DENZA D9 PHEV โฉมใหม่ คาดอัปเกรด Blade Battery วิ่งไฟฟ้า 400 กม. ก่อนเปิดตัวในจีน

Spread the love

Advertisement Advertisement

Denza D9 PHEV โฉมใหม่ คาดอัปเกรด Blade Battery วิ่งไฟฟ้าล้วนไกลกว่า 400 กม. ในประเทศจีน

[Autohome] เมื่อเร็วๆ นี้ เราได้พบภาพการขอใบอนุญาตประกอบกิจการของ Denza D9 รุ่นปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) โฉมใหม่ จากแคตตาล็อกของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) ประเทศจีนในรอบล่าสุด รถยนต์รุ่นใหม่นี้ยังคงมาพร้อมกับระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า โดยคาดว่าจะได้รับการอัปเกรดเป็นแบตเตอรี่ Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 พร้อมเทคโนโลยีชาร์จเร็ว (Flash Charge) ซึ่งคาดว่าจะทำให้มีระยะทางวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วน (ตามมาตรฐาน CLTC) ทะลุ 400 กม.

ข้อความจากกองบรรณาธิการ: หากคุณมีภาพสปายช็อต (ภาพหลุด) หรือข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถยนต์รุ่นใหม่ สามารถคลิกที่รูปโปรไฟล์ของบรรณาธิการเพื่อส่งข้อความส่วนตัวถึงเราได้ (เฉพาะบนแอปพลิเคชัน) เราหวังว่าจะได้รับข้อความจากคุณ!

ดีไซน์ภายนอกและมิติตัวถัง

มาดูที่ตัวรถกันบ้าง ดีไซน์ภายนอกยังคงความสอดคล้องกับรุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) ด้านหน้าใช้กระจังหน้าดีไซน์แบบ Matrix (จุดไข่ปลา) ที่โดดเด่นและเป็นที่จดจำได้ง่าย สำหรับมิติตัวถังมีรายละเอียดดังนี้:

ความยาว / ความกว้าง / ความสูง: 5250 / 1960 / 1900 มม.
ระยะฐานล้อ: 3110 มม.
ขนาดยาง: 235/60 R18

นอกจากนี้ รถรุ่นใหม่นี้ยังมีตัวเลือกสีตัวถังแบบทูโทน (สีแบบทูโทน) ให้ลูกค้าได้เลือกอีกด้วย

ข้อมูลขุมพลังและสมรรถนะ

ด้านระบบขับเคลื่อน รถรุ่นนี้ยังคงขับเคลื่อนด้วยระบบปลั๊กอินไฮบริดที่ประกอบด้วยเครื่องยนต์ 1.5T และมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ โดยมีสเปกดังนี้:

กำลังเครื่องยนต์สูงสุด: 115kW หรือ 156 แรงม้า PS
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า ให้กำลังสูงสุด: 200kW หรือ 271 แรงม้า PS
มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด: 45kW หรือ 61 แรงม้า PS

และเป็นที่น่าจับตามองว่ารถใหม่รุ่นนี้จะติดตั้ง Blade Battery เจเนอเรชันที่ 2 ควบคู่กับเทคโนโลยีชาร์จเร็ว โดยคาดว่าระยะทางขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วนตามมาตรฐาน CLTC จะทะลุ 400 กม. และมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงขณะแบตเตอรี่ต่ำ (Feed-in fuel consumption) อยู่ที่เพียง 6.35 ลิตร/100 กม. หรือ 15.7 กม./ลิตร

ภาพคันจริงในจีน! DENZA D9 DM-i ปลั๊กอินไฮบริด ใหม่ วิ่งไฟฟ้า 200 กม. ครอบคลุม 1,100 กม./ถังน้ำมัน

รายงานเมื่อวันที่ 26 ธันวาคมว่า 2025 Denza D9 เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในประเทศจีน DM-i Smart Driving รุ่น 339,800-449,800 หยวน ปลั๊กอินไฮบริด หรือประมาณ 1.53 – 2.03 ล้านบาท

จุดขายหลัก

ระบบไฮบริดรุ่นที่ 5 DM: เทคโนโลยีไฮบริดล้ำสมัย ให้ประสิทธิภาพสูงสุด ด้วยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันต่ำและระยะทางวิ่งรวมสูงสุด 1,100 กม.
มาพร้อม “ตาเทพ” (God Eye) ซึ่งใช้เลเซอร์ LiDAR และเซ็นเซอร์ 32 จุด เพื่อช่วยในการขับขี่อัตโนมัติที่แม่นยำ
ระบบควบคุมตัวถังอัจฉริยะ “Yunnian-C” พร้อมระบบคาดการณ์เส้นทาง ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและให้การขับขี่นุ่มนวล
ระบบปฏิสัมพันธ์ DiLink ที่มาพร้อมหน้าจอ 10 จอ และชิปเซ็ตเฉพาะเพื่อประสบการณ์การใช้งานที่ชาญฉลาด

ดีไซน์และมิติรถ

กระจังหน้าแบบ “Diamond Cutting” เส้นสาย “Meteor Track” และไฟหน้า “Meteor Arrow” ให้ความรู้สึกหรูหราทันสมัย
ขนาดรถ: ยาว 5,250 มม. กว้าง 1,960 มม. สูง 1,900 มม. ระยะฐานล้อ 3,110 มม. พร้อมล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว
สีตัวถัง: เพิ่มสีใหม่ “เทา Stardust Gray” พร้อมตัวเลือกเดิมอีก 3 สี ได้แก่ ดำ Night Black, ขาว Daylight White, และฟ้า Elegant Blue

ภายในและพื้นที่ใช้สอย

ห้องโดยสารขนาดใหญ่: การออกแบบ “777” รองรับผู้โดยสาร 7 คน พร้อมเก็บกระเป๋าเดินทาง 7 ใบ และเป้สะพาย 7 ใบ
เบาะที่นั่งระดับหรู:
- แถวหน้า: เบาะพร้อมระบบนวด 10 จุด และลำโพงในพนักพิงศีรษะ
- แถวที่สอง: เบาะ Air SPA “Zero Gravity” ปรับเอนได้สูงสุด 152° พร้อมระบบนวด 16 จุด
หน้าจอเชื่อมต่อ 10 จอ: รวมถึงจอกลาง, จอผู้โดยสาร, จอในพนักพิงศีรษะ, HUD แสดงผลบนกระจกหน้า และจอควบคุมตู้เย็น

สมรรถนะและพลังงาน

รุ่น Plug-in Hybrid (PHEV):
- ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน: รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 200 กม., รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 190 กม.
- ระยะทางวิ่งรวม: รุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ 1,100 กม., รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,020 กม.
- อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน: 17.00 กม./ลิตร (2 ล้อ) และ 15.7 กม./ลิตร (4 ล้อ)

เทคโนโลยีและความปลอดภัย

ระบบขับขี่อัจฉริยะ “ตาเทพ”: รองรับการหยุดฉุกเฉิน (AEB) ที่ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม. พร้อมฟังก์ชันขับขี่อัตโนมัติที่ล้ำสมัย
ความปลอดภัยระดับสูง:
- ถุงลมนิรภัย 9 จุด พร้อมม่านถุงลมนิรภัยครอบคลุมทั้ง 3 แถว
- ระบบปิดกล้องในห้องโดยสารแบบปิดกายภาพ
- ห้องโดยสารสุขภาพแบบ 5-in-1

ขนาดตัวถัง Denza D9 DM-i

ยาว 5,250 มม.
กว้าง 1,960 มม.
สูง 1,900 มม.
ฐานล้อ 3,110 มม.
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.95 เมตร
ความจุพื้นที่เก็บสัมภาระ (ลิตร) 390-570/2310 (เมื่อพับเบาะหลังลง)
ขนาดถังน้ำมัน 53 ลิตร
ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ขนาดยาง 235/60 R18

เบนซินเทอร์โบ + ปลั๊กอินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T ที่ออกแบบสำหรับปลั๊กอินไฮบริด
เทอร์โบแปรผัน (Variable Geometry Turbocharger)
วาล์วแปรผันแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic VVT)
ให้กำลัง 156 แรงม้า
แรงบิด 225 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (AC Permanent Magnet Synchronous Motor) ด้านหน้า 271 แรงม้า
แรงบิด 315 นิวตัน-เมตร
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า EHS ระบบไฮบริดไฟฟ้า
Super Intelligent Electric AWD (ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าอัจฉริยะ)
สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 8.6 วินาที
แบตเตอรี่ LFP 40kWh วิ่งไฟฟ้า 200 กม. CLTC
ครอบคลุมการวิ่ง 1,100 กม./ถังน้ำมัน CLTC
อัตราประหยัด 17.00 กม./ลิตร CLTC
ชาร์จ DC 80kW ชาร์จ AC 6kW

เบนซินเทอร์โบ + ปลั๊กอินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าคู่

เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T ที่ออกแบบสำหรับปลั๊กอินไฮบริด
เทอร์โบแปรผัน (Variable Geometry Turbocharger)
วาล์วแปรผันแบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronic VVT)
ให้กำลัง 156 แรงม้า
แรงบิด 225 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (AC Permanent Magnet Synchronous Motor) ด้านหน้า 271 แรงม้า
แรงบิด 315 นิวตัน-เมตร
มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง 61 แรงม้า แรงบิด 110 นิวตัน-เมต
ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า EHS ระบบไฮบริดไฟฟ้า
Super Intelligent Electric AWD (ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้าอัจฉริยะ)
สามารถเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ใน 7.3 วินาที
แบตเตอรี่ LFP 40kWh วิ่งไฟฟ้า 190 กม. CLTC
ครอบคลุมการวิ่ง 1,020 กม./ถังน้ำมัน CLTC
อัตราประหยัด 15.7 กม./ลิตร CLTC
ชาร์จ DC 80kW ชาร์จ AC 6kW