ภาพ Official : All-NEW HONDA INSPRIRE ปลั๊กอินไฮบริด PHEV ในจีน

HONDA ZR-V

 

Dongfeng Honda ได้ปล่อยภาพภายนอก และ ภายใน อย่างเป็นทางการของ All-NEW HONDA INSPRIRE ปลั๊กอินไฮบริดใหม่ หรือมันก็คือ ACCORD ปลั๊กอินไฮบริดในเวอร์ชั่น Dongfeng Honda ประเทศจีน

Honda Inspire หรือ HONDA ACCORD เวอร์ชั่นเมืองจีน ใหม่ ที่มาพร้อมการหยิบยกกระจังหน้าจาก ZR-V เข้ากับ Accord  ออกแบบเพื่อวางจำหน่ายในตลาดประเทศจีนเท่านั้น  พร้อม Honda SENSING 360 และ Smart Connect 4.0 รุ่นล่าสุด สำหรับการเปิดตัวจะมีขึ้นในเดือนมิถุนายน 2023

Honda Inspire รถซีดานขนาดกลางยังคงไฟหน้า LED ที่บางเฉียบของ Accord กระจังหน้าออกแบบแตกต่าง กันชนหน้าเหมือน ACCORD ปัจจุบัน ไฟท้ายแบบ LED แตกต่างกว่า Accord 

เบนซินปลั๊กอินไฮบริด 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซินระบบปลั๊กอินไฮบริด i-MMD เจนเนอเรชั่นที่ 4 ล่าสุดของ Honda ขนาด 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กำลังสูงสุด 146 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 181 แรงม้า ที่ 5,000 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

• ให้กำลังรวม 203 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุดที่ 335 รอบต่อนาที 
• ความเร็วสูงสุด 174 กม./ชม.
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10.3 วินาที
• ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
• แบตเตอรี่ขนาด 17.7kWh จาก CATL
• วิ่งไฟฟ้าล้วน EV Mode 106 กม.NEDC
• ใช้เวลาในการชาร์จเต็ม 2.5 ชั่วโมง
• อัตราประหยัดน้ำมัน 25 กม./ลิตร NEDC
• ครอบคุลมการวิ่ง 1,000 กม./ถังน้ำมัน
• แบตเตอรี่เก็บบริเวณที่เก็บสัมภาระท้ายรถ

ขนาดตัวถัง ความยาวของรถที่เพิ่มขึ้น 55 มม.

• ยาว 4979 มม.
• กว้าง 1862 มม.
• สูง 1449 มม.
• ระยะฐานล้อ 2830 มม.

ภายในห้องโดยสารของ Accord ใหม่ แต่มีการตกแต่ง และปรับบริเวณช่องแอร์ให้แตกต่าง มาพร้อมหน้าปัดดิจิตอล 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ลำโพง Bose Premium Audio 12 ตำแหน่ง

• รองรับการอัพเดทผ่าน Over-the-Air
• จอแสดงผลแบบ Head-Up ขนาด 11.5 นิ้ว ซึ่งสามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ที่สมบูรณ์และครอบคลุม, Honda SENSING 360, ระบบนำทาง, โทรศัพท์, การตั้งค่ารถ และข้อมูลอื่นๆ
• ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สายขนาด 15 วัตต์
• พอร์ต USB-C 3.0A แอมป์คู่ที่สองสำหรับเบาะหลัง
• เบาะคนขับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
• หลังคามูนรูฟ
• เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น
• ะบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน
• เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• เกียร์อิเล็กทรอนิกส์แบบปุ่มกด พร้อมสลับโหมดการขับขี่ e หรือ โหมดไฟฟ้า
• แสงโดยรอบห้องโดยสาร 7 สี 
• ระบบการตัดเสียงรบกวน Active Noise Cancelling (ANC)
• ระบบความปลอดภัย Honda SENSING
• ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ Honda Parking Pilot

ระบบช่วงล่าง

• ช่วงล่างหน้า แบบอิสระ MacPherson Strut
• ช่วงล่างหลัง แบบอิสระ Multi-link

Honda Sensing ที่เพิ่มฟังก์ชั่น Traffic Jam Assist (TJA) ระบบแจ้งเตือนมุมอับสายตาด้านข้าง (Blin Spot Information) ระบบจดจำป้ายจราจร (TSR) และระบบช่วยจราจรติดขัดแบบใหม่ (TJA) ระบบ Adaptive Cruise Control และ Lane Keeping Assist ยังได้รับการปรับปรุงเพื่อให้ตอบสนองดีขึ้น ระบบ Honda SENSING พร้อมกล้อง 2 ตัวทำมุมกว้าง 90 / 120 องศา

• ระบบเตือนมุมอับสายตา Blind Spot Information (BSI
• ระบบรายงานสภาพการจราจร Traffic Jam Assist (TJA)
• ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบรักษาระยะห่าง Adaptive Cruise Control with Speed Following ทำงานตั้งแต่ความเร็ว 0 กม./ชม.
• ระบบรักษารถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Keeping Assist (LKAS)
• ระบบเตือนป้ายจราจร Traffic Sign Recognition (TSR)
• ระบบเบรกอัตโนมัติ Low-Speed Braking Control

 

Honda SENSING 360

 

 

 

 

 

ระบบป้องกันการชนอัตโนมัติ Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS)

 

• ระบบจะตรวจจับตำแหน่งด้านหน้าของรถ โดยเฉพาะตำแหน่งจุดตัดแยกด้านหน้า ซึ่งจะช่วยเตือน และ เบรกอัตโนมัติในความแม่นยำสูง

 

 

ระบบแจ้งเตือนรถตัดหน้าก่อนออกรถ (Front Cross Traffic Warning) ระบบจับตำแหน่งรถที่วิ่งตัดหน้าทางแยก

 

• ระบบจะทำการแจ้งเตือนหากมีรถตัดหน้ากะทันหัน และ ช่วยเบรก เพื่อป้องกันการชน

 

 

ระบบหักเลี้ยวป้องกันการชนในระหว่างเปลี่ยนเลน (Lane Change Collision Mitigation) พร้อมป้องกันการออกนอกเลนอัตโนมัติ

 

• หากมีรถในเลนอีกฝั่งวิ่งด้วยความเร็วสูง ระบบจะแจ้งเตือน และ หักพวงมาลัยเพื่อกลับเข้าสู่เลนเดิมชั่วคราว จนกว่าจะปลอดภัย และ สามารถเปลี่ยนเลนได้

 

 

ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (Active Lane Change Assist)

 

• ระบบจะทำงานระหว่าง ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมระบบติดตามสภาพจราจร รวมทั้งระบบ ช่วยรักษาตำแหน่งเลน Lane Keeping Assist System (LKAS)

 

 

ระบบช่วยควบคุมความเร็วในระหว่างเข้าโค้ง (Cornering Speed Assist)

 

• ระบบจะตรวจจับเส้นเลน และสภาพโค้งล่วงหน้า รวมทั้งกำหนดความเร็วแบบเรียลไทม์ เพื่อให้เข้าโค้งนุน่มมากขึ้น โดยที่ยังใช้ ACC ตามเงื่อนไข