Kia PV5 Chassis รถพาณิชย์ไฟฟ้า วิ่งไกล 416 กม. บรรทุกกว่า 1 ตัน
Kia PV5 Chassis รถพาณิชย์ไฟฟ้า วิ่งไกล 416 กม. บรรทุกกว่า 1 ตัน
Kia เดินหน้าขยายตลาดรถเพื่อการพาณิชย์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดย Kia PV5 Chassis ถูกพัฒนาให้เป็นรถพื้นฐานสำหรับการนำไปดัดแปลงใช้งานได้หลากหลาย ตั้งแต่รถขนส่งสินค้า รถห้องเย็น ไปจนถึง Food Truck และรถพยาบาล
ตัวถังแบบ Chassis พร้อมต่อยอดได้หลากหลาย
Kia PV5 Chassis ยังคงดีไซน์ด้านหน้าแบบเดียวกับ PV5 Cargo และ Passenger แต่ตัดตัวถังส่วนท้ายออก เหลือโครงสร้างแชสซีสำหรับติดตั้งตัวถังตามลักษณะการใช้งาน
- ความยาวตัวถัง 4,610 มม.
- ฐานล้อ 2,995 มม.
- ห้องโดยสาร 2 ที่นั่ง
- ล้อขนาด 16 นิ้ว
- มีทั้งล้อเหล็กพร้อมฝาครอบ และล้ออัลลอย
ด้านหลังห้องโดยสารติดตั้งผนังกั้นพร้อมกระจกหลัง ขณะที่ไฟท้ายถูกติดตั้งเข้ากับโครงสร้างแชสซีโดยตรง
รองรับงานดัดแปลงหลายประเภท
จุดเด่นของ PV5 Chassis คือสามารถนำไปต่อยอดได้ตามความต้องการของธุรกิจ เช่น
- รถตู้ห้องเย็น
- รถ Box Van
- รถซ่อมบำรุงเคลื่อนที่
- รถกระบะ Dropside
- รถดั๊มพ์
- รถพยาบาล
- รถบริการเคลื่อนที่
- รถแคมป์
- Food Truck
Kia เคยนำ PV5 มาดัดแปลงติดตั้งห้องครัวแบบครบชุดเพื่อพัฒนาเป็น Food Truck ไฟฟ้ามาแล้ว และยังเตรียมพัฒนารถดัดแปลงเพิ่มเติมร่วมกับ TGS Automotive Group ในสหราชอาณาจักร
ห้องโดยสารยังได้อุปกรณ์ครบ
แม้จะเป็นรถเชิงพาณิชย์ แต่ห้องโดยสารยังคงได้อุปกรณ์ใกล้เคียงกับ PV5 รุ่นรถตู้
- มาตรวัดดิจิทัลขนาด 7.5 นิ้ว
- หน้าจอ Infotainment ขนาด 12.9 นิ้ว
- เบาะนั่งพร้อมระบบทำความร้อน
- พวงมาลัยอุ่น
- Wireless Charging
- ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ ADAS
Kia PV5 Chassis Long Range
รุ่น Long Range ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งด้านหน้า
- กำลังสูงสุด 161 แรงม้า
- 120 kW / 163 PS
- แบตเตอรี่ขนาด 71.2 kWh
- ระยะทางสูงสุดประมาณ 416 กม. WLTP
- หรือประมาณ 259 ไมล์ต่อการชาร์จ
รุ่นนี้เริ่มทำตลาดในสหราชอาณาจักร และเป็นรุ่นหลักในช่วงเปิดตัว
Kia PV5 Chassis Mid Range
ในบางตลาด Kia ยังมีรุ่น Mid Range ให้เลือก
- แบตเตอรี่ขนาด 51.5 kWh
- กำลังสูงสุด 89 kW / 122 PS
ทั้งรุ่น Long Range และ Mid Range รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดเท่ากันที่ 1,005 กก.
ระดับการบรรทุกมากกว่า 1 ตัน ถือว่าใกล้เคียงกับรถกระบะดีเซลขนาดกลางหลายรุ่น และทำให้ PV5 Chassis สามารถรองรับงานเชิงพาณิชย์ได้จริง
จุดเด่น Kia PV5 Chassis
- รถพาณิชย์ไฟฟ้าแบบ Chassis
- วิ่งได้ไกลสูงสุด 416 กม. WLTP
- บรรทุกได้สูงสุด 1,005 กก.
- ดัดแปลงตัวถังได้หลายรูปแบบ
- รองรับทั้งงานขนส่ง งานบริการ และธุรกิจเฉพาะทาง
- ห้องโดยสารยังคงได้เทคโนโลยีและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ครบ
Kia มองกลุ่ม PBV หรือ Purpose-Built Vehicle เป็นหนึ่งในธุรกิจสำคัญของแบรนด์ โดย PV5 ถูกออกแบบให้เป็นแพลตฟอร์มที่สามารถต่อยอดได้หลากหลาย และในอนาคต Kia ยังเตรียมขยายไลน์อัปด้วย Kia PV7 ซึ่งมีกำหนดทำตลาดในช่วงครึ่งหลังของปี 2027
