คะแนนรวม 5 ดาว ภายใต้มาตรฐาน Euro NCAP รุ่นใหม่ที่เข้มงวดกว่าเดิม

มาตรฐาน Euro NCAP ปี 2025 เน้นการทดสอบสถานการณ์จริงเข้มข้นกว่าเดิม ครอบคลุมการชนด้านหน้า–ด้านข้าง การเหวี่ยงตัวข้ามฝั่ง (far-side), การชนเสา (side pole), รวมถึงระบบความปลอดภัยเชิงรุกทุกรูปแบบ Deepal S05 สามารถผ่านทุกหมวดด้วยคะแนนสูง จนได้ผลรวมระดับ 5 ดาว อย่างสมบูรณ์แบบ

สรุปคะแนนทั้ง 4 หมวดหลัก

1) การปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ (Adult Occupant) – 94%

โครงสร้างห้องโดยสารของ Deepal S05 ได้รับการออกแบบให้คงรูปในสถานการณ์ชนรุนแรง การชนด้านหน้าแบบเยื้องศูนย์ให้ผลปกป้องช่วงหัว อก และเข่าในระดับดีเยี่ยม ทั้งฝั่งผู้โดยสารหน้าและผู้ขับขี่ ขณะที่หมวดการชนด้านข้างและการชนเสาก็ทำคะแนน เต็ม ด้วยการปกป้องศีรษะ–ลำตัวที่ดีมาก

รุ่นนี้ติดตั้ง ถุงลมนิรภัยกลาง (Centre Airbag) ซึ่งช่วยลดการกระแทกกันระหว่างคนขับและผู้โดยสารหน้า ทำให้คะแนนในหมวด far-side ดีเด่นอย่างชัดเจน รวมถึงพนักพิงศีรษะและโครงสร้างเบาะให้การป้องกันคอเคล็ดจากการชนท้ายได้ระดับสูงสุดเช่นกัน

2) การปกป้องผู้โดยสารเด็ก (Child Occupant) – 87%

ทดสอบด้วยหุ่นเด็กอายุ 6 และ 10 ปี ทั้งกรณีชนด้านหน้า–ด้านข้าง ได้คะแนนปกป้อง “ดีมาก” โดยเฉพาะหลังการติดตั้งเบาะนิรภัยทดสอบแบบ i-Size ซึ่งรถรองรับครบทั้งฝั่งซ้าย–ขวา

• คะแนนทดสอบการชนจริง (Dynamic Test): เต็ม 24/24
• รองรับ ISOFIX/i-Size พร้อมจุดยึด Top Tether
• ระบบ Child Presence Detection แจ้งเตือนเมื่อมีเด็กถูกลืมในรถ
• ถุงลมผู้โดยสารปิดได้ รองรับเบาะเด็กแบบหันหลัง

3) การปกป้องผู้ใช้ถนนภายนอก (Vulnerable Road Users – VRU) – 78%

ด้านหน้าของ Deepal S05 ถูกออกแบบให้ลดการบาดเจ็บของคนเดินถนน ฝาครอบฝากระโปรงให้การปกป้องศีรษะได้ระดับ “ดี–พอใช้” ส่วนจุดเสี่ยงบริเวณเสา A มีบ้างตามธรรมชาติของรถในกลุ่มนี้

ระบบ AEB VRU ทำงานได้โดดเด่น ทั้งการตรวจจับคนเดินถนน เด็กวิ่งตัดหน้า ผู้ปั่นจักรยาน รวมถึงสถานการณ์ถอยหลัง อีกจุดเด่น คือ ระบบช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุกรณี “dooring” หรือเปิดประตูไปตัดทางจักรยาน

4) ระบบช่วยเหลือด้านความปลอดภัย (Safety Assist) – 76%

Euro NCAP 2025 ให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยเชิงรุก Deepal S05 ทำคะแนนดีในหลายหมวดย่อย เช่น AEB Car-to-Car, Lane Support, Intelligent Speed Assistance และระบบเตือนคาดเข็มขัดครบทุกที่นั่ง

• AEB Car-to-Car: ตรวจจับรถคันหน้า–รถจอด–รถชะลอได้ดี
• Lane Keep Assist + Emergency Lane Keeping: เตือนและดึงรถกลับสู่เลนอย่างนุ่มนวล
• Intelligent Speed Assistance: อ่านป้ายจำกัดความเร็วผ่านกล้อง–แผนที่
• Driver Monitoring: มีติดตั้งจริง แต่ไม่ผ่านเกณฑ์ใหม่ของ Euro NCAP ทำให้ไม่ได้คะแนน แม้ระบบใช้งานได้จริง

อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานของ Deepal S05

• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า + ถุงลมด้านข้าง + ถุงลมหัวม่านหน้า–หลัง
• ถุงลมนิรภัยกลาง (Centre Airbag)
• ไม่มีถุงลมหัวเข่า
• เข็มขัดนิรภัย Pretensioner & Load Limiter ทุกตำแหน่งหน้า
• ระบบ AEB ครบทุกสถานการณ์ (รถ–คนเดินถนน–จักรยาน–มอเตอร์ไซค์)
• ระบบควบคุมช่องทางเดินรถ, เตือนออกนอกเลน, ระบบช่วยเลี่ยงการออกนอกเลน
• ระบบจำกัดความเร็วอัจฉริยะ (ISA)
• Seat Belt Reminder ครบทุกที่นั่ง
• ระบบโทรฉุกเฉินอัตโนมัติ (Advanced eCall)
• รองรับการหนีออกจากรถเมื่อเกิดเหตุจมน้ำ (escape test passed)

คะแนนนี้ครอบคลุมทุกรุ่น ทั้งพวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวา

หนึ่งในจุดสำคัญของผลทดสอบ คือ Euro NCAP ระบุชัดเจนว่าเรตติ้งนี้ใช้ได้กับ Self-Carrying Body, 5 ประตู, ขับเคลื่อน 4×2 และ 4×4 และรองรับทั้ง LHD และ RHD จึงเป็นสัญญาณเชิงบวกว่าเวอร์ชันพวงมาลัยขวา—ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับตลาดไทย—จะได้มาตรฐานด้านความปลอดภัยเดียวกับที่ยุโรปทดสอบ

ความหมายต่อผู้บริโภคไทย

Deepal S05 ถือเป็น SUV ไฟฟ้าที่ให้ความสำคัญด้านความปลอดภัยสูงมาก ทั้งโครงสร้างตัวถัง การปกป้องผู้ขับ–ผู้โดยสารทุกวัย และเทคโนโลยีช่วยขับขี่ที่ทันสมัย ความสามารถในการเก็บคะแนนระดับท็อปของ Euro NCAP ปี 2025 ซึ่งเป็นมาตรฐานที่เข้มงวดที่สุดในยุโรปขณะนี้ ทำให้รถรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่น่าจับตามองในตลาดไทยอย่างยิ่ง โดยเฉพาะหากมีการผลิตหรือจำหน่ายภายในปีหน้า