Cybertruck ยังไม่ทันพ้นดราม่า แต่ “ของเลียนแบบ” โผล่แล้ว

ถ้าคุณเห็นรถคันนี้ผ่านตาแล้วคิดว่า “นี่มัน Tesla Cybertruck หรือเปล่า?” คำตอบคือไม่ใช่ เพราะสิ่งที่ถูกพบวิ่งอยู่บนถนนที่มีหิมะในรัสเซียคือรถที่แปลกกว่าเยอะ เป็น รถแวนดัดแปลงแบบโฮมเมด ที่พยายามทำหน้าตาให้คล้าย Cybertruck แบบ “เหมือนจนหลอน” ทั้งทรงลิ่ม เส้นเหลี่ยมคม และงานผิวตัวถังที่ตั้งใจให้ดูเป็นแผ่นโลหะเปลือย

ประเด็นน่าสนใจของข่าวนี้ไม่ใช่แค่ความเหมือนหรือความประหลาด แต่คือการสะท้อนว่า “ดีไซน์แบบไซเบอร์” ของ Cybertruck กลายเป็นต้นแบบทางภาพลักษณ์ไปแล้ว ไม่ว่าคนจะชอบหรือไม่ชอบก็ตาม เพราะมันถูกจดจำง่าย และถูกหยิบไปเลียนแบบได้ทันที

พบที่ไหน รถแวนทรงไซไฟโผล่กลางหิมะในเมือง Perm

รถคันนี้ถูกถ่ายภาพได้บนถนนในเมือง เพิร์ม (Perm) ของรัสเซีย สภาพรถถูกปกคลุมด้วยหิมะและฝุ่นตามสภาพอากาศ แต่สิ่งที่เด่นที่สุดคือ แผงตัวถังโลหะเปลือย ที่ตั้งใจโชว์พื้นผิวแบบ “ไม่พ่นสี” คล้ายแนวทางภาพจำของ Cybertruck อย่างมาก

แน่นอนว่าเราไม่สามารถยืนยันชนิดโลหะได้จากภาพและข้อมูลที่มี และมีความเป็นไปได้สูงว่าจะไม่ใช่สเตนเลสแข็งพิเศษแบบที่ Tesla ใช้เล่าในเรื่องวัสดุตัวถัง แต่ถึงอย่างนั้น “ซิลูเอต” และภาษาดีไซน์รวมก็ชัดพอจะทำให้มันโดดเด่นบนถนนแทบทุกสายตา

เลียนแบบตรงไหนบ้าง ถอดรายละเอียด “ภาษาดีไซน์ Cybertruck” ที่ถูกยกมาใช้

1) ตัวถังแผงโลหะเปลือย (Exposed Panels)

จุดที่ทำให้คนเชื่อมโยงถึง Cybertruck ได้เร็วที่สุดคือ “ผิวตัวถัง” รถคันนี้ใช้วิธีหุ้มด้วยแผ่นโลหะที่เห็นรอยต่อและพื้นผิวแบบดิบ ๆ ซึ่งทำหน้าที่สองอย่างพร้อมกันคือ สร้างอารมณ์ไซไฟ และ ทำให้คนจำได้ทันทีว่าเลียนแบบใคร

2) ไฟหน้าแบบเส้นยาว Light Bar

อีกหนึ่งสัญลักษณ์ของงานออกแบบยุคใหม่คือ “แถบไฟ LED เส้นยาว” และ Cybertruck คือหนึ่งในรถที่ทำให้ภาพจำนี้ถูกพูดถึงวงกว้าง รถแวนคันนี้ก็ใช้แนวทางเดียวกัน วางไฟหน้าเป็นเส้นยาวแบบชัดเจน เพื่อย้ำความเป็น “เวอร์ชันไซเบอร์”

3) กระจกหน้าแบนและมุมเอียงเฉียบ

Cybertruck มีเอกลักษณ์ที่กระจกหน้าแบนและมุมทรงเรขาคณิตจัด ๆ รถคันนี้ก็พยายามคง “มุมมองด้านหน้าแบบมีเหลี่ยม” ให้ใกล้เคียง เพื่อทำให้หน้าตาโดยรวมดูเป็นยานพาหนะจากหนังไซไฟ

4) ซุ้มล้อดำ + ล้อสีเข้ม (Black Fender Flares & Dark Rims)

รายละเอียดที่ช่วย “ทำให้รถดูดุดันขึ้น” คือซุ้มล้อสีดำที่ครอบโป่งล้อ พร้อมล้อสีเข้มด้านใน ซึ่งเป็นภาษาการแต่งที่พบได้บ่อยในรถสไตล์ออฟโรด/ลุย ๆ และเข้ากับธีม “ไซเบอร์-ยูทิลิตี้” ที่ Cybertruck พยายามสื่อ

5) ด้านท้ายใช้ประตูม้วนแทนฝาท้าย

จุดที่ต่างจาก Cybertruck อย่างชัดคือด้านท้าย รถคันนี้ใช้ ประตูม้วน (Roll-up door) ขนาดใหญ่แทนฝาท้ายแบบรถกระบะ ชวนให้ตีความว่าเจ้าของต้องการให้มันทำหน้าที่เป็น “รถใช้งาน/รถบรรทุกของ” มากกว่ารถโชว์คอนเซ็ปต์ และยังเหมาะกับการแปลงให้เป็น “รถโฆษณาเคลื่อนที่” อีกด้วย

ต้นทางของการดัดแปลง อาจเริ่มจาก V90 EV ของ Weiqiao New Energy

จากข้อมูลในเนื้อหาต้นทาง ระบุว่าแม้รายละเอียดทางเทคนิคจะมีจำกัด แต่มีความเป็นไปได้ว่ารถคันนี้ “เริ่มต้นชีวิต” จากรถไฟฟ้ารุ่น V90 ของผู้ผลิตจีน Weiqiao New Energy ซึ่งตัวรถตั้งต้นเองก็ถูกมองว่ามีองค์ประกอบงานออกแบบที่ได้รับอิทธิพลจาก Cybertruck อยู่แล้ว (เช่น เส้นไฟ กระจกหน้าแบน และกระจกข้างทรงเรขาคณิต)

เมื่อฐานรถเดิมมีเค้ารูปแบบไซเบอร์อยู่ก่อน การ “ทำให้เหมือน Cybertruck มากขึ้น” จึงเป็นเหมือนการต่อยอดจากภาพจำเดิม โดยเฉพาะการเปลี่ยนชิ้นส่วนภายนอกและการทำผิวตัวถัง ซึ่งเป็นสิ่งที่สร้างเอฟเฟกต์ทางสายตาได้เร็วที่สุด

ดัดแปลงหนักแค่ไหน จุดที่บอกว่าไม่ได้ทำแค่แต่งเล่น

รายละเอียดที่สะท้อนว่าโปรเจกต์นี้ไม่ได้ “แค่ทำทรงให้เหมือน” คือการเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานบางจุด เช่น ประตูบานเลื่อนด้านข้างและฝาท้ายแบบแยกของรถต้นแบบ ถูกแทนที่ด้วยการจัดวางใหม่ ซึ่งแปลว่าผู้ทำเลือก “ออกแบบตามโจทย์ตัวเอง” มากกว่าเก็บโครงเดิมทั้งหมด

พูดให้ตรงที่สุด: นี่ไม่ใช่งานดัดแปลงที่เน้นความเนี้ยบแบบโรงงาน แต่มันเป็นงานที่เน้น “ความเหมือนในภาพรวม” เพื่อให้คนเห็นแล้วรู้ทันทีว่าอ้างอิงจาก Cybertruck และนั่นคือเป้าหมายสำคัญของรถคันนี้

ทำไมถึงทำแบบนี้ จากรถล้อเลียน สู่ “สื่อโฆษณาเคลื่อนที่”

อีกจุดที่ทำให้เรื่องนี้น่าสนใจคือมีการพูดถึง โลโก้บริษัทบนตัวรถ ซึ่งทำให้ตีความได้ว่า รถคันนี้อาจไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อโชว์เท่เฉย ๆ แต่ถูกใช้เป็น รถโฆษณาเคลื่อนที่ เพื่อดึงสายตา เพราะไม่มีอะไรดึงดูดความสนใจบนถนนได้ง่ายเท่ากับ “ของที่เหมือน Cybertruck” แบบผิดธรรมชาติ ในเชิงการตลาด นี่คือกลยุทธ์แบบเรียบง่ายแต่ได้ผล: ทำให้รถเป็นไวรัลด้วยรูปลักษณ์ แล้วใส่แบรนด์/โลโก้ให้คนจำ ต่อให้คนถกกันว่า “สวยหรือไม่สวย” ก็ยังได้การมองเห็น (Visibility) อยู่ดี

ภาพใหญ่ที่ซ่อนอยู่ เมื่อดีไซน์ Cybertruck กลายเป็น “ภาษาสากล” ของความล้ำ

สิ่งที่ Tesla ทำสำเร็จ (อย่างน้อยในเชิงภาพจำ) คือการทำให้ Cybertruck เป็น “รูปทรงที่ไม่มีใครจำสลับ” และเมื่อรูปทรงแบบนี้ถูกจดจำได้ทันที มันก็พร้อมจะถูกนำไปใช้งานซ้ำในบริบทต่าง ๆ ตั้งแต่รถแต่ง รถดัดแปลง ไปจนถึงงานโฆษณา

ดังนั้นต่อให้ Cybertruck จะเป็นรถที่ “คนรักก็รักสุด คนเกลียดก็เกลียดสุด” ผลลัพธ์หนึ่งที่ปฏิเสธไม่ได้คือมันสร้าง ต้นแบบทางสไตล์ (Style Template) ให้โลกยานยนต์ยุคใหม่—และ Cybervan คันนี้ก็เป็นหลักฐานเชิงวัฒนธรรมป๊อปแบบหนึ่ง ว่าดีไซน์ดังกล่าวถูกส่งต่อไปไกลกว่าตลาดอเมริกา

สรุป: Cybervan อาจไม่เพอร์เฟกต์ แต่ “จับแก่น” ของ Cybertruck ได้ครบ

แม้จะไม่มีทางรู้รายละเอียดเชิงวิศวกรรมทั้งหมดจากข้อมูลที่มี และแม้งานวัสดุอาจไม่ใช่ระดับเดียวกับรถโรงงาน แต่รถแวนดัดแปลงคันนี้ทำสิ่งหนึ่งได้สำเร็จอย่างชัดเจน: ทำให้คนเห็นแล้วนึกถึง Cybertruck ทันที ตั้งแต่แผงโลหะเปลือย ไฟเส้นยาว ซุ้มล้อดำ ไปจนถึงทรงเหลี่ยมแบบไซไฟ

และเมื่อรวมกับการติดโลโก้บนตัวรถ เรื่องนี้จึงมีความเป็นไปได้สูงว่า มันไม่ใช่แค่ “รถเล่น” หรือ “รถล้อเลียน” แต่คือ เครื่องมือโฆษณาที่ตั้งใจให้คนหันมามอง แบบเต็ม ๆ ซึ่งต้องยอมรับว่า ทำได้สำเร็จแล้วตั้งแต่ภาพแรกที่หลุดออกมา