Nissan NX8 ครอสโอเวอร์ไฟฟ้า BEV และ EREV รุ่นใหม่ เปิดตัวในจีนก่อนใคร ใหญ่กว่า X-Trail พร้อมเทคโนโลยี LiDAR ครั้งแรกของ Nissan จีน

Nissan เดินหน้ารุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีนอย่างเต็มกำลัง ด้วยการเผยโฉม Nissan NX8 ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล N-Series ที่พัฒนาในจีนและผลิตโดย Dongfeng Nissan เจ้าเดียวกับผู้ผลิตรุ่น N6 และ N7 โดย NX8 ถูกวางตำแหน่งให้เป็น SUV รุ่นกุญแจสำคัญของ Nissan ในตลาดจีน พร้อมขุมพลังให้เลือกทั้งแบบ ไฮบริด และ รถไฟฟ้าล้วน (EV) รองรับระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ เช่นเดียวกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นพรีเมียมชั้นนำ

การบรรจุข้อมูลและรูปภาพในฐานข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) ช่วยยืนยันว่ารถรุ่นนี้อยู่ในขั้นตอนเตรียมพร้อมสำหรับการเปิดตัวจริงในช่วงต้นปีหน้า ขณะเดียวกัน NX8 ก็ถือเป็นหนึ่งในโมเดลสำคัญของ Nissan ที่สะท้อนการเร่งเครื่องยุทธศาสตร์ไฟฟ้าภายใต้แนวคิด “In China, For China”


ดีไซน์ภายนอก เรียบเนียน ทันสมัย พร้อมแถบไฟเรืองแสงเต็มหน้ารถ

รูปลักษณ์ของ Nissan NX8 มาในแนวทางเดียวกับซีดาน N7 และ N6 แบบล้ำสมัยเรียบสะอาด เน้นความหรูแบบใหม่ของ Nissan จีน ด้วยจุดเด่นดังนี้:

  • กันชนหน้าแบบ “Smooth Nose” ไม่มีช่องกระจังหน้าแบบดั้งเดิม

  • กระจังหน้าถูกย้ายไปส่วนล่างของกันชนอย่างกลมกลืน

  • ไฟหน้าแบบบูมเมอแรงเฉียบคม

  • ไฟ Daytime LED พาดยาวเต็มหน้ารถ

  • มือจับประตูแบบซ่อน (Pop-out)

  • ไฟท้ายแบบบาร์ยาว พร้อมสัญลักษณ์ NISSAN เรืองแสงตรงกลาง

นอกจากนี้ ในภาพรับรองยังเผยให้เห็นลวดลาย แผงสี่เหลี่ยมไฟเรืองแสงจำนวนมากบริเวณด้านหน้า ซึ่งอาจเป็นเอกลักษณ์ใหม่ของตระกูล N-Series และเป็นไปได้ว่า Nissan จะใช้เพื่อแสดง “ไฟสื่อสารรถ–คน” คล้ายระบบ Lamp Language ที่เริ่มนิยมในรถจีนยุคใหม่

จุดพิเศษที่สุดคือ NX8 มาพร้อมระบบขับขี่อัตโนมัติที่มี LiDAR บนหลังคาด้านหน้า ซึ่งไม่มีในรุ่นซีดาน N6 และ N7 ที่เปิดตัวก่อนหน้า แสดงให้เห็นว่ารุ่นนี้ถูกวางให้มีระดับเทคโนโลยีที่สูงกว่า

Advertisement Advertisement

มิติตัวถัง ใหญ่กว่า X-Trail แต่เล็กกว่า Pathfinder

Nissan NX8 ถูกจัดอยู่ในคลาสครอสโอเวอร์ขนาดกลาง–ใหญ่ (D-SUV) ด้วยมิติดังนี้

  • ความยาว: 4,870 มม.
  • ความกว้าง: 1,920 มม.
  • ความสูง: 1,680 มม.
  • ฐานล้อ: 2,917 มม.

เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในจีน:

  • ใหญ่กว่า Nissan X-Trail (4681 มม.) อย่างชัดเจน

  • แต่ยังไม่ถึงระดับ Nissan Pathfinder (5130 มม.) ที่เป็น SUV ขนาดใหญ่เต็มตัว

ล้อมีให้เลือกตั้งแต่ 18 – 20 นิ้ว ทำให้สามารถตอบโจทย์ตั้งแต่รุ่นใช้งานทั่วไปจนถึงรุ่นท็อปหรูสปอร์ต


ภายในห้องโดยสาร คาดว่าหรู ไฮเทค พร้อมจอคู่

แม้ยังไม่มีภาพอย่างเป็นทางการ แต่กระแสข่าวและแนวทางการออกแบบของ Nissan จีนบ่งชี้ว่า NX8 น่าจะมี:

  • จอมาตรวัดดิจิทัลแบบ Full LCD

  • จออินโฟเทนเมนต์ขนาดใหญ่แบบ Tablet

  • คอนโซลสไตล์ “Clean & Premium Minimalism”

  • เบาะ 5 ที่นั่ง พร้อมพื้นที่วางข้าที่กว้างจากฐานล้อยาวเกือบ 3 เมตร

ด้วยขนาดรถที่ใหญ่กว่า X-Trail จึงคาดว่าจะมีพื้นที่เก็บสัมภาระและพื้นที่นั่งสุดสบาย เหมาะสำหรับครอบครัวชาวจีนที่นิยมรถ 5 ที่นั่งระดับพรีเมียม


ขุมพลังรุ่นไฮบริดและไฟฟ้าเต็มรูปแบบ

หนึ่งในจุดขายใหญ่ที่สุดของ NX8 คือการเป็นโมเดลที่มีทั้ง Hybrid และ EV

1) รุ่นไฮบริด (e-Power / Range-Extended Hybrid แบบจีน)

  • เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 148 แรงม้า

  • มอเตอร์ไฟฟ้า 265 แรงม้า (ข้อมูลเบื้องต้น)

ระบบนี้เน้นการขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นหลัก ส่วนเครื่องยนต์จะทำหน้าที่เป็นตัวชาร์จไฟ คล้ายกับแนวคิดของ Nissan e-Power แต่เวอร์ชันจีนมักถูกจูนให้แรงกว่า

2) รุ่นไฟฟ้าล้วน (Battery EV)

มีมอเตอร์ให้เลือก 2 กำลัง คือ

  • 292 แรงม้า

  • 340 แรงม้า

โดยทุกรุ่นใช้ระบบไฟฟ้า 800 โวลต์ ซึ่งช่วยให้ชาร์จเร็วขึ้น อุณหภูมินิ่งขึ้น และประสิทธิภาพพลังงานสูงขึ้น คู่แข่งจีนระดับเดียวกัน เช่น Zeekr, XPeng และ BYD Han ก็ใช้ระบบ 800V เช่นกัน

ยังไม่มีข้อมูลความจุแบตเตอรี่ แต่คาดว่าอาจอยู่ในช่วง 75–100 kWh ตามมาตรฐานรถไฟฟ้าจีนไซส์เดียวกัน


ตลาดจีนและโอกาสส่งออก

Nissan NX8 จะเปิดตัวในตลาดจีนใน ช่วงครึ่งแรกของปีหน้า (H1 2026) และมีโอกาสถูกส่งออกตลาดเอเชียหรือประเทศเกิดใหม่ เพราะ Nissan กำลังเร่งกลยุทธ์ “ไฟฟ้าในตลาดเกิดใหม่” อย่างรวดเร็ว

สำหรับตลาดไทย มีความเป็นไปได้หรือไม่?

  • หาก Nissan Thailand ต้องการเสริมไลน์ EV/PHEV เหนือ Kicks และ X-Trail รุ่นต่อไป NX8 อาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม

  • ขนาดตัวรถและเทคโนโลยีถือว่าตอบโจทย์ตลาดไทยที่นิยม SUV ขนาดกลาง

แต่ต้องรอติดตามท่าทีของ Nissan Asia & Oceania ต่อไป

สรุปภาพรวม Nissan NX8

  • SUV ใหม่ขนาดกลาง–ใหญ่ พัฒนาและผลิตในจีน
  • มีให้เลือกทั้งรุ่นไฮบริดและรุ่นไฟฟ้าล้วน
  • ใช้ระบบไฟฟ้า 800V
  • มี LiDAR ในระบบขับขี่อัตโนมัติ
  • ใหญ่กว่า X-Trail / เล็กกว่า Pathfinder
  • เตรียมเปิดตัวจริงครึ่งปีแรก 2026