AVATR 06T เปิดขายจีนเริ่ม 1.07 ล้านบาท AWD : 683 แรงม้า 89.33kWh 741 กม./ชาร์จ CLTC แพลตฟอร์ม 800V 5C 30-80% 12 นาที

AVATR 06T เปิดขายจีนเริ่ม 1.07 ล้านบาท AWD : 683 แรงม้า 89.33kWh 741 กม./ชาร์จ CLTC แพลตฟอร์ม 800V 5C 30-80% 12 นาที
Spread the love
Advertisement Advertisement

 

เปิดพรีเซล AVATR 06T รถแวกอนไฟฟ้าสุดล้ำ จัดเต็มเทคโนโลยี Huawei เคาะราคาเริ่ม 1.07 ล้านบาท! ในประเทศจีน

เมื่อวันที่ 8 เมษายน ที่ผ่านมา Avatr (อวตาร) แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมที่เกิดจากความร่วมมือระหว่าง Changan, Huawei และ CATL ได้ประกาศเปิดรับพรีออเดอร์ (Pre-sale) Avatr 06T อย่างเป็นทางการ โดยรถรุ่นนี้คือเวอร์ชันสเตชันแวกอน (ทัวริ่ง) ของรุ่น Avatr 06 ที่ถูกปรับโฉมให้มีความอเนกประสงค์มากขึ้น พร้อมอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีขั้นสุดยอดจาก Huawei ไม่ว่าจะเป็นเซนเซอร์ LiDAR เจเนอเรชันใหม่ และระบบปฏิบัติการ HarmonySpace 5 โดยมีกำหนดเปิดตัวอย่างเป็นทางการในวันที่ 22 เมษายน 2026 นี้ครับ

รุ่นย่อยและราคาพรีเซล (Variants & Pre-sale Prices)

Avatr 06T นำเสนอทางเลือกขุมพลังที่หลากหลาย ทั้งแบบไฟฟ้าล้วน (EV) และแบบขยายระยะทาง (EREV หรือ Range Extender) รวมทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ดังนี้:

รุ่นย่อย (Model) ราคาพรีเซล (หยวน) ราคาโดยประมาณ (บาท)*
Elite Dual-motor EV (ไฟฟ้าล้วน มอเตอร์คู่) 229,900 1,076,000
Max Dual-motor EV (ไฟฟ้าล้วน มอเตอร์คู่) 249,900 1,170,000
Max Dual-motor EREV (ไฮบริด EREV มอเตอร์คู่) 249,900 1,170,000
Performance Tri-motor EV (ไฟฟ้าล้วน มอเตอร์ 3 ตัว) 279,900 1,310,000

*หมายเหตุ: คำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยน 1 CNY = 4.682 THB (ราคาไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย)

ข้อมูลขนาดตัวถังและมิติรถ

Avatr 06T ถูกออกแบบมาในสไตล์สเตชันแวกอน (Station Wagon) ที่เน้นความสปอร์ตและความอเนกประสงค์ โดยใช้ภาษาการออกแบบ “Future Sport Aesthetics” ที่เน้นตัวถังแบบ Wide-body เพื่อการทรงตัวที่ดีเยี่ยมและพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวาง

 มิติตัวถังภายนอก (Exterior Dimensions)

  • ความยาวตัวรถ: 4,940 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง: 1,960 มิลลิเมตร
  • ความสูง: 1,455 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ (Wheelbase): 2,940 มิลลิเมตร

อัตราส่วนการออกแบบ (Design Ratios)

วิศวกรของ Avatr ให้ความสำคัญกับสัดส่วนตัวรถเพื่อผลลัพธ์ทั้งในด้านความสวยงามและอากาศพลศาสตร์:

  • อัตราส่วนความกว้างต่อความสูง (Width-to-Height Ratio): 1.35 (ให้ลุคแบบรถสปอร์ต Wide-body)
  • อัตราส่วนความยาวฐานล้อต่อความยาวตัวรถ (Wheelbase-to-Length Ratio): 0.6
  • อัตราส่วนความสูงล้อต่อความสูงตัวรถ (Wheel-to-Height Ratio): 0.5

พื้นที่ใช้สอยและการบรรทุก (Storage & Load)

  • ความจุสัมภาระท้ายรถ: 517 ลิตร ในสภาวะปกติ
  • พื้นที่แนวลึกสูงสุด: เมื่อพับเบาะหลังจะมีความลึกถึง 2.15 เมตร รองรับการใส่จักรยานหรืออุปกรณ์เอาท์ดอร์ขนาดใหญ่ได้สบาย
  • การบรรทุกบนหลังคา: ราวหลังคาออกแบบมาให้รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ 75 กิโลกรัม (เหมาะสำหรับติดตั้งกล่องสัมภาระหรือเต็นท์หลังคา)

ขุมพลังและระบบขับเคลื่อน EREV

  • เครื่องยนต์ปั่นไฟ (Range Extender): เบนซิน 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 115 กิโลวัตต์ (154 แรงม้า) ทำหน้าที่ปั่นกระแสไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว
  • มอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (Dual-motor) ให้กำลังรวมสูงสุด 370 กิโลวัตต์ (503 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร
  • ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า (Electronic AWD)
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ประมาณ 6.7 วินาที
  • เทคโนโลยีแบตเตอรี่: CATL Freevoy (Xiaoyao) Super Hybrid Battery ประเภท LFP รองรับการชาร์จ 5C
  • ความจุแบตเตอรี่: 45.06 kWh
  • ระยะทางวิ่งไฟฟ้าล้วน (Pure EV Mode): 330 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC)
  • ระยะทางวิ่งรวมสูงสุด (Combined Range): 1,250 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) เมื่อเติมน้ำมันเต็มถังและชาร์จแบตเตอรี่เต็ม
  • การชาร์จกระแสตรง (DC Fast Charge): รองรับกำลังไฟสูงสุด 240 กิโลวัตต์ ชาร์จจาก 30% ถึง 80% ภายในเวลาประมาณ 10 นาที
  • การชาร์จกระแสสลับ (AC Charge): รองรับสูงสุด 7 กิโลวัตต์
  • ระบบ V2L: รองรับการจ่ายกระแสไฟฟ้าให้อุปกรณ์ภายนอก กำลังไฟสูงสุด 3.3 กิโลวัตต์

รุ่น BEV

Elite (รุ่นเริ่มต้น – ขับเคลื่อนล้อหลัง)

  • มอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ วางที่เพลาหลัง (Dual-motor RWD)
  • พละกำลังสูงสุด: 502 กิโลวัตต์ (683 แรงม้า)
  • แรงบิดสูงสุด: ประมาณ 730 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.74 วินาที
  • แบตเตอรี่: 89.33 kWh (CATL Shenxing 5C LFP)
  • ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 741 กิโลเมตร
  • ระบบการชาร์จ: แพลตฟอร์ม 800V รองรับการชาร์จ 5C (30-80% ใน 12 นาที)
  • จุดเด่น: มาพร้อมหน้าจอคู่ (35.4″ + 15.6″), เบาะ Zero-gravity คู่หน้า และระบบ HarmonySpace 5.0

Max  (รุ่นกลาง – ขับเคลื่อนล้อหลัง)

  • สมรรถนะพื้นฐาน: มอเตอร์คู่ RWD 502 kW / แบตเตอรี่ 89.33 kWh (เหมือนรุ่น Elite)
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 3.74 วินาที
  • ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): 741 กิโลเมตร
  • ส่วนอัปเกรดจากรุ่น Elite:
    • ระบบขับขี่อัจฉริยะ: ติดตั้ง LiDAR 192 เส้น และระบบ Huawei ADS 4.0/4.1 แบบจัดเต็ม
    • หน้าจอภายใน: เพิ่มหน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าขนาด 14 นิ้ว (รวมเป็น 4 จอในรถ)
    • ความสะดวกสบาย: เพิ่มฟังก์ชันนวดสำหรับเบาะหลัง และระบบกระจกมองข้างดิจิทัล (เลือกออปชันได้)

Performance  (รุ่นท็อป – ขับเคลื่อนสี่ล้อ)

  • มอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้า 3 ตัว (หน้า 1 + หลัง 2) ขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD
  • พละกำลังรวมสูงสุด: 712 กิโลวัตต์ (955 แรงม้า)
  • แรงบิดสูงสุด: มากกว่า 1,000 นิวตันเมตร
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 2.78 วินาที
  • แบตเตอรี่: 89.33 kWh (CATL Shenxing 5C LFP)
  • ระยะทางวิ่งสูงสุด (CLTC): ประมาณ 700 – 740 กิโลเมตร (ขึ้นอยู่กับการเลือกยาง Performance)
  • ส่วนอัปเกรดจากรุ่น Max:
    • ระบบแชสซีส์: ติดตั้งช่วงล่างถุงลม (Air Suspension) + CDC Magic Carpet เป็นมาตรฐาน
    • โหมดการขับขี่: เพิ่มโหมด Launch Control และ Master Drift Mode
    • ล้อและเบรก: ล้ออัลลอยขนาดใหญ่ขึ้นพร้อมคาลิปเปอร์เบรกสมรรถนะสูง

เจาะลึกระบบช่วงล่างอัจฉริยะ (Taihang Intelligent Control Chassis) Avatr 06T

ระบบช่วงล่างของ Avatr 06T ถูกพัฒนาภายใต้สถาปัตยกรรม Taihang 2.0 ซึ่งไม่ได้เน้นแค่ความนุ่มนวล แต่ยังผสานเทคโนโลยีการตรวจจับอัจฉริยะจาก Huawei เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ “นิ่งและราบเรียบ” ในทุกสภาพถนน

โครงสร้างระบบกันสะเทือน (Suspension Architecture)

โครงสร้างพื้นฐานเลือกใช้รูปแบบอิสระทั้ง 4 ล้อ เพื่อการยึดเกาะและการควบคุมที่แม่นยำ:

  • ด้านหน้า: ปีกนกคู่ (Double Wishbone Independent Suspension) ช่วยให้ล้อตั้งฉากกับพื้นถนนตลอดเวลาขณะเข้าโค้ง เพิ่มแรงยึดเกาะสูงสุด
  • ด้านหลัง: มัลติลิงก์ (Multi-link Independent Suspension) แยกการทำงานอิสระเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบ
  • บุชยางไฮดรอลิก: ใช้ Hydraulic Bushing เพื่อช่วยซับแรงกระแทกจากรอยต่อถนนได้ดีกว่าบุชยางทั่วไป

ฮาร์ดแวร์ระดับไฮเอนด์ (High-end Hardware)

ในรุ่นท็อป (Performance) และรุ่น Max จะได้รับการติดตั้งระบบปรับจูนแบบแปรผัน

  • ช่วงล่างถุงลม (Air Suspension): สามารถปรับระดับความสูง-ต่ำของตัวรถได้โดยอัตโนมัติ (ปรับระยะได้ประมาณ 45 มม.) เพื่อลดความสูงขณะวิ่งด้วยความเร็วสูง (เพิ่มแอโรไดนามิก) หรือยกสูงเพื่อข้ามสิ่งกีดขวาง
  • ระบบ CDC (Continuous Damping Control): โช้คอัพไฟฟ้าที่สามารถปรับความหนืดได้ในระดับมิลลิวินาที (ความถี่ในการปรับสูงถึง 1,000 ครั้งต่อวินาที) เพื่อคุมอาการโยนของตัวรถ

เทคโนโลยีช่วงล่าง “พรมวิเศษ” (Magic Carpet Suspension)

นี่คือจุดเด่นที่สุดของ Avatr 06T โดยการใช้ “ดวงตา” ของระบบขับขี่อัตโนมัติมาช่วยงานช่วงล่าง

  • ระบบตรวจจับล่วงหน้า: ใช้ LiDAR 192 เส้น และกล้องความละเอียด 8 ล้านพิกเซล (Huawei Qiankun) สแกนสภาพถนนด้านหน้า
  • การทำงาน: เมื่อระบบตรวจพบลูกระนาดหรือถนนขรุขระ คอมพิวเตอร์จะสั่งการให้ CDC ปรับความหนืดรอไว้ล่วงหน้า ก่อนที่ล้อจะสัมผัสอุปสรรค ทำให้การผ่านสิ่งกีดขวางนั้นนุ่มนวลเหมือนรถลอยอยู่บนพรม

ระบบช่วยเสริมเสถียรภาพ (Dynamic Assistance)

  • iGVC (Intelligent Turning Vector Control): ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้งอัจฉริยะ ช่วยให้รถเลี้ยวเข้าโค้งได้คมขึ้นและนิ่งกว่าเดิม
  • CST 2.0 (Comfort Braking System): ระบบช่วยเบรกให้นุ่มนวล ลดอาการ “หน้าทิ่ม” ขณะเบรกหยุดนิ่งได้ถึง 87% ทำให้ผู้โดยสารไม่รู้สึกเวียนหัว
  • ระบบเบรกแบบ Line-controlled: (Continental 2nd Gen) ระบบเบรกไฟฟ้าที่ตอบสนองไวและทำงานร่วมกับระบบความปลอดภัยได้อย่างแม่นยำ

การออกแบบภายนอก

Avatr 06T (อวตาร 06T) ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด “Future Sport Aesthetics” โดยเป็นการนำพื้นฐานของรถซีดานมาดัดแปลงให้เป็นรถสไตล์ Shooting Brake หรือสเตชันแวกอนทรงสปอร์ตที่เน้นความโฉบเฉี่ยวแต่ยังคงความอเนกประสงค์ไว้อย่างเต็มเปี่ยมครับ

ดีไซน์ด้านหน้า: ดุดันและเป็นเอกลักษณ์ (Front Design)

  • ชุดไฟหน้า F-shaped: ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) ดีไซน์รูปตัว F หรือตัวเลข 7 แบบเส้นคู่ที่เรียวบางและเฉียบคม ถือเป็นเครื่องหมายการค้าของแบรนด์ Avatr
  • ทรงจมูกแบบพุ่งตัว (Diving Nose): ฝากระโปรงหน้าออกแบบให้ลาดต่ำและพุ่งไปข้างหน้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์
  • Active Grille Shutters: ในรุ่นไฟฟ้าล้วน (EV) จะมาพร้อมกระจังหน้าด้านล่างที่เปิด-ปิดอัตโนมัติเพื่อระบายอากาศหรือลดแรงต้านอากาศ

เส้นสายด้านข้างและมิติตัวถัง (Side Profile)

  • สัดส่วน Wide-body: ตัวรถมีอัตราส่วนความกว้างต่อความสูงที่ 1.35 ทำให้ดูเตี้ยและกว้างแบบรถสมรรถนะสูง (Low & Wide)
  • มือจับประตูใหม่: เปลี่ยนจากแบบป๊อปอัพ (Retractable) มาเป็นแบบ กึ่งซ่อน (Semi-hidden) เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งานตามกฎระเบียบใหม่
  • ล้อและยาง: ติดตั้งล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วเป็นมาตรฐาน พร้อมตัวเลือกลายล้อที่เน้นความสปอร์ต
  • อุปกรณ์บรรทุก: ติดตั้งราวหลังคา (Roof Rails) มาให้จากโรงงาน รองรับน้ำหนักได้ 75 กิโลกรัม เน้นภาพลักษณ์รถไลฟ์สไตล์

ดีไซน์ด้านท้าย: การกลับมาของกระจกหลัง (Rear Design)

  • การมีกระจกบานหลัง: แตกต่างจากรุ่นซีดาน (Avatr 06) ที่ไม่มีกระจกหลัง แต่ในรุ่น 06T ได้ติดตั้งกระจกบานหลังแบบดั้งเดิมพร้อมที่ปัดน้ำฝนซ่อนในสปอยเลอร์ เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยให้ผู้ขับขี่
  • ไฟท้าย Star-ring: ไฟท้าย LED แบบเส้นเรียวบางยาวเชื่อมต่อกันทั้งสองฝั่ง (Through-type) ให้แสงที่ต่อเนื่องและโดดเด่นในยามค่ำคืน
  • โลโก้เรืองแสง: ตราสัญลักษณ์ Avatr ที่ฝาท้ายสามารถเรืองแสงได้ เพิ่มความหรูหราไปอีกระดับ

 เทคโนโลยีที่ซ่อนอยู่ในการออกแบบ (Integrated Tech)

  • Watchtower LiDAR: บริเวณหลังคาด้านหน้าติดตั้งโมดูล LiDAR 192 เส้น ของ Huawei ADS 4.0 ในลักษณะทรงหอคอยเพื่อการตรวจจับที่แม่นยำ
  • Digital Mirrors: รองรับออปชันกระจกมองข้างแบบกล้องดิจิทัลความละเอียดสูง ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศและเพิ่มวิสัยทัศน์ในขณะฝนตก
  • ไฟแสดงสถานะระบบขับขี่: มีการติดตั้งไฟสีฟ้าขนาดเล็กที่กระจกมองข้างและไฟท้าย เพื่อแสดงให้ผู้ร่วมทางทราบเมื่อรถกำลังอยู่ในโหมดขับขี่อัตโนมัติ

ตัวเลือกสีตัวถัง (Color Options)

Avatr 06T มาพร้อม 6 เฉดสีที่สะท้อนถึงความพรีเมียมและความทันสมัย:

  1. Cloud Purple (云紫): สีม่วงเมฆา
  2. Solar Bronze (鎏棕): สีน้ำตาลบรอนซ์ทอง
  3. Skylight Blue (晴蓝): สีฟ้าใส
  4. Bright White (皓白): สีขาวสว่าง
  5. Obsidian Grey (曜灰): สีเทาหินออบซิเดียน
  6. Obsidian Black (曜黑): สีดำนิล

ดีไซน์ภายใน เทคโนโลยีความบันเทิง และความสบายระดับพรีเมียม

ห้องโดยสารของ Avatr 06T ถูกออกแบบภายใต้คอนเซปต์ “Gentle Tech” ที่ผสมผสานความมินิมัลแบบหรูหราเข้ากับเทคโนโลยีอัจฉริยะ โดยเน้นสร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายและลดความตึงเครียด (Wellness Sanctuary) ในทุกการเดินทางครับ

การตกแต่งและวัสดุภายใน (Interior Design & Materials)

  • ดีไซน์โอบล้อม (Wraparound Layout): ห้องโดยสารออกแบบให้มีความต่อเนื่องจากแผงคอนโซลหน้าลากยาวไปจนถึงแผงประตู สร้างความรู้สึกที่มั่นคงและเป็นส่วนตัว
  • วัสดุพรีเมียม: พื้นที่ผิวสัมผัสกว่า 7 ตารางเมตรถูกหุ้มด้วยวัสดุบุนุ่มคุณภาพสูง รวมถึงตัวเลือกเบาะหนัง NAPPA แท้จากอเมริกาเหนือ และการตกแต่งด้วยไม้เบิร์ชธรรมชาติจากยุโรป
  • เพดานหรู: บุด้วยวัสดุไมโครไฟเบอร์ Dinamica® ที่ให้สัมผัสคล้ายหนังกลับ เพิ่มความหรูหราและช่วยซับเสียงภายในห้องโดยสาร

เบาะนั่งอัจฉริยะ (The Art of Seating)

Avatr 06T ยกระดับมาตรฐานความสบายด้วยระบบเบาะที่ออกแบบมาตามหลักสรีรศาสตร์ขั้นสูง:

  • เบาะคู่หน้า Zero Gravity: ติดตั้งเบาะ “ไร้แรงโน้มถ่วง” คู่หน้าเป็นมาตรฐาน สามารถปรับเอนได้ถึง 120 องศา (Double 120°) เพื่อให้ตำแหน่งเข่าและหัวใจอยู่ในระดับที่สมดุล ช่วยลดภาระของหัวใจและกระดูกสันหลัง
  • ระบบนวดและปรับไฟฟ้า: เบาะคนขับปรับไฟฟ้าได้ 14 ทิศทาง พร้อมระบบนวด 16 จุด, ระบบระบายอากาศ (Ventilation) และระบบอุ่นเบาะ (Heating)
  • เบาะหลัง VIP: ผู้โดยสารตอนหลังไม่ถูกละเลย ด้วยเบาะที่มาพร้อมระบบอุ่น, ระบายอากาศ และระบบนวดเป็นมาตรฐานในรุ่นท็อป รวมถึงพื้นที่วางขาที่กว้างขวางจากระยะฐานล้อ 2.94 เมตร

ระบบบันเทิงและเทคโนโลยี (Infotainment & Intelligence)

ศูนย์กลางการควบคุมที่ลื่นไหลด้วยระบบนิเวศจาก Huawei:

Advertisement Advertisement
  • หน้าจอพาโนรามา 35.4 นิ้ว: หน้าจอ 4K ทรงยาว (Star Ring Screen) พาดผ่านคอนโซลหน้าเพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่และสถานะของรถอย่างชัดเจน
  • หน้าจอกลาง 15.6 นิ้ว: หน้าจอสัมผัสความละเอียดสูงสำหรับควบคุมระบบความบันเทิงและตัวรถทั้งหมด
  • ระบบปฏิบัติการ HarmonySpace 5: ขับเคลื่อนด้วย HarmonyOS 5.0 เวอร์ชันล่าสุด รองรับการเชื่อมต่อแบบไร้รอยต่อกับสมาร์ทโฟนและ Gadget ต่างๆ พร้อมผู้ช่วย AI “MoLA” ที่สั่งงานด้วยเสียงได้อย่างแม่นยำ
  • พลังเสียง Meridian™: ระบบเสียงระดับไฮเอนด์ 1,280 วัตต์ พร้อมลำโพงถึง 23 ตำแหน่ง ให้มิติเสียงที่สมจริงและทรงพลัง

ความสะดวกสบายและบรรยากาศ (Comfort & Atmosphere)

  • ไฟสร้างบรรยากาศ (Ambient Light): ปรับแต่งได้ 64 เฉดสี (บางข้อมูลระบุถึง 256 สี) พร้อมโหมดจังหวะการหายใจและการเคลื่อนไหวแบบ Flowing Effect
  • ระบบอากาศบริสุทธิ์: ติดตั้งแผ่นกรองอากาศ PM2.5, ระบบฆ่าเชื้อด้วยรังสี UV และระบบฉีดน้ำหอมอัจฉริยะ (Smart Fragrance System)
  • ความเงียบสูงสุด: มีระบบ Active Noise Cancellation (ANC) เพื่อตัดเสียงรบกวนจากภายนอก โดยในรุ่น EREV จะมีความเงียบขณะปั่นไฟเพียง 37.3 dB(A) เท่านั้น
  • การชาร์จไร้สาย: แท่นชาร์จสมาร์ทโฟนแบบไร้สายกำลังไฟ 50W มีให้ทั้งตำแหน่งผู้โดยสารหน้าและหลัง (ตามรุ่นย่อย)

ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีขับขี่อัจฉริยะ

Avatr 06T ไม่ได้มีดีแค่ดีไซน์ที่ล้ำสมัย แต่ยังถูกสร้างขึ้นภายใต้ยุทธศาสตร์ความปลอดภัย “Xuanjia Safety” (玄甲安全) ซึ่งเป็นการผสานความแข็งแกร่งทางวิศวกรรมโครงสร้างเข้ากับความฉลาดของ AI จาก Huawei เพื่อการปกป้องระดับ 5 ดาว (C-NCAP 2024 และ E-NCAP 2026) ครับ

โครงสร้างตัวถังและวัสดุ (Body Structure & Materials)

โครงสร้างตัวถังของ Avatr 06T ถูกออกแบบมาให้เป็น “เกราะป้องกัน” ที่แข็งแกร่งที่สุดในพิกัดเดียวกัน:

  • โครงสร้าง “8 แนวนอน 9 แนวตั้ง”: ใช้สถาปัตยกรรมแบบ Steel-aluminum Hybrid ที่กระจายแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยม
  • เหล็กกล้าความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษ: มีสัดส่วนของเหล็กขึ้นรูปพินิจความร้อน (Hot-stamped Steel) สูงถึง 34% โดยมีความแข็งแรงสูงสุดถึง 2,000 MPa (เทียบเท่ากับเหล็กที่ใช้ในเรือดำน้ำ)
  • ระบบป้องกันแบตเตอรี่แบบ Sandwich: บริเวณธรณีประตูใช้โครงสร้างอลูมิเนียมหกเหลี่ยม (Six-grid) ซ้อนทับด้วยเหล็กกล้า 3 ชั้น เพื่อป้องกันการกระแทกจากด้านข้างไม่ให้ถึงตัวแบตเตอรี่
  • การหล่ออลูมิเนียมชิ้นเดียว (Integrated Die-casting): ส่วนท้ายของรถผลิตด้วยการหล่อขึ้นรูปชิ้นเดียว ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการชนท้ายที่ความเร็วสูงถึง 80 กม./ชม. และเพิ่มความแข็งแกร่งในการบิดตัว (Torsional Stiffness) อีก 25%

ระบบถุงลมนิรภัย (Airbags System)

  • ถุงลมนิรภัย 9 จุดรอบคัน: ติดตั้งเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อย
  • ถุงลมนิรภัยข้างเบาะหลัง (Rear Side Airbags): ซึ่งเป็นออปชันที่หาได้ยากในรถระดับเดียวกัน ช่วยปกป้องผู้โดยสารตอนหลังอย่างเต็มที่
  • ถุงลมนิรภัยคั่นกลาง (Far-side Airbag): ป้องกันการกระแทกกันเองระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้าในกรณีชนจากด้านข้าง

ระบบเซนเซอร์และกล้อง (Sensors & Cameras Network)

Avatr 06T ใช้เครือข่ายเซนเซอร์ที่ทรงพลังที่สุดรุ่นหนึ่งของโลก (Redundant Fusion Perception):

  • Huawei 192-line LiDAR: เซนเซอร์เลเซอร์เจเนอเรชันใหม่ ติดตั้งบนหลังคา (Watchtower) ตรวจจับได้ไกลถึง 250 เมตร (เพิ่มขึ้น 20%) พร้อมความละเอียดภาพระดับ 3D
  • กล้องความละเอียดสูง 11 ตัว: สร้างภาพรอบทิศทาง 360 องศาอย่างไร้รอยต่อ
  • เรดาร์มิลลิเมตร (mmWave) 3 ตัว และเซนเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว: ช่วยตรวจจับวัตถุในสภาพอากาศปิดและช่วยในการจอดรถอัจฉริยะ

เทคโนโลยีช่วยขับขี่อัจฉริยะ (Huawei Qiankun ADS 4.1)

ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ทำงานเหมือนมี “มนุษย์” มาขับให้ ด้วยสถาปัตยกรรมแบบ End-to-end:

  • 全场景 (Full Scenario) Intelligent Driving: รองรับการขับขี่อัตโนมัติทั้งบนทางหลวง (Highway NCA) และในเมือง (Urban NCA) โดยที่ผู้ขับขี่เพียงแค่เฝ้าระวัง
  • CAS 4.0 (Collision Avoidance System): ระบบป้องกันการชนรอบทิศทาง 360 องศา (หน้า-หลัง-ข้าง) ทำงานได้ครอบคลุมทุกความเร็วและทุกสภาพอากาศ
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัจฉริยะ (Adaptive AEB): สามารถเบรกกะทันหันได้ที่ความเร็วสูงสุดถึง 130 กม./ชม. พร้อมปรับแรงเบรกตามสภาพพื้นผิวถนน (เปียก/หิมะ)
  • AVP (Automated Valet Parking): ระบบจอดรถอัตโนมัติอัจฉริยะ รวมถึงฟีเจอร์ “钟摆停车” (Pendulum Parking) ที่ช่วยจอดในที่แคบมากๆ ได้อย่างแม่นยำ

 

dongchedi

Advertisement Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้