Advertisement

Advertisement

หั่นราคาในจีน 222,000 บาท GAC HONDA ACCORD PHEV ปลั๊กอินไฮบริด เหลือ 945,000 บาท วิ่งไฟฟ้า 106 กม.NEDC

หั่นราคาในจีน 222,000 บาท GAC HONDA ACCORD PHEV ปลั๊กอินไฮบริด เหลือ 945,000 บาท วิ่งไฟฟ้า 106 กม.NEDC

Advertisement

Advertisement

 

วันที่ 6 เมษายน 2024 GAC HONDA ประกาศส่วนลดของรถยนต์ HONDA ในประเทศจีนเงินอุดหนุนทดแทนสูงสุด 11,000 หยวน และเงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์อีก 32,000 หยวน รวมกว่า 43,000 หยวน สำหรับ HONDA ACCORD ในจีนทุกรุ่น ทำให้ราคา ACCORD ปลั๊กอินไฮบริดเหลือ 182,800 – 215,800 หยวน หรือประมาณ 945,000 – 1,116,000 บาท (ส่วนลดถึง 30 เมษายน 2024)

  • วันที่ 20 พฤษภาคม 2023 GAC HONDA ประกาศราคาจำหน่าย HONDA ACCORD PHEV หรือ ปลั๊กอินไฮบริดในจีน 3 รุ่นย่อย ราคาเริ่มต้นที่ 225,800 – 258,800 หยวน หรือประมาณ 1.16 – 1.33 ล้านบาท

วันที่ 7 พฤศจิกายน 2023 GAC HONDA แสดงให้เห็นว่ามีการทดสอบ HONDA ACCORD e:PHEV หรือรุ่นปลั๊กอินไฮบริด โดยพวกเขาโฆษณาว่าสามารถวิ่งได้กว่า 2,132.7 กม./ ถังน้ำมัน ภายใต้สภาพถนนจริงของ “ซีหนิง ชิงไห่-ยี่ชาง หูเป่ย” ขนาดถังน้ำมัน 56 ลิตร (หากสิ่งนี้เป็นจริงจะเฉลี่ย 38 กม./ลิตร)

ขณะเดียวกัน ในการทดสอบ “การใช้เชื้อเพลิงเป็นศูนย์และการชาร์จเต็ม” พบว่า แอคคอร์ด e:PHEV ใหม่ มีอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าต่อ 100 กิโลเมตรต่ำเพียง 8.71 กิโลวัตต์ชั่วโมง ซึ่งสามารถวิ่งด้วยพลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์สูงสุดที่ 203.2 กม. และบรรลุผลสำเร็จด้วยระยะทางพลังงานไฟฟ้าล้วนอยู่ที่ 191.7%

โดยพื้นฐานแล้ว เวอร์ชั่นปลั๊กอินไฮบริด ไม่ได้มีการออกแบบแตกต่างจากรุ่นสันดาป หรือ ไฮบริด ยกเว้นมีการเพิ่มขอบสีน้ำเงินบนโลโก้ พร้อมโลโก้ปลั๊กอินไฮบริด ล้ออัลลอยลายพิเศษ

เบนซินปลั๊กอินไฮบริด 2.0 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซินระบบปลั๊กอินไฮบริด i-MMD เจนเนอเรชั่นที่ 4 ล่าสุดของ Honda ขนาด 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กำลังสูงสุด 146 แรงม้า ที่ 6,100 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 182 นิวตันเมตร ที่ 4,500 รอบ/นาที มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ให้กำลัง 181 แรงม้า ที่ 5,000 – 8,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร ที่ 0 – 2,000 รอบ/นาที

  • ให้กำลังรวม 207 แรงม้า ที่ 6200 รอบต่อนาที
  • แรงบิดสูงสุดที่ 335 รอบต่อนาที 
  • ความเร็วสูงสุด 174 กม./ชม.
  • อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 10.3 วินาที
  • ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ E-CVT
  • แบตเตอรี่ขนาด 17.7kWh จาก CATL
  • วิ่งไฟฟ้าล้วน EV Mode 106 กม.NEDC
  • ใช้เวลาในการชาร์จเต็ม 2.5 ชั่วโมง
  • อัตราประหยัดน้ำมัน 25 กม./ลิตร NEDC
  • แบตเตอรี่เก็บบริเวณที่เก็บสัมภาระท้ายรถ

All NEW Honda Accord G11 เน้นการออกแบบเรียบหรูมากขึี้น กระจังหน้าออกแบบใหม่ ไฟหน้าใหม่ “Sleek Styling” โฉบเฉี่ยวมากขึ้น ไฟท้ายแบบ LED ลากเชื่อมกันคล้ายๆของ NEW Crown CROSSOVER กระจกหน้าต่างแบบ Six-wondow ที่ถูกลดทอนความโค้งงอลงไป ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ยาง Michelin Primacy

ขนาดตัวถัง

  • ความยาว : 4,980 มม.
  • ความกว้าง : 1,862 มม.
  • ความสูง : 1,449 มม.
  • ฐานล้อ : 2,830 มม.
  • น้ำหนัก 1,756 กก.

ภายในห้องโดยสารของ Accord ใหม่ มาพร้อมหน้าปัดดิจิตอล 10.2 นิ้ว หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย ลำโพง Bose Premium Audio 12 ตำแหน่ง เชื่อมต่อโครงข่ายนำทางอัจฉริยะ Honda CONNECT 4.0

  • รองรับการอัพเดทผ่าน Over-the-Air
  • จอแสดงผลแบบ Head-Up ขนาด 11.5 นิ้ว ซึ่งสามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ที่สมบูรณ์และครอบคลุม, Honda SENSING 360, ระบบนำทาง, โทรศัพท์, การตั้งค่ารถ และข้อมูลอื่นๆ
  • ระบบชาร์จมือถือแบบไร้สายขนาด 15 วัตต์
  • พอร์ต USB-C 3.0A แอมป์คู่ที่สองสำหรับเบาะหลัง
  • เบาะคนขับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
  • หลังคามูนรูฟ
  • เบาะนั่งด้านหน้าแบบอุ่น
  • ะบบปรับอากาศแบบดูอัลโซน
  • เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง
  • เกียร์อิเล็กทรอนิกส์แบบปุ่มกด พร้อมสลับโหมดการขับขี่ e หรือ โหมดไฟฟ้า
  • แสงโดยรอบห้องโดยสาร 7 สี 
  • ระบบการตัดเสียงรบกวน Active Noise Cancelling (ANC)
  • ระบบความปลอดภัย Honda SENSING
  • ถุงลมนิรภัย 10 ตำแหน่ง
  • ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ Honda Parking Pilot

Honda SENSING 360

ระบบป้องกันการชนอัตโนมัติ Advancement of Collision Mitigation Braking System (CMBS)

  • ระบบจะตรวจจับตำแหน่งด้านหน้าของรถ โดยเฉพาะตำแหน่งจุดตัดแยกด้านหน้า ซึ่งจะช่วยเตือน และ เบรกอัตโนมัติในความแม่นยำสูง

ระบบแจ้งเตือนรถตัดหน้าก่อนออกรถ (Front Cross Traffic Warning) ระบบจับตำแหน่งรถที่วิ่งตัดหน้าทางแยก

  • ระบบจะทำการแจ้งเตือนหากมีรถตัดหน้ากะทันหัน และ ช่วยเบรก เพื่อป้องกันการชน

ระบบหักเลี้ยวป้องกันการชนในระหว่างเปลี่ยนเลน (Lane Change Collision Mitigation) พร้อมป้องกันการออกนอกเลนอัตโนมัติ

  • หากมีรถในเลนอีกฝั่งวิ่งด้วยความเร็วสูง ระบบจะแจ้งเตือน และ หักพวงมาลัยเพื่อกลับเข้าสู่เลนเดิมชั่วคราว จนกว่าจะปลอดภัย และ สามารถเปลี่ยนเลนได้

ระบบช่วยเปลี่ยนเลน (Active Lane Change Assist)

  • ระบบจะทำงานระหว่าง ระบบควบคุมความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ Adaptive Cruise Control (ACC) พร้อมระบบติดตามสภาพจราจร รวมทั้งระบบ ช่วยรักษาตำแหน่งเลน Lane Keeping Assist System (LKAS)

Advertisement

Advertisement

ระบบช่วยควบคุมความเร็วในระหว่างเข้าโค้ง (Cornering Speed Assist)

  • ระบบจะตรวจจับเส้นเลน และสภาพโค้งล่วงหน้า รวมทั้งกำหนดความเร็วแบบเรียลไทม์ เพื่อให้เข้าโค้งนุน่มมากขึ้น โดยที่ยังใช้ ACC ตามเงื่อนไข

 

Advertisement

Advertisement

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้