รวมราคารถยนต์ไฟฟ้า BEV ในไทยราคาระหว่าง 300,000 – 1,200,000 บาท
รวมราคารถยนต์ไฟฟ้า BEV ในไทยราคาระหว่าง 300,000 – 1,200,000 บาท
1. EV งบ 3-6 แสนบาท
เปรียบเทียบแบตเตอรี่ ระยะวิ่ง และราคา
| รุ่นรถ | รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | ระยะวิ่ง (NEDC) | DC/AC | ราคา (บาท) |
| ChangAn Lumin | L (DC) | 27.99 | 301 กม.* | 35kW/3.3kW | 349,000 |
| Wuling Binguo EV | LITE | 31.9 | 333 กม. | 50kW/6.6kW | 399,000 |
| Wuling Binguo EV | PRO | 31.9 | 333 กม.* | 50kW/6.6kW | 429,000 |
| BYD ATTO 1 | Standard | 30.08 | 305 กม.* | 30kW/6.6kW | 429,900 |
| Geely EX2 | PRO | 39.4 | 395 กม.* | 70kW/6.6kW | 429,990 |
| Geely EX2 | MAX | 39.4 | 395 กม.* | 70kW/6.6kW | 459,990 |
| Geely EX2 | Shooting Star | 39.4 | 395 กม.* | 70kW/6.6kW | 484,990 |
| BYD ATTO 1 | Extended | 38.88 | 405 กม.* | 40kW/6.6kW | 499,900 |
| CHERY Q | Qlick | 42.7 | 400 กม.* | 80kW/6.6kW | 4xx,xxx |
| BYD Dolphin | Standard | 50.25 | 435 กม. | 60kW/7kW | 509,900 |
| AION UT | 420 Standard | 50.6 | 420 กม.* | 80kW/6.6kW | 519,900 |
| MG4 Electric | D | 50.0 | 450 กม.* | 120kW/6.6kW | 579,000 |
| JAECOO 5 EV | Max+ | 50.6 | 401 กม. | 130kW/6.6kW | 579,000 |
| BYD Dolphin | Extended | 60.48 | 490 กม. | 80kW/7kW | 599,900 |
| *ระยะวิ่งอ้างอิงมาตรฐาน NEDC |
กลุ่มเริ่มต้น: งบ 3 – 6 แสนบาท (City EV & Entry-Level)
ภาพรวม: ตลาดกลุ่มนี้แข่งขันกันดุเดือดมาก เน้นความคล่องตัวสำหรับการใช้งานในเมืองเป็นหลัก โดยมีแบรนด์จีนเป็นผู้เล่นหลักที่อัดแน่นความคุ้มค่ามาให้
-
สายประหยัดงบที่สุด: ChangAn Lumin ทำราคาได้น่าสนใจมาก (349,000 บาท) แต่แลกมาด้วยแบตเตอรี่และระยะทางที่น้อยที่สุด เหมาะกับการขับไปกลับที่ทำงานใกล้ๆ
-
ความคุ้มค่าสำหรับการใช้งานในเมือง: Wuling Binguo EV (รุ่น LITE และ PRO) ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างราคาความจุแบตเตอรี่ และดีไซน์ที่ดูเรโทรเข้าถึงง่าย
-
ตัวตึงสเปกคุ้ม (Sub-Compact): เมื่อขยับงบมาแตะช่วง 5-6 แสนบาท BYD Dolphin Extended (599,900 บาท) ถือว่าให้สเปกกระโดดข้ามกลุ่มมาเลย ด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 60.48 kWh และวิ่งได้ไกลถึง 490 กม. (NEDC) ขณะที่ MG4 Electric D ให้ฟีลลิ่งการขับขี่แบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ที่โดดเด่นในราคานี้
2. EV งบ 5-7 แสนบาท
เปรียบเทียบตัวถัง แบตเตอรี่ ระยะวิ่ง และราคา
| รุ่นรถ | รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | DC/AC | ระยะวิ่ง (NEDC) | ราคา (บาท) |
| BYD Dolphin | Standard Range | 50.25 | 60kW/7kW | 435 กม. | 509,900 |
| AION UT | 420 Standard | 50.6 | 70kW/6.6kW | 420 กม. | 519,900 |
| JAECOO 5 EV | Max+ | 50.6 | 130kW/6.6kW | 401 กม. | 579,000 |
| MG4 Electric | D Standard | 50.0 | 120kW/6.6kW | 450 กม. | 579,900 |
| BYD Dolphin | Extended Range | 60.48 | 80kW/7kW | 490 กม. | 599,900 |
| AION UT | 500 Premium | 60.0 | 80kW/6.6kW | 500 กม. | 619,900 |
| MG S5 EV | D+ | 50.0 | 88kW/6.6kW | 416 กม. | 619,900 |
| OMODA C5 EV | MAX+ | 50.6 | 80kW/9.9kW | 422 กม. | 629,000 |
| BYD ATTO 2 | Dynamic | 51.13 | 82kW/7kW | 410 กม. | 629,900 |
| ORA 5 EV | PRO | 58.3 | 120kW/6.6kW | 520 กม. | 629,000 |
| BYD ATTO 2 | Premium | 51.13 | 82kW/7kW | 410 กม. | 659,900 |
| BYD ATTO 3 | Premium | 50.25 | 70kW/7kW | 410 กม. | 669,900 |
| Chery V23 | Play 2WD | 59.93 | 80kW/6.6kW | 360 กม. | 689,900 |
| MG4 Electric | X Long Range | 62.2 | 140kW/6.6kW | 540 กม. | 699,900 |
| ORA 5 EV | ULTRA | 58.3 | 120kW/6.6kW | 520 กม. | 699,000 |
| *ระยะวิ่งอ้างอิง NEDC |
กลุ่มอเนกประสงค์ขนาดเล็ก: งบ 5 – 7 แสนบาท (B-SUV & Crossover)
ภาพรวม: ช่วงราคานี้คือจุดที่ผู้บริโภคเริ่มมองหารถครอบครัวขนาดเล็ก หรือรถที่มีดีไซน์ยกสูง (Crossover/SUV) วิ่งข้ามจังหวัดได้สบายใจขึ้น
-
เจ้าแห่งระยะทาง: MG4 Electric X Long Range โดดเด่นด้วยแบตเตอรี่ 62.2 kWh วิ่งได้ 540 กม. และ ORA 5 EV ULTRA ที่ 520 กม. เหมาะกับคนที่เน้นวิ่งทางไกล
-
สายแฟชั่นและดีไซน์: Chery V23 โดดเด่นเรื่องรูปลักษณ์ทรงกล่องสไตล์ออฟโรด แม้ระยะวิ่งจะน้อยกว่าเพื่อน (360 กม.) แต่ได้เรื่องความสดใหม่และดีไซน์เฉพาะตัว
Advertisement Advertisement -
ความสมดุลและแบรนด์ยอดนิยม: ตระกูล BYD ATTO 2 และ ATTO 3 ทำราคาและสเปกมาเป็นมาตรฐานกลางๆ (แบต 50-51 kWh วิ่งได้ 410 กม.) ถือเป็นตัวเลือกที่ปลอดภัยและได้เปรียบเรื่องศูนย์บริการ
3. EV งบ 7-9 แสนบาท
รุ่นไหนคุ้มสุด แบต 60-75 kWh วิ่งไกล 602 กม.
| แบรนด์ / รุ่นรถยนต์ | รุ่นย่อย (Trim) | ขนาดแบตเตอรี่ (kWh) | DC/AC | ระยะวิ่ง (NEDC) | ราคาล่าสุด (บาท) |
| MG S5 EV | X+ (Standard) | 50.0 | 80kW/6.6kW | 416 กม. | 729,900 |
| Geely EX5 | PRO | 60.22 | 100kW/11kW | 495 กม. | 739,000 |
| Chery V23 | Plus 2WD | 59.93 | 80kW/6.6kW | 370 กม. | 749,900 |
| AION Y Plus | 490 Premium | 63.2 | 80kW/7kW | 490 กม. | 749,900 |
| BYD ATTO 3 | Extended Range | 60.48 | 88kW/7kW | 480 กม. | 769,900 |
| Chery V23 | Plus 2WD Limited | 59.93 | 80kW/6.6kW | 370 กม. | 769,900 |
| BYD M6 | Dynamic | 55.4 | 85kW/7kW | 420 กม. | 769,900 |
| Deepal S05 | BEV Plus | 56.1 | 152kW/7kW | 470 กม. | 799,000 |
| JAECOO 6 EV | Long Range 2WD | 65.7 | 85kW/6.6kW | 426 กม. | 799,000 |
| AION V | 500 Premium | 64.5 | 150kW/6.6kW | 500 กม. | 799,900 |
| BYD M6 | Extended | 71.8 | 115kW/7kW | 530 กม. | 849,000 |
| Geely EX5 | MAX | 60.22 | 100kW/11kW | 490 กม. | 849,000 |
| Deepal S05 | BEV Max | 56.1 | 152kW/7kW | 470 กม. | 869,000 |
| MG S5 EV | V+ (Long Range) | 62.2 | 150kW/6.6 | 550 กม. | 849,900 |
| Geely EX5 | MAX+ | 81.76 | 80kW/6.6kW | 525 กม. | 899,000 |
| Wuling Starlight Darion | Premium | 69.2 | 100kW/6.6kW | 500 กม. | 899,000 |
| ZEEKR X | Standard RWD | 61.0 | 230kW/11kW | 450 กม. | 899,000 |
| HONDA e:N1 | Standard | 68.8 | 78kW/11kW | 500 กม. | 899,000 |
| JAECOO 6 EV | Long Range 2WD | 65.7 | 85kW/6.6kW | 426 กม. | 899,000 |
| BYD SEAL 6 | Dynamic | 56.64 | 100kW/7kW | 485 กม. | 899,900 |
| AION V | 602 Luxury | 75.3 | 180kW/6.6kW | 602 กม. | 899,900 |
| *ระยะวิ่งอ้างอิง NEDC |
กลุ่มครอบครัวและรถใช้งานหลัก: งบ 7 – 9 แสนบาท (C-SUV & D-Segment Entry)
ภาพรวม: เป็นงบประมาณที่ได้รถยนต์ใช้งานหลักของบ้านอย่างแท้จริง มีทั้ง SUV ขนาดกลาง, ซีดานพรีเมียม และรถ MPV ฟังก์ชันครบ แบตเตอรี่เฉลี่ยจะอยู่ที่ 60-70+ kWh
-
แบตเตอรี่ใหญ่ วิ่งไกลสุด: AION V 602 Luxury กวาดแชมป์ในกลุ่มนี้ด้วยแบตเตอรี่ 75.3 kWh วิ่งได้ 602 กม. และรองรับชาร์จไว DC ถึง 180kW ขณะที่ Geely EX5 MAX+ ก็ให้แบตมาจุกๆ ถึง 81.76 kWh
-
ทางเลือกสำหรับครอบครัวใหญ่: BYD M6 (Dynamic และ Extended) เป็นตัวเลือก MPV ไฟฟ้าที่หายากในกลุ่มราคานี้ ตอบโจทย์การนั่ง 3 แถว
-
ซีดานหรูสุดคุ้ม: Wuling Starlight Darion Premium เป็นตัวเลือกรถซีดานพรีเมียมที่ทำราคาได้น่าสนใจมาก (899,000 บาท) ได้สเปกชาร์จไว 100kW ถือเป็นทางเลือกสำหรับคนไม่ชอบรถสไตล์ SUV
4. EV งบ 9 แสน – 1.2 ล้านบาท
รุ่นไหนคุ้มสุด แบต 56-83 kWh | วิ่งไกลสุด 654 กม.
| รุ่นรถ | รุ่นย่อย | แบตเตอรี่ (kWh) | DC / AC | ระยะวิ่ง | ราคา (บาท) |
| BYD SEAL 6 | Premium | 56.64 | 100kW / 7kW | 485 กม. (NEDC) | 949,900 |
| DEEPAL S05 | BEV Max Long Range | 68.82 | 167kW / 6.6kW | 560 กม. (NEDC) | 969,000 |
| Deepal S07L | Long Range | 79.97 | 87kW / 7kW | 560 กม. (NEDC) | 999,000 |
| JAECOO 6T EV | LR AWD | 69.77 | 85kW / 6.6kW | 418 กม. (NEDC) | 1,049,000 |
| ZEEKR X | Flagship AWD | 66.0 | 230kW / 22kW | 470 กม. (NEDC) | 1,069,000 |
| Tesla Model 3 | Standard RWD | 57.5 | 175kW / 11kW | 534 กม. (WLTP) | 1,149,000 |
| MAZDA 6e | Premium RWD | 77.9 | 194kW / 11kW | 654 กม. (NEDC) | 1,169,000 |
| MAZDA 6e | Exclusive RWD | 77.9 | 194kW / 11kW | 654 กม. (NEDC) | 1,199,000 |
| HYPTECH HT | 620 Premium | 83.3 | 280kW / 11kW | 630 กม. (NEDC) | 1,199,000 |
| BYD Sealion 7 | Premium | 82.56 | 150kW / 11kW | 567 กม. (NEDC) | 1,199,900 |
| *ระยะวิ่ง NEDC / WLTP แตกต่างกัน |
กลุ่มพรีเมียมและประสิทธิภาพสูง: งบ 9 แสน – 1.2 ล้านบาท (High-Performance & Tech)
ภาพรวม: ขยับมาสู่กลุ่มรถที่เน้นเทคโนโลยี เทคโนโลยีแบตเตอรี่ขั้นสูง มอเตอร์กำลังแรง และวัสดุพรีเมียม
-
แชมป์ระยะทางข้ามจังหวัด: MAZDA 6e (ทั้งรุ่น Premium และ Exclusive RWD) ให้ระยะวิ่งสูงสุดถึง 654 กม. (NEDC) จากแบตเตอรี่ 77.9 kWh และยังรองรับการชาร์จ DC ที่ไวมากถึง 194kW ถือว่าโดดเด่นทั้งมิติรถและระยะทาง
-
ที่สุดของความเร็วในการชาร์จ: ZEEKR X Flagship AWD และ HYPTECH HT 620 Premium รองรับการชาร์จ DC ทะลุระดับ 230kW และ 280kW ตามลำดับ เหมาะกับคนที่ต้องการลดเวลาแวะชาร์จตามสถานีให้สั้นที่สุด
-
ประสิทธิภาพจัดการพลังงาน: ต้องยกให้ Tesla Model 3 Standard RWD แม้แบตเตอรี่จะเล็กกว่าใครในกลุ่ม (57.5 kWh) แต่ด้วยระบบจัดการพลังงานที่ยอดเยี่ยม ทำให้ทำระยะทางมาตรฐาน WLTP (ซึ่งเข้มงวดกว่า NEDC) ได้ถึง 534 กม.
-
SUV สเปกจัดเต็ม: BYD Sealion 7 Premium (รุ่นเรือธงในตาราง) ให้แบตเตอรี่ก้อนใหญ่ 82.56 kWh พร้อมระบบชาร์จไว 150kW ตอบโจทย์คนหารถ SUV ขนาดใหญ่ที่วิ่งทางไกลได้จริง
