เปิดราคา 752,000 บาท BAW 212 T01 ดีเซล คู่แข่ง GWM TANK 300 ในจีน

เปิดตัว “212 T01 ดีเซล” รถออฟโรดสายแข็งรุ่นใหม่ของจีน ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ: 165,900 หยวน หรือประมาณ 752,000 บาท

212 T01 Diesel ถือเป็น รถออฟโรดขับเคลื่อนสี่ล้อแบบคานแข็งหน้า–หลัง (Solid Axle) รุ่นเดียวในตลาดจีนปัจจุบันที่ยังคงใช้โครงสร้างแบบดั้งเดิม ซึ่งแตกต่างจาก SUV ยุคใหม่ที่เปลี่ยนไปใช้ช่วงล่างอิสระหรือระบบไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

การออกแบบภายนอกของ 212 T01 เป็นไปตามดีไซน์คลาสสิกของรุ่น 212 รุ่นเก่า ไฟหน้าทรงกลม กระจังหน้าแบบ 3 ชั้น ไฟท้ายทรงกลามสุดคลาสสิก ด้านหลังติดตั้งยางอะไหล่กระเป๋าเล็กแบบออฟโรดขนาดเต็มและยังรองรับตะขอลากและกำลังพ่วงอีกด้วย

สเปคดีเซลยังไม่เผย

• T01 Diesel ใช้เครื่องยนต์ดีเซล Cummins จาก Foton Aucan (欧康) จับคู่กับเกียร์ ZF 8AT และระบบขับเคลื่อน 4WD แบบ Part-Time จาก BorgWarner สิ่งที่ต่างจากรุ่นเบนซินคือ สมรรถนะและความนุ่มนวลของเกียร์ ดีขึ้นมาก การเปลี่ยนเกียร์ต่อเนื่องและลดอาการกระชากได้ดี เครื่องดีเซลมีจุดเด่นเรื่องแรงบิดต่ำและระยะทางวิ่ง — ต่อถังน้ำมันเต็มสามารถวิ่งได้ถึง 800–900 กม. เหมาะกับสายเดินทางไกลหรือขับข้ามภูมิภาค เช่น ท่องเที่ยวทุรกันดารหรือเป็นรถใช้ในพื้นที่ห่างไกล อีกจุดเด่นคือดีเซลมีความคงที่ของอัตราสิ้นเปลืองแม้บรรทุกหนัก เหมาะสำหรับผู้ใช้ในพื้นที่ห่างไกลหรือเป็น “รถสนับสนุน” ในงานภาคสนาม

ขนาดตัวถัง 212 T01 

• ยาว 4,705 มม.
• กว้าง 1,895 มม.
• สูง 1,936 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,860 มม.

ขนาดตัวถัง TANK 300 HEV

• ยาว  4,760 มม.
• กว้าง  1,930 มม.
• สูง  1,903 มม.
• ระยะฐานล้อ 2,750 มม.

มิติและสมรรถนะออฟโรด

• ความยาว: 4705 มม. (บางรุ่น เช่น “Changfeng” อาจยาวกว่าเล็กน้อยที่ 4749 มม.)
• ความกว้าง: 1895 มม. (Changfeng: 1945 มม.)
• ความสูง: 1936 มม. (Changfeng: 1999 มม.)
• ระยะฐานล้อ: 2860 มม.
• ระยะห่างล้อหน้า/หลัง: 1598 มม. / 1598 มม.
• น้ำหนักรถเปล่า: 2150 กก. (บางรุ่นสูงถึง 2265 กก.)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 2640 กก.
• น้ำหนักลากจูงสูงสุด (พ่วง): 2500 กก. (2.5 ตัน)
• ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด (บรรทุกเต็มพิกัด): 235 มม. (รุ่นปรับแต่งเช่น Changfeng มี 256 มม.)
• มุมเงย (Approach Angle): 40 องศา (บางแหล่งระบุ 40.3°, Changfeng: 43°)
• มุมจาก (Departure Angle): 36 องศา (บางแหล่งระบุ 35.5°, Changfeng: 39°)
• มุมคร่อม (Longitudinal Passing Angle): 23.6 องศา (บางแหล่งระบุ 27°)
• ความสามารถในการปีนไต่สูงสุด: 80% (บางแหล่งระบุ 100%)
• ความลึกในการลุยน้ำสูงสุด: 850 มม. (Changfeng: สูงถึง 910 มม.)
• ขนาดยาง:
• มาตรฐาน: 265/70 R17 (All-Terrain)
• บางรุ่น: 265/65 R18 (All-Terrain)
• ยางอะไหล่: ขนาดเต็ม, ติดตั้งด้านท้ายรถ

โครงแชสซีและช่วงล่าง

• รูปแบบตัวถัง: ไม่ใช่แบบ Unibody (Body-on-frame)
• ช่วงล่างหน้า: ระบบกันสะเทือนแบบ Five-link integral bridge non-independent (คานแข็ง)
• ช่วงล่างหลัง: ระบบกันสะเทือนแบบ Five-link integral bridge non-independent (คานแข็ง)
• ระบบบังคับเลี้ยว: เพาเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า-ไฮดรอลิก
• เบรก: ดิสก์เบรกแบบมีช่องระบายอากาศ (หน้าและหลัง)
• เบรกมือ: เบรกมือไฟฟ้า
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Part-time (4WD)
  • สามารถสลับระหว่างขับเคลื่อน 2 ล้อ (2H), 4 ล้อความเร็วสูง (4H) และ 4 ล้อความเร็วต่ำ (4L)
  • ระบบล็อกเฟืองท้าย: มีตัวเลือกล็อกเฟืองท้ายควบคุมด้วยอิเล็กทรอนิกส์ที่เพลาหน้าและหลัง และเฟืองท้ายกลางพร้อมฟังก์ชันล็อก (ระบบ BorgWarner)
  • โหมด OFFROAD: สำหรับสภาพการขับขี่ออฟโรดโดยเฉพาะ
  • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (Hill Descent Control)
  • เหล็กกันโคลงที่ถอดออกได้ (Disconnectable Anti-Roll Bar): (ทางเลือกเสริม, เพื่อเพิ่มการยุบตัวของช่วงล่าง)

ภายในและคุณสมบัติ

• การออกแบบภายนอก: คงเอกลักษณ์คลาสสิกของ 212: ฝากระโปรงแบบ Clamshell, ไฟหน้า LED ทรงกลมแยกส่วนพร้อมเลนส์, กระจังหน้าสามส่วน, กระจกหน้าและที่ปัดน้ำฝนแบบย้อนยุค มีเส้นสายตัวถังที่แข็งแรงทนทาน, กันชนหนา, และซุ้มล้อพลาสติกสีดำขนาดใหญ่ มียางอะไหล่ขนาดเต็มติดตั้งด้านท้ายรถ
• การออกแบบภายใน: สไตล์ SUV ที่บึกบึนเน้นการใช้งานจริง
  • ยังคงมีปุ่มกดจริงสำหรับฟังก์ชันออฟโรดและระบบปรับอากาศ
  • แผงหน้าปัดดิจิทัล: ขนาดใหญ่ (เช่น 10.25 นิ้ว)
  • หน้าจอควบคุมส่วนกลาง: แบบลอยตัว (เช่น 12.3 นิ้ว)
  • คันเกียร์: คันเกียร์ไฟฟ้า
  • พวงมาลัย: หุ้มหนัง
• ความสะดวกสบายและสิ่งอำนวยความสะดวก:
  • หลังคาซันรูฟไฟฟ้า (ตัวเลือกเสริม)
  • การชาร์จไร้สายสำหรับมือถือ (เช่น 50W)
  • ระบบ Keyless entry
  • ระบบควบคุมด้วยเสียง (สำหรับมัลติมีเดีย, ระบบนำทาง, โทรศัพท์, เครื่องปรับอากาศ)
  • เบาะนั่งปรับไฟฟ้า (ผู้ขับขี่/ผู้โดยสาร, ปรับพนักพิง, ปรับหน้า/หลัง, ปรับความสูง; มี Lumbar support ในรุ่นท็อป)
  • เบาะหน้าอุ่นและนวด (ในรุ่นท็อป)
  • ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสาร
  • ที่ปัดน้ำฝนแบบเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• ความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่:
  • ABS (ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก)
  • ถุงลมนิรภัย (เช่น 2 ตำแหน่งมาตรฐาน, มีถุงลมนิรภัยด้านข้างหน้า/หลังเป็นตัวเลือก)
  • กล้องมองหลัง / กล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
  • กล้องใต้ท้องรถ / กล้อง 540 องศา (ช่วยเพิ่มการมองเห็นในสถานการณ์ออฟโรด)
  • กล้องรับภาพด้านหน้า (แบบ Monocular)
  • ระบบเตือนการออกนอกเลน
  • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ / ระบบความปลอดภัยเชิงรุก (ระบบเตือนการชนด้านหน้า)
  • บันทึกการขับขี่ในตัว
  • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) (หรือ Adaptive Cruise Control ในรุ่นท็อป)
  • ระบบจดจำป้ายจราจร
  • เซ็นเซอร์กะระยะจอดหน้าและหลัง
  • ระบบควบคุมระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันมือถือ (สำหรับประตู, เครื่องยนต์, การวินิจฉัยรถยนต์, การระบุตำแหน่ง/ค้นหารถ)
  • กว้านไฟฟ้าด้านหน้า (ตัวเลือกเสริม)
  • ตะขอเกี่ยวลากจูงแบบแมนนวล (ตัวเลือกเสริม)

Autohome