภาพอากาศ ภูมิประเทศ สไตล์การขับ และความเร็ว
• เวลา/ประสิทธิภาพการชาร์จขึ้นกับหลายปัจจัย เช่น อุณหภูมิภายนอก สภาพแบตเตอรี่ และสภาพรถ โดยตัวเลขในข่าวอ้างอิงจากการทดสอบที่สถานีชาร์จ 400 kW

ดังนั้นในการใช้งานจริง “ตัวเลขสูงสุด” ควรถูกมองเป็นกรอบอ้างอิง และควรประเมินร่วมกับสภาพการใช้งานของผู้ขับแต่ละคน

สรุป: EX60 คือหมากสำคัญของ Volvo ในการทำให้ EV เดินทางไกลได้จริง

จากข้อมูลที่เปิดเผย EX60 ชู 3 แกนหลักชัดเจน: (1) ระยะทางวิ่งยาว (2) ชาร์จเร็วระดับสูง (3) เทคโนโลยีโครงสร้าง/สถาปัตยกรรมใหม่ ทั้ง SPA3, cell-to-body, mega casting และระบบไฟฟ้า 800V โดยทั้งหมดถูกออกแบบมาเพื่อแก้ “ความกังวลหลัก” ของลูกค้า EV อย่างตรงประเด็น และทำให้การเปลี่ยนผ่านสู่รถไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายขึ้นในมุมของผู้ใช้จริง

FAQ: คำถามที่คนค้นหาบ่อยเกี่ยวกับ Volvo EX60

Volvo EX60 วิ่งได้ไกลแค่ไหน?

Volvo ระบุว่า EX60 วิ่งได้สูงสุด 810 กม./ชาร์จ (WLTP เบื้องต้น) ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD ทั้งนี้ระยะจริงอาจแตกต่างตามการใช้งานและสภาพแวดล้อม

Volvo EX60 ชาร์จเร็วแค่ไหน?

เมื่อใช้เครื่องชาร์จเร็ว 400 kW EX60 สามารถเพิ่มระยะทางได้สูงสุด 340 กม. ใน 10 นาที โดยเวลาจริงขึ้นกับอุณหภูมิ สภาพแบตฯ และสภาพรถ

Volvo EX60 ใช้แพลตฟอร์มอะไร?

EX60 ใช้สถาปัตยกรรมรถไฟฟ้าใหม่ล่าสุดของ Volvo คือ SPA3 ที่เน้นประสิทธิภาพเชิงระบบและระยะทางวิ่ง

Volvo EX60 เปิดตัววันไหน?

กำหนดเปิดตัว (reveal) อย่างเป็นทางการคือ 21 มกราคม 2026 และมีการถ่ายทอดสดออนไลน์