car250.com เว็บไซต์ของคนรักรถ ข่าวรถใหม่

วันอาทิตย์ที่ 2 เมษายน 2023

CAR250 แหล่งรวมรถใหม่ อัพเดททั่วโลก

News ข่าวรถยนต์รถใหม่

คาดเริ่ม 1.3 ล้านบาท HONDA e:NS1 510 กม./ชาร์จ CLTC ใหม่ เตรียมเปิดตัวในไทยปี 2023

วันที่ 31 มีนาคม 2023

เครดิตภาพ FB : Suksan S

ดูเหมือนว่า HONDA ประเทศไทยกำลังนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกมาจำหน่ายที่บ้านไทยภายในปี 2023 หลังจากเผยโฉมต้นแบบอย่าง Honda e: Prototype ช่วงงาน Bangkok International Motor Expo 2022 หรือ Motor Expo 2022 ระหว่าง 1 – 12 ธันวาคม 2022 และ ในวันที่ 25 ธันวาคม 2022

ค่ายรถยนต์ฮอนด้า เตรียม MOU สรรพสามิตเพิ่มอีกรายต่อจากโตโยต้า ทำให้มีความเป็นไปได้อย่างสูงที่จะเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกในปี 2023 คาดราคาจำหน่ายเริ่มประมาณ 1.3 ล้านบาท ในประเทศไทย หลังรวมส่วนลดจากรัฐ

นายเอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ อธิบดีกรมสรรพสามิต เปิดเผย “ประชาชาติธุรกิจ” ว่า มาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์ มีค่ายรถยนต์และมอเตอร์ไซค์ให้ความสนใจเยอะมาก เร็ว ๆ นี้จะมีค่ายรถยนต์ญี่ปุ่น คือ ฮอนด้า เตรียมเข้ามา MOU รับเงินอุดหนุน 1.5 แสนบาทเพิ่มเติม

ผู้สื่อข่าวรายงานเพิ่มเติม สำหรับผู้ผลิตที่เอ็มโอยูกับสรรพสามิต ประกอบด้วย

1.บริษัท เอสเอไอซี มอเตอร์-ซีพี จำกัด (MG),

2.บริษัท เกรท วอลล์ มอเตอร์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด (GWM)

3.บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด (bZ4X และปิกอัพ ไฮลักซ์ รีโว่ BEV) ถือเป็นรถยนต์ค่ายญี่ปุ่นแบรนด์เดียว

4.บริษัท กรีน ฟิวเตอร์ จำกัด (Volt)

5.บริษัท ไมน์ โมบิลิตี คอร์ปอเรชั่น จำกัด

6.บริษัท บีวายดี (ประเทศไทย) จำกัด

7.บริษัท เมอร์เซเดส-เบนซ์ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด

8.บริษัท เนต้า ไทยแลนด์ จำกัด และอีก 3 บริษัทเป็นผู้ประกอบอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ ได้แก่ บริษัท เดโก้ กรีน เอนเนอร์จี จำกัด (Deco Green), บริษัท เอช เซม มอเตอร์ จำกัด, บริษัท ไทยฮอนด้า จำกัด

*MOU หรือ Memorandum of Understanding คือ หนังสือบันทึกข้อตกลงระหว่างองค์กรที่เกี่ยวข้อง ทั้งภาครัฐและเอกชน ซึ่งตัวแทนทั้ง 2 ฝ่าย จะต้องทำการลงนามรับทราบในบันทึกข้อตกลง เพื่อทำให้เอกสารบันทึกข้อตกลงนั้นมีผลบังคับใช้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาท ต้องผลิตเพื่อชดเชยการนำเข้าในปี 2565-2566 โดยสามารถผลิตรถรุ่นใดก็ได้

ต้องเป็นผู้ประกอบอุตสาหกรรมภายในประเทศ, ผลิตรถยนต์ชดเชยในปี 2567 เท่ากับจำนวนที่นำเข้า CBU ในปี 2565-2566 หากจำเป็นต้องขยายเวลา การผลิตชดเชยได้ถึง 2568 และจะต้องผลิตในอัตราส่วน 1 ต่อ 1.5 เท่า (นำเข้า 1 คัน ผลิต 1.5 คัน)

ลดอากรนำเข้าสูงสุด 40 % ระหว่าง 2565 – 2566
ลดภาษีสรรพสามิต จาก 8% เหลือ 2% ระหว่าง 2565 – 2568
เงินหนุนระหว่างปี 2565 – 2568
- แบตเตอรี่ต่ำกว่า 30kWh ได้เงินหนุน 70,000 บาท
- แบตเตอรี่สูงกว่า 30kWh ได้เงินหนุน 150,000 บาท

แหล่งล่าง ประชาชาติธุรกิจ

HONDA e:NS1/HR-V EV

Dongfeng Honda e:NS1 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า 100% ภายใต้แพลตฟอร์มใหม่ e:N Architecture F เปิดตัววันที่ 26 เมษายน 2022 เวลา 19.30 น. ประเทศจีน Dongfeng Honda เปิดตัว Honda e:NS1 / HR-V EV ใหม่ 4 รุ่นย่อย ราคาจำหน่ายหลังรวมเงินหนุน 175,000 – 218,000 หยวน ประมาณ 916,000 – 1,141,000 บาท ( มีให้เลือก 2 รุ่น e-type อายุการใช้งานแบตเตอรี่ CLTC 420km และ รุ่น e-motion อายุการใช้งานแบตเตอรี่ CLTC 510km )

มาตรฐาน CLTC (China light-duty vehicle test cycle) ของประเทศจีน

车型	售价（万元）
e型版	17.5
e驰版	18.9
e动版	20.7
e境版	21.8

e:NS1 และ e:NP1 พัฒนาภายใต้ แพลตฟอร์ม e:N Architecture F ที่พัฒนาโดย Honda ภายใต้แนวคิดการออกแบบ E:N Design การออกแบบใหม่ทั้งหมด ที่ฮอนด้าไม่เคยทำมาก่อน กระจังหน้าแบบปิดสนิท ไฟหน้าที่เพรียวบาง

การตกแต่งภายในแบบมินิมอล หน้าจอควบคุมกลางแนวตั้ง 15.2 นิ้ว และจอ LCD ขนาด 10.25 นิ้ว ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ Honda SENSING และระบบเชื่อมต่อการนำทางอัจฉริยะของ Honda CONNECT 3.0 พร้อมผู้ช่วยเสียง AI การอัปเกรด OTA ออนไลน์และฟังก์ชันอื่นๆ ระบบจดจำใบหน้า Face ID

ฟังก์ชั่นการจ่ายไฟภายนอก V2L (Vehicle to Load)

ขนาดตัวถัง

ความยาว 4,390 มม.
ความกว้าง 1,790 มม.
ความสูง 1,560 มม.
ระยะฐานล้อ 2,610 มม.

มอเตอร์ไฟฟ้า รุ่น e-motor ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 310 นิวตัน-เมตร

Ternary Lithium Battery แบตเตอรี่ขนาด 68.8 kWh
ทำให้วิ่งได้ไกลถึง 510 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง CLTC
ในรุ่น e-Type ให้กำลัง 182 แรงม้า แบตเตอรี่ขนาด 53.6kWh วิ่งได้ 420 กม./ชาร์จ CLTC
3 โหมดการขับขี่
ฟังก์ชั่นการจ่ายไฟภายนอก V2L (Vehicle to Load)

พร้อมนิเวศควบคุมอัจฉริยะแบบฟูลสแตก e:NOS ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะของ Honda SENSING และระบบเชื่อมต่อคำแนะนำอัจฉริยะ Honda CONNECT 3.0 จะถูกรวมเข้าด้วยกัน และระบบโต้ตอบด้วยเสียง พร้อมแสดงผลผ่านหน้าจอขนาดใหญ่ความละเอียดสูง นอกจากนี้ยังเพิ่มระบบเสียง Honda EV Sound ให้เสียงสปอร์ตและหลากหลาย

Honda CONNECT 3.0 เจนเนอเรชั่นใหม่จะตรวจจับสภาพการจราจรจากระยะไกล ประมวลความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมการขับขี่ต่างๆ และ แนะนำเส้นทางที่ปลอดภัย

ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ

Honda SENSING

ระบบเตือนก่อนการชน FCW
ระบบตรวจสอบจุดบอด
ระบบจดจำป้ายจราจรอัจฉริยะ
ระบบป้องกันรถเบี่ยงออกนอกเลน
ระบบเตือนการออกนอกเลน LDW
ระบบแจ้งเตือนเบรคป้องกันการชน CMBS
ระบบปรับความเร็วตามรถยนต์คันหน้าที่ความเร็วต่ำ ACC
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ TJA
ระบบช่วยควบคุมรถอยู่ในเลน LKAS
ระบบภาพพาโนรามา 360°

สีเขียวมะนาว

Lightningowners.com

Honda เปิดตัว Honda SENSING 360 ระบบความปลอดภัยรอบทิศทาง และ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

โตเกียว ประเทศญี่ปุ่น วันที่ 13 ตุลาคม พ.ศ. 2564 – บริษัท ฮอนด้า มอเตอร์ จำกัด เปิดตัว Honda SENSING 360 ระบบความปลอดภัยรอบทิศทาง และ ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่

ซึ่งจะช่วยในการแก้ปัญหาจุดบอดรอบๆคัน และ หลีกเลี่ยงการชน ลดภาระของผู้ขับขี่ ไม่เพียงแค่ด้านหน้า และ ด้านหลัง แต่หมายถึงรอบคัน หรือ รอบทิศทาง

Honda SENSING 360 จะเริ่มมีให้เห็นในรถยนต์ฮอนด้ารุ่นใหม่ๆ ตั้งแต่ปี 2022 เป็นต้นไป และ มีในรถยนต์ฮอนด้าทุกรุ่นในปี 2030

ระบบป้องกันการชนอัตโนมัติ Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS)

ระบบจะตรวจจับตำแหน่งด้านหน้าของรถ โดยเฉพาะตำแหน่งจุดตัดแยกด้านหน้า ซึ่งจะช่วยเตือน และ เบรกอัตโนมัติในความแม่นยำสูง

ระบบแจ้งเตือนรถตัดหน้าก่อนออกรถ (Front Cross Traffic Warning) ระบบจับตำแหน่งรถที่วิ่งตัดหน้าทางแยก

ระบบจะทำการแจ้งเตือนหากมีรถตัดหน้ากะทันหัน และ ช่วยเบรก เพื่อป้องกันการชน

ระบบหักเลี้ยวป้องกันการชนในระหว่างเปลี่ยนเลน (Lane Change Collision Mitigation) พร้อมป้องกันการออกนอกเลนอัตโนมัติ

หากมีรถในเลนอีกฝั่งวิ่งด้วยความเร็วสูง ระบบจะแจ้งเตือน และ หักพวงมาลัยเพื่อกลับเข้าสู่เลนเดิมชั่วคราว จนกว่าจะปลอดภัย และ สามารถเปลี่ยนเลนได้

ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (Active Lane Change Assist)

ระบบจะทำงานระหว่าง ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมระบบติดตามสภาพจราจร รวมทั้งระบบ ช่วยรักษาตำแหน่งเลน Lane Keeping Assist System (LKAS)