ปัจจุบัน BYD มีกองเรือขนรถยนต์ไฟฟ้า 6 ลำความจุกว่า 46,400 คัน พร้อมส่งมอบทั่วโลก!

ข่าวด่วนจาก Fast Technology วันที่ 27 พฤษภาคม – มีการเปิดเผยจากบล็อกเกอร์จีนว่า เรือขนส่งรถยนต์แบบ Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) ลำที่ 7 ของ BYD ที่เป็นเจ้าของเอง จะใช้ชื่อว่า “Jinan” (จี่หนาน) และคาดว่าจะออกจากอู่ในช่วงสิ้นเดือนนี้
“Jinan” มาแล้ว! เรือบรรทุกรถยนต์ลำที่ 7 ของ BYD เตรียมออกทะเล จากชื่อเรือที่ส่งมอบก่อนหน้านี้ของ BYD สามารถสังเกตได้ว่า บริษัทใช้ชื่อเมืองที่เป็นฐานการผลิตของตัวเองในการตั้งชื่อเรือ เช่น
- “Pioneer No.1”
- “Changzhou”
- “Hefei”
- “Shenzhen”
และในลำดับถัดไปจะมีเรือชื่อ “Xi’an” (西安号), “Changsha” (长沙号), “Zhengzhou” (郑州号) รวมถึง “Jinan” (济南号) ที่กำลังจะออกจากอู่ โดยเฉพาะ “Shenzhen” เป็นเรือขนส่งรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนี้
- ความยาวลำเรือ: 219 เมตร (ยาวกว่าผู้ทำลายล้างขนาดใหญ่บางลำ)
- ความกว้าง: 37.7 เมตร (สามารถจอดรถยนต์เรียงกันได้ถึง 18 คัน)
- ระวางน้ำหนัก: ลึก 9 เมตร
- ความจุสูงสุด: 9,200 คัน
เป้าหมายใหญ่: กองเรือ 8 ลำภายในปี 2026 BYD มีแผนสร้าง “กองเรือขนส่งรถยนต์” ที่มีทั้งหมด 8 ลำภายในปี 2026 ซึ่งจะรองรับการขนส่งได้ มากกว่า 1 ล้านคันต่อปี การมีเรือเป็นของตนเองจะช่วยลดระยะเวลาจัดส่งไปยุโรป และเป็นปัจจัยสำคัญในการขยายตลาดต่างประเทศ
ตัวเลขส่งออก BYD มาแรงมาก: เดือนเมษายน 2025: ส่งออกรถยนต์ 71,899 คัน (โต 133.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน)
มกราคม–เมษายน 2025: ส่งออกสะสมกว่า 293,000 คัน (โต 110%)
ในยุโรป BYD แซง Tesla แล้ว! ในเดือนเมษายน BYD มียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าใน 14 ประเทศยุโรปรวมกันถึง 11,123 คัน ขณะที่ Tesla มียอด 6,253 คัน เท่านั้น
บทสรุป: BYD ไม่ได้แค่วิ่งบนถนน…แต่ตอนนี้เขากำลัง “ล่องเรือ” ล่าตลาดโลกด้วยตัวเองแล้ว!
จนถึงเดือนพฤษภาคม 2025 BYD ได้เปิดตัวเรือขนส่งรถยนต์ (Ro-Ro) ทั้งหมด 6 ลำ โดยเริ่มจากลำแรกในเดือนมกราคม 2024 และมีแผนจะเพิ่มเป็น 8 ลำภายในปี 2026
รายชื่อเรือขนส่งของ BYD ที่เปิดตัวแล้ว
- Explorer No.1 – เปิดตัวในเดือนมกราคม 2024 ความจุ 7,000 คัน เป็นเรือลำแรกที่ BYD ใช้ในการส่งออกรถยนต์ไฟฟ้า
- Changzhou – เปิดตัวในเดือนธันวาคม 2024 ความจุ 7,000 คัน
- Hefei – เปิดตัวในเดือนมกราคม 2025 ความจุ 7,000 คัน
- Shenzhen – เปิดตัวในเดือนมกราคม 2025 ความจุ 9,200 คัน ถือเป็นเรือขนส่งรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกในขณะนี้
- Changsha – เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2025 ความจุ 9,200 คัน
- Xi’an – เปิดตัวในเดือนเมษายน 2025 ความจุ 7,000 คัน
แผนการในอนาคต:
- Jinan – คาดว่าจะเปิดตัวในช่วงสิ้นเดือนพฤษภาคม 2025
- Zhengzhou – อยู่ในแผนการเปิดตัวภายในปี 2026
เรือทั้งหมดนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบเชื้อเพลิงคู่ (LNG และน้ำมัน) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ