เปิดราคาจีน 330,000 – 458,000 บาท Baojun Yep PLUS 301 – 501 กม./ชาร์จ CLTC

วันที่ 27 พฤษภาคม – ทางแบรนด์ Baojun ได้ประกาศเปิดตัว SUV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ Baojun Yueye Plus รุ่นปี 2026 อย่างเป็นทางการในประเทศจีน โดยเปิดตัวทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ราคาจำหน่าย (แบบราคาพิเศษแลกรถเก่า) เริ่มต้นที่ 72,800 – 100,800 หยวน (ประมาณ 330,000 – 458,000 บาท)
สิทธิพิเศษและโปรโมชั่นสำหรับลูกค้าที่ซื้อรถ
- รับส่วนลดสูงสุด 5,000 หยวน เมื่อแลกรถเก่า (ไม่จำกัดยี่ห้อเดิม)
- แถมฟิล์ม 3M รอบคัน
- แถมฟรี! เครื่องชาร์จไฟฟ้าแบบ 7kW
- การรับประกันระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า (มอเตอร์-แบตเตอรี่-ระบบควบคุม) ตลอดอายุการใช้งาน (เฉพาะลูกค้าที่ใช้ส่วนบุคคล)
- ฟรีอินเทอร์เน็ตในรถแบบไม่จำกัด นาน 3 ปี
- สามารถรับสิทธิ์เงินสนับสนุนจากภาครัฐ/ท้องถิ่น สูงสุดถึง 20,000 หยวน (ประมาณ 100,000 บาท) เพิ่มเติม
การออกแบบภายนอก Baojun Yep PLUS ใช้ภาษาการออกแบบ “Square Box+” และยังคงมีรูปทรงสี่เหลี่ยม รถใหม่ใช้กระจังหน้าสีดำแบบปิดพร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบ LED 4 จุดอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้ พร้อมกันชนหน้าออฟโรด กาบข้างสีดำ ตัวถังมีการขยายมากขึ้น นอกจากนี้ยังมาพร้อม 5 สีตัวถัง ได้แก่ Cloud Grey, Sea of Clouds White, Sky Blue, Aurora Green และ Space Black ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว
ด้านข้างตัวถังแบบกล่องสี่เหลี่ยม มีฐานล้อที่กว้างมากขึ้นจาก 2,110 มม. เป็น 2,560 มม. แผงตกแต่งสีเดียวกับตัวถังถูกเพิ่มเข้ามาด้านหลังเสา C ของตัวรถ ซึ่งมีสไตล์คล้ายกับ Land Rover Defender นอกจากนี้หลังคายังติดตั้งชั้นวางสัมภาระและล้อก็ถูกแทนที่ด้วยล้อห้าก้านคู่สีเทาใหม่
การออกแบบด้านท้ายของ Baojun Yep PLUS มีการเพิ่มโลโก้ Baojun ใหม่ไว้ที่กึ่งกลางด้านหลังของรถ ไฟท้ายแบบคลาสสิกใหม่รูปทรงวงรี กันชนหลังออกแบบใหม่ ไฟเบรกแบบติดสูงถูกเพิ่มไว้เหนือด้านหลังของรถ และประตูท้ายรถเปิดด้านข้างได้ เป็นที่น่าสังเกตว่ารถใช้การออกแบบประตูท้ายแบบเปิดด้านข้างแบบคลาสสิกซึ่งไม่เพียงแต่ให้พื้นที่เก็บของ 12 ลิตรเท่านั้น แต่ยังสามารถขยายเพื่อติดตั้งโต๊ะเล็ก ๆ ที่ด้านหลังได้อีกด้วย
ขนาดตัวถัง Baojun Yep PLUS
- ยาว 3,996 มม.
- กว้าง 1,760 มม.
- สูง 1,726 มม.
- ระยะฐานล้อ 2,560 มม.
- ระยะห่างจากพื้น 150 มม.
- รัศมีวงเลี้ยว 5.35 เมตร
ขนาดตัวถัง Nezha AYA
- ยาว 4070 มม.
- กว้าง 1690 มม.
- สูง 1540 มม.
- ฐานล้อ 2420 มม.
- ระยะต่ำสุดจากพื้น 130 มม.
ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า Rear-mounted rear-drive
- ให้กำลังรวมๆ 102 แรงม้า
- แรงบิดสูงสุด 180 นิวตัน-เมตร
- แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ขนาด 54kWh
- สามารถวิ่งได้ 01 กม./ชาร์จ CLTC
- รองรับการชาร์จ DC 30 – 80% ภายใน 30 นาที
- รองรับการชาร์จ AC 6.6kW 20- 100% ภายใน 7.5 ชั่วโมง
- แบตเตอรี่ LFP 41.9kWh วิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ CLTC ชาร์จ DC 30-80% ภายใน 35 นาที ชาร์จ AC 6.6kW 20-100% ภายใน 6 ชั่วโมง
- แบตเตอรี่ LFP 31.9kWh วิ่งได้ 301 กม./ชาร์จ CLTC ชาร์จ DC 30-80% ภายใน 35 นาที ชาร์จ AC 6.6kW 20-100% ภายใน 4.5 ชั่วโมง
- ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
- โหมดการขับขี่ Economy+/Economy/Standard/สปอร์ต
ระบบช่วงล่าง
- ระบบกันสะเทือนหน้า แมคเฟอร์สัน
- ระบบกันสะเทือนหลัง Integral Link
- ดิสก์เบรกหน้า
- ดิสก์เบรกหลัง
- ล้ออัลลอย 15 นิ้ว ยาง 195/60/R15
ความปลอดภัย 6 รูปแบบ ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่สำหรับคนขับหลัก และ ผู้โดยสารด้านหน้า , ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบเตือนล่วงหน้า , ระบบรักษาเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ตัวถัง ESC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน , กล้องหลัง , เรดาร์หน้า-หลัง