เปิดราคา 1.39 – 1.76 ล้านบาทในมาเลเซีย ZEEKR 7X EV 565 – 665 กม./ชาร์จ NEDC

 

ZEEKR 7X รถยนต์ไฟฟ้าล้วน พร้อมพวงมาลัยขวา เปิดตัวในมาเลเซียอย่างเป็นทางการแล้ว มีให้เลือก 3 รุ่นย่อย โดยมีราคาดังนี้

รุ่น Standard RWD ราคา 182,000 ริงกิต หรือประมาณ 1,398,000 บาท
รุ่น Long Range RWD ราคา 195,000 ริงกิต หรือประมาณ 1,495,000 บาท
รุ่น Performance AWD ราคา 230,000 ริงกิต หรือประมาณ 1,763,000 บาท

ราคานี้เป็นโปรโมชั่นสำหรับ 500 คันแรกในมาเลเซีย

สำหรับ ZEEKR 7X เตรียมเปิดตัวในประเทศไทยช่วงไตรมาส 3 ของปี 2568 ระหว่างเดือนกรกฎาคมถึงกันยายน คาดว่าจะเป็นพวงมาลัยขวาเช่นเดียวกับเวอร์ชันมาเลเซีย

ณ ตอนนี้ Zeekr ยังไม่มีโรงงานผลิตรถยนต์ในมาเลเซีย แต่กำลังพิจารณาแผนการประกอบรถยนต์แบบ CKD (Completely Knocked Down) ในประเทศ ซึ่งหมายความว่าในอนาคตอาจมีการตั้งโรงงานหรือสายการผลิตในมาเลเซียเพื่อรองรับตลาดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใ

ZEEKR 7X ติดตั้ง แบตเตอรี่ Golden Battery ใหม่ที่มาพร้อมความสามารถดังนี้

• เทคโนโลยีแบตเตอรี่รุ่นใหม่ที่เรียกว่า ‘Golden Battery’ ซึ่งให้พลังงานขับขี่ได้ถึง 500 กม. (ประมาณ 310 ไมล์) ในเวลาเพียง 15 นาที
  • แบตเตอรี่ดังกล่าวได้ถูกนำมาติดตั้งใน Zeekr 7X SUV และผลการทดสอบพบว่าแบตเตอรี่สามารถชาร์จจาก 10% – 80% ได้ในเวลาเพียง 9 นาที 45 วินาที ซึ่งเร็วกว่าที่คาดไว้
  • เทคโนโลยีแบตเตอรี่ LFP ขั้นสูง ที่รองรับ อัตราการชาร์จ 5.5C (หมายถึงสามารถชาร์จหรือปล่อยพลังงานได้ที่อัตรา 5.5 เท่าของความจุแบตเตอรี่ต่อชั่วโมง โดยไม่เกิดความร้อนสูงเกินไป)
• Kyle Connor เจ้าของช่อง YouTube Out Of Spec Reviews ได้ทดสอบการชาร์จแบตเตอรี่ 75kWh Lithium Iron Phosphate (LFP) ของ Zeekr 7X SUV โดยเริ่มจากการปล่อยแบตให้เหลือ 0% และเสียบชาร์จกับสถานีชาร์จพลังสูงของ Zeekr
  • สถานีชาร์จของ Zeekr มีความสามารถสูงถึง 840kW (ในขณะที่สถานีชาร์จทั่วไปอยู่ที่ 350-400kW เท่านั้น)
  • ในช่วงแรกของการชาร์จ รถสามารถดึงพลังงานที่ 200kW
  • เมื่อแบตเตอรี่ถึง 10% ระบบจะเพิ่มกำลังเป็น 400kW และแตะจุดสูงสุดที่ 460kW
  • หลังจากนั้น การชาร์จจะคงที่ที่ 400kW จนถึงจุดสิ้นสุดของเซสชัน
  • การชาร์จจาก 0-100% ใช้เวลาเพียง 19 นาที (แม้ว่าปกติแล้วเจ้าของ EV ส่วนใหญ่จะชาร์จแค่ 20-80%)
  • หากชาร์จ 10-80% จะเสร็จสิ้นภายใน 9 นาที 45 วินาที ซึ่งใกล้เคียงกับเวลาการเติมน้ำมัน
• Zeekr 7X SUV สามารถเพิ่ม 33 กิโลเมตรของระยะทางขับขี่ได้ในทุกๆ 1 นาทีของการชาร์จ ซึ่งหมายความว่า:
  • ชาร์จเพียง 4 นาที จะได้ระยะทางเพิ่ม เกือบ 136 กิโลเมตร
• ในประเทศจีน Zeekr ได้ติดตั้งสถานีชาร์จพลังสูงแล้วกว่า 800 แห่ง และกำลังขยายเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ

เปรียบเทียบกับ Tesla และคู่แข่งรายอื่น

• Tesla Model S เคยทำสถิติชาร์จเร็วที่สุดที่ 2.5C เท่านั้น
• ปัจจุบัน Tesla Supercharger รองรับสูงสุดเพียง 250kW – 325kW ซึ่งต่ำกว่าของ Zeekr อย่างมาก
• Porsche Taycan ที่ขึ้นชื่อเรื่องการชาร์จเร็ว ยังใช้เวลามากกว่า Zeekr 7X ถึง 2 เท่า

รุ่น Premium RWD

เครื่องยนต์

• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
• ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
• กำลังสูงสุด: 416 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 440 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ LFP 75Kwh
  • ระยะทางวิ่งสูงสุด 480 กิโลเมตร / ชาร์จ WLTP (565 KM NEDC)
• อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน: 17.8 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม.
• อัตราเร่ง (0-100 กม./ชม.): 6.0 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.
• ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง): ดับเบิลวิชโบน / มัลติลิงก์
• ระบบพวงมาลัย: พวงมาลัยไฟฟ้าปรับตามความเร็ว
• เบรกมือไฟฟ้า
• ขนาดยาง: 255/50R19

แบตเตอรี่และการชาร์จ

• แบตเตอรี่ LFP 75Kwh
• แรงดันไฟฟ้าระบบ: 800 โวลต์
• DC สูงสุด 480 kW
  • การชาร์จ DC (10-80%): 13 นาที ที่กำลังไฟ 360 กิโลวัตต์
• การชาร์จ AC: สูงสุด 22 กิโลวัตต์
  • การชาร์จ AC (10-100%): 4.5 ชั่วโมง
• ฟีเจอร์ V2L รองรับการจ่ายไฟภายนอกสูงสุด 3.3 kW

มิติรถ

• ความยาว 4,787 มม.
• กว้าง 2,100 มม.
• ความสูง: 1,650 มม.
• ฐานล้อ 2,900 มม.
• พื้นที่เก็บสัมภาระ (หน้า/หลัง): 66 ลิตร / 539 ลิตร
• น้ำหนักรวม: 2,395 กก.
• ความสามารถในการลากจูง: 2,000 กก.

เปรียบเทียบขนาดตัวถัง

ฟีเจอร์ภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร

• กระจกหน้าต่างข้างหน้าและหลังแบบไร้ขอบ
• กระจกกรองแสงด้านหลัง (จากเสาหลัง B-pillar และด้านหลัง)
• หลังคาพาโนรามิคแบบตายตัว พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
• หลังคาแบบ 2 โทนสี และสปอยเลอร์หลัง
• ราวหลังคา
• ฝาท้ายเปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมระบบหยุดที่ความสูงที่กำหนด
• หน้าจอแสดงผลกลางขนาด 16 นิ้ว ความละเอียดสูงแบบ 3.5K mini-LED
• หน้าปัดดิจิทัลขนาด 13 นิ้ว ให้ความคมชัดระดับ HD
• รองรับการใช้งาน Apple CarPlay และ Android Auto
• กุญแจดิจิทัล สามารถแชร์การใช้งานกับผู้อื่นได้
• ระบบจดจำใบหน้า เพื่อการปลดล็อคและเริ่มต้นใช้งาน
• พอร์ต USB-C ด้านหน้าและหลัง รองรับกำลังไฟ 18W และ 27W
• เครือข่ายที่รองรับ: 5G, Wi-Fi, และการกระจายสัญญาณ Wi-Fi Hotspot
• ระบบความบันเทิงและการสตรีม
• อัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านระบบ Over-The-Air (OTA)
• ระบบผู้ช่วยอัจฉริยะสั่งการด้วยเสียง
• แอป Zeekr Connected สำหรับควบคุมรถผ่านสมาร์ทโฟน
• ชิปประมวลผล Qualcomm Snapdragon 8295 พร้อมหน่วยความจำ 4GB และพื้นที่จัดเก็บ 32GB
• ระบบ Zeekr GPT และ Zeekr Places สำหรับข้อมูลการนำทางและการสั่งการด้วยเสียง
• ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย 2 ตำแหน่ง
• ระบบควบคุมอุณหภูมิ 3 โซน
• ไฟสร้างบรรยากาศในห้องโดยสาร
• กระจกมองข้างปรับลดแสงอัตโนมัติ (ฝั่งคนขับ)
• เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมหน่วยความจำ
• เบาะนั่งคู่หน้าและหลังแบบปรับอุณหภูมิได้ พร้อมพวงมาลัยอุ่น
• พวงมาลัยหุ้มหนังปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
• เบาะแถวที่สองพับได้แบบ 60/40 พร้อมที่เก็บของใต้เบาะ และช่องสกี
• เบาะแถวที่สองปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง
• ระบบยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX
• ภายในห้องโดยสารผ้า Textile/PU สีดำ Bermuda Slope
• ภายในห้องโดยสารหุ้มหนังแบบเจาะรู สีดำ
• ระบบเครื่องเสียง Zeekr พร้อมลำโพง 10 ตัว + ซับวูฟเฟอร์
• ระบบปรับดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทางสำหรับเบาะคนขับ
• ระบบเปิดหน้าต่างฝั่งคนขับได้ในคลิกเดียว

ระบบช่วยขับขี่ Zeekr Assisted Drive

• ระบบความปลอดภัยและช่วยจอดแบบครบวงจร
• ระบบแสดงการเคลื่อนที่ของวัตถุหรือบุคคลบนหน้าจอ
• ระบบเตือนเมื่อเปิดประตู
• ระบบควบคุมความเร็วแปรผันอัตโนมัติ และช่วยเปลี่ยนเลน
• มุมมองกล้อง 3D รอบคัน
• ระบบแจ้งเตือนการจราจรด้านหน้าและด้านหลัง
• ระบบจอดรถอัตโนมัติเต็มรูปแบบ
• ไฟหน้า Matrix LED พร้อมระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ

ความหรูหราภายนอกและภายใน

• กระจกหน้าต่างขอบบางแบบไร้กรอบ
• หลังคาพาโนรามิค พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
• ระบบปรับอากาศแยก 3 โซน
• ช่องชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 2 ตำแหน่ง
• ไฟ Ambient Light ภายในห้องโดยสาร
• เบาะแถวสองสามารถปรับพนักพิงได้ พร้อมช่องเก็บของใต้เบาะ

รุ่น Long Range RWD

เครื่องยนต์

• มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว
• ขับเคลื่อนล้อหลัง RWD
• กำลังสูงสุด:  416 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 440 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ NMC 100kWh
  • ระยะทางวิ่งสูงสุด 615 กิโลเมตร / ชาร์จ WLTP (740 KM NEDC)
• อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน: 17.7 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม.
• อัตราเร่ง (0-100 กม./ชม.): 6.0 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.
• ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง): ดับเบิลวิชโบน / มัลติลิงก์
• ระบบพวงมาลัย: พวงมาลัยไฟฟ้าปรับตามความเร็ว
• เบรกมือไฟฟ้า
• ขนาดยาง: 255/50R19

แบตเตอรี่และการชาร์จ

• แบตเตอรี่ NMC 100kWh
• แรงดันไฟฟ้าระบบ: 800 โวลต์
• DC สูงสุด 480 kW
• การชาร์จ DC (10-80%): 16 นาที ที่กำลังไฟ 360 กิโลวัตต์
• การชาร์จ AC: สูงสุด 22 กิโลวัตต์
  • การชาร์จ AC (10-100%): 5.5 ชั่วโมง
• ฟีเจอร์ V2L รองรับการจ่ายไฟภายนอกสูงสุด 3.3 kW
• ระบบเปิดหน้าต่างฝั่งคนขับได้ในคลิกเดียว

มิติรถ

• ความยาว 4,787 มม.
• กว้าง 2,100 มม.
• ความสูง: 1,650 มม.
• ฐานล้อ 2,900 มม.
• พื้นที่เก็บสัมภาระ (หน้า/หลัง): 66 ลิตร / 539 ลิตร
• น้ำหนักรวม: 2,415 กก.
• ความสามารถในการลากจูง: 2,000 กก.

ฟีเจอร์ภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร เพิ่มเติม

• แพลตฟอร์มแรงดันไฟฟ้า 800 โวลต์
• รองรับการชาร์จ AC สูงสุด 22 kW และ DC สูงสุด 480 kW
• ใช้เวลาชาร์จ DC 10-80% ภายใน 16 นาที
• ฟีเจอร์ V2L สำหรับจ่ายไฟสูงสุด 3.3 kW

ความหรูหราภายนอกและภายใน

• กระจกหน้าต่างขอบบางแบบไร้กรอบ
• กระจกหลัง Privacy Glass สำหรับความเป็นส่วนตัว
• หลังคาพาโนรามิค พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
• กระจกมองข้างฝั่งคนขับปรับแสงอัตโนมัติ

รุ่น Performance AWD

เครื่องยนต์

• มอเตอร์ไฟฟ้าคู่
• ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD
• กำลังสูงสุด 630 แรงม้า
• แรงบิดสูงสุด: 710 นิวตันเมตร
• แบตเตอรี่ NMC 100kWh
  • ระยะทางวิ่งสูงสุด  543 กิโลเมตร / ชาร์จ WLTP (665 KM NEDC)
• อัตราสิ้นเปลืองพลังงาน: 19.9 กิโลวัตต์-ชั่วโมง/100 กม.
• อัตราเร่ง (0-100 กม./ชม.): 3.8 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: 210 กม./ชม.
• ระบบกันสะเทือน (หน้า/หลัง): ดับเบิลวิชโบน / มัลติลิงก์
• ระบบพวงมาลัย: พวงมาลัยไฟฟ้าปรับตามความเร็ว
• เบรกมือไฟฟ้า
• ขนาดยาง: 265/40R21

แบตเตอรี่และการชาร์จ

• แบตเตอรี่ NMC 100kWh
• แรงดันไฟฟ้าระบบ: 800 โวลต์
• DC สูงสุด 480 kW
  • การชาร์จ DC (10-80%): 16 นาที ที่กำลังไฟ 360 กิโลวัตต์
• การชาร์จ AC: สูงสุด 22 กิโลวัตต์
  • การชาร์จ AC (10-100%): 5.5 ชั่วโมง
• ฟีเจอร์ V2L รองรับการจ่ายไฟภายนอกสูงสุด 3.3 kW
• ระบบเปิดหน้าต่างฝั่งคนขับได้ในคลิกเดียว

มิติรถ

• ความยาว 4,787 มม.
• กว้าง 2,100 มม.
• ความสูง: 1,650 มม.
• ฐานล้อ 2,900 มม.
• พื้นที่เก็บสัมภาระ (หน้า/หลัง): 42 ลิตร / 539 ลิตร
• น้ำหนักรวม: 2,535 กก.
• ความสามารถในการลากจูง: 2,000 กก.

ฟีเจอร์ภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร

• โหมดการขับขี่ 6 โหมด รวมถึงโหมดออฟโรด
• ระบบขับขี่แบบ One Pedal Drive เพื่อความสะดวก
• ระบบปั๊มความร้อน (Heating Pump) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
• ระบบช่วงล่างถุงลม พร้อมควบคุมการกระแทกอัตโนมัติ
• ล้ออัลลอยขนาด 21 นิ้ว พร้อมคาลิเปอร์เบรกสีส้ม
• ระบบเบรกจาน พร้อมคาลิเปอร์แบบ 4 สูบด้านหน้า

ความหรูหราภายนอกและภายใน

• หลังคาและสปอยเลอร์สีทูโทน
• กระจกหน้าต่างขอบบางแบบไร้กรอบ
• กระจกหลัง Privacy Glass
• หลังคาพาโนรามิค พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า
• ระบบปรับอากาศแยก 3 โซน
• ช่องชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย 2 จุด
• พวงมาลัยหุ้มหนังปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมหน่วยความจำ
• เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง พร้อมหน่วยความจำ
• เบาะแถวสองปรับไฟฟ้า 2 ทิศทาง
• เบาะหนังคุณภาพสูง พร้อมการเจาะรูระบายอากาศ

 

Zeekr 7X: คู่แข่งรายใหม่ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าระดับโลก

ปีที่แล้วถือเป็นปีที่ดีสำหรับ Zeekr แม้ว่าจะมีความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างจีนกับนานาชาติ รวมถึงสภาพเศรษฐกิจที่อ่อนแอในจีน และความไม่แน่นอนในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า แต่แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน-สวีเดนรายนี้กลับประสบความสำเร็จอย่างต่อเนื่อง โดยที่ยังไม่ต้องเข้ามาทำตลาดในสหรัฐฯ อย่างเต็มตัว

Zeekr กลายเป็นหนึ่งในดาวเด่นของงาน CES 2024 และสามารถทำยอดขายรถยนต์เกิน 15,000 คัน ในตลาดต่างประเทศ นับตั้งแต่เริ่มจำหน่ายนอกประเทศจีนอย่างจริงจัง

Zeekr 7X คืออะไร?

Zeekr เป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมในเครือ Geely ซึ่งมีความเชื่อมโยงกับแบรนด์ยุโรปอย่าง Volvo และ Polestar ไม่เพียงแต่เป็นผู้ผลิตรถยนต์ แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีให้กับแบรนด์อื่น ๆ ในเครือ Geely อีกด้วย

Zeekr เปิดตัวรถยนต์หลายรุ่น ทั้งรถตู้หรู (Zeekr 009), ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด (Zeekr X), รถสปอร์ตซีดาน (Zeekr 007) และรถสเตชั่นแวกอน (Zeekr 001 “shooting brake”) แต่ Zeekr 7X ถือเป็นความพยายามครั้งแรกของแบรนด์ในการสร้าง SUV/Crossover ทรงมาตรฐาน เพื่อตอบโจทย์ตลาดโลก

Zeekr 7X ใช้แพลตฟอร์ม SEA (Sustainable Experience Architecture) ของ Geely ซึ่งเป็นพื้นฐานเดียวกับ Zeekr 007 โดยมีแบตเตอรี่ 75 kWh พร้อมระบบไฟฟ้า 800V ที่สามารถชาร์จได้จาก 10-80% ภายใน 10.5 นาที ในจีน และใช้เวลา 13 นาที ในยุโรปเมื่อชาร์จด้วยที่ชาร์จ DC 360 kW

ด้านพละกำลัง รถรุ่นนี้มีทั้งขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) และขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) โดยรุ่นแรงสุดให้กำลังสูงสุดถึง 636 แรงม้า

นอกจากนี้ Zeekr 7X ยังมีฟีเจอร์ที่น่าสนใจ เช่น “Stargate” panel ที่สามารถแสดงข้อความหรือคำทักทายบนหน้ารถ

ดีไซน์: Zeekr 7X มาในสไตล์ SUV ที่เรียบหรู

เมื่อเทียบกับ Zeekr X, Mix หรือ 001 ที่มีดีไซน์ล้ำสมัย 7X กลับมีรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างธรรมดาและใช้งานได้จริงมากขึ้น โดยไม่มีการลดทอนพื้นที่ห้องโดยสารเพื่อความสปอร์ต

ขนาดของรถอยู่ที่ 4,860 มม. (190 นิ้ว) ซึ่งใหญ่กว่า Mercedes-Benz GLC หรือ BMW X3 เล็กน้อย แต่สำหรับชาวอเมริกันอาจรู้สึกว่ามันเป็นรถครอสโอเวอร์ระดับเริ่มต้น

ถึงแม้จะไม่ได้ดูแหวกแนวเหมือนรุ่นอื่น ๆ ของ Zeekr แต่ 7X ก็มีสัดส่วนที่สมดุล ดูเป็น SUV เต็มตัว ไม่มีโอเวอร์แฮงค์ด้านหน้าที่เยอะเกินไป และมีเส้นสายตัวถังที่สะอาดตา

ภายใน: หรูหราเกินคาด

ภายในของ Zeekr 7X ให้ความรู้สึกระดับรถหรู โดยเฉพาะเมื่อเลือกใช้โทนสี งาช้างและทอง หนังแท้ถูกนำมาใช้บนพื้นผิวสัมผัสเกือบทั้งหมด แถมยังมี Alcantara บนหลังคา และพื้นที่กว้างขวางสำหรับทั้งแถวหน้าและแถวหลัง

คุณภาพวัสดุและงานประกอบ ของ 7X นั้นเหนือกว่ารถหรูบางรุ่นจาก Audi หรือ BMW ซึ่งมักจะมีจุดที่ใช้วัสดุที่ดูราคาถูกกว่าค่าตัวของรถ ขณะที่ Zeekr 7X ให้สัมผัสระดับพรีเมียมในทุกรายละเอียด

ระบบอินโฟเทนเมนต์ก็รวดเร็วทันใจ และให้ความรู้สึกว่า “คุ้มเกินราคา” เมื่อเทียบกับคู่แข่งในตลาด

การขับขี่: คล่องตัวเกินคาด

แพลตฟอร์ม SEA ของ Geely ได้รับการยกย่องว่าให้ การขับขี่ที่สมดุล และ Zeekr 7X ก็ไม่ใช่ข้อยกเว้น

จากการทดสอบขับบนถนนในเซี่ยงไฮ้ พบว่า พวงมาลัยให้ความรู้สึกเชื่อมต่อกับถนนดีกว่าคู่แข่งหลายรุ่น เช่น Nio ES6 หรือ Onvo L60 ซึ่งมีการบังคับเลี้ยวที่เบาเกินไป

แม้ว่าจะเป็น SUV ครอสโอเวอร์ที่เน้นความสบาย แต่ Zeekr 7X กลับมีอาการโยนตัวขณะเข้าโค้งที่น้อย ทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ควบคุมได้ดีที่สุดจากจีน

น่าสนใจว่ารถที่ได้ทดลองขับเป็นรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง 416 แรงม้า ซึ่งให้สมรรถนะที่น่าพอใจอยู่แล้ว โดยอาจไม่จำเป็นต้องเลือกใช้รุ่น AWD ที่มี 637 แรงม้า เลยก็ได้

อนาคตของ Zeekr 7X

สำหรับตลาดสหรัฐฯ Zeekr อาจจะยังไม่ได้เข้าสู่ตลาดในเร็ววันนี้ แม้ว่าจะมีสำนักงานในรัฐแอริโซนา แต่ด้วยความตึงเครียดทางการเมืองที่เพิ่มขึ้นระหว่างจีนและสหรัฐฯ รวมถึงความไม่แน่นอนด้านนโยบายสนับสนุน EV ในยุครัฐบาล ทรัมป์ ทำให้โอกาสที่ Zeekr 7X จะเข้าไปจำหน่ายในอเมริกาดูริบหรี่

อย่างไรก็ตาม ตลาดยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ อาจได้เห็น Zeekr 7X เร็ว ๆ นี้ ซึ่งอาจกลายเป็นคู่แข่งสำคัญของ Tesla, BMW, และ Mercedes-Benz

ยิ่งไปกว่านั้น การพัฒนาของ Zeekr อาจส่งผลโดยตรงต่อแบรนด์อย่าง Polestar และ Volvo ซึ่งอาจนำเอาเทคโนโลยีและวิศวกรรมของ Zeekr 7X ไปต่อยอดในอนาคต

สรุป

Zeekr 7X เป็นรถยนต์ไฟฟ้าครอสโอเวอร์ที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อตอบโจทย์ตลาดโลก โดยมี คุณภาพงานสร้างระดับพรีเมียม การขับขี่ที่คล่องตัว และระบบชาร์จที่รวดเร็ว แม้ว่าโอกาสที่รถรุ่นนี้จะมาขายในอเมริกายังไม่ชัดเจน แต่ตลาดยุโรปและภูมิภาคอื่น ๆ น่าจะได้สัมผัสกับ Zeekr 7X ในอนาคตอันใกล้

และที่สำคัญคือ รถรุ่นนี้เป็นเครื่องพิสูจน์ว่า จีนสามารถสร้างรถยนต์ไฟฟ้าที่แข่งขันในระดับสากลได้อย่างแท้จริง