เผยภาพ Chevrolet Spark EUV ไฟฟ้าใหม่ (Baojun Yueye Plus)

เผยภาพ Chevrolet Spark EUV ไฟฟ้าใหม่ (Baojun Yueye Plus)
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

จากข้อมูลที่มีในขณะนี้ Chevrolet Spark EUV ถือเป็นรถยนต์รุ่นที่ได้รับการรีแบรนด์ (เปลี่ยนตราสัญลักษณ์) มาจาก Baojun Yueye Plus ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความร่วมมือที่ลึกซึ้งระหว่าง Wuling, Baojun และ Chevrolet ในการแบ่งปันผลิตภัณฑ์และการขยายตลาดไปทั่วโลก

การออกแบบภายนอก

รถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นนี้ยังคงใช้ภาษาการออกแบบเดียวกันกับ Baojun Yueye Plus โดยปรับเปลี่ยนเพียงรายละเอียดบางส่วน เช่น การเปลี่ยนตราสัญลักษณ์เป็นโลโก้ของ Chevrolet ด้านหน้าของรถโดดเด่นด้วยไฟหน้าที่ออกแบบเป็นโครงสร้างแบบเมทริกซ์ ซึ่งช่วยเพิ่มเอกลักษณ์ของตัวรถ โดยเมื่อเปิดใช้งานไฟจะมีความโดดเด่นและจดจำได้ง่าย ส่วนกระจังหน้ามีลักษณะปิดทึบ (ตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า) พร้อมตกแต่งด้วยแผ่นสีดำที่แสดงโลโก้ Chevrolet อย่างชัดเจน

ด้านข้างของตัวรถมีการออกแบบทรงเหลี่ยมที่ดูแข็งแกร่ง เสริมด้วยซุ้มล้อและกันชนล่างสีดำที่ให้กลิ่นอายของรถออฟโรด ส่วนหน้าต่างด้านข้างที่ปิดทึบมีการติดตั้งแผ่นตกแต่งสีเดียวกับตัวรถ ทำให้ดูมีสไตล์และเพิ่มเอกลักษณ์ของตัวรถอีกด้วย

การออกแบบด้านหลัง

ดีไซน์ด้านท้ายมีความเรียบง่ายและเน้นความใช้งานจริง โดยประตูหลังออกแบบให้เปิดด้านข้าง (Side-Opening) ซึ่งเหมาะกับการใช้งานในเมืองและพื้นที่แคบ อย่างไรก็ตาม ประตูท้ายไม่มีการติดตั้งยางอะไหล่หรือการตกแต่งแบบ “เป้สะพายหลัง” (ที่พบใน SUV บางรุ่น) ทำให้ดีไซน์ดูสะอาดตาและเรียบง่าย

ภายในและขุมพลัง

แม้ว่าข้อมูลเกี่ยวกับการออกแบบภายในยังไม่ได้รับการเปิดเผย แต่คาดว่าการตกแต่งภายในจะมีความใกล้เคียงกับ Baojun Yueye Plus เป็นอย่างมาก โดยสิ่งที่แตกต่างคือ Chevrolet Spark EUV มีการปรับเปลี่ยนเป็นแบบเบาะนั่ง 5 ที่นั่ง ซึ่งอาจเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันและครอบครัว

สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ยังไม่มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่ถ้าพิจารณาจาก Baojun Yueye Plus ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 75 กิโลวัตต์ และวิ่งได้ไกลถึง 401 กิโลเมตร (มาตรฐาน CLTC) Chevrolet Spark EUV ก็อาจมีสเปกที่ใกล้เคียงกัน

ศักยภาพในตลาด

การใช้กลยุทธ์รีแบรนด์เป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพสำหรับการเข้าสู่ตลาดใหม่ โดยเฉพาะกับแบรนด์ระดับสากลอย่าง Chevrolet การแชร์แพลตฟอร์มและดีไซน์ร่วมกันกับแบรนด์ท้องถิ่นอย่าง Baojun ช่วยลดต้นทุนการพัฒนาและผลิต ทำให้สามารถเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ได้รวดเร็วขึ้นในราคาที่แข่งขันได้

การเปิดตัว Chevrolet Spark EUV นี้แสดงให้เห็นว่า General Motors (GM) มีเป้าหมายที่จะเพิ่มส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลก โดยเฉพาะในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

สำหรับคนที่กำลังมองหารถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็ก Chevrolet Spark EUV น่าจะเป็นตัวเลือกที่ผสมผสานระหว่าง ความคุ้มค่า และ ภาพลักษณ์ของแบรนด์ระดับโลก ได้เป็นอย่างดี คุณคิดว่ารถรุ่นนี้จะได้รับความนิยมในไทยหรือไม่ หากเปิดตัวในอนาคต?

ข้อมูล Baojun Yep PLUS

วันที่ 12 เมษายน 2024 Baojun Yep PLUS ประกาศเปิดราคาจำหน่ายในประเทศจีน ที่ 93,800 – 103,800 หยวน หรือประมาณ 475,000 – 526,000 บาท แบตเตอรี่ขนาด 41.9kWh วิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ CLTC

การออกแบบภายนอก Baojun Yep PLUS ใช้ภาษาการออกแบบ “Square Box+” และยังคงมีรูปทรงสี่เหลี่ยม รถใหม่ใช้กระจังหน้าสีดำแบบปิดพร้อมไฟวิ่งกลางวันแบบ LED 4 จุดอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่นนี้ พร้อมกันชนหน้าออฟโรด กาบข้างสีดำ ตัวถังมีการขยายมากขึ้น นอกจากนี้ยังมาพร้อม 5 สีตัวถัง ได้แก่ Cloud Grey, Sea of ​​​​Clouds White, Sky Blue, Aurora Green และ Space Black ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

ด้านข้างตัวถังแบบกล่องสี่เหลี่ยม มีฐานล้อที่กว้างมากขึ้นจาก 2,110 มม. เป็น 2,560 มม. แผงตกแต่งสีเดียวกับตัวถังถูกเพิ่มเข้ามาด้านหลังเสา C ของตัวรถ ซึ่งมีสไตล์คล้ายกับ Land Rover Defender นอกจากนี้หลังคายังติดตั้งชั้นวางสัมภาระและล้อก็ถูกแทนที่ด้วยล้อห้าก้านคู่สีเทาใหม่

การออกแบบด้านท้ายของ Baojun Yep PLUS มีการเพิ่มโลโก้ Baojun ใหม่ไว้ที่กึ่งกลางด้านหลังของรถ ไฟท้ายแบบคลาสสิกใหม่รูปทรงวงรี กันชนหลังออกแบบใหม่ ไฟเบรกแบบติดสูงถูกเพิ่มไว้เหนือด้านหลังของรถ และประตูท้ายรถเปิดด้านข้างได้ เป็นที่น่าสังเกตว่ารถใช้การออกแบบประตูท้ายแบบเปิดด้านข้างแบบคลาสสิกซึ่งไม่เพียงแต่ให้พื้นที่เก็บของ 12 ลิตรเท่านั้น แต่ยังสามารถขยายเพื่อติดตั้งโต๊ะเล็ก ๆ ที่ด้านหลังได้อีกด้วย

ขนาดตัวถัง Baojun Yep PLUS

  • ยาว 3,996 มม.
  • กว้าง 1,760 มม.
  • สูง 1,726 มม.
  • ระยะฐานล้อ 2,560 มม.
  • ระยะห่างจากพื้น 150 มม.
  • รัศมีวงเลี้ยว 5.35 เมตร

ขนาดตัวถัง Nezha AYA

  • ยาว 4070 มม.
  • กว้าง 1690 มม.
  • สูง 1540 มม.
  • ฐานล้อ 2420 มม.
  • ระยะต่ำสุดจากพื้น 130 มม.

ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า Rear-mounted rear-drive

  • ให้กำลังรวมๆ 102 แรงม้า
  • แรงบิดสูงสุด 180 นิวตัน-เมตร
  • แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต ขนาด 41.9kWh
  • สามารถวิ่งได้ 401 กม./ชาร์จ CLTC
  • ความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม.
  • การใช้พลังงาน 12.6kWh / 100km
  • รองรับการชาร์จ DC 30 – 80% ภายใน 35 นาที
  • รองรับการชาร์จ AC 100% ภายใน 6 ชั่วโมง

ระบบช่วงล่าง

  • ระบบกันสะเทือนหน้า แมคเฟอร์สัน
  • ระบบกันสะเทือนหลัง Integral Link
  • ดิสก์เบรกหน้า
  • ดิสก์เบรกหลัง
  • ล้ออัลลอย 15 นิ้ว ยาง 195/60/R15

ความปลอดภัย 6 รูปแบบ ได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่สำหรับคนขับหลัก และ ผู้โดยสารด้านหน้า , ระบบเข็มขัดนิรภัยแบบเตือนล่วงหน้า , ระบบรักษาเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ตัวถัง ESC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบช่วยขึ้นทางลาดชัน , กล้องหลัง , เรดาร์หน้า-หลัง

GM Authority

 

เปิดขายจีน 475,000 บาท Baojun Yep PLUS 401 กม./ชาร์จ CLTC

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้