car250.com เว็บไซต์ของคนรักรถ ข่าวรถใหม่

วันจันทร์ที่ 26 กันยายน 2022
News ข่าวรถยนต์รถใหม่

ก่อนการเปิดตัว Volvo EX90 EV ไฟฟ้าใหม่ 11 พฤศจิกายน 2022

Advertisement

Volvo EX90 ได้ปล่อยภาพทีเซอร์ที่นำเสนอเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยบางส่วน ประกอบด้วย ชุดกล้อง เซ็นเซอร์ เลเซอร์ และซอฟต์แวร์ที่ตรวจสอบทั้งสภาพแวดล้อมภายนอก และ Driver ซึ่งจะใช้ Lidar ขั้นสูงพร้อมกับเซ็นเซอร์อัตราโซนิก 16 ตัว กล้อง 8 ตัว เรดาร์ 5 ตัว ในการตรวจสภาพแวดล้อม เช่น บนถนนระยะ 120 เมตร คนเดินถนนระยะ 250 เมตร ในความเร็ว 120 กม./ชม. หรือ แม้แต่วัตถุที่ไม่สะท้อนแสง ก็สามารถตรวจจับได้

LiDAR ซึ่งจะกลายเป็นมาตรฐานสำหรับรุ่นในอนาคตจะช่วยลดอุบัติเหตุร้ายแรงได้ถึง 20 เปอร์เซ็นต์ และปรับปรุงการหลีกเลี่ยงความผิดพลาดโดยรวมได้ถึง 9 เปอร์เซ็นต์

ระบบ “Driver Understanding” ใหม่ กล้องภายในสองตัว และ พวงมาลัยแบบ capacitive จะตรวจจับรูปแบบการจ้องมองและพฤติกรรมการบังคับเลี้ยวของผู้ที่นั่งหลังพวงมาลัย โดยจะหาสัญญาณความเครียด อาการง่วงซึม หรือภาวะฟุ้งซ่าน อื่นๆ ซึ่งอาจส่งผลต่อการขับขี่ (รวมทั้งสภาะวะเมาขาดสติ) ระบบจะเริ่มต้นด้วยสัญญาณเตือน และ เพิ่มระดับเสียงความความรุนแรงของสถานการณ์ หากคนขับไม่ตอบสนอง ระบบจะเปิดใช้งานไฟฉุกเฉิน และ หยุดรถข้างทางอย่างปลอดภัย

ภาพประกอบ Carscoops.com / Josh Byrnes
CR : Whichcar.com.au
Render By arthur_designstudio
jim Rowan CEO คนใหม่ของ VOLVO เพิ่งได้รับแต่งตั้ง 21 มีนาคม 2022 แทนที่ Håkan Samuelsson
Volvo Cars and Epic Games bring real-time photorealistic visualisation inside next-generation Volvo cars with Unreal Engine
Volvo Cars and Epic Games bring real-time photorealistic visualisation inside next-generation Volvo cars with Unreal Engine

จิม โรวัน ซีอีโอของวอลโว่ ยืนยันทั้งชื่อ SUV ใหม่ Volvo EX90 จะเปิดตัวในวันที่ 9 พฤศจิกายน 2022 ก่อนการออกแบบใหม่ และ เทคโนโลยีใหม่ๆ 

ภาพสิทธิบัตรใหม่ของ XC90 ที่แชร์ในฟอรัม Worldscoop แสดงให้เห็นการออกแบบ EXC90 (มีการจดสิทธิบัตรชื่อนี้) รุ่นต่อไป แม้ว่าตอนนี้เราไม่มีการยืนยันจาก VOLVO แต่อย่างไร ถึงอย่างนั้นการออกแบบดังกล่าว มีการหยิบดีไซน์จากต้นแบบ Concept Recharge ในปี 2021 สำหรับ XC90 ใหม่ จะเรียกอีกชื่อว่า Embla เริ่มการผลิตที่โรงงานของ Volvo ในสหรัฐฯ ในปลายปีนี้ แม้ว่าจะมีการปรับโฉมไปใช้ไฟฟ้า แต่ในบางภูมิภาคเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริดยังได้รับความนิยมอยู่ แต่อาจมาในชื่ออย่าง Volvo EXC90

VOLVO พวกเขาประกาศว่าจะกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายแรกในยุโรปที่ใช้ Unreal Engine ระบบภาพเสมือนจริง เพื่อใช้ในการพัฒนา ส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักร (HMI) เทคโนโลยีดังกล่าวจะติดตั้งใน XC90 ไฟฟ้าใหม่ ที่จะเปิดตัวภายในปีนี้

Unreal Engine ที่พัฒนาโดย Epic Games ถือเป็นเครื่องมือสร้าง 3 มิติแบบเรียลไทม์ที่ล้ำหน้าที่สุดในตอนนี้ วอลโว่จะใช้มันเพื่อสร้างแอนิเมชั่นเสมือนจริงภายในรถยนต์ รวมทั้งในระบบความบันเทิง

Henrik Green หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของ Volvo Cars กล่าวว่า “เพื่อให้ลูกค้าของเราได้รับประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด และ มีส่วนช่วยในการขับขี่ที่ปลอดภัยมากขึ้น เราจำเป็นต้องการแสดงภาพที่สมบูรณ์ สมจริง ในการตอบสนองต่อลูกค้าเรา การใช้ Unreal Engine จะช่วยให้เกิดสิ่งเหล่านี้ และทำให้การขับขี่รถยนต์วอลโว่สนุกมากขึ้น “

วอลโว่จะสามารถเรียกใช้แอนิเมชั่นคุณภาพสูงเหล่านี้ได้ด้วยพลังการประมวลผลอันทรงพลังของแพลตฟอร์ม Snapdragon Cockpit ใหม่ ซึ่งจัดหาโดย Qualcomm แพลตฟอร์มดังกล่าวจะช่วยให้สร้างและประมวลผลกราฟิกในห้องโดยสารได้เร็วกว่าในรถยนต์รุ่นปัจจุบันถึง 10 เท่า

รายงานทางการเงินของ Volvo แบรนด์สวีเดน ในไตรมาสแรกปี 2022 กำไรของพวกเขาลดลงอย่างมากจากวิกฤตห่วงโซ่อุปทาน ต้นทุนที่สูงขึ้น และ การปิดโรงงาน แต่โดยรวมการผลิตจะคงมุ่งมั่นที่จะเพิ่มขึ้น โดยวางแผนขายรถยนต์ไฟฟ้ากว่า 600,000 คันภายในปี 2568

และ เรือธง SUV ไฟฟ้าใหม่ของแบรนด์ จะมีบทบาทยกระดับยอดขายนี้ พร้อมพัฒนาบนแพลตฟอร์มใหม่ Autocar ได้สอบถามเส้นทางของ Volvo XC90 หรือ Embla ว่ายังคงอยู่บนเส้นทางการเปิดตัวภายในปี 2022 หรือไม่ ?

Jim Rowan ซีอีโอของ Volvo กล่าวว่า: “เราอยู่ในเส้นทางที่ดีมาก เราได้ให้คำมั่นว่าเราจะเปิดตัวยานพาหนะจำนวนหนึ่งทุกปี และ เราตัดสินใจว่าพร้อมเปิดตัวไตรมาสที่ 4 ของปีนี้ สำหรับข้อมูล และ รายละเอียดเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นั้น

หลังจากที่วอลโว่ได้ยืนยันก่อนหน้านี้ว่ารถรุ่นใหม่นี้จะใช้ชื่อใหม่ ตามเอกสารที่ยื่นล่าสุด พวกเรียกจะเรียกว่า Embla ผู้ผลิตได้ยื่นคำขอจดทะเบียนเครื่องหมายการค้ากับสำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งสหภาพยุโรปเมื่อปลายปีที่แล้ว

Volvo Cars กำลังเติบโตได้ดีในธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเป็นพลังงานที่ยั่งยืน ณ ตอนนี้ VOLVO สามารถสร้างรายได้ กำไรแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ในปี 2564 ที่ผ่านมา

อดีตซีอีโอของ VOLVO Mr. Hakan Samuelsso กล่าวว่าชื่อรุ่นต่อไปของรถยนต์ไฟฟ้า XC90 จะใช้ชื่อว่า Embla (เอ็มบา) เปิดตัวในปี 2565 และ ผลิตในโรงงานริดจ์วิลล์ เซาท์แคโรไลนา รถยนต์รุ่นนี้จะเป็นรถยนต์เอสยูวีรุ่นแรกที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม EV ใหม่

XC90 คือเรือธง SUV ที่ได้รับความนิยมอย่างมา เปิดตัวตั้งแต่ปี 2015 ในรูปแบบเจนที่ 2 แต่การปรับครั้งใหญ่ของมันกำลังมาถึง และ จะเป็นอนาคตเรือธงตัวใหม่ของแบรนด์

Lars O. Saeltzer ศิลปินดิจิตอล หรือเขาใช้ชื่อ Larson Design ได้สร้างภาพเรนเดอร์จากจินตนาการ เขาหยิบยืมดีไซน์จากต้นแบบVolvo Concept Recharge กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้า Thor’s Hammer ออกแบบเพรียวบางทันสมัย ไฟท้ายรูปทรงตัว L โอบล้อมโลโก้ VOLVO พร้อมสปอยเลอร์หลังขนาดเล็ก โมเดลนี้มาพร้อมประตูแบบฝังเรียบ หลังคากระจกแบบพาโนรามาแบบบาง เซ็นเซอร์ LiDar ติดตั้งบนหลังคา

Volvo Embla จะมีความยาวมากกว่า 5 เมตร ตามรายงานของ Teknikensvarld ใช้วัสดุน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียม และ คาร์บอนไฟเบอร์ จะช่วยควบคุมน้ำหนักของตัวรถได้ดี นอกจากนี้ยังมีให้เลือกที่นั่งภายในหลากหลายเช่น 1+2, 2+2, 2+3, 2+2+2 และ 2+3+2

ภายในห้องโดยสารค่อนข้างทันสมัย แต่หากผลิตจริงน่าจะปรับเปลี่ยนเยอะพอสมควร แผงหน้าปัดแบบมินิมอลพร้อม หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 15 นิ้ว

Embla ใช้สถาปัตยกรรม SPA2 ใหม่ของวอลโว่ ซึ่งจะมาแทนที่แพลตฟอร์ม SPA (Scalable Product Architecture) นอกจากนี้วอลโว่ ยังมีการเปิดตัวอีกหลายรุ่นในอนาคต วอลโว่ยังคาดว่าจะเปิดตัวรุ่น SUV คูเป้ ซึ่งอาจเรียกว่า XC100 Recharge

วอลโว่ตั้งเป้า สำหรับการเพิ่มประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ 50% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ปัจจุบัน โดยการเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานของเซลล์ ซึ่งเป้าหมายแรกคือ 1,000 กม./ชาร์จ และ มีแนวโน้มที่จะอยู่ใน Embla รวมทั้งระบบการชาร์จแบบสองทิศทาง และ เทคโนโลยี V2G

นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ L4 Level 4 Autonomous driving with ‘Sentinel’

แน่นอนว่าการขับขี่แม่นยำขนาดนี้ ต้องมีการประมวลผลชั้นสูงด้วย NVIDIA DRIVE Orin system-on-a-chip มีความสามารถ 254 tera operation ต่อวินาที (TOPS)

NVIDIA DRIVE Orin จะทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ที่พัฒนาโดย Volvo Cars และ Zenseact ชุดเซ็นเซอร์ที่จำเป็นสำหรับการขับขี่อัตโนมัติ เช่น เทคโนโลยี LiDAR ที่พัฒนาโดย Luminar นั้นเปิดใช้งานโดยพลังการประมวลผลที่เพิ่มขึ้นของ NVIDIA DRIVE Orin และการประมวลผลกราฟิก Zenseact หากเปิดตัวระบบขับขี่อัตโนมัติ L4 VOLVO ยังคงต้องจำกัดพื้นที่ขับขี่เฉพาะก่อนเพื่อความปลอดภัย

Luminar lidar และคอมพิวเตอร์ที่มีประสิทธิภาพสูงโดยใช้ชิป Nvidia Drive Orin เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

Lidar ซึ่งคล้ายกับเรดาร์แต่ใช้คลื่นแสงแทนคลื่นวิทยุในการตรวจจับวัตถุทำให้มีความแม่นยำมากขึ้น

ฮาร์ดแวร์จะทำงานร่วมกับซอฟต์แวร์ใหม่ ที่พัฒนาขึ้นภายในบริษัท โดยเรียกว่า Highway Pilot ทำให้สามารถเกิดระบบ “ขับขี่อัตโนมัติ” บนทางหลวงได้ Volvo กล่าว อย่างไรก็ตาม จะเปิดใช้งานได้ก็ต่อเมื่อได้รับการตรวจสอบแล้วว่าปลอดภัยและได้รับอนุญาตตามกฎหมายสำหรับสถานที่และเงื่อนไขทางภูมิศาสตร์แต่ละแห่งเท่านั้น

ฟังดูคล้ายกับฟีเจอร์ Traffic Jam Pilot ของ Audi ที่ออกแบบมาเพื่อให้การขับขี่บนทางหลวง โดยที่มีมนุษย์อยู่หลังพวงมาลัย แต่มีส่วนร่วมในการขับน้อยที่สุด

Audi เริ่มเพิ่มเซ็นเซอร์ Lidar ให้กับบางรุ่นเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมาเพื่อรอการเปิดตัว Traffic Jam Pilot แต่ยกเลิกคุณลักษณะนี้เนื่องจากข้อกังวลด้านกฎระเบียบทางกฏหมาย และ ความกังวลอื่นๆ

วอลโว่เชื่อว่า เทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่จะฉลาดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากการอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ over-the-air ระบบต่างๆ จะค่อยๆ มีความสามารถมากขึ้น

Autocar.co.uk / Worldscoop Forum , EUPIO / Autocar

Volvo Concept Recharge
Sensors on electric successor to XC90 – LiDAR
Sensors on electric successor to XC90 – Ultrasonics
Sensors on electric successor to XC90 – Radars
Sensors on electric successor to XC90 – Cameras

lars_o_saeltzer

Advertisement

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook

News ข่าวรถยนต์รถใหม่ ล่าสุด

อัพเดทล่าสุด