ปี 2022 ย้อนตำนาน Range Rover Sport ภารกิจไต่ Spillway เขื่อนยักษ์ยุโรป สุดโหด ที่ไอซ์แลนด์

Range Rover Sport เปิดตัวพร้อมการทดสอบสุดโหด ไต่ Spillway กลางสายน้ำเชี่ยวในไอซ์แลนด์

Range Rover Sport เจเนอเรชันที่ 3 เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ด้วยการโชว์สมรรถนะสุดท้าทายบนสปิลล์เวย์เขื่อนยักษ์ในประเทศไอซ์แลนด์ แสดงให้เห็นถึงพลัง ความแม่นยำ และเทคโนโลยีการควบคุมที่ล้ำสมัยที่สุดของรถ SUV หรูสายสปอร์ต ก่อนเริ่มจำหน่ายทั่วโลกอย่างเป็นทางการ

ไฮไลต์สำคัญ

• ภารกิจไต่สปิลล์เวย์เขื่อน Karahnjukar ท่ามกลางสายน้ำ 750 ตัน/นาที
• ผู้ขับคือ Jessica Hawkins สตันท์จากภาพยนตร์ James Bond
• แพลตฟอร์มใหม่ MLA-Flex แข็งแกร่งกว่าเดิม
• ช่วงล่าง Dynamic Air Suspension + Stormer Handling Pack
• เครื่องยนต์ PHEV วิ่งไฟฟ้าล้วนไกล 113 กม.
• V8 Twin Turbo 530PS แรงระดับสปอร์ตคาร์
• ดีไซน์ใหม่ Modernist ทั้งภายนอก–ภายใน
• เทคโนโลยีอัปเดต OTA ได้ 63 โมดูล

ภารกิจระดับโลก Spillway Challenge ที่ไม่มีใครกล้าทำมาก่อน ท้าทายธรรมชาติบนเขื่อน Karahnjukar

หนึ่งในฉากเปิดตัวที่ถูกพูดถึงมากที่สุดคือการไต่ขึ้นสปิลล์เวย์ยักษ์ของเขื่อน Karahnjukar ประเทศไอซ์แลนด์ ซึ่งถือว่าเป็นหนึ่งในสปิลล์เวย์ที่อันตรายที่สุดในโลก เพราะมี

• ความยาวกว่า 294 เมตร

• องศาความชันระดับทดสอบระบบยึดเกาะ

• กระแสน้ำไหลลงด้วยอัตรา 750 ตันต่อนาที

พื้นผิวคอนกรีตที่เปียกลื่น บวกกับแรงลงจากน้ำปริมาณมหาศาล ทำให้โอกาส “ไถลตกข้าง” มีทุกวินาที อย่างไรก็ตาม New Range Rover Sport สามารถไต่ขึ้นจนถึงปลายสปิลล์เวย์ได้สำเร็จ เป็นภาพที่ยืนยันว่าระบบช่วงล่างและการยึดเกาะของรถรุ่นนี้เหนือระดับจริง

Jessica Hawkins: จากจอเงินสู่ภารกิจจริง

การทดสอบครั้งนี้ขับโดย Jessica Hawkins สตันท์และนักแข่งสาวจากภาพยนตร์ James Bond – No Time To Die
เธอกล่าวว่า:

“เป็นหนึ่งในโจทย์ที่โหดที่สุดที่เคยเจอ แต่ความนิ่งและการควบคุมของรถทำให้ฉันมั่นใจในทุกจังหวะ”

ก่อนถึงสปิลล์เวย์ ตัวรถต้องผ่านอุปสรรคอีกหลายรูปแบบ ได้แก่

• ลุยน้ำท่วมระดับลึก

• ไต่ผนังเขื่อนมุมชันกว่า 40 องศา

• ผ่านอุโมงค์ชื้นและมืด

• เร่งขึ้นช่วงสุดท้ายทวนแรงน้ำอันมหาศาล

ทุกช่วงทดสอบคือการยืนยันสมรรถนะของระบบควบคุมใหม่ของ Range Rover Sport อย่างแท้จริง

แพลตฟอร์ม MLA-Flex โครงสร้างใหม่ที่ยกระดับความแข็งแกร่ง

แพลตฟอร์มใหม่ MLA-Flex (Modular Longitudinal Architecture) ถูกนำมาใช้เป็นครั้งแรกใน Range Rover Sport เจเนอเรชันนี้
ข้อดีคือ

• ความแข็งแกร่งของโครงสร้างเพิ่มขึ้น

• ลดการสั่นสะเทือน (NVH ต่ำกว่าเดิม)

• รองรับทั้งเครื่องยนต์สันดาป Mild Hybrid, PHEV และ BEV

โครงสร้างนี้คือ “รากฐานสำคัญ” ที่ช่วยให้ช่วงล่างทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ และทำให้รถมีความนิ่งแม้เจอแรงสะเทือนหนัก ๆ

ระบบช่วงล่างและสมรรถนะ ไฮไลต์ที่ทำให้รถคันนี้โดดเด่นที่สุด Dynamic Air Suspension รุ่นใหม่

ช่วงล่างถุงลมแบบเปลี่ยนปริมาตรได้ (Switchable-Volume Air Springs)

• โหมด Comfort ให้ความนุ่ม แน่น เงียบ

• โหมด Dynamic แข็ง–นิ่ง–เกาะ–คม

• ปรับระดับความสูงตัวรถอัตโนมัติ

ให้ความรู้สึกทั้งหรูและสปอร์ตในคันเดียว

Stormer Handling Pack คำตอบของการเข้าโค้งระดับรถสปอร์ต

ชุดนี้ประกอบด้วย

• All-Wheel Steering ล้อหลังเลี้ยวช่วยเพิ่มความคล่องตัวในเมือง และนิ่งขึ้นที่ความเร็วสูง
• Dynamic Response Pro (ระบบกันโคลงไฟฟ้า 48V) ต้านแรงโคลงสูงสุด 1,400 Nm ลดการโยนตัวขณะเข้าโค้งแรง
• Active Locking Differential คุมแรงบิดให้เหมาะสมในทุกสภาพถนน
• Torque Vectoring by Braking ช่วยให้รถเลี้ยวเฉียบแม่นยำขึ้น โดยเฉพาะบนถนนเปียก ทั้งหมดควบคุมโดยระบบ Integrated Chassis Control ที่ทำงานร่วมกับ GPS และข้อมูลถนน eHorizon เพื่อเตรียมรถล่วงหน้าก่อนถึงโค้งหรือพื้นผิวเสีย

ขุมพลังหลากหลาย จากประหยัดถึงโหดสุด

ปลั๊กอินไฮบริด Extended Range (PHEV)

• 510 PS

• วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ สูงสุด 113 กม. WLTP

• ปล่อย CO₂ ต่ำสุดเพียง 18 g/km

ตอบโจทย์ทั้งความประหยัดและแรงดึงระดับสปอร์ต

ขุมพลัง Mild Hybrid (6 สูบ Ingenium) V8 Twin Turbo 530PS ตัวท็อปสายโหด

• 0–100 กม./ชม. ภายในราว 4.5 วินาที

• ระบบ Dynamic Launch ทำเวลา 0–60 mph เหลือเพียง 4.3 วินาที

เป็น Range Rover Sport ที่แรงที่สุดเท่าที่เคยผลิต

รุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) กำลังจะตามมา

Land Rover ยืนยันว่าเวอร์ชัน BEV จะเปิดตัวให้เห็นในอนาคตอันใกล้ ใช้แพลตฟอร์ม MLA-Flex เช่นเดียวกัน

ดีไซน์ภายนอก Modernist Design หรูแต่ดุดัน

• เส้นตัวถังคม ชัด สไตล์สปอร์ต

• กระจังหน้าทรงใหม่ ลดขนาด เพิ่มความมินิมัล

• ไฟท้ายแนวนอนแบบใหม่

• ซุ้มล้อใหญ่พร้อมล้อขนาด 21”–23”

ภาพรวมคือความหรูแบบ Range Rover ผสมความขึงขังแบบรถสมรรถนะสูงได้ลงตัวมาก

ดีไซน์ภายใน ห้องโดยสารแบบสปอร์ต–หรูเฉพาะตัว

• ตำแหน่งขับ Command Driving Position

• จอสัมผัส Pivi Pro 13.1 นิ้ว

• มาตรวัดดิจิทัล 13.7 นิ้ว

เทคโนโลยีความสบายระดับพรีเมียม

• ระบบเสียง Meridian Signature 29 ลำโพง

• ลำโพงในหมอนรองศีรษะ

• Active Noise Cancellation

• ระบบฟอกอากาศ Cabin Air Purification Pro

สไตล์หรูสงบแบบ Range Rover แต่คมเฉียบแบบ Sport

เทคโนโลยีดิจิทัลและความปลอดภัย

แพลตฟอร์ม EVA 2.0 + OTA สูงสุด 63 โมดูล ระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านคลาวด์ ทำให้รถพัฒนาได้ตลอดอายุการใช้งาน

ระบบช่วยขับขั้นสูง

• Adaptive Off-Road Cruise Control

• กล้องรอบคัน 3D

• ระบบช่วยจอด

• ระบบนำทางอัจฉริยะ eHorizon

ช่วยให้การขับทั้งบนถนนและออฟโรดง่ายขึ้นมาก

การผลิตและการวางจำหน่าย

New Range Rover Sport ถูกผลิตที่โรงงาน Solihull สหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นบ้านเดิมของตระกูล Range Rover ทุกเจเนอเรชัน รถพร้อมเปิดจองแล้วในหลายประเทศ สามารถคอนฟิกออนไลน์ผ่านเว็บไซต์ Land Rover ได้โดยตรง พร้อมชมวิดีโอภารกิจ Spillway บน YouTube ทางการของแบรนด์