ลดราคาในจีน 238,000 บาท NETA S EV 520 – 715 กม./ชาร์จ CLTC เริ่มเพียง 788,000 – 1,139,000 บาท

NETA S ประเทศจีนมอบส่วนลดพิเศษกว่า 30,000 – 49,000 หยวน หรือประมาณ 146,000 – 238,000 บาท ทำให้ราคาจำหน่ายในจีนเหลือเพียง 159,800 – 233,800 หยวน หรือประมาณ 778,000 – 1,139,000 บาท NETA S สามารถแข่งขันกับ BMW i3, NIO ET5 และ Tesla Model 3

520 Lite 159,800 หยวน หรือประมาณ 788,000 บาท
520 Standard 173,800 หยวน หรือประมาณ 846,000 บาท
715 Medium 199,800 หยวน หรือประมาณ 973,000 บาท
715 Large 223,800 หยวน หรือประมาณ 1,090,000 บาท
650 4WD 233,800 หยวน หรือประมาณ 1,139,000 บาท

NETA เน้นการออกแบบที่สปอร์ตอย่างมาก ในรูปทรงแบบ Fast-back กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแยกส่วน LED โลโก้ NETA เรืองแสง มือจับประตูแบบซ่อน ไฟท้ายลากทะลุทั้งสองฝั่ง าสัมประสิทธิ์การต้านทานลมที่ 0.216Cd. ล้ออัลลอย Star และ ล้อฟอร์จน้ำหนักเบา ขนาด 19 นิ้วยาง 245/45R19

สำหรับภายในห้องโดยสารมีทั้งหมด 4 หน้าจอที่เชื่อมกัน ประกอบด้วย จอควบคุมกลางขนาดความละเอียด 2.5K 17.6 นิ้ว หน้าจอความบันเทิงร่วมขนาด 12.3 นิ้ว AR-HUD และ จอ Full LCD ลำโพงภายใน 21 ตำแหน่ง 1216W ประกอบด้วย ลำโพงหลัก 12 ตัว, ซับวูฟเฟอร์ 1 ตัว, ลำโพงติดเพดาน 4 ตัว, ลำโพงพนักพิงศีรษะ 4 ตัว หลังคาแบบพาโนราม่า 1.9 ตารางเมตร สามารถแยกความร้อนได้ 85% และ กันรังสีอัลตราไวโอเลต 99.9%

สำหรับจอแสดงผล AR-HUD สามารถแสดงข้อมูลอุปกรณ์ ระบบนำทาง AR ระบบการขับขี่ ระบบความปลอดภัย ความบันเทิงภาพ และ เสียงครบครัน

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบท้ายตัด ลดปุ่มภายในลง เน้นระบบสัมผัส somatosensory ให้ความรู้สึกทันสมัย นอกจากนี้ยังเติมแต่งด้วย Alcantara ลายไม้ และ หนัง เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง รองรับระบบทำความร้อน ระบายอากาศ พยุงเอว การนวด และ อื่นๆ

NETA S จะมีให้เลือก 2 เกรดได้แก่ Extended-range และ Pure Electric พร้อม ระบบการจัดการอุณหภูมิแบตเตอรี่ HozonEPT4.0 ที่พัฒนาขึ้นด้วยความช่วยเหลือของ Huawei และ มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพ 92%

พัฒนาบนสถาปัตยกรรมไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ Shanhai ที่สามารถบรรลุพลังการประมวลผลสูง 200T ชิป Qualcomm Snapdragon 8155 ระบบปฏิบัติการแบบเรียลไทม์ QNX ประมลผลแผนที่ความแม่นยำสูงในระยะ 800 เมตร รองรับการขับขี่ L4 รวมทั้งติดตั้งระบบจอดรถระยะไกล หรือ เรียกรถจากระยะไกล พร้อมระบบความปลอดภัยแบบรอบทิศทาง

ติดตั้งระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA Pilot3.0 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน และสามารถเลือกระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะ NETA Pilot4.0 ล่าสุดได้

NETA TA Pilot 3.0

เรดาร์คลื่นมิลลิเมตร 5 ตัว
เรดาร์อัตราโซนิก 12 ตัว
กล้องมองภาพรอบทิศทาง 4 ตัว
กล้องความเร็วสูง 7 ตัว

ขนาดตัวถัง

ยาว 4980 มม.
กว้าง 1980 มม.
สูง 1450 มม.
ฐานล้อ 2980 มม.

มอเตอร์ไฟฟ้ามีให้เลือกดังนี้

มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 227 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตัน-เมตร

แบตเตอรี่แบบไตรภาค (NMC) 64.46 กิโลวัตต์ชั่วโมง
สามารถวิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.4 วินาที
ความเร็ว 185 กม./ชม.
รถยังรองรับฟังก์ชัน V2L จ่ายไฟภายนอก 3.3KW

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ให้กำลัง 227 แรงม้า แรงบิต 310 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่แบบไตรภาค (NMC) 85.1 kWh

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.9 วินาที
สามารรถวิ่งได้ 715 กม./ชาร์จ CLTC
ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
ระบบขับเคลื่อนสองล้อ
อัตราการชาร์จเร็ว 30 – 80% ภายใน 35 นาที (150kW)
ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 4.0
รองรับการจ่ายไฟภายนอก V2L 3.3KW
น้ำหนัก 1,990 กก.

รุ่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 455 แรงม้า แรงบิต 620 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่แบบไตรภาค (NMC) 91 kWh

อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3.9 วินาที
สามารรถวิ่งได้ 650 กม./ชาร์จ CLTC
ความเร็วสูงสุด 185 กม./ชม.
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD
อัตราการชาร์จเร็ว 30 – 80% ภายใน 35 นาที (150kW)
ระบบจัดการแบตเตอรี่อุณหภูมิคงที่ HEPT 4.0
รองรับการจ่ายไฟภายนอก V2L 3.3KW
น้ำหนัก 2,130 กก.

Nezha S ใหม่ ของ Nezha Motors สำหรับแชสซีส์ได้รับการพัฒนา และ ปรับแต่งร่วมกับ Porsche ด้านหน้าแบบ Double Wishbone ในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบ 5-link Suspension โดยมีอัตราส่วนกว้างยาวพิเศษ 1.36 จุดศูนย์ถ่วงต่ำ 450 มม. อัตราโหลดเพลาล้อหลัง 50 : 50

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานได้แก่