Nezha Automobile ถูกเปิดโปงเรื่องการเพิ่มยอดขายอย่างไม่เป็นธรรม ตัวแทนจำหน่าย ผู้ผลิตกล่าวว่ามีผู้ผลิตรายอื่นทำแบบเดียวกัน

Nezha Automobile ถูกเปิดโปงเรื่องการเพิ่มยอดขายอย่างไม่เป็นธรรม ตัวแทนจำหน่าย ผู้ผลิตกล่าวว่ามีผู้ผลิตรายอื่นทำแบบเดียวกัน
Spread the love
Advertisement Advertisement

Advertisement

วันที่ 20 กรกฎาคม 2025 มีรายงานว่า “Neta Auto”ใช้กลยุทธ์รายงานยอดขายเกินจริงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อให้บรรลุเป้าหมายยอดขายที่ตั้งไว้ในเชิงรุก โดยยอดขายที่ถูก “ปั่นตัวเลข” สูงถึงกว่า 60,000 คัน

จากรายงานระบุว่า Neta ได้จัดการทำประกันภัยรถยนต์ให้กับรถที่ยังไม่ได้ขายให้ลูกค้า (รถยังอยู่ในสต๊อก) แล้วนับรถเหล่านั้นเป็นยอดขายไปก่อน เพื่อให้สามารถปิดยอดขายรายเดือนและรายไตรมาสได้ทันเวลา ซึ่งรถเหล่านี้มักถูกเรียกว่า “รถมือสองศูนย์กิโลเมตร”

จากเอกสารที่ Neta ส่งให้ดีลเลอร์แสดงให้เห็นว่า ตั้งแต่เดือนมกราคม 2023 ถึงมีนาคม 2024 มีรถอย่างน้อย 64,719 คันที่ถูกนับยอดขายล่วงหน้าแบบนี้ คิดเป็นกว่าครึ่งของยอดขายทั้งหมดที่รายงานไว้ 117,000 คันในช่วง 15 เดือนดังกล่าว

เอกสารดังกล่าวมีข้อมูลละเอียดของรถแต่ละคัน รวมถึงกรมธรรม์ประกันภัย และชื่อของตัวแทนประกันภัย โดยเมื่อดีลเลอร์ขายรถคันนั้นได้แล้ว ก็สามารถใช้ข้อมูลดังกล่าวในการโอนกรมธรรม์ให้เจ้าของใหม่ได้

ดีลเลอร์ของ Neta รายหนึ่งเปิดเผยกับสื่อว่า

“ทาง Neta แจ้งชัดเจนว่ารถเหล่านี้ทำประกันล่วงหน้าไว้แล้ว ถือว่าเป็นรถที่ขายแล้ว เราต้องอธิบายกับลูกค้าว่าประกันภาคบังคับ (ประกัน พ.ร.บ. จีน) เป็นของแถม และต้องแจ้งด้วยว่าอายุประกันจะหมดก่อนเวลา ลูกค้าต้องรีบต่ออายุ”

ดีลเลอร์อีกรายหนึ่งกล่าวเพิ่มเติมว่า Neta เริ่มใช้วิธีนี้ตั้งแต่ปลายปี 2022 เพื่อให้มีสิทธิได้รับ “เงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์พลังงานใหม่” ก่อนหมดเขต

อย่างไรก็ตาม รถ “มือสองศูนย์กิโลเมตร” ที่ว่า หลายคันยังคงจอดกองอยู่ในคลังสินค้า ยังขายไม่ออก โดยทางบริษัทมีท่าทีแค่เพียงว่า

Advertisement

Advertisement

“ทำไปเถอะ คนอื่นก็ทำกันแบบนี้หมดแหละ”

ข้อมูลระบุว่า Neta มียอดขายสูงสุดในปี 2022 ขายได้ถึง 152,000 คัน และครองอันดับหนึ่งของแบรนด์ EV หน้าใหม่ในปีนั้น แต่หลังจากนั้นยอดขายก็ตกลงอย่างต่อเนื่อง โดยในไตรมาสแรกของปีนี้ (2025) มียอดขายเพียงไม่กี่พันคันเท่านั้น

ปัจจุบัน Neta กำลังเผชิญภาวะล้มละลาย โดยเมื่อวันที่ 12 มิถุนายนที่ผ่านมา ศาลได้มีคำสั่งรับคำร้องฟื้นฟูกิจการของบริษัทแม่ “Hozon New Energy” อย่างเป็นทางการ นั่นหมายความว่า Neta กำลังเข้าสู่ขั้นตอนการปรับโครงสร้างภายใต้การดูแลของศาลแล้ว

สรุปกรณี Neta Auto)รายงานยอดขายเกินจริง

  • ยอดขายปลอมกว่า 64,000 คัน
    – Neta Auto ใช้วิธีทำประกันภัยล่วงหน้าให้รถที่ยังไม่ได้ขาย แล้วนับเป็นยอดขาย
    – รถเหล่านี้เรียกว่า “รถมือสองศูนย์กิโลเมตร”

  • ยอดปลอมคิดเป็นมากกว่าครึ่งของยอดขายจริง
    – ระหว่าง ม.ค. 2023 – มี.ค. 2024 มีการนับยอดขายล่วงหน้า 64,719 คัน
    – จากยอดขายที่รายงานทั้งหมด 117,000 คันในช่วง 15 เดือน

  • ดีลเลอร์ต้องรับภาระอธิบายลูกค้า
    – ต้องแจ้งลูกค้าว่าประกันที่ได้เป็นแบบทำล่วงหน้า อาจใกล้หมดอายุ
    – ลูกค้าต้องรีบต่อประกันทันทีหลังซื้อ

  • เป้าหมายเพื่อรับเงินอุดหนุน EV จากรัฐ
    – เริ่มใช้วิธีนี้ตั้งแต่ปลายปี 2022 เพื่อให้มีสิทธิ์รับเงินสนับสนุนจากรัฐบาลจีน

  • หลายคันยังขายไม่ออก – กองอยู่ในโกดัง
    – ดีลเลอร์เผยว่ารถเหล่านี้จำนวนมากยังค้างสต๊อก
    – บริษัทมีท่าทีแค่ “ทำไปเถอะ คนอื่นก็ทำแบบนี้”

  • ยอดขายตกหนัก – เข้าสู่ภาวะล้มละลาย
    – ปี 2022 Neta เคยขายได้ 152,000 คัน สูงสุดในกลุ่ม EV หน้าใหม่
    – ปี 2025 ไตรมาสแรก ขายได้เพียงหลักพัน
    – ศาลรับคำร้องฟื้นฟูกิจการของบริษัทแม่ “Hozon New Energy” แล้วเมื่อ 12 มิ.ย. 2025

Finance.sina.

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้