เผยข้อมูลใหม่ XPENG GX EREV SUV คันโต วิ่งไฟฟ้า 320 กม. ส่วน BEV 750 กม./ชาร์จ CLTC
เผยโฉม XPENG GX SUV ไซส์ยักษ์เรือธงรุ่นใหม่ พร้อมท้าชนตลาดด้วยขุมพลัง EREV และ EV
วงการยานยนต์ไฟฟ้าสั่นสะเทือนอีกครั้ง เมื่อภาพคันจริงของ XPENG GX (หรือที่รู้จักในรหัสโครงการพัฒนาบางส่วน) ได้ถูกเผยแพร่ออกมาอย่างเป็นทางการ แสดงให้เห็นถึงการก้าวเข้าสู่เซกเมนต์ Full-size SUV อย่างเต็มตัว โดยเน้นจุดเด่นที่ความหรูหรา พื้นที่ใช้สอยภายในที่กว้างขวาง และเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนที่มีให้เลือกทั้งแบบไฟฟ้าล้วน (BEV) และแบบขยายระยะทาง (EREV)
ดีไซน์ภายนอก: ความเรียบหรูที่แฝงด้วยความทรงพลัง
XPENG GX มาพร้อมกับภาษาการออกแบบใหม่ล่าสุดที่เน้นความมินิมอลแต่ดูภูมิฐาน (Aggressive Minimalism) เอกลักษณ์ที่โดดเด่นที่สุดคือ:
- ชุดไฟหน้าสามส่วน: ไฟ Daytime Running Light แบบ LED ดีไซน์สามเส้นแนวนอนสอดรับกับโลโก้แบรนด์
- Active Grille: กระจังหน้าส่วนล่างแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ เพื่อช่วยเรื่องการระบายอากาศและอากาศพลศาสตร์
- เส้นสายด้านข้าง: การออกแบบหลังคาแบบ Floating Roof (หลังคาลอยตัว) ไม่เพียงแต่เพิ่มความสวยงาม แต่ยังช่วยเพิ่มพื้นที่ Headroom สำหรับผู้โดยสารแถวที่สาม
- มือจับประตูไฟฟ้า: แบบซ่อนไปกับตัวถัง (Hidden Door Handles) ช่วยลดแรงเสียดทานอากาศและทำให้ตัวรถดูไร้รอยต่อ
มิติตัวถัง: ใหญ่กว่าที่เคยมีมา
ตัวรถได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับครอบครัวขนาดใหญ่ โดยมีมิติตัวถังที่น่าสนใจดังนี้:
| หัวข้อ | รายละเอียด |
|---|---|
| ความยาว | 5,265 มม. |
| ความกว้าง | 1,999 มม. |
| ความสูง | 1,800 มม. |
| ระยะฐานล้อ | 3,115 มม. |
| รูปแบบที่นั่ง | 6 ที่นั่ง (2+2+2) |
ด้วยฐานล้อที่ยาวกว่า 3.1 เมตร และช่วงท้ายรถ (Overhang) ที่ขยายออก ทำให้ผู้โดยสารแถวที่สามมีพื้นที่วางขาและพื้นที่เหนือศีรษะที่ใช้งานได้จริง ไม่ใช่แค่ที่นั่งสำรองสำหรับเด็กเท่านั้น
ขุมพลังเลือกได้: EREV และ Pure EV
XPENG GX ตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าที่ยังกังวลเรื่องระยะทาง (Range Anxiety) ด้วยการเปิดตัวรุ่น EREV (Extended Range Electric Vehicle) ควบคู่ไปกับรุ่นไฟฟ้าล้วน
รุ่น EREV (Plug-in Hybrid แบบปั่นไฟ)
- เครื่องยนต์: 1.5T Turbocharged ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้า (110 kW) 149 แรงม้า PS
- มอเตอร์คู่: มอเตอร์หน้า 160 kW หรือ 217 แรงม้า PS / มอเตอร์หลัง 210 kW หรือ 285 แรงม้า PS
- ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน: สูงถึง 320 กม. (ซึ่งถือว่าสูงมากสำหรับรถ EREV)
- ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.
รุ่น Pure EV (ไฟฟ้า 100%)
- มอเตอร์คู่ (AWD): มอเตอร์หน้า 160 kW 217 แรงม้า / มอเตอร์หลัง 270 kW 367 แรงม้า
- ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ: มีให้เลือก 4 ระดับตามขนาดแบตเตอรี่ ได้แก่ 635 กม., 665 กม., 720 กม. และสูงสุด 750 กม.
- ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.
บทสรุป
XPENG GX คือการขยับตัวครั้งสำคัญของ XPENG ในการเข้าสู่ตลาด SUV ระดับไฮเอนด์ เพื่อท้าชนกับคู่แข่งอย่าง Li Auto L9 หรือ AITO M9 ด้วยการชูจุดเด่นเรื่องขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า 5.2 เมตร และทางเลือกขุมพลังที่หลากหลาย โดยเฉพาะรุ่น EREV ที่ให้ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วนถึง 320 กม. ซึ่งอาจเป็นตัวเปลี่ยนเกมในตลาดรถครอบครัวยุคใหม่
