ประหยัดกว่า 27 กม./ลิตร WLTP : TOYOTA AYGO X Full HYBRID ใหม่ คันเล็กในยุโรป
All-new Toyota Aygo X Hybrid เปิดเกมใหม่รถเล็กยุโรป เมื่อ A-Segment ก้าวสู่ Full Hybrid เต็มรูปแบบ
Aygo X Hybrid ไม่ได้ถูกวางตำแหน่งเป็นเพียงรถประหยัดน้ำมัน แต่เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดที่ให้ทั้งบุคลิก ความสนุกในการขับขี่ และต้นทุนการใช้งานต่ำที่สุดระดับแนวหน้าของอุตสาหกรรม
รถไม่เสียบปลั๊กที่ปล่อย CO₂ ต่ำที่สุดในตลาด
จุดขายสำคัญที่สุดของ Aygo X Hybrid คืออัตราการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เพียง 85 กรัม/กม. (WLTP) ซึ่งถือว่าต่ำที่สุดในบรรดารถยนต์ที่ไม่ใช่ Plug-in Hybrid หรือรถไฟฟ้าล้วนที่วางจำหน่ายอยู่ในตลาดปัจจุบัน
ตัวเลขนี้ทำให้ Aygo X Hybrid กลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับยุโรป ซึ่งหลายเมืองเริ่มบังคับใช้ Low Emission Zone และมีแนวโน้มเพิ่มความเข้มงวดต่อรถเครื่องยนต์สันดาปล้วนอย่างต่อเนื่อง
ข้อได้เปรียบสำคัญคือ ผู้ใช้ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้งาน ไม่ต้องเสียบปลั๊ก ไม่ต้องกังวลโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ แต่ยังได้ประโยชน์จากการขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าในชีวิตประจำวัน
จากเครื่อง 1.0 ลิตร สู่ Hybrid 1.5 ลิตร พลังที่ต่างอย่างชัดเจน
Aygo X Hybrid เปลี่ยนแปลงหัวใจหลักของรถอย่างสิ้นเชิง ด้วยการยกเลิกเครื่องยนต์เบนซิน 1.0 ลิตรแบบเดิม และแทนที่ด้วย ระบบ Hybrid 1.5 ลิตร ชุดเดียวกับที่ใช้ใน Yaris และ Yaris Cross
- กำลังรวมสูงสุด 116 แรงม้า (DIN hp)
- แรงขึ้นกว่ารุ่นก่อน 44 แรงม้า
- อัตราเร่งตอบสนองฉับไวกว่าเดิมอย่างชัดเจน
ผลลัพธ์คือ Aygo X กลายเป็นรถเล็กที่ “ขับสนุกขึ้นจริง” ไม่ใช่แค่ประหยัด โดยเฉพาะการออกตัวในเมือง การแซงในความเร็วต่ำ–กลาง และการใช้งานบนถนนนอกเมือง ซึ่งเดิมเป็นข้อจำกัดของรถ A-Segment
แพ็กเกจแบตเตอรี่ใหม่ เก็บพื้นที่ครบ ฐานล้อเท่าเดิม
หนึ่งในความท้าทายทางวิศวกรรมของ Aygo X Hybrid คือการติดตั้งระบบไฮบริดโดยไม่ลดพื้นที่ใช้สอย Toyota แก้ปัญหาด้วยการออกแบบตำแหน่งแบตเตอรี่แบบใหม่ เป็นครั้งแรกที่แบตเตอรี่ไฮบริดของ Toyota ถูกจัดวาง เรียงตามแนวยาวใต้เบาะหลัง แทนการวางแบบขนาน ซึ่งช่วยให้ยังคง
- ฐานล้อ 2,430 มม.
- พื้นที่เก็บสัมภาระท้าย 231 ลิตร
นี่คือจุดสำคัญที่ทำให้ Aygo X Hybrid ยังใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน ไม่ใช่รถเล็กที่ต้องแลกพื้นที่กับเทคโนโลยี
ดีไซน์ใหม่ ชัดเจนยิ่งขึ้นในความเป็น Urban SUV
การปรับโฉมครั้งนี้ทำให้ Aygo X ดู “เป็น SUV” มากขึ้นกว่าที่เคย ด้วยกระจังหน้า 3 มิติ ทรง Double Trapezoid แบบ Toyota รุ่นใหม่ ชายหน้าที่ยื่นออกมาเพิ่มความแข็งแรงทางสายตา และซุ้มล้อสีดำขนาดใหญ่
ล้ออัลลอยขนาด 17–18 นิ้ว (ตามรุ่นย่อย) ช่วยเติมภาพลักษณ์สปอร์ต ในขณะที่ไฟ LED รอบคันในรุ่นสูงสร้างความพรีเมียมเกินขนาดตัวรถ
ไฮไลต์อีกจุดคือแนวคิดสี “Mellow Spice” ที่แบ่งบุคลิกของรถออกเป็น 4 คาแรกเตอร์ ได้แก่ Cinnamon, Jasmine, Tarragon และ Lavandula ช่วยให้ Aygo X แตกต่างจากรถเล็กทั่วไปที่มักมีตัวเลือกสีจำกัด
ห้องโดยสารเล็กแต่คุณภาพเกินคาด
ภายในของ Aygo X Hybrid ถูกยกระดับทั้งด้านเทคโนโลยีและวัสดุ มาตรวัดดิจิทัลใหม่ขนาด 7 นิ้ว แผงควบคุมแอร์และคอนโซลกลางดีไซน์ใหม่ พร้อมเบรกมือไฟฟ้า
วัสดุตกแต่งภายในแตกต่างตามรุ่นย่อย ตั้งแต่ลาย Speckled ไปจนถึงลาย Marble ในรุ่น High ขณะที่เบาะนั่งใช้วัสดุ SakuraTouch® ซึ่งเป็นวัสดุรักษ์โลกแบบไม่ใช้หนังสัตว์
อุปกรณ์มาตรฐานอย่าง USB-C สองตำแหน่งในทุกรุ่นย่อย สะท้อนการออกแบบเพื่อการใช้งานจริงของคนเมืองยุคใหม่
Aygo X GR SPORT เติมความสปอร์ตแบบ Gazoo Racing
เป็นครั้งแรกที่ Aygo X มีรุ่น GR SPORT ซึ่งพัฒนาบนพื้นฐานรุ่น High พร้อมการปรับจูนช่วงล่าง โช้ก สปริง เหล็กกันโคลง และพวงมาลัยไฟฟ้า ให้การควบคุมแม่นยำขึ้น แต่ยังคงความสบายในการใช้งานเมือง
ภายนอกโดดเด่นด้วยสี Mustard ทูโทน ฝากระโปรงสีดำ ล้ออัลลอย 18 นิ้วลายเฉพาะ GR SPORT ขณะที่ภายในใช้โทนดำ-เทา พร้อมโลโก้ GR และวัสดุ Dinamica
ความปลอดภัยระดับผู้นำในกลุ่มรถเล็ก
Aygo X Hybrid มาพร้อม Toyota Safety Sense รุ่นล่าสุด เสริมด้วยฟังก์ชันที่ปกติพบในรถระดับสูงกว่า เช่น
- Adaptive Cruise Control
- ระบบป้องกันการชน PCS ตรวจจับคนเดินถนน จักรยาน และทางแยก
- Lane Trace Assist และ Lane Centring
- Emergency Steering Assist
ทั้งหมดนี้ทำให้ Aygo X ไม่ใช่แค่รถเล็กสำหรับมือใหม่ แต่เป็นรถเมืองที่ให้ความมั่นใจสูงในทุกสถานการณ์
ก้าวสำคัญของ Toyota และตลาดรถเล็กยุโรป
Aygo X Hybrid คือบทสรุปของกลยุทธ์ Multi-pathway ของ Toyota ที่ต้องการลดคาร์บอนโดยไม่บังคับผู้บริโภคให้เลือกทางใดทางหนึ่ง
มันพิสูจน์ให้เห็นว่า รถเล็ก ราคาจับต้องได้ ก็สามารถเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ขับสนุก และใช้งานได้จริงในโลกปัจจุบัน พร้อมยกระดับมาตรฐานใหม่ให้ A-Segment ทั่วทั้งยุโรป
Aygo X Hybrid ไม่ได้เป็นเพียงรุ่นใหม่ แต่คือสัญญาณว่า “ยุคของรถเล็กเครื่องล้วน กำลังจะกลายเป็นอดีต”
Full SPEC : Toyota Aygo X Hybrid (Press Launch 2025) สเปกละเอียด กำลังรวม 116 แรงม้า / 0-100 กม./ชม. 9.2 วินาที / WLTP 3.7 ลิตร/100 กม.
ไฮไลต์สเปก Toyota Aygo X Hybrid
- ระบบขับเคลื่อน: Hybrid
- ความจุเครื่องยนต์: 1,490 ซีซี (3 สูบ แถวเรียง)
- กำลังสูงสุดรวมระบบ (DIN): 116 แรงม้า / 85 กิโลวัตต์
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 9.2 วินาที
- ความเร็วสูงสุด: 172 กม./ชม.
- อัตราสิ้นเปลือง (WLTP รวม): 3.7 ลิตร/100 กม. หรือ 27 กม./ลิตร WLTP
- ปล่อย CO₂ (WLTP รวม): 85 กรัม/กม. (Euro 6 AP)
- ขนาดตัวถัง: ยาว 3,776 / กว้าง 1,740 / สูง 1,525 มม. ฐานล้อ 2,430 มม.
ระบบขับเคลื่อนและเครื่องยนต์ (Powertrain)
รายละเอียดเครื่องยนต์
- ประเภทเครื่องยนต์: เบนซิน 3 สูบ แถวเรียง (3-Cylinder, In-line)
- วาล์ว: DOHC 12 วาล์ว พร้อม VVT-iE และ VVT-i
- ระบบจ่ายเชื้อเพลิง: Direct Multipoint Injection
- ความจุ: 1,490 ซีซี
- กำลังสูงสุดเครื่องยนต์: 67 กิโลวัตต์ ที่ 5,500 รอบ/นาที
- แรงบิดสูงสุดเครื่องยนต์: 120 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800–4,800 รอบ/นาที
กำลังรวมระบบไฮบริด
- กำลังสูงสุดรวมระบบ (DIN): 116 แรงม้า / 85 กิโลวัตต์
- แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ MG2: 141 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ไฮบริด
- ชนิดแบตเตอรี่: Lithium-ion
- จำนวนเซลล์: 48 เซลล์
- แรงดันแบตเตอรี่: 177.6 โวลต์
- ความจุแบตเตอรี่ (3HR): 4.3 แอมป์-ชั่วโมง
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า
- ประเภทมอเตอร์: Permanent Magnet 3-way Synchronous Motor
- แรงดันมอเตอร์: 580 โวลต์
- กำลังสูงสุดมอเตอร์ (DIN): 80 แรงม้า / 59 กิโลวัตต์
สมรรถนะ (Performance)
- ความเร็วสูงสุด: 172 กม./ชม.
- อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 9.2 วินาที
- อัตราเร่ง 80-120 กม./ชม.: 7.4 วินาที
อัตราสิ้นเปลือง, ถังน้ำมัน และการปล่อยไอเสีย
- อัตราสิ้นเปลือง (WLTP Combined): 3.7 ลิตร/100 กม. หรือ 27 กม./ลิตร WLTP
- ความจุถังน้ำมัน: 30 ลิตร
- มาตรฐานไอเสีย: Euro 6 AP
- การปล่อย CO₂ (WLTP Combined): 85 กรัม/กม.
ช่วงล่าง, พวงมาลัย และระบบเบรก
แชสซีและช่วงล่าง
- ช่วงล่างหน้า: MacPherson Strut
- ช่วงล่างหลัง: Torsion Beam
ระบบบังคับเลี้ยว
- ประเภท: Rack & Pinion
- Lock-to-Lock: 2.88 รอบ
- รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด (วัดจากยาง): 4.7 เมตร
ระบบเบรก
- หน้า: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายความร้อน + คาลิเปอร์ลอย 1 ลูกสูบ
- หลัง: ดิสก์เบรกตัน + คาลิเปอร์ลอย 1 ลูกสูบ
มิติตัวถังภายนอก (Exterior Dimensions)
| ความยาวรวม | 3,776 มม. |
|---|---|
| ความกว้างรวม | 1,740 มม. |
| ความสูงรวม | 1,525 มม. |
| ฐานล้อ | 2,430 มม. |
| ระยะช่วงล้อหน้า | 1,540 มม. |
| ระยะช่วงล้อหลัง | 1,520 มม. |
| ระยะยื่นหน้า | 806 มม. |
| ระยะยื่นหลัง | 540 มม. |
พื้นที่เก็บสัมภาระ และน้ำหนักตัวรถ
ความจุสัมภาระ
- ความจุ (VDA): 231 ลิตร (โหมด 4 ที่นั่ง ถึงแนวชั้นวางพัสดุ)
น้ำหนัก
- น้ำหนักรถเปล่า (Kerb weight): 1,090–1,140 กก.
- น้ำหนักรวมสูงสุด (Total gross weight): 1,510 กก.
Cinnamon High Grade

Aygo X GR SPORT



















































