BMW S1000RR อีกหนึ่งบิ๊กไบค์ยอดนิยมของคนทั่วโลก หลายท่านคงจะคาดเดาว่า All-NEW BMW S1000RR จะมาเผยโฉมในงาน Motor Show 2019 ทางค่ายก็ยังไม่เอามาอวดโฉม แต่อย่างใดเตรียมรอได้เลยช่วงปลายปีนี้ สำหรับ All-NEW

All New BMW S1000RR มีการเปลี่ยนแปลง ให้แตกต่างจากโฉมปัจจุบันหลายตำแหน่ง อย่างไฟหน้าแบบสองดวงซ้าย-ขวา มีขนาดดวงไฟเท่ากัน ถังน้ำมันมีความกระซับมากขึ้น แฟร์ริ่งออกแบบเน้นเอโร่ไดมามิกมากขึ้น ระบบไฟแบบ LED

มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 999cc แบบ 4 สูบเรียง วาล์วแบบไทเทเนียม 4 วาล์ว/สูบ เหมือนมีวาล์วไทเทเนียม 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 207 hp ที่ 13,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 113 นิวตันเมตรที่ 11,000 รอบต่อนาที ความเร็วสูงสุด 300 กม./ชม.

ติดตั้งระบบ BMW ShiftCam หรือระบบวาล์วแปรผัน โดยมาพร้อม Cam Pairs สองตัวเป็นตัวช่วยการทำงานของ Camshaft วางวาล์วไอดีที่เปิดตรงไปยังห้องเผาไหม้ ทำให้ระยะเวลาของการนำเอาไอดีเข้าไปเผาไหม้นั้นสั้นลง การจุดระเบิดของเครื่องยนต์รวดเร็วขึ้น ลดอาการสั่นจากการหมุนของเหลาข้อเหวี่ยง สร้างกำลังสูงในรอบต่ำ

โหมดการขับขี่ 4 โหมดได้แก่ RAIN (ขับขี่ขณะฝนตก), ROAD (ขับขี่แบบปกติ), DYNAMIC (ขับขี่แบบผสมผสาน) และ RACE (ขับขี่แบบลงสนาม) สามารถขับขี่รถตามสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน และ ระบบ Launch Control ช่วยออกตัวตามรอบที่ตั้งค่าไว้ พร้อม Pitlane Limiter จำกัดความเร็วสำหรับพิทเลนของสนามแข่ง

พร้อมระบบช่วยต่างๆเช่น

  • ระบบช่วยออกตัวขณะรถอยู่บนเนิน
  • DBC (Dynamic Brake Control) ควบคุมการทำงานของระบบเบรก
  • หน้าจอแสดงผลเป็นแบบ TFT 6.5 นิ้ว
  • engine braking torque ควบคุมการทำงานของระบบเอนจิ้นเบรก
  • traction control (DTC) ป้องกันล้อหมุนฟรี
  • wheelie control ควบคุมการยกล้อ
  • ระบบควบคุม ABS

ยังไงโปรดติดตาม All New BMW S1000RR ช่วงปลายปีคาดว่าจะเปิดตัวช่วงงาน Motor Expo 2019

Ads

ทิ้งคำตอบไว้

Please enter your comment!
Please enter your name here

two × four =