เผยภาพ Toyota Aygo X Hybrid รุ่นปรับโฉม ใหม่ ก่อนเปิดตัวในยุโรป

Toyota Aygo X Hybrid รุ่นปรับโฉม : รถเล็ก A-Segment คันแรกที่มาพร้อมระบบไฮบริด
ตลาดรถเล็ก A-Segment ของยุโรปกำลังจะคึกคักขึ้นอีกครั้ง เมื่อ Toyota Aygo X รุ่นปรับโฉมเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการ พร้อมการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ นั่นคือการติดตั้งระบบ ไฮบริด เป็นครั้งแรก หลังจากก่อนหน้านี้ลูกค้าหลายรายเรียกร้องมาตั้งแต่เปิดตัวในปี 2022
จุดเปลี่ยนสำคัญของ Aygo X
ที่ผ่านมา Aygo X ถือเป็นรถรุ่นเดียวในไลน์อัปยุโรปของ Toyota ที่ยังไม่มีตัวเลือกไฮบริด แต่เมื่อกฎควบคุมไอเสีย Euro 7 ใกล้บังคับใช้ ทำให้ Toyota ต้องหาทางออกเพื่อรักษาตำแหน่งในตลาดนี้ การมาของระบบขับเคลื่อนไฮบริดจึงไม่ใช่แค่การเพิ่มทางเลือก แต่ยังเป็นการยกระดับ สมรรถนะ ความประหยัด และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โปรเจ็กต์ “Frankenstein” ที่ไม่ธรรมดา
วิดีโอล่าสุดจาก Toyota Europe เผยให้เห็นเบื้องหลังการพัฒนาโปรโตไทป์สุดแปลกตา ด้านหน้าถูกยืมชิ้นส่วนจาก Yaris มาทั้งไฟหน้า กระจัง และกันชน ขณะที่ภายในก็เอาแดชบอร์ด Yaris มาติดตั้งเช่นกัน เพราะทีมวิศวกรต้องทดสอบการติดตั้งระบบไฮบริดที่ไม่เคยมีมาก่อนในรถเล็กขนาดนี้
แม้จะดูเป็น “Frankenstein” Test Mule แต่เบื้องหลังคือการทดลองครั้งสำคัญในการยัดเทคโนโลยีที่ซับซ้อนลงไปในรถไซส์จิ๋ว
เครื่องยนต์ใหม่ แรงขึ้น ประหยัดขึ้น
Aygo X Hybrid จะใช้ระบบ 1.5 Hybrid แบบเดียวกับ Yaris และ Yaris Cross
-
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร
-
ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่
-
กำลังรวม 114 แรงม้า (85 kW / 116 PS)
เมื่อเทียบกับรุ่นเดิมที่ใช้เครื่อง 1.0 ลิตร 72 แรงม้า ถือว่า แรงขึ้นทันตา ขณะเดียวกันก็ยังเน้นความประหยัด คาดว่าอัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน WLTP จะอยู่ราว 20–25 กม./ลิตร
ความท้าทายด้านวิศวกรรม
การติดตั้งระบบไฮบริดในรถเล็กไม่ใช่เรื่องง่าย Toyota ต้องปรับหลายอย่าง เช่น
-
ยืดโอเวอร์แฮงก์หน้าออก 76 มม. → ทำให้รถยาวรวม 3,776 มม.
-
ออกแบบด้านหน้าใหม่ทั้งหมด เพื่อให้มีที่พอสำหรับระบบขับเคลื่อน
-
แบตเตอรี่ → ตอนแรกต้องถอดเบาะออก แต่สุดท้ายวิศวกรแก้ด้วยการซ่อนใต้เบาะหลัง และย้ายแบตเตอรี่เสริมไปไว้ใต้พื้นห้องเก็บสัมภาระ
ผลลัพธ์คือยังคงพื้นที่เก็บของ 231 ลิตร เหมือนเดิม ไม่เสียฟังก์ชันการใช้งาน
ราคาและตำแหน่งการตลาด
แม้ Toyota ยังไม่ประกาศราคา แต่ Aygo X Hybrid ต้องวางตัวให้ต่ำกว่า Yaris Hybrid (เริ่มต้น £22,900 / €25,500) เพื่อไม่ให้ทับไลน์ ราคาคาดการณ์น่าจะอยู่ช่วง
-
£20,000–22,000 ในอังกฤษ
-
€23,000–25,000 ในเยอรมนี
หรือคิดเป็นเงินไทยประมาณ 749,000–936,000 บาท
ยืนหยัดใน A-Segment ที่คู่แข่งล่าถอย
ขณะที่ค่ายยุโรปหลายราย เช่น Peugeot, Citroën, Renault, VW, Skoda และ Seat ถอนตัวจากตลาดรถเล็กเพราะไม่คุ้มทุน Toyota กลับเลือกจะ สู้ต่อ โดย Aygo X เป็นรุ่นเดียวที่ ออกแบบ ผลิต และขายเฉพาะในยุโรป
คู่แข่งที่เหลืออยู่ในตลาด ได้แก่
-
Hyundai i10, Kia Picanto, Suzuki Ignis (เบนซิน/มายด์ไฮบริด)
-
Fiat 500 / Pandina (Mild-hybrid & EV)
-
Dacia Spring, Leapmotor T03, Renault Twingo, VW ID. Every1 (EV ล้วน)
Aygo X Hybrid จึงอยู่กึ่งกลางระหว่าง รถเล็กเบนซินราคาประหยัด และ EV เมืองรุ่นใหม่