Advertisement

Advertisement

ทดสอบวิ่ง All-NEW MG HS ปลั๊กอินไฮบริด เจนที่ 2 เตรียมเปิดตัวในปีนี้ ในออสเตรเลีย

ทดสอบวิ่ง All-NEW MG HS ปลั๊กอินไฮบริด เจนที่ 2 เตรียมเปิดตัวในปีนี้ ในออสเตรเลีย

Advertisement

Advertisement

DRIVE

 

 

ล่าสุดมีการเผยแพร่ภาพไฟล์สิทธิบัตรของ MG HS ใหม่ ยังคงเป็นเวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริด คาดว่าจะมีการเปิดตัวช่วงปลายปี 2024 ในออสเตรเลีย

  • MG HS เป็นรถยนต์ SUV ขนาดกลาง ผลิตโดยบริษัท MG Motor จากประเทศจีน เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยในปี 2020 และได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2023

MG HS SUV รุ่นที่ 2 กำลังได้รับการเปิดตัวใหม่ ใเรายังไม่ชัดเจนว่าจะมาในชื่อ E-HS หรือ HS แม้ว่าการมีช่องกระจังหน้าขนาดใหญ่บ่งบอกว่าอาจมีเวอร์ชันอัปเดตของปลั๊กอินไฮบริดที่ และจะเพิ่มขนาดของแบตเตอรี่ให้ใหญ่กว่าปัจจุบัน พร้อมระยะวิ่งไกลกว่า

สำหรับการออกแบบกระจังหน้าใหม่ทั้งหมด ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง เราสังเกตว่าภาพสิทธิบัตรไม่มีท่อไอเสียเป็นไปได้อย่างสูงและชัดเจนที่จะเป็นรุ่นไฟฟ้าล้วน

สำหรับออสเตรเลีย “MG Motor สามารถยืนยันรายชื่อผลิตภัณฑ์ของเราในปี 2024 ที่จะเปิดตัว MG 3 ใหม่ มีให้เลือกทั้งไฮบริด และ สันดาป นอกจากนี้ยังมาพร้อม MG HS ใหม่ และ Cyberster ใหม่ ” โฆษกของ MG Australia กล่าว

ภายในห้องโดยสารสำหรับ MG HS ใหม่คาดว่า จะใช้ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่ใหญ่ขึ้นและแผงหน้าปัดดิจิทัลแบบลอยซึ่งอาจอยู่บนแผงเดียวกัน พวงมาลัยแบบใหม่ และคอนโซลกลางที่เรียบง่าย

มีความเป็นไปได้ที่จะใช้เครื่องยนต์เดิม แต่ทางเว็บไซต์ในสหราชอาณาจักรกล่าวว่าปลั๊กอินไฮบริด HS ในตลาดสหราชอาณาจักรจะมีระยะการขับขี่ 113 กม. WLTP ดังนั้นแบตเตอรี่จะมีความจุเพิ่มขึ้น 20kWh

ปัจจุบัน MG HS มีหลากหลายเครื่องยนต์ให้เลือกได้แก่

เบนซิน 1.5 ลิตร

เครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว Turbo TGI GDI – Gasoline Direct Injection 1.5 ลิตร 1490 ซีซี เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ × ระยะชัก 74 × 86.6 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 10 : 1 ให้กำลังสูงสุด 162 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตรที่ 1700 – 4400 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ TST (Twin Clutch Sportronic Transmission) 7 สปีด รองรับ E85 ระบบขับเคลื่อน 2WD

  • พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
  • รัศมีวงเลี้ยว 5.95 เมตร
  • ความจุถังน้ำมัน 55 ลิตร

เบนซินปลั๊กอินไฮบริด

เครื่องยนต์เบนซิน Direct Injection 4 สูบ แถวเรียง Blue Core ขนาด 1.5 ลิตร  1,490 ซีซี. GDI พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 74.0 x 86.6 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.5 : 1 กำลังสูงสุด 162 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 4,300 รอบ/นาที + มอเตอร์ไฟฟ้า 122 แรงม้า แรงบิต 230 นิวตัน-เมตร

  • รวมกำลังมอเตอร์ เครื่องยนต์ ที่ 284 แรงม้า แรงบิต 480 นิวตัน-เมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion จำนวน 6 โมดูล ขนาด 16.6 kWh เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ EDU II Gearbox
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.5 วินาที
  • วิ่งไฟฟ้าล้วน 67 กม. NEDC

Autocar/ Whichcar/ Carscoop

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้