เปิดตัวไทยปีหน้า Chery OMODA 5 EV เพื่อแข่นขันกับ MG 4 , BYD ATTO 3

ทดสอบวิ่งในมาเลเซีย CR.paultan

ทดสอบวิ่งในมาเลเซีย

ทดสอบวิ่งในออสเตรเลีย

Chery OMODA5 เวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา มีการทดสอบวิ่งในหลากหลายประเทศ และมีการเชิญสื่อมวลชนไปทดสอบในมาเลเชียเมื่อไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมา Chery Omoda 5 EV จะมีให้เลือกหลากหลายขุมพลังทั้งสันดาป ICE และ ไฟฟ้าล้วน BEV ก่อนเปิดตัวภายในปี 2023 ในเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา ในออสเตรเลีย พร้อมจำหน่ายในหลายประเทศในยุโรป และ ประเทศไทย

Chery OMODA 5 มาพร้อมกระจังหน้าขนาดใหญ่ ที่มีองค์ประกอบสี่เหลี่ยมจำนวนมาก ดูซับซ้อน และ ล้ำสมัย ไฟหน้าออกแบบแยกส่วน พร้อมแสง LED พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบแยกส่วน

ด้านข้างมาพร้อมดีไซน์เรียบหรู ตัวถังมีการยกสูงเล็กน้อย ราวหลังคาสีน้ำเงิน-ดำ ตัดกับตัวถังสีฟ้า คิ้วล้อสีดำขนาดเล็ก ล้ออัลลอยสีดำ ขอบกันชข้างสีดำ

ด้านท้ายออกแบบคมชัด ไฟท้ายแบบ LED feed-through มีมิติภายในโคมชัดเจน สัญญาณไฟเลี้ยวด้านท้ายยังใช้เอฟเฟกต์น้ำไหล ซึ่งช่วยเพิ่มความรู้สึกหรูหรา ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ยาง 215/55 R18 ประตูท้ายไฟฟ้า

ขนาดตัวถัง

ยาว 4400 มม.
กว้าง 1830 มม.
สูง 1588 มม.
ฐานล้อ 2630 มม.

ภายในออกแบบหรูหราเช่นกัน มาพร้อมโทนขาว-ฟ้า ตกแต่งขอบด้วยเส้นสีเหลือง เบาะนั่งคนขับสีฟ้า พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น 3 ก้าน หน้าจอคู่ขนาดใหญ่ 24.6 นิ้ว ติดตั้งระบบอัจฉริยะเทคโนโลยี Lion 5.0 AI ระบบเสียงจาก SSONY Hall-Class 8 ตำแหน่ง ไฟบรรยากาศ 64 สี ซันรูฟไฟฟ้า เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ระบบตรวจสอบความเมื่อยล้าของคนขับ

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.6 ลิตร SQRF4J16 ให้กำลัง 194 แรงม้า ที่ 5500 รอบต่อนาที แรงบิตสูงสุด 290 นิวตัน-เมตร ที่ 2000 – 4000 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ DCT 7 สปีต อัตราประหยัดน้ำมัน 14 กม./ลิตร

เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5T รหัส SQRE4T15C ให้กำลัง 154 แรงม้า แรงบิตสูงสุด 230 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT 9 สปีต อัตราประหยัดน้ำมัน 13.6 กม./ลิตร

Chery OMODA 5 ติดตั้ง ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระ MacPherson และระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงค์แบบอิสระ

ในไทยจะติดตั้งขุมพลังไฟฟ้า ข้อมูลเกี่ยวเบื้องต้น ให้กำลัง 201 แรงม้า แรงบิต 323 นิวตัน-เมตร สามารถวิ่งได้ 506 กม./ชาร์จ NEDC ชาร์จช้า AC 5 ชั่วโมง ชาร์จเร็ว DC 30 – 80% SOC ภายใน 40 นาที

ระบบความปลอดภัย