Xiaomi YU7 ขึ้นแท่นรถขายดีสุดในจีน มกราคม 2026 กว่า 37,869 คัน แซงหน้า Model Y 2 เท่า
ตลาดรถยนต์จีนเดือนมกราคมสะเทือนวงการ Xiaomi YU7 ครองแชมป์ แซง Tesla Model Y กว่า 2 เท่า
เดือนมกราคมถือเป็นบททดสอบสำคัญของ ตลาดรถยนต์จีน ท่ามกลางภาวะเศรษฐกิจชะลอตัวและการแข่งขันที่รุนแรง ผู้ผลิตหลายรายรายงานยอดขายลดลง โดยเฉพาะค่ายใหญ่อย่าง BYD อย่างไรก็ตาม ในสภาพตลาดที่ท้าทาย กลับมีรถบางรุ่นสร้างผลงานโดดเด่นเกินคาด และรุ่นที่ร้อนแรงที่สุดหนีไม่พ้น Xiaomi YU7 SUV ไฟฟ้าล้วนจากยักษ์ใหญ่เทคโนโลยีจีน
Xiaomi YU7 ขึ้นแท่นรถขายดีที่สุดของจีน
ข้อมูลยอดขายจาก Autohome ระบุว่า Xiaomi YU7 ทำยอดขายได้ถึง 37,869 คัน ในเดือนเดียว กลายเป็นรถใหม่ที่ขายดีที่สุดในประเทศจีนทันที YU7 ถูกวางตำแหน่งเป็นคู่แข่งโดยตรงของ Tesla Model Y พร้อมดีไซน์สปอร์ตที่หลายฝ่ายมองว่ามีกลิ่นอายของ Ferrari Purosangue ผสานภาพลักษณ์เทคโนโลยีล้ำสมัยตามสไตล์ Xiaomi
อันดับยอดขาย 4 อันดับแรกของจีนเดือนล่าสุด ได้แก่:
- 1️⃣ Xiaomi YU7 – 37,869 คัน
- 2️⃣ Geely Boyue L – 34,176 คัน
- 3️⃣ Geely Geome Xingyuan – 29,007 คัน
- 4️⃣ Aito M7 – 26,454 คัน
ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่าแบรนด์จีนยังคงแข็งแกร่ง โดยเฉพาะกลุ่ม SUV พลังงานใหม่ (NEV)
Tesla Model Y เสียตำแหน่งผู้นำ
สิ่งที่น่าสนใจคือ Tesla Model Y ซึ่งเคยเป็นรถขายดีที่สุดของจีนในเดือนธันวาคม กลับร่วงลงมาอยู่อันดับ 20 ในเดือนมกราคม ด้วยยอดขายเพียง 16,845 คัน นั่นหมายความว่า Xiaomi YU7 มียอดขายมากกว่า Model Y ถึงกว่า 2 เท่า ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของตลาด EV จีน หากดูแนวโน้มย้อนหลัง YU7 มียอดขายต่อเนื่องแข็งแกร่ง:
- ตุลาคม: 33,662 คัน
- พฤศจิกายน: 33,729 คัน
- ธันวาคม: 39,089 คัน
- มกราคม: 37,869 คัน
ตัวเลขดังกล่าวสะท้อนว่า YU7 ไม่ได้เป็นเพียงกระแสระยะสั้น แต่กำลังกลายเป็น “รุ่นหลัก” ของตลาด
Geely ฟอร์มแกร่ง ส่ง 2 รุ่นติด Top 5
Geely Group ทำผลงานแข็งแกร่ง โดยมีรถถึง 2 รุ่นติด Top 5 และยอดขายรวมของกลุ่มเพิ่มขึ้น 1% เมื่อเทียบกับปีก่อน แตะระดับมากกว่า 270,000 คัน นี่เป็นสัญญาณว่ากลยุทธ์หลายแบรนด์ในเครือ Geely เริ่มเห็นผลชัดเจน ทั้งในกลุ่ม ICE, Hybrid และ EV
Aito โตแรงกว่า 80% จากพลัง Huawei
Aito M7 ซึ่งได้รับการสนับสนุนเทคโนโลยีจาก Huawei และพัฒนาโดย Seres มียอดขาย 26,454 คันในเดือนเดียว ยอดขายรวมของแบรนด์ทะลุ 40,000 คัน เพิ่มขึ้นกว่า 80% จากเดือนมกราคมปี 2025 แสดงให้เห็นว่าโมเดลรถอัจฉริยะ (Smart EV/EREV) กำลังได้รับการตอบรับดีขึ้นเรื่อย ๆ
Volkswagen ยังไม่หมดแรง
แม้ตลาดจะชะลอตัว แต่ Volkswagen ยังคงมีหลายรุ่นติดอันดับขายดี โดยเฉพาะ:
- Sagitar – 25,316 คัน
- Lavida – 23,481 คัน
- Tiguan L – 21,330 คัน
- Passat – 20,799 คัน
- Magotan – 19,306 คัน
ขณะที่ Nissan Sylphy ก็ทำยอดขายได้ 24,209 คัน สะท้อนว่ากลุ่มซีดาน ICE ยังมีฐานลูกค้าขนาดใหญ่ในจีน
BYD สะดุด ยอดลดจาก 300,000 เหลือ 205,000 คัน
ฝั่ง BYD มียอดขายรวมในจีน 205,518 คัน ลดลงอย่างชัดเจนจาก 300,538 คันในเดือนมกราคม 2025 มีเพียงรุ่นเดียวที่ติด Top 20 คือ Fang Cheng Bao Ti7 ด้วยยอดขาย 17,116 คัน อยู่อันดับ 18 ตัวเลขดังกล่าวอาจสะท้อนถึงการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรง รวมถึงแรงกดดันจากผู้เล่นหน้าใหม่อย่าง Xiaomi
บทสรุป ตลาดจีนเข้าสู่ยุค “Tech Brand vs Traditional Auto”
เดือนมกราคมแสดงให้เห็นว่า ตลาดรถยนต์จีนกำลังเข้าสู่ยุคเปลี่ยนผ่านสำคัญ แบรนด์เทคโนโลยีอย่าง Xiaomi สามารถแซงผู้เล่นดั้งเดิมได้อย่างรวดเร็ว ขณะที่ค่ายยุโรปและญี่ปุ่นยังคงรักษาฐานลูกค้าเดิมไว้ได้บางส่วน
คำถามสำคัญคือ โมเมนตัมของ Xiaomi YU7 จะยืนระยะได้หรือไม่ และ Tesla จะตอบโต้กลับอย่างไรในปีนี้
ปี 2026 อาจเป็นปีที่ภูมิทัศน์อุตสาหกรรมยานยนต์จีนเปลี่ยนไปอย่างถาวร
รถยนต์ขายดีสุดในประเทศจีน ประจำเดือนมกราคม 2026
คำนวนค่างวดรถ คำนวน ผ่อนรถ ดอกเบี้ยรถใหม่ ดอกเบี้ยรถมือสอง 2568-2569
