Wuling Starlight 560 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ เผยดีไซน์–สเปกครบถ้วน ราคาเริ่มต้นเพียง 59,800 หยวน (ราว 275,000 บาท)

15 มกราคม Wuling เปิดตัว Wuling Starlight 560 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน รถยนต์ SUV ขนาดคอมแพ็กต์รุ่นใหม่ ที่ชูจุดขาย “หนึ่งรุ่น สามระบบขับเคลื่อน” ได้แก่ เครื่องยนต์สันดาป, ปลั๊กอินไฮบริด และไฟฟ้าล้วน ตอบโจทย์ผู้ใช้หลากหลายรูปแบบ โดยตัวรถพัฒนาบนแพลตฟอร์ม Tianyu Architecture D Platform เช่นเดียวกับ Starlight  730

ราคา Wuling Starlight 560 รวมส่วนลด (แปลงเป็นเงินบาท)

เมื่อรวม **ส่วนลดจากโปรแกรมแลกรถเก่า** ราคาจำหน่ายของ Wuling Xingguang 560 จะลดลงจากราคาปกติในจีนประมาณ **3,000–3,500 หยวน** (คิดเป็นเงินไทยตามอัตรา 1 หยวน = 4.498 บาท) ทำให้ราคารวมส่วนลดอันดับสุดท้ายโดยประมาณอยู่ในช่วง **ประมาณ 270,000–432,000 บาท**

• รุ่นเบนซิน 1.5T เกียร์ธรรมดา ราคาปกติ 62,800 หยวน ลดเหลือ 59,800 หยวน ≈ 275,000 บาท
• รุ่นเบนซิน 1.5T เกียร์ CVT ราคาปกติ 75,800 หยวน ลดเหลือ 72,800 หยวน ≈ 335,000 บาท
• รุ่นปลั๊กอินไฮบริด วิ่งไฟฟ้า 125 กม. ราคาปกติ 91,800 หยวน ลดเหลือ 88,800 หยวน ≈ 408,000 บาท
• รุ่นไฟฟ้าล้วน ระยะทาง 500 กม. ราคาปกติ 98,800 หยวน ลดเหลือ 95,800 หยวน ≈ 440,000 บาท

หมายเหตุ: การแปลงเป็นเงินบาทใช้อัตราแลกเปลี่ยน **1 หยวน = 4.60 บาท** ผลลัพธ์เป็นค่าประมาณเพื่อใช้เทียบเคียงราคา

มิติตัวถังเด่น ฐานล้อยาว รองรับ 5 หรือ 7 ที่นั่ง

• ความยาว (Length): 4,745 มิลลิเมตร
• ความกว้าง (Width): 1,850 มิลลิเมตร
• ความสูง (Height): 1,755 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,810 มิลลิเมตร

ด้วยมิติและระยะฐานล้อระดับนี้ ทำให้ตัวรถมีพื้นที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางเพียงพอสำหรับการจัดวางที่นั่งทั้งรุ่น 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่งครับ

สำหรับ 2026 Wuling Starlight 560 มีขุมพลังให้เลือกถึง 3 รูปแบบ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกัน รายละเอียดเครื่องยนต์และมอเตอร์แต่ละแบบมีดังนี้ครับ:

1. รุ่นเครื่องยนต์สันดาป (ICE – 1.5T Gasoline)

เน้นการใช้งานทั่วไป ดูแลรักษาง่าย และได้กำลังจากเทอร์โบ

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบชาร์จ
• พละกำลังสูงสุด: 130 กิโลวัตต์ (ประมาณ 177 แรงม้า)
• แรงบิดสูงสุด: 290 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6MT) และเกียร์อัตโนมัติ CVT
• อัตราสิ้นเปลือง (WLTC): 6.99 – 7.58 ลิตร / 100 กิโลเมตร  13.1 – 14.3 กม./ลิตร

รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) 

เน้นความประหยัด วิ่งในเมืองด้วยไฟฟ้าล้วนได้ และวิ่งทางไกลได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องสถานีชาร์จ

• เครื่องยนต์และมอเตอร์: เบนซิน 1.5 ลิตร ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า
• พละกำลังสูงสุด (เฉพาะเครื่องยนต์): 78 กิโลวัตต์ (ประมาณ 106 แรงม้า)
• แรงบิดสูงสุด (รวมระบบ): 290 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ E-CVT
• แบตเตอรี่: Lithium Iron Phosphate (LFP) ความจุ 20.5 kWh
• ระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (CLTC): 125 กิโลเมตร
• ระยะทางวิ่งรวมสูงสุด (WLTC): มากกว่า 1,100 กิโลเมตร
• อัตราสิ้นเปลืองเมื่อแบตเตอรี่ต่ำ (CLTC): 3.98 ลิตร / 100 กิโลเมตร หรือ 25.1 กม./ลิตร

 รุ่นพลังงานไฟฟ้าล้วน (EV)

เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรต่ำ

• มอเตอร์ไฟฟ้า: มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว (ขับเคลื่อนล้อหน้า)
• พละกำลังสูงสุด: 100 กิโลวัตต์ (ประมาณ 134 แรงม้า)
• แรงบิดสูงสุด: 200 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: Single-speed Reducer (เกียร์จังหวะเดียว)
• แบตเตอรี่: LFP แบบ Shenlian (“Divine Refinement”) ความจุ 60 kWh
• ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 500 กิโลเมตร
• การชาร์จ: รองรับ DC Fast Charge ชาร์จจาก 30% – 80% ภายในเวลาประมาณ 20 นาที

รถทุกรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ทั้งหมด

ระบบช่วงล่างของ 2026 Wuling Starlight 560 ถูกออกแบบมาเพื่อเน้นความนุ่มนวลและซับแรงกระแทกได้ดี เหมาะสำหรับการเป็นรถครอบครัวครับ โดยมีรายละเอียดดังนี้:

• ช่วงล่างด้านหน้า: อิสระ แม็คเฟอร์สันสตรัท (MacPherson Strut Independent Suspension)

• ช่วงล่างด้านหลัง: อิสระ มัลติลิงก์ (Multi-link Independent Suspension)

การใช้ช่วงล่างหลังแบบมัลติลิงก์ ถือเป็นจุดเด่นสำคัญในรถระดับราคานี้ เพราะช่วยให้การทรงตัวดีขึ้น และผู้โดยสารตอนหลัง (โดยเฉพาะในรุ่น 7 ที่นั่ง) จะรู้สึกนุ่มนวลและนั่งสบายกว่าช่วงล่างแบบคานบิด (Torsion Beam) ทั่วไป

การออกแบบภายนอก

การออกแบบภายนอกของ 2026 Wuling Starlight 560 ถูกออกแบบมาให้มีความทันสมัยและใช้งานได้จริงในรูปแบบรถ SUV โดยมีจุดเด่นที่การแยกลุคด้านหน้าตามประเภทของขุมพลังครับ รายละเอียดมีดังนี้:

• รุ่นสันดาป (ICE) และ ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV): มาพร้อมกระจังหน้าดีไซน์รังผึ้งสีดำ (Blackened Honeycomb Grille) ดูสปอร์ตและดุดัน ตัดกับแผ่นกันกระแทกด้านล่างสีเทากันเมทัล (Gunmetal Gray) ที่ช่วยป้องกันรอยขีดข่วน
• รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV): ใช้กระจังหน้าแบบปิดทึบตามสไตล์รถ EV เพื่อเน้นความลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) และตกแต่งด้วยลวดลายจุดเมทริกซ์ที่ได้แรงบันดาลใจจาก “ดวงดาวบนท้องฟ้า” (Starry Sky Design)
• ไฟหน้าและไฟ DRL: ใช้ชุดไฟหน้า LED แบบแยกส่วน (Split LED Headlights)
• ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights): โดดเด่นด้วยดีไซน์เอกลักษณ์แบบ “แถบไฟแนวนอนคู่” (Double Horizontal Bar) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ใหม่ของตระกูล Starlight
• แร็คหลังคา: ติดตั้งแร็คหลังคาสีดำมาให้จากโรงงาน สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงสุดถึง 75 กิโลกรัม ตอบโจทย์สายแคมป์ปิ้งหรือครอบครัวที่ต้องการบรรทุกสัมภาระเพิ่มเติมบนหลังคา
•  ดีไซน์ด้านข้างเน้นความเรียบหรู เข้ากันกับล้ออัลลอยแบบทูโทนปัดเงา ขนาด 18 นิ้ว ที่ช่วยเสริมให้ตัวรถดูบึกบึนสมส่วนกับขนาดตัวถังครับ
• ล้อแม็ก: อัลลอยแบบทูโทน ขนาด 18 นิ้ว
• ยาง: ขนาด 215/55 R18 (สเปกจีนให้ยางยี่ห้อ Atlas รุ่นเน้นความเงียบซับเสียงสะท้อนจากพื้นถนน)

การออกแบบภายในห้องโดยสาร

การออกแบบภายในห้องโดยสารของ 2026 Wuling Starlight 560 เน้นความกว้างขวาง อเนกประสงค์ และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีที่ตอบโจทย์การใช้งานแบบครอบครัวยุคใหม่ครับ โดยมีรายละเอียดที่น่าสนใจดังนี้

พื้นที่และการจัดวางเบาะ (Space & Seating)

• รูปแบบที่นั่ง: มีให้เลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง รองรับครอบครัวขนาดใหญ่ได้สบายๆ

• เบาะหน้าพับราบ (180° Flat-fold): จุดเด่นสำคัญคือเบาะคู่หน้าสามารถปรับเอนนอนราบไปกับเบาะหลังได้ 180 องศา เปลี่ยนห้องโดยสารให้กลายเป็นพื้นที่พักผ่อนหรือเตียงนอนขนาดย่อมได้เลยครับ

• พื้นที่เก็บสัมภาระ: หากพับเบาะหลังลงทั้งหมด จะได้พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่แบนราบและมีความจุสูงสุดถึง 1,945 ลิตร ซึ่งกว้างขวางมากสำหรับการขนของชิ้นใหญ่หรืออุปกรณ์แคมป์ปิ้ง

หน้าจอและเทคโนโลยี (Displays & Technology)

• หน้าจอกลาง: โดดเด่นด้วยหน้าจออินโฟเทนเมนต์ระบบสัมผัสขนาด 12.8 นิ้ว แบบลอยตัว (Floating Design)

• หน้าจอผู้ขับขี่: มาตรวัดความเร็วและข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ

• ระบบปฏิบัติการ: ใช้ระบบ Ling OS ของ Wuling รองรับการเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต 4G, การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบไร้สาย (OTA), การควบคุมรถทางไกลผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ทโฟน และยังรองรับการเชื่อมต่อ Huawei HiCar / Carlink อีกด้วย

คอนโซลกลางและระบบเกียร์ (Console & Shifter)

• รุ่นเครื่องยนต์สันดาป (ICE): จะใช้คันเกียร์แบบดั้งเดิมติดตั้งอยู่บริเวณคอนโซลกลาง

• รุ่น PHEV และ EV: จะเปลี่ยนไปใช้ คันเกียร์แบบก้านหลังพวงมาลัย (Stalk Shifter) ทำให้พื้นที่บริเวณคอนโซลกลางโล่งขึ้น และมีพื้นที่สำหรับช่องเก็บของหรือที่วางแก้วน้ำมากขึ้นอย่างชัดเจน

วัสดุและความสะดวกสบาย (Materials & Comfort)

• เบาะนั่ง: หุ้มด้วยหนังสังเคราะห์คุณภาพสูงที่มีความหนาเป็นพิเศษ (High-thickness composite leather) ช่วยให้นั่งสบาย ลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องเดินทางไกล

สำหรับ 2026 Wuling Starlight 560 (Xingguang 560) ทางค่าย Wuling ได้จัดเต็มทั้งระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ เพื่อให้ตอบโจทย์การเป็นรถครอบครัวยุคใหม่ที่เน้นความอุ่นใจในการเดินทางครับ โดยแบ่งออกเป็นหัวข้อหลักๆ ได้ดังนี้:

โครงสร้างตัวถังและความปลอดภัยของแบตเตอรี่ (Passive Safety & Battery)

• โครงสร้างเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง (High-Strength Steel Body): ตัวถังรถใช้เหล็กกล้าทนแรงดึงสูงถึง 74.9% ของโครงสร้างทั้งหมด พร้อมการใช้เหล็กชุบแข็งแบบ Hot-formed ในจุดสำคัญ (โครงสร้างกรงนก 6 วงแหวน) ช่วยซับแรงกระแทกหากเกิดอุบัติเหตุ

• ความปลอดภัยของแบตเตอรี่ (เฉพาะ PHEV และ EV): ใช้แบตเตอรี่ตระกูล Shenlian (MAGIC Battery) ของ Wuling ที่มีเทคโนโลยีเซลล์กันไฟลาม โครงสร้างหุ้มแบตเตอรี่ที่แข็งแกร่ง และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ที่ตรวจจับการลัดวงจรหรือความร้อนเกินแบบเรียลไทม์ ซึ่งผ่านเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยระดับสูงของจีน

• ถุงลมนิรภัย: รุ่นมาตรฐานมาพร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า ส่วนรุ่นท็อปจะได้รับการอัปเกรดเป็นถุงลมนิรภัยรอบคัน (6 ตำแหน่ง) รวมถึงจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX ที่เบาะหลัง

เทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ (Driving Assistance & ADAS)

• กล้องมองภาพรอบทิศทาง 540 องศา (540° Panoramic View): ผสานกล้องรอบคัน 360 องศา เข้ากับเทคโนโลยี “ช่วงล่างโปร่งใส” (Transparent Chassis) ช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นอุปสรรคใต้ท้องรถได้ชัดเจน เหมาะมากเวลาขับขี่ในซอยแคบหรือทางขรุขระ

• เซ็นเซอร์กะระยะ (Parking Sensors): มีเรดาร์กะระยะทั้งด้านหน้าและด้านหลัง

  Advertisement Advertisement

• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control): มีให้ใช้งานเพื่อลดความเมื่อยล้าเวลาเดินทางไกล (ในรุ่นท็อปมีการติดตั้งกล้องและเรดาร์ด้านหน้า ซึ่งรองรับระบบ ADAS พื้นฐาน เช่น ระบบเตือนการชนด้านหน้า หรือระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ)

• ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกัน (Active Safety): มาพร้อมระบบเบรก ABS, EBD, ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC), และระบบตรวจสอบความดันลมยาง (TPMS) แบบแสดงผลตัวเลข

เทคโนโลยีการขับขี่และระบบควบคุมรถ (Driving Technology)

• โหมดการขับขี่ (Drive Modes): ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ได้หลายรูปแบบ (เช่น Eco, Normal, Sport) เพื่อปรับการตอบสนองของคันเร่งและพวงมาลัยให้เข้ากับสถานการณ์

• ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม Auto Hold: ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายเวลาเจอรถติด โดยไม่ต้องเหยียบเบรกค้างไว้

• ระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ (Energy Recovery): ในรุ่น PHEV และ EV จะมีระบบดึงพลังงานจากการเบรกกลับไปชาร์จแบตเตอรี่ ซึ่งผู้ขับขี่สามารถปรับระดับการหน่วงได้

• การอัปเดตแบบ OTA (Over-the-Air): ระบบคอมพิวเตอร์และซอฟต์แวร์ควบคุมการขับขี่ของตัวรถสามารถอัปเดตแบบไร้สายได้ตลอดเวลา เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานให้ดีขึ้นในอนาคต

 

Autohome/ dongchedi