สวนทาง! BYD พับแผนเม็กซิโก แต่เดินหน้าเต็มสูบที่บราซิล จากปัญหาการเมืองในสหรัฐฯ
Advertisement
สำนักข่าวบลูมเบิร์กรายงานวันนี้ (4 กรกฎาคม 2025) ว่า บีวายดี (BYD) บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ายักษ์ใหญ่ของจีน ได้ระงับแผนการก่อสร้างโรงงานขนาดใหญ่ในประเทศเม็กซิโกไว้ชั่วคราว ท่ามกลางความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์และความไม่แน่นอนที่เกิดจากนโยบายการค้าของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ แห่งสหรัฐอเมริกา1
นางสเตลลา หลี่ รองประธานบริหารของบีวายดี ให้สัมภาษณ์ที่รัฐบาเยีย ประเทศบราซิล เมื่อวันอังคารที่ผ่านมาว่า บริษัทยังคงมีความสนใจที่จะขยายธุรกิจในทวีปอเมริกา แต่ยังไม่มีกรอบเวลาที่ชัดเจนสำหรับการลงทุนครั้งใหม่ในขณะนี้2
“ประเด็นปัญหาทางภูมิรัฐศาสตร์ส่งผลกระทบอย่างใหญ่หลวงต่ออุตสาหกรรมยานยนต์” นางหลี่กล่าว “ตอนนี้ทุกคนต่างกำลังทบทวนยุทธศาสตร์ของตนเองในประเทศอื่นๆ เราต้องการรอให้มีความชัดเจนมากขึ้นก่อนที่จะตัดสินใจ”
ก่อนหน้านี้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2024 นายโจว โจว ผู้จัดการของบีวายดี เม็กซิโก เคยกล่าวไว้ว่าบริษัทกำลังพิจารณาจัดตั้งโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในเม็กซิโก
รายงานจากสำนักข่าวบลูมเบิร์กเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้วระบุว่า บีวายดีได้ทำการสำรวจพื้นที่ 3 แห่งในเม็กซิโกเพื่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์แห่งใหม่ แต่ได้หยุดการค้นหาไปเมื่อปีที่แล้วเพื่อรอผลการเลือกตั้งประธานาธิบดีสหรัฐฯ
ขณะที่ในเดือนมีนาคมปีนี้ หนังสือพิมพ์ไฟแนนเชียลไทมส์รายงานว่า รัฐบาลจีนได้ชะลอการอนุมัติแผนการตั้งโรงงานของบีวายดีในเม็กซิโก เนื่องจากมีความกังวลว่าเทคโนโลยีรถยนต์อัจฉริยะของบริษัทอาจรั่วไหลข้ามพรมแดนไปยังสหรัฐอเมริกา โดยแหล่งข่าวของไฟแนนเชียลไทมส์ระบุว่า รัฐบาลจีนให้ความสำคัญกับโครงการในประเทศที่เข้าร่วมในแผนริเริ่มแถบและทาง (Belt and Road Initiative) มากกว่า
ทั้งนี้ เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคมที่ผ่านมา โรงงานผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของบีวายดีในประเทศบราซิลได้เริ่มดำเนินการผลิตแล้ว ซึ่งนับเป็นโรงงานแห่งแรกนอกทวีปเอเชียของผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) จากจีนรายนี้ ปัจจุบันโรงงานผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของบริษัทในอุซเบกิสถานและประเทศไทยได้เปิดดำเนินการแล้ว และกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้างหรือวางแผนสร้างโรงงานแห่งใหม่ในฮังการี ตุรกี และกัมพูชา
แผนการลงทุนและกำลังการผลิตที่เคยพิจารณา ในเม็กซิโก
ก่อนที่จะมีการประกาศระงับแผน บีวายดีได้ศึกษาและวางแผนการลงทุนในเม็กซิโกอย่างจริงจัง โดยมีรายละเอียดที่เคยเปิดเผยต่อสาธารณะ ดังนี้
- มูลค่าการลงทุน (โดยประมาณ): แหล่งข่าวหลายแห่งรายงานว่า มูลค่าการลงทุนสำหรับโรงงานแห่งนี้คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือ 19,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นตัวเลขที่ใกล้เคียงกับการลงทุนในโรงงานที่ประเทศบราซิล
- กำลังการผลิตที่วางแผนไว้: โรงงานในเม็กซิโกถูกตั้งเป้าให้มีกำลังการผลิตในระยะแรกที่ 150,000 คันต่อปี โดยมีแผนที่จะขยายกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นในอนาคต
- การจ้างงาน: โครงการนี้คาดว่าจะสามารถสร้างงานในพื้นที่ได้ประมาณ 10,000 ตำแหน่ง
สรุป
- ระงับแผนในเม็กซิโก บีวายดี (BYD) ประกาศระงับแผนการสร้างโรงงานในประเทศเม็กซิโกไว้ชั่วคราว
- สาเหตุหลัก ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ และความไม่แน่นอนของนโยบายการค้าสหรัฐฯ ภายใต้การนำของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์
- ท่าทีของบริษัท จะรอให้สถานการณ์มีความชัดเจนมากขึ้น ก่อนตัดสินใจลงทุนครั้งใหม่ในทวีปอเมริกา
- การขยายตัวในส่วนอื่น: สวนทางกับแผนในเม็กซิโก บริษัทยังคงเดินหน้าขยายการลงทุนในภูมิภาคอื่นทั่วโลก
- โรงงานแห่งใหม่: ล่าสุด โรงงานแห่งแรกนอกทวีปเอเชียที่ประเทศบราซิล ได้เริ่มดำเนินการผลิตแล้ว และบริษัทยังมีแผนสร้างโรงงานใหม่ในยุโรปและเอเชียต่อไป
