Changan เตรียมทดสอบแบตเตอรี่ Solid-state “Golden Bell” วิ่งไกล 1,500 กม. เริ่มติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 3 ปี 2026
Changan เตรียมทดสอบแบตเตอรี่ Solid-state “Golden Bell” วิ่งไกล 1,500 กม. เริ่มติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 3 ปี 2026
Changan Automobile ยักษ์ใหญ่จากอุตสาหกรรมยานยนต์จีน สร้างความสั่นสะเทือนให้วงการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อีกครั้ง ด้วยการประกาศความคืบหน้าล่าสุดของโปรเจกต์แบตเตอรี่โซลิดสเตท (Solid-state Battery) ภายใต้แบรนด์ “Golden Bell” (Jinzhongzhao) โดยยืนยันแผนการเริ่มทดสอบติดตั้งในยานพาหนะจริงก่อนเข้าสู่ไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 นี้
ก้าวสำคัญของเทคโนโลยีแบตเตอรี่: ความหนาแน่นพลังงาน 400 Wh/kg
จุดเด่นที่น่าจับตามองที่สุดของแบตเตอรี่โซลิดสเตทจาก Changan คือ ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงถึง 400 Wh/kg ซึ่งเกือบเป็นสองเท่าของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน ส่งผลให้รถยนต์ไฟฟ้าที่ติดตั้งแบตเตอรี่รุ่นนี้สามารถทำระยะทางวิ่งได้สูงสุดเกินกว่า 1,500 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มเพียงครั้งเดียว ช่วยแก้ปัญหาความกังวลเรื่องระยะทาง (Range Anxiety) ได้อย่างเด็ดขาด
ความปลอดภัยที่เหนือกว่าด้วยระบบ AI อัจฉริยะ
นอกเหนือจากเรื่องของระยะทาง Changan ยังให้ความสำคัญกับความปลอดภัย โดยระบุว่าแบตเตอรี่ Golden Bell มีความปลอดภัยสูงกว่าแบตเตอรี่แบบอิเล็กโทรไลต์เหลวทั่วไปถึง 70% เนื่องจากการเปลี่ยนมาใช้สารทางสถานะของแข็งซึ่งไม่ติดไฟง่าย นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งระบบ Remote Diagnostics ที่ควบคุมด้วยปัญญาประดิษฐ์ (AI) เพื่อตรวจเช็กสถานะและความผิดปกติของเซลล์แบตเตอรี่แบบเรียลไทม์
ไทม์ไลน์การดำเนินงานและเป้าหมายในอนาคต
จากการอัปเดตข้อมูลผ่านแพลตฟอร์มปฏิสัมพันธ์ของตลาดหลักทรัพย์เซินเจิ้น เมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2026 ทางบริษัทระบุว่าโครงการกำลังดำเนินไปอย่างราบรื่น โดยมีแผนงานที่ชัดเจนดังนี้:
- ไตรมาส 3 ปี 2026: เริ่มการทดสอบติดตั้ง (Trial Installation) ทั้งในหุ่นยนต์อัจฉริยะและรถยนต์ไฟฟ้าต้นแบบเพื่อเก็บข้อมูลการใช้งานจริง
- ปี 2027: เริ่มต้นสายการผลิตจำนวนมาก (Mass Production) และนำมาติดตั้งในรถยนต์ที่วางจำหน่ายทั่วไป
- เป้าหมายระยะยาว: Changan วางแผนสร้างกำลังการผลิตแบตเตอรี่ให้ได้ไม่ต่ำกว่า 150 GWh ภายในปี 2030 โดยจะมีเซลล์แบตเตอรี่ให้เลือกถึง 8 รูปแบบ รวมถึงแบบ Semi-solid และ Liquid
สรุปข้อมูลทางเทคนิคของ Changan Golden Bell Solid-state Battery
| หัวข้อ | รายละเอียด |
|---|---|
| แบรนด์แบตเตอรี่ | Golden Bell (Jinzhongzhao – 金钟罩) |
| ความหนาแน่นพลังงาน | 400 Wh/kg |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด | มากกว่า 1,500 กิโลเมตร |
| การนำไปใช้งาน | รถยนต์ไฟฟ้า (EV) และหุ่นยนต์ (Robots) |
| กำหนดการทดสอบ | ก่อนสิ้นไตรมาส 3 ปี 2026 |
การขยับตัวของ Changan ในครั้งนี้ถือเป็นการท้าชนคู่แข่งร่วมชาติอย่าง Dongfeng ที่กำลังทดสอบแบตเตอรี่ 350 Wh/kg รวมถึง NIO และ SAIC ที่เริ่มนำร่องใช้งานแบตเตอรี่แบบ Semi-solid ไปก่อนหน้านี้ หาก Changan สามารถบรรลุเป้าหมายการผลิตในปี 2027 ได้สำเร็จ จะถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้รถยนต์ไฟฟ้าเข้าสู่ยุคที่ใช้งานได้สะดวกไม่ต่างจากรถยนต์สันดาปในแง่ของการเดินทางไกล
