Chery เผยโฉมรถ T1TP SUV ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ คู่แข่ง PRADO 250

Chery เผยโฉมรถ T1TP SUV ปลั๊กอินไฮบริดรุ่นใหม่ คู่แข่ง PRADO 250
Spread the love
Advertisement Advertisement

ค่ายรถยนต์จีน “Chery” เปิดตัวแนวคิดใหม่ “Transformable Multi-SUV” หรือ “SUV แปลงร่างได้” รหัสพัฒนา T1TP ที่สามารถปรับรูปแบบการใช้งานได้ถึง 3 โหมด ได้แก่ SUV 7 ที่นั่ง / กระบะแบบ Double-Cab / รถบ้าน (Camper) โดยตั้งเป้าครอบคลุม 99% ของการใช้งานของครอบครัวยุคใหม่

โครงสร้างและระบบขับเคลื่อน

T1TP ใช้พื้นตัวถังแบบ Unibody (เหมือนรถ SUV มากกว่ารถกระบะ) และมาพร้อมระบบขับเคลื่อน Plug-in Hybrid (PHEV) จากเทคโนโลยี Chery Super Hybrid ซึ่งประกอบด้วย

  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร

  • มอเตอร์ไฟฟ้า

  • เกียร์เฉพาะรุ่น

  • แบตเตอรี่ฝังใต้พื้นรถ

    Advertisement Advertisement

ระยะทางขับรวมคาดว่าอยู่ระหว่าง 1,200 – 1,400 กิโลเมตร ต่อการชาร์จและเติมน้ำมันเต็มหนึ่งรอบ

ขนาดและดีไซน์

ตัวรถมีความยาว 4.9 เมตร (192.9 นิ้ว) ใหญ่กว่า Chery Tiggo 9 ใช้ภาษาการออกแบบใกล้เคียงกับ Chery Himla (กระบะเฟรมขั้นบันไดรุ่นก่อนหน้า) แต่โครงสร้างเป็นแบบโมโนค็อกเพื่อความนุ่มนวลในการขับขี่

ด้านหน้าเด่นด้วย กระจังหน้าใหญ่ทรงหกเหลี่ยม และ ไฟหน้า LED แยกชั้น (Split Type) ให้ลุคแข็งแกร่งล้ำสมัย ด้านข้างมีกลิ่นอาย SUV หรู แต่ยังคงใช้มือเปิดประตูแบบปกติแทนแบบฝังเรียบ จุดเด่นสุดคือ หลังคาสามารถต่อขยายได้ เพื่อรองรับโหมดการแปลงร่างต่าง ๆ

ระบบแปลงร่าง 3 โหมดหลัก

  • Large 7-Seat SUV Mode

    • โหมดมาตรฐาน เป็นรถ SUV ขนาดใหญ่ 7 ที่นั่ง

    • ความสูงภายในห้องโดยสาร 1,284 มม. เด็ก 6 ขวบสามารถยืนได้

    • ประตูท้ายแบบแยกสองชั้น (Split Tailgate) เปิดสะดวก

  • Double-Cab Pickup Mode

    • ถอดส่วนท้ายออกได้ด้วยระบบ Quick-Release

    • แปลงเป็นกระบะ 4 ประตู พื้นที่บรรทุก 600 ลิตร (21.2 ลูกบาศก์ฟุต)

    • มีจุดผูกสัมภาระและตัวแบ่งพื้นที่

    • เหมาะสำหรับขนของ เช่น กระดานโต้คลื่น เต็นท์ หรือวัสดุก่อสร้าง

  • Camper Mode

    • เพิ่มหลังคาเต็นท์แบบ Pop-Up

    • กันสาดข้างตัวรถ (Side Awning)

    • มีจอด้านหลังและช่องจ่ายไฟภายนอก เหมาะสำหรับท่องเที่ยวแบบ Outdoor

การพัฒนาและกำหนดเปิดตัว

Chery เริ่มพัฒนา T1TP ตั้งแต่เดือน กุมภาพันธ์ 2024 โดยมีทีมผู้เชี่ยวชาญ 20 คน ใช้เวลาศึกษากว่า 300 วันในหลายประเทศทั่วโลก เพื่อให้เหมาะสมกับความต้องการผู้ใช้หลากหลายภูมิภาค

รุ่นผลิตจริงมีกำหนดเปิดตัวในไตรมาส 3 ปี 2026 เริ่มจากตลาดจีนก่อน และอาจขยายสู่ตลาดต่างประเทศในภายหลัง

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้