กระทบไทย! TOYOTA เผชิญวิกฤตขาดแคลนแบตฯ ส่งผลการประกอบ YARIS CROSS , Corolla CROSS แต่โตโยต้าบอกเอาอยู่

โตโยต้าเผชิญวิกฤตขาดแคลนแบตเตอรี่ทั่วโลก กระทบการผลิตรถยนต์ไฮบริด (HEV)

ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นอย่าง โตโยต้า (Toyota) กำลังเผชิญกับความท้าทายครั้งสำคัญจากปัญหาการขาดแคลนแบตเตอรี่ในระดับโลก ซึ่งส่งผลให้การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (HEV) หลายรุ่นต้องชะลอตัวลง อย่างไรก็ตาม บริษัทยืนยันว่าพร้อมรับมือกับสถานการณ์และสร้างความเชื่อมั่นให้กับลูกค้าในการส่งมอบรถ

ผลกระทบต่อรุ่นยอดนิยมและตลาดในไทย

คุณศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ เลกซัส กรุ๊ป ภายใต้บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ยอมรับว่าห่วงโซ่อุปทานกำลังตึงตัว โดยระบุว่า:

“โตโยต้ากำลังเผชิญกับความท้าทายในสถานการณ์ซัพพลายแบตเตอรี่ทั่วโลก ซึ่งส่งผลกระทบต่อการประกอบรถยนต์หลายรุ่น เช่น Toyota Corolla Cross, Toyota Yaris Cross รวมถึงรถยนต์ Lexus ทั้งในตลาดโลกและในประเทศไทย”

Advertisement Advertisement

แม้จะเกิดปัญหาดังกล่าว แต่ทางโตโยต้ามั่นใจว่าจะสามารถบริหารจัดการสถานการณ์นี้ได้ และยืนยันว่าจะสามารถส่งมอบรถยนต์ให้แก่ลูกค้าได้ตามกำหนดการที่วางไว้ โดยไม่ได้เปิดเผยถึงสาเหตุที่แน่ชัดของภาวะขาดแคลนในครั้งนี้

เดินหน้าขยายการผลิตสวนทางวิกฤต

แม้จะอยู่ในช่วงที่แบตเตอรี่ขาดแคลน แต่โตโยต้าเพิ่งประกาศแผนการที่จะ เพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ HEV ทั่วโลกขึ้นอีก 30% เพื่อแสดงถึงความมุ่งมั่นในระยะยาวต่อยานยนต์ไฟฟ้า

สำหรับแบรนด์หรูอย่าง Lexus (เลกซัส) ในประเทศไทย คาดว่าจะไม่ได้รับผลกระทบรุนแรงนัก เนื่องจากจำนวนการนำเข้ารถยนต์เลกซัสมายังไทยมีสัดส่วนที่น้อยเมื่อเทียบกับตลาดเพื่อนบ้านอย่าง มาเลเซีย อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ ขณะที่ตลาดหลักยังคงเป็นญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา

กลยุทธ์ของ Lexus ในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน

• การผลิตในภูมิภาค: ปัจจุบันเลกซัสกำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการลงทุนจัดตั้งโรงงานประกอบรถยนต์ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันและใช้ประโยชน์จากข้อตกลงเขตการค้าเสรี (FTA)
• เป้าหมายยอดขาย: คุณณัทธร ศรีนิเวศน์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ เลกซัส กรุ๊ป เผยเป้าหมายยอดขายปีนี้ที่ 1,000 คันในไทย โดยมีแรงขับเคลื่อนจากการเปิดตัวรุ่นใหม่ๆ เช่น Lexus IS, ES และ SUV พลังงานไฟฟ้าสุดหรู
• ภาพรวมตลาด: เมื่อปีที่แล้ว เลกซัสมียอดขายในไทย 942 คัน ครองส่วนแบ่งตลาดรถยนต์พรีเมียม 3.5% ท่ามกลางภาวะตลาดรถหรูโดยรวมที่หดตัวลง 11% เนื่องจากการจับจ่ายใช้สอยที่ระมัดระวังตามสภาวะเศรษฐกิจ

รวมราคาจำหน่าย TOYOTA โตโยต้า ในประเทศไทย ทุกรุ่นย่อย 2026-2027

อ้างอิงและเรียบเรียงจาก: Bangkok Post