รวมภาพคันจริง!ในจีน BYD SEALION 06 DM-i และ EV ใหม่ราคาเริ่ม 627,000 บาท โปรดอกเบี้ย 0% นาน 3 ปี ดาวน์ 0 บาท ค่างวดต่ำสุด 130 บาทต่อวัน
รายงานเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ ว่า จางจั๋ว ผู้จัดการใหญ่ฝ่ายขายเครือข่าย Ocean Network ของ BYD (บีวายดี) ประกาศแคมเปญพิเศษรับต้นปีสำหรับรถในเครือ Ocean Network ทุกรุ่น โดยมีข้อเสนอหลักดังนี้
- ผ่อนดอกเบี้ย 0% นาน 3 ปี หรือ ดอกเบี้ยต่ำพิเศษสูงสุด 7 ปี
- เริ่มต้นดาวน์ 0 บาท
- ค่างวดรายวันต่ำสุดเริ่มต้นเพียง 29 หยวนต่อวัน
BYD ประกาศเข้าร่วมกระแสนโยบายสินเชื่อ “ดอกเบี้ยต่ำ 7 ปี” อย่างเป็นทางการ
จากข้อความตัวเล็กบนโปสเตอร์ ระบุว่า แคมเปญนี้เริ่มตั้งแต่วันนี้ 25 กุมภาพันธ์ และสิ้นสุดวันที่ 31 มีนาคม โดยรุ่นที่เข้าร่วมรายการ ครอบคลุมรถในเครือ Ocean Network หลายซีรีส์ ได้แก่
- 2026 Seal 07 DM-i
- Seal 06 GT รุ่นระบบช่วยขับอัจฉริยะ
- Seal 06 DM-i รุ่น Super Enjoy
- Seal 06 DM-i รุ่น Touring
- Seal 06 EV
- Sea Lion 06 DM-i
- Sea Lion 06 EV
- 2026 Seal 05 DM-i
- Sea Lion 05 EV
- Dolphin รุ่นระบบช่วยขับอัจฉริยะ
- Seagull รุ่นระบบช่วยขับอัจฉริยะ
นอกจากนี้ แบรนด์ในเครือ BYD อย่าง Fangchengbao (ฟางเฉิงเป่า) ก็ได้ประกาศนโยบายสินเชื่อ 7 ปี เช่นกันเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ โดยครอบคลุมรุ่น Bao 5 รุ่นระยะทางไกล และรุ่น Tai 7 ทุกรุ่นย่อย เริ่มต้นดาวน์เพียง 32,000 หยวน หรือ 144,000 บาท ดอกเบี้ยต่ำสุดเพียง 1.5% สำหรับสัญญา 7 ปี และสิ้นสุดแคมเปญภายในสิ้นเดือนมีนาคมเช่นกัน






Sealion 06 DM-i

Sealion 06 EV
วันที่ 24 กรกฎาคม 2025 – BYD ได้เปิดตัว SEALION 06 รุ่น EV และ DM-i อย่างเป็นทางการ โดยมีราคาจำหน่ายระหว่าง 139,800 – 163,800 หยวน (ประมาณ 627,000 – 734,000 บาท)
- รุ่น DM-i มาพร้อมเทคโนโลยีไฮบริดเจเนอเรชันที่ 5 ของ BYD
- รุ่น EV พัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 Evo
- ทั้ง 2 รุ่นติดตั้ง ระบบช่วยขับขี่ “ตาเทพ” DiPilo เป็นมาตรฐาน
- พร้อมระบบช่วงล่าง DiSus-C ช่วยควบคุมแรงสั่นสะเทือนอัจฉริยะ
ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ
รุ่น SEALION 06 DM-i
- 2025 DM-i 121 — 139,800 หยวน หรือประมาณ 627,000 บาท
- 2025 DM-i 170 PRO — 146,800 หยวน หรือประมาณ 658,000 บาท
- 2025 DM-i 170 PLUS — 156,800 หยวน หรือประมาณ 703,000 บาท
รุ่น SEALION 06 EV
- 2025 EV 520 — 143,800 หยวน หรือประมาณ 645,000 บาท
- 2025 EV 605 Pro — 153,800 หยวน หรือประมาณ 689,000 บาท
- 2025 EV 605 Plus — 163,800 หยวน หรือประมาณ 634,000 บาท
การออกแบบภายนอก
- ดีไซน์ภายใต้แนวคิด Ocean Aesthetics
- ใช้ ไฟหน้าแบบแยกส่วน (Split Headlight) ต่างจาก Haishi 05 และ 07
- กันชนหน้ามี ช่องดักอากาศแบบ 2 ชั้น เพิ่มมิติความลึกของตัวรถ
- ด้านข้างเรียบลื่น ไม่มีเส้นสายคมชัด แต่ตกแต่งด้วย แผ่นสีเงินใต้ประตู
- ล้ออัลลอย 19 นิ้ว (235/50 R19) เป็นมาตรฐานทุกเกรด
- รุ่นพื้นฐาน: ลายแบบหลายก้าน
- รุ่นกลางและบน: ลายแบบลดแรงต้านลม
ภายในห้องโดยสาร
- สไตล์เรียบหรู ใช้แผงหน้าจอใหญ่ + พื้นผิวเงา Piano Black
- มี จอเรือนไมล์ดิจิทัล (ไม่เหมือน Tesla ที่ไม่มีจอ)
- ปุ่มฟังก์ชันต่าง ๆ ยังอยู่ครบ เช่น ควบคุมโหมดขับขี่/เครื่องเสียง
- คอนโซลหน้ามีช่องวางโทรศัพท์ 2 ช่อง พร้อม ที่ชาร์จไร้สายและระบบระบายความร้อน
- พื้นที่เก็บของใต้คอนโซลมี:
-
ช่องเสียบ USB, Type-C, SD Card และ 12V
-
- ตู้แช่ตรงกลางระหว่างเบาะคู่หน้า (เก็บของร้อน/เย็นได้)
- เบาะหลังมี ที่วางแขนกลาง
- ISOFIX ครบทั้ง 2 ฝั่ง
- หลังคาซันรูฟพาโนรามา + ม่านบังแดดไฟฟ้า
- ช่องแอร์หลังแยกอิสระ
ขนาดตัวถัง
- ความยาว: 4,810 มม.
- ความกว้าง: 1,920 มม.
- ความสูง: 1,675 มม.
- ระยะฐานล้อ: 2,820 มม.
- น้ำหนักรถเปล่า: 1890 กก.
- ขนาดยาง: 235/50R19
- จำนวนผู้โดยสารที่รองรับ: 5 ที่นั่ง
- มุมเข้าใกล้ / มุมจาก (องศา): 18/20
ระบบช่วยขับขี่ God’s Eye C – DiPilot 100
- ไม่มี LiDAR แต่ใช้ระบบกล้องแทน
- ใช้ในรุ่นราคาประหยัดของ BYD
- เทียบเท่ากับ DiPilot 100
- ใช้ชิป NVIDIA Orin (100 TOPS)
- กล้อง 12 ตัว (รวมกล้องหน้าความละเอียด 8MP)
- เรดาร์ 5 ตัว + เซ็นเซอร์อัลตราโซนิก 12 ตัว
- รองรับระบบขับขี่อัตโนมัติบนทางหลวง (ช่วยเปลี่ยนเลน, หลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง, เข้าทางออกทางด่วนอัตโนมัติ)
- ฟีเจอร์อื่น ๆ เช่น จอดรถอัตโนมัติ, ระบบจอดรถระยะไกล (Valet Parking), ระบบจำจดเส้นทางขับขี่ในเมือง (MNOA) และการอัปเกรด OTA ภายในปีนี้
- ฟีเจอร์ด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม เช่น เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ที่รองรับสูงสุด 100 กม./ชม. (และอาจเพิ่มเป็น 120-140 กม./ชม.ในอนาคต), ระบบเตือนการชน, ระบบเตือนจุดบอด และเตือนการเปิดประตู
สเปคมอเตอร์และแบตเตอรี่
SEALION 06 EV (ขับหลัง)
- มอเตอร์ 231 แรงม้า PS / 244 แรงม้า PS
- แบตเตอรี่: 65.28 kWh วิ่งได้ 520 กม./ชาร์จ CLTC
- แบตเตอรี่ 78.72 kWh วิ่งได้ 605 กม./ชาร์จ CLTC
- 0-100 กม./ชม.: 7.5 – 7.7 วินาที
- Fast Charge (80-100%): ไวสุด 18 นาที
SEALION 06 DM-i (ปลั๊กอินไฮบริด)
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.5L (100 แรงม้า PS) + มอเตอร์ไฟฟ้า (217 แรงม้า PSk)
- แบตเตอรี่: 18.3 kWh วิ่งไฟฟ้า 93 กม. 1621
- อัตราประหยัด 21.7 กม./ลิตร
- ระยะทางรวม (ไฟฟ้า+น้ำมัน): 1621 กม. 1621
- แบตเตอรี่: 26.6 kWh
- วิ่งไฟฟ้า 130 กม. WLTC
- อัตราประหยัด 21.72 กม./ลิตร
- ระยะทางรวม (ไฟฟ้า+น้ำมัน): 1670 กม.
- 0-100 กม./ชม.: 7.5 – 7.8 วินาที
- ถังน้ำมัน 60 ลิตร
ระบบช่วงล่าง / แชสซีส์
- ระบบควบคุมเสถียรภาพกรณียางระเบิด (TSC) – มาตรฐาน
- DiSus-C ระบบควบคุมแรงสั่นสะเทือนอัจฉริยะ (Cloud Damping)
-
รุ่น EV:
-
หน้า: Double Ball Joint MacPherson
-
หลัง: Five-link Independent Suspension
-
-
รุ่น DM-i:
-
หน้า: MacPherson
-
หลัง: Four-link Independent Suspension
-
รุ่น EV ขับหลัง + ช่วงล่างแบบสปอร์ต ให้การควบคุมดีกว่า
ภาพรวมและการวางตำแหน่งในตลาด
- SEALION 06 = SUV ขนาดกลาง
- ขนาดอยู่ระหว่าง SEALION 05 (เล็ก) และ SEALION 07 (ใหญ่)
-
เทคโนโลยี:
- EV ใช้แพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 EVO
- DM-i ใช้เทคโนโลยี DM เจเนอเรชัน 5
- ระบบช่วยขับขี่ตาเทพ เป็นมาตรฐาน
- ราคาคุ้มค่า เทียบกับออปชันในกลุ่มเดียวกัน
- ปัจจุบัน มีรถพร้อมส่งมอบที่โชว์รูมแล้ว



