• รายได้รวม (Total Revenue)

  32,706.00 ล้านหยวน (ประมาณ 155,222.68 ล้านบาท)
  ▼ ลดลง 4.26% (YoY)

• กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่

  351.00 ล้านหยวน (ประมาณ 1,665.85 ล้านบาท)
  ▼ ลดลง 74.09% (YoY)

• กำไรสุทธิ (หักรายการพิเศษ)

  242.00 ล้านหยวน (ประมาณ 1,148.53 ล้านบาท)
  ▼ ลดลง 69.06% (YoY)

• กระแสเงินสดจากการดำเนินงาน

  -11,647.00 ล้านหยวน (ประมาณ -55,276.66 ล้านบาท)
  ▼ ลดลง 232.71% (YoY)

• กำไรต่อหุ้น (Basic/Diluted EPS)

  0.04 หยวน/หุ้น (ประมาณ 0.19 บาท/หุ้น)
  ▼ ลดลง 71.43% (YoY)

• อัตราผลตอบแทนผู้ถือหุ้น (ROE)

  0.45%
  ▼ ลดลง 1.30% (YoY)

1. ปัจจัยด้านอัตราแลกเปลี่ยน (Exchange Rate Fluctuations)

สาเหตุหลักที่ทำให้กำไรสุทธิร่วงลงกว่า 74.09% ไม่ได้เกิดจากยอดขายที่พังทลายเพียงอย่างเดียว แต่เป็นผลจาก “ฐานเปรียบเทียบที่สูงผิดปกติในปีก่อนหน้า” ในไตรมาสเดียวกันของปีที่แล้ว บริษัทได้รับอานิสงส์จากผลกำไรจากอัตราแลกเปลี่ยน (Exchange Gains) อย่างมหาศาล เมื่อสถานการณ์ค่าเงินเปลี่ยนแปลงเข้าสู่สภาวะปกติหรือมีความผันผวนในทิศทางตรงกันข้ามในปีนี้ จึงทำให้ตัวเลขกำไรสุทธิเมื่อเทียบแบบปีต่อปี (YoY) ดูลดลงอย่างรุนแรง

2. ลูกหนี้การค้าพุ่งสูงขึ้น 179.61% (Accounts Receivable)

ตัวเลขบัญชีลูกหนี้การค้าที่เพิ่มขึ้นเกือบ 1.8 เท่า เป็นสัญญาณที่ต้องจับตามอง รายงานระบุว่าเกิดจาก “ยอดค้างชำระค่าสินค้าจากลูกค้า ณ สิ้นงวดที่เพิ่มขึ้น” สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นว่าบริษัทมีการปล่อยเครดิตเทอมที่ยาวขึ้น หรือลูกค้าและตัวแทนจำหน่าย (Dealers) อาจกำลังเผชิญกับสภาวะระบายสินค้าที่ช้าลง ทำให้การเก็บเงินสดกลับเข้าบริษัททำได้ล่าช้าตามไปด้วย

3. เจ้าหนี้การค้าลดลง 42.35% (Accounts Payable)

บัญชีเจ้าหนี้การค้าที่ลดลงเกิดจาก “ขนาดการจัดซื้อที่ลดลง” (Procurement scale decline) ข้อมูลส่วนนี้ตีความได้ว่า Changan Automobile อาจกำลังปรับแผนการผลิต ชะลอการสั่งซื้อชิ้นส่วนประกอบรถยนต์ หรือพยายามระบายสินค้าคงคลัง (Inventory) ที่มีอยู่ออกไปก่อน เพื่อลดต้นทุนและบริหารจัดการความเสี่ยงในยุคที่ตลาดรถยนต์มีการแข่งขันด้านราคาอย่างดุเดือด

4. วิกฤตกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน

ตัวเลขที่น่าเป็นห่วงที่สุดในงบการเงินนี้คือ กระแสเงินสดจากการดำเนินงานที่ติดลบถึง -11,647 ล้านหยวน (ประมาณ -5.5 หมื่นล้านบาท) ลดลงดิ่งเหวถึง 232.71% ซึ่งเป็นผลกระทบลูกโซ่มาจากการที่รายได้ลดลง (4.26%) ผนวกกับการเก็บเงินสดจากลูกค้าไม่ได้ (ลูกหนี้พุ่ง) ในขณะที่บริษัทยังคงต้องจ่ายชำระค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานตามปกติ สภาวะนี้หากยืดเยื้ออาจส่งผลกระทบต่อสภาพคล่องและการลงทุนในโครงการใหม่ๆ ของบริษัทในอนาคต