Advertisement

Advertisement

Wang Chuanfu ประธานบริษัท BYD เผยยอดขาย NEV ในจีนจะเกิน 50% ภายในสามเดือน ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด

Wang Chuanfu ประธานบริษัท BYD เผยยอดขาย NEV ในจีนจะเกิน 50% ภายในสามเดือน ของยอดขายรถยนต์ทั้งหมด

Advertisement

Advertisement

Wang Chuanfu ประธานบริษัท BYD คาดการณ์เมื่อเดือนที่แล้วว่า กลุ่มรถยนต์พลังงานใหม่ NEV ของประเทศจีน จะมีส่วนแบ่งการตลาดเกิน 50% และตอนนี้เขาคาดว่าตัวเลขนั้นจะเห็นได้ภายในสามเดือนข้างหน้า

  • ประธานของ BYD Wang Chuanfu พูดที่ China EV 100 Forum เมื่อวันที่ 16 มีนาคม 2024

“อัตราการเจาะทะลุของ NEV ทะลุ 48.2 เปอร์เซ็นต์เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว และหากยังคงดำเนินต่อไปในอัตรานี้ ผมประเมินว่าการเจาะทะลุ 50 เปอร์เซ็นต์ในอีก 3 เดือนข้างหน้า” หวังกล่าวในสุนทรพจน์ที่งาน China EV 100 Forum ที่กรุงปักกิ่งวันนี้

จีนเห็นว่าอัตราการใช้ NEV ต่อเดือนเกินร้อยละ 40 ในปี 2023 ที่ผ่านมา และคาดว่าจะเกิน 50% อย่างแน่นอนในประเทศจีน NEV ได้แก่ รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ (BEV) รถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) และรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง ยอดขายต่อเดือนของ BYD ประมาณครึ่งหนึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วน และ ส่วนที่เหลือคือรถยนต์ PHEV หรือ ปลั๊กอินไฮบริด

ด้วยโอกาสและความท้าทายในปัจจุบัน ผู้เล่นในอุตสาหกรรม NEV ของจีนจำเป็นต้องยอมรับการเปลี่ยนแปลงและยึดมั่นในทิศทางเชิงกลยุทธ์ที่ถูกต้อง เขากล่าวในสุนทรพจน์ในวันนี้

Advertisement

Advertisement

NEV เป็นแนวโน้มที่ไม่สามารถย้อนกลับได้ และสิ่งใหม่ๆ ที่ทำให้ตลาดเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากขึ้นในจีนมากกว่าในต่างประเทศ เขากล่าว

ในปี 2023 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ NEV ทั่วโลกทะลุกว่า 13 ล้านคัน โดยมีอัตราการเจาะตลาดโดยรวมประมาณร้อยละ 18 Wang Chuanfu ประธานบริษัท BYD ตั้งจ้อสังเกตว่า เมื่อปีที่แล้ว ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของประเทศจีนกว่า 7.88 ล้านคัน โดยมีอัตราส่วนแบ่งตลาด 35% จากรถยนต์จำหน่ายทั้งหมด

นอกเหนือจากความพยายามในการวิจัยและพัฒนาที่ปรับปรุงแล้วสำหรับ NEV แล้ว จำนวนรถยนต์รุ่นใหม่ที่เข้าสู่ตลาดก็เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เขากล่าว พร้อมเสริมว่าการเปลี่ยนแปลง NEV ของจีนยังคงก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง และกำลังก้าวผ่านจุดเปลี่ยนของการทำซ้ำ

หากต้องการเพิ่มส่วนแบ่งจาก 35% เป็น 45% สำหรับปีนี้ ต้องมียอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ NEV เพิ่มขึ้น 2 ล้านคัน Wang กล่าว ในขณะเดียวกัน ยอดขายโดยรวมอาจมีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ เนื่องจากการส่งออก NEV เพิ่มขึ้น

ในด้านหนึ่ง อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนหลังจากพัฒนามาเป็นเวลา 70 ปี ได้เข้าสู่การปรับโครงสร้าง และเมื่อมองไปทั่วโลก ก็หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ความเข้มข้นของอุตสาหกรรมจะเพิ่มขึ้น เขากล่าว

ในทางกลับกัน อุตสาหกรรม NEV ของจีนได้ผ่านการพัฒนามาเป็นเวลา 20 ปี และได้เข้าสู่ขั้นตอนการปรับตัวตามวัฏจักร และผู้เล่นจำเป็นต้องได้รับผลจากขนาดและความได้เปรียบของแบรนด์โดยเร็วที่สุด

Cnevpost

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้