BYD T35 กระบะไฟฟ้าสายขนส่ง จำหน่ายช่วงกลางปี 2026 ในประเทศญี่ปุ่น

BYD Japan เคยเปิดตัว T35 ครั้งแรกของโลกในงาน Japan Mobility Show 2025 ก่อนการจำหน่ายช่วงกลางปี 2026 ในประเทศญี่ปุ่น

เมื่อราว 30 ปีก่อน BYD จากประเทศจีนเริ่มต้นธุรกิจในฐานะผู้ผลิตแบตเตอรี่ ก่อนจะเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) และขยายกิจการไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว จนในช่วงเดือนมกราคม–กันยายนของปีนี้ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) ของ BYD แซงหน้า Tesla ขึ้นเป็นอันดับ 1 ของโลก สะท้อนการเติบโตอย่างก้าวกระโดดของบริษัท

สำหรับตลาดญี่ปุ่น BYD เข้ามาดำเนินธุรกิจแล้วกว่า 20 ปี และในกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ได้เริ่มจำหน่ายรถบัสไฟฟ้า (EV Bus) เมื่อราว 10 ปีก่อน โดยมียอดขายสะสมจนถึงปัจจุบันประมาณ 500 คัน

ล่าสุด BYD Japan ได้เปิดตัวรถบรรทุกไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ “T35” เป็นครั้งแรกของโลกในงาน Japan Mobility Show 2025 โดยเป็นรถ EV ขนาดเล็กที่มีน้ำหนักรถรวม (GVW) ต่ำกว่า 3.5 ตัน สามารถขับขี่ได้ด้วยใบขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคลทั่วไป วางแผนเริ่มจำหน่ายในฤดูใบไม้ผลิปี 2026 มีให้เลือกทั้งแบบตู้ทึบอะลูมิเนียม (Aluminum Van) และแบบกระบะพื้นเรียบ (Flatbed) ถือเป็นการประกาศรุกตลาดรถบรรทุกขนส่งสินค้าอย่างเป็นทางการ

งานตัวถังจะร่วมมือกับผู้ผลิตตัวถังภายในประเทศญี่ปุ่น และออกแบบให้สอดคล้องกับกฎหมายและมาตรฐานท้องถิ่น โดยรุ่นกระบะพื้นเรียบมีขนาดอยู่ในกรอบทะเบียน 4 (4-Number) ส่วนรุ่นตู้จะสูงเกินกรอบดังกล่าวเล็กน้อย แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจจริงในการพัฒนารถเฉพาะสำหรับตลาดญี่ปุ่น

จุดเด่นของ BYD T35

• แบตเตอรี่ขับเคลื่อนความจุ 62 kWh ถูกออกแบบรวมเป็นส่วนหนึ่งของแชสซี ติดตั้งไว้ใต้เฟรม ช่วยให้แม้รุ่นตู้ยังคงรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ราว 1 ตัน

• ใช้ระบบ e-Axle รวมมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่เพลาหลัง ให้กำลังสูงสุด 150 kW และแรงบิดสูงสุด 340 นิวตัน-เมตร

• ระบบช่วงล่างด้านหลังเป็นแหนบ (Leaf Spring) ด้านหน้าเป็นแบบอิสระ

• ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จ (อ้างอิงโหมด WLTC) ประมาณ 250 กม. เพียงพอสำหรับงานขนส่งระยะสุดท้าย (Last-Mile Delivery) และช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องกังวลเรื่องการใช้แอร์หรือฮีตเตอร์ ส่งผลดีต่อความสบายในการทำงาน

ภายในห้องโดยสารและระบบช่วยขับ

• หน้าจอขนาดใหญ่ 12.8 นิ้ว พร้อมระบบผู้ช่วยอัจฉริยะสั่งงานด้วยเสียง

• เบาะคนขับพร้อมระบบระบายอากาศและเบาะอุ่น

• แท่นชาร์จสมาร์ตโฟนแบบไร้สาย

• คันเกียร์แบบหมุน (Dial) ติดตั้งบริเวณแผงหน้าปัดด้านซ้ายของพวงมาลัย

• เตรียมช่อง 1DIN สำหรับติดตั้งอุปกรณ์เสริม เช่น ดิจิทัลทาโคกราฟ

• ระบบ ADAS ได้แก่ ระบบเตือนการชนด้านหน้า, ระบบเตือนออกนอกเลน และระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน (ACC) แม้จะเป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก

ฟังก์ชันพลังงานและการเชื่อมต่อ

• V2L จ่ายไฟ 100V ใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอก (ตัวอย่างในงานคือซาวน่าไฟฟ้าที่ติดตั้งบนกระบะ)

• V2H จ่ายไฟกลับเข้าบ้านในกรณีฉุกเฉินหรือภัยพิบัติ

• ระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่านอากาศ OTA

• แอปสมาร์ตโฟนสำหรับสั่งงานระยะไกล เช่น เปิดแอร์ ล็อกประตู ตรวจสอบตำแหน่งรถ

Car.watch.impress.co.jp