Advertisement
Advertisement
Ford Ranger 2019 2 ประตู / 4 ประตู ราคาใหม่ ตารางผ่อน-ดาวน์ All-NEW Ford Ranger ใหม่มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 Bi-Turbo และ เครื่องยนต์ 2.2 ลิตร ให้กำลังที่มากกว่า และประหยัดน้ำมันมากขึ้น ผัสประสบการณ์ขับขี่รถกระบะพันธ์แกร่งอย่าง ฟอร์ต เรนเจอร์ใหม่แล้วหรือยัง
Ford Ranger MY2019 เพิ่ม 7 รุ่นได้แก่
Standard Chassis Cab 2.2 XL 6MT ราคา 528,000 .- Standard Cab 2.2 XL 4×4 6MT ราคา 649,000 .- Open Cab 2.2 XL+ Sport Hi-Rider 6MT ราคา 669,000 .- Open Cab 2.2 XLT 4×4 6MT ราคา 799,000 .- Double Cab 2.2 XL 6MT ราคา 689,000 .- Double Cab 2.2 XL+ Hi-Rider 6MT ราคา 749,000 .- Double Cab 2.0 Turbo Wildtrak Hi-Rider 6MT ราคา 979,000 .- อุปกรณ์มาตรฐานภายนอก
กันชนหน้าสีเดียวกับตัวรถ ในรุ่น Open Cab / Double Cab กระจังหน้า มือจับประตู กระจกมองข้างสีดำ กระจกมองข้างปรับระบบไฟฟ้า เฉพาะ Open Cab กระจังหน้า และกันชนหลังดำสปอร์ต เฉพาะรุ่น Sport บันไดข้าง เฉาพะรุ่น XL+ ล้อกระทะเหล็ก 16 นิ้วยาง 215/70R16 (ยาง 235/70R16 ในรุ่น 4×4) ล้ออัลลอย 16 นิ้ว ยาง 255/70R16 ในรุ่น XL+ ล้ออัลลอย 17 นิ้ว ยาง 265/65R17 ในรุ่น Sport อุปกรณ์มาตรฐานภายในห้องโดยสาร
พวงมาลัยพาวเวอรผ่อนแรงระบบไฟฟ้า หน้าต่างเปิด-ปิดแบบสัมผัสด้านคนขับ ในรุ่น Open Cab ไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสาร ระบบปรับอากาศธรรมดา ระบบเซ็นทรัลล็อค ช่องไฟ V12 วิทยุ USB / AUX / Bluetooth ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน
ระบบเบรก ABS / ระบบกระจายแรงเบรก EBD ถุงลมนิรภัยคู่หน้า ระบบกุญแจนริภัย Immoblizer จุดยึดเบาะสำหรับเด็ก ISOFIX ในรุ่น Double Cab เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป ในรุ่น 4×4 ตารางนี้ดอกเบี้ย 3%/ปี Standard Cab
Standard Chassis Cab 2.2 XL 6MT ราคา 528,000 บาท Standard Cab 2.2 XL 4×4 6MT ราคา 649,000 บาท กระบะตอนเดียว ราคา แชสซีแค็บ 2.2L XL 6MT (NEW) 528,000.- 2.2L XL 6MT 559,000.- 2.2L XL 4×4 6MT (NEW) 649,000.-
Open Cab
Open Cab 2.2 XLT 4×4 6MT ราคา 799,000 บาท Open Cab 2.2 XL+ Sport Hi-Rider 6MT ราคา 669,000 บาท Open Cab 2.2 XL+ Sport Hi-Rider 6MT ราคา 669,000 บาท Open Cab ราคา 2.2L XL 6MT 599,000.- 2.2L XL 6MT 689,000.- 2.2L XL+ Hi-Rider 6MT 659,000.- 2.2L XL+ Sport Hi-Rider 6MT (NEW) 669,000.- 2.2L XLS 6MT 659,000.- 2.2L XLS Hi-Rider 6MT 699,000.- 2.2L XLS Hi-Rider 6AT 739,000.- 2.2L XLT Hi-Rider 6MT 749,000.- 2.2L XLT Hi-Rider 6AT 789,000.- 2.2L XLT 4×4 6MT (New) 799,000.- 2.0L Turbo Limited 4×4 6MT 889,000.-
Double Cab
Double Cab 2.2 XL 6MT ราคา 689,000 บาท Double Cab 2.2 XL+ Hi-Rider 6MT ราคา 749,000 บาท Double Cab 2.0 Turbo Wildtrak Hi-Rider 6MT ราคา 979,000 บาท Double Cab 4 ประตู ราคา 2.2 XL 6MT (NEW) 689,000.- 2.2L XL+ Hi-Rider 6MT (NEW) 749,000.- 2.2L XLS Hi-Rider 6MT 789,000.- 2.2L XLT Hi-Rider 6MT 839,000.- 2.2L XLT Hi-Rider 6AT 884,000.- 2.0L Turbo Limited Hi-Rider 6MT 909,000.- 2.0L Turbo Limited Hi-Rider 10AT 959,000.- 2.0L Turbo Limited 4×4 10AT 1,039,000.- 2.0L Turbo Wildtrak Hi-Rider 6MT (New) 979,000.- 2.0L Turbo Wildtrak Hi-Rider 10AT 1,029,000.- 2.0L Bi-Turbo Wildtrak 4×4 10AT 1,265,000.-
Ford Ranger
รุ่น XL เครื่องยน/TSต์ 2.2L 160 แรงม้า
พวงมาลัยไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า กระจังหน้า+กันชนหน้าใหม่ ล้อกระทะขนาด 16 นิ้ว คอนโซลหน้าแบบหน้าปัดเหมือน Ford Ranger RAPTOR วิทยุ/เชื่อมต่อ Bluetooth ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ABS+EBD พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า รุ่น XL+ เครื่องยนต์ 2.2L 160 แรงม้า
พวงมาลัยไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า กระจังหน้า+กันชนหน้าใหม่ ล้อกระทะขนาด 16 นิ้ว ใหม่ มาพร้อมบนไดข้าง คอนโซลหน้าแบบหน้าปัดเหมือน Ford Ranger RAPTOR วิทยุ/เชื่อมต่อ Bluetooth ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย ABS+EBD พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า XLS เครื่องยนต์ 2.2L 160 แรงม้า
พวงมาลัยไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า กระจังหน้า+กันชนหน้าใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว บันไดข้างใหม่ ไฟตัดหมอกใหม่ คอนโซลหน้าใหม่แบบหน้าปัดสี วิทยุ / เชื่อมต่อ Bluetooth SYNS 1 หน้าจอสี ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยพร้อมครูสคอนโทร ABS+EBD พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า กุญแจรีโมทพับได้ XLT เครื่องยนต์ 2.2L 160 แรงม้า
พวงมาลัยไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า กระจังหน้า+กันชนหน้าใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว ลายใหม่ บันไดข้างกันชนท้าย ไฟตัดหมอกใหม่ ใหม่ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์เลนส์ ใหม่ ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ ใหม่ ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ คอนโซลหน้าแบบหน้าปัดเหมือน Ford Ranger RAPTOR วิทยุ/เชื่อมต่อ Bluetooth SYNS 1 หน้าจอสี ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยพร้อมครูสคอนโทร ABS+EBD พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า กุญแจรีโมทพับได้ กระจกมองหลังแบบตัดแสง เชนเซอร์ถอยหลัง 4 จุด LIMITED เครื่องยนต์ 2.0 Single Turbo 180 แรงม้า
พวงมาลัยไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า กระจังหน้า+กันชนหน้าใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลายใหม่ บันไดข้างกันชนท้าย ไฟตัดหมอกใหม่ ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ ใหม่ เกียร์ 10 สปีต ใหม่ ระบบช่วยผ่อนแรงฝาท้าย ESSY LOFT ใหม่ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์เลนส์แบบ HID พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED คอนโซลหน้าแบบหน้าปัดสี วิทยุ/เชื่อมต่อ Bluetooth SYNS 3 ขนาด 8 นิ้วภาษาไทย ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยพร้อมครูสคอนโทร ABS+EBD /TSC /HLA&HDC กุญแจรีโมทพร้อมปุ่มสตาร์ทและระบบกันขโมย พวงมาลัยหุ้มหนัง กระจกมองหลังแบบตัดแสง ระบบแอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา เบาะหนังสีดำแบบสปอร์ต เชนเซอร์ 4 จุดพร้อมกล้องมองหลัง ระบบช่วยฉุกเฉิน 1669 WILDTRAK เครื่องยนต์ 2.0 Single Turbo 180 แรงม้า
พวงมาลัยไฟฟ้า กระจกมองข้างไฟฟ้า กระจังหน้า+กันชนหน้าใหม่ ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ลายใหม่ บันไดข้างกันชนท้าย ไฟตัดหมอกใหม่แบบ LED ใหม่ ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ ใหม่ เกียร์ 10 สปีต ใหม่ ระบบช่วยผ่อนแรงฝาท้าย ESSY LOFT ใหม่ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์เลนส์แบบ HID พร้อมไฟส่องสว่างกลางวันแบบ LED ใหม่ ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ ชุดแต่ง Wildtrak พร้อมราวหลังคา พื้นปูกระบะท้าย คอนโซลหน้าแบบหน้าปัดสี วิทยุ/เชื่อมต่อ Bluetooth SYNS 3 ขนาด 8 นิ้วภาษาไทย ควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัยพร้อมครูสคอนโทร ABS+EBD /TSC /HLA&HDC ถุงลม 6 ใบ กุญแจรีโมทพร้อมปุ่มสตาร์ทและระบบกันขโมย พวงมาลัยหุ้มหนัง กระจกมองหลังแบบตัดแสง-เชนเชอร์หน้า ระบบแอร์อัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา เบาะหนังแบบสปอร์ต เชนเซอร์ 4 จุดพร้อมกล้องมองหลัง ระบบช่วยฉุกเฉิน 1669 เบาะไฟฟ้าฝั่งคนขับ ระบบนำทาง Navigator ปลั๊กไฟ 230V มีพื้นที่เก็บของมากขึ้น ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนให้น้อยลง มาพร้อมเบาะนั่งที่แสนสบาย ฟอร์ด เรนเจอร์ให้ความสมดุลของชีวิตและการทำงานที่สมบูรณ์แบบ
ไฟหน้า HID จะส่องสว่างให้คุณได้เห็นทางข้างหน้าอย่างชัดเจนในตอนกลางคืน ในขณะที่ไฟวิ่งกลางวัน LED (LED Day Time Running Light)
ฟอร์ด เรนเจอร์ ใหม่ มาพร้อมด้วยฟีเจอร์อัจฉริยะที่คิดค้นมาเป็นอย่างดี ไม่ว่าจะเป็น SYNC™ 3
SYNC™3 SYNC®31 รองรับ Apple CarPlay2 และ Android Auto3
กล้องหลังและเซ็นเซอร์ จอดรถได้ง่ายๆ แม้อยู่ท่ามกลางความวุ่นวายของเมือง ด้วยกล้องหลังที่ให้คุณมองเห็นอย่างชัดเจน พร้อมเซ็นเซอร์หน้า-หลังที่ช่วยให้คุณจอดได้อย่างมั่นใจในทุกสถานการณ์
เครื่องยนต์ Ford Ranger
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว Duratorq TDCi ขนาด 2.2 ลิตร 2,198 ซีซี พร้อมเทอร์โบแปรผัน แบบมีครีบ VG Turbo พร้อม Intercooler 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิด 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ เครื่องยนต์ดีเซล Bi-Turbo 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เครื่องยนต์ดีเซล Turbo 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด และเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (เฉพาะรุ่น Limited) เกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ สีตัวถัง Ford Rnager ใหม่
Ford Ranger Raptor ภายในห้องโดยสาร มาพร้อม เบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านคนขับปรับได้ 6 ทิศทาง เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับด้วยมือ 6 ทิศทาง เบาะนั่งหุ้มด้วย Alcantara แดชบอรด์หน้าบุนุ่ม เดินตะเข็บด้ายสีน้ำเงิน โลโก้ RAPTOR บนแผงหน้าปัด แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift ผลิตจาก Magnesium แถบบอกตำแหน่งองศาพวงมาลัย On-Center Marker สลักตัวโลโก้ RAPTOR ที่ขอบพวงมาลัย ปุ่มสตาร์ท Push Start Button
เครื่องเสียงหน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว รองรับ วิทยุ AM/FM CD MP3 ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 3 รองรับ Apple Car Play / Andriod Auto ช่องเชื่อมต่อ USB 2 ตำแหน่ง ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth ระบบนำทาง Navigation System ลำโพง 6 ตัว
เครื่องยนต์ Diesel 2.0 EcoBlue Bi-Turbo เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงเทอร์โบคู่ เทอร์โบคู่ ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย Paddle Shift
สายพานไทม์มิ่งแบบจุ่มในน้ำมันเครื่อง Belt-in-oil Primary Drive ฝาครอบเครื่องยนต์ พร้อมโฟมดูดซับเสียง เพื่อลด NVH : Noise Vibration Hashness ฝาครอบ Compressor ระบายความร้อนด้วยน้ำ ลูกสูบอะลูมิเนียม มีการหล่อซ้ำที่ขอบแอ่งหัวลูกสูบ Bowl Edge Re-Melt ระบบกรองน้ำมันเกียร์ Sump Filtration and ULV ปั๊มน้ำมันเกียร์ชนิดใบพัดแปรผันแบบเยื้องศูนย์ Off-Axis Variable-Displacement Vane Pump คลัตซ์แบบ Rollover One-way Clutch (OWC) 8 รูปแบบการขับขี่ ได้แก่
Normal (รุ่น 2WD) Sport (รุ่น 2WD) Grass / Gravel / Snow (4WD) Mud / Sand (4WD) Baja (4WD) Rock / Gravel (4WD) Ford Ranger RAPTOR (T6) ปิกอัพฟลูไซต์สายพันธ์ใหม่ในตระกูล Ranger กับการใช้งานแบบ Off-Road การออกแบบภายนอกเน้นความบึกบึนอย่างเต็มรูปแบบ
ช่วงล่างมีการใช้แซสซีส์จากวัสดุ HSLA : High-Strength Low-Alloy พร้อมเสริมความแข็งแกร่งแซสซีส์ด้านข้าง (Side Rails) แซสซีส์หน้าเพิ่มความแข็งแกร่งของจุดยึดหูซ็อคอัพขยายสูงขึ้น ช่วงล่างด้าน – หลังแบบวัตต์ลิงค์ Watt-Link Coil Over Shock ช็อคอัพ แบบ Position Sensitive Damping (PSD) วงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPAS
แชสซีส์ถูกปรับโครงสร้างใหม่เพื่อให้พร้อมเผชิญกับทุกความท้าทาย โครงสร้างทั้งหมดประกอบไปด้วยเหล็ก High-strength Low-alloy (HSLA) หลายเกรด
ช่วงล่างของ เรนเจอร์ แร๊พเตอร์ ประกอบกับอสุรกายโช้คสุดโหดอย่าง Fox Racing Shox จากอเมริกา เช่นเดียวกับที่ใช้ใน F-150 Raptor
Terrain Management System (TMS) ระบบปรับสภาพการขับขี่อัจฉริยะที่มาพร้อม 6 โหมด
ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC3
ระบบความปลอดภัย
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงเขาเบรกจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อต้องการ
ระบบช่วยออกตัวในทางลาดชันหมดกังวลกับการไหลของรถเมื่อออกตัวหรือถอยหลังขึ้นเนิน
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีระบบจะตรวจสอบความเร็วและการยึดเกาะถนนของทุกล้อ และเบรกหรืออัตราการเร่งจะทำงานโดยอัตโนมัติ เพื่อเพิ่มอัตราแรงยึดการยึดเกาะพื้นถนนให้สูงสุดและการป้องกันล้อหมุนฟรี
ระบบควบคุมการบรรทุกสัมภาระระบบจะปรับการทรงตัวของรถ เพื่อให้สัมพันธ์กับน้ำหนักของสัมภาระที่บรรทุก
ระบบควบคุมการทรงตัวขณะลากจูงระบบจะคอยตรวจสถานะของรถในขณะลากจูง และใช้เบรกด้านซ้ายหรือขวา รวมทั้งการผ่อนหรือเร่งแรงบิดของเครื่องยนต์ เพื่อรักษาการทรงตัวของรถในขณะลากจูง
ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำระบบจะช่วยลดปัจจัยที่อาจทำให้เกิดการพลิกคว่ำของรถ
ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินระบบจะช่วยรักษาแรงเบรกในกรณีที่มีการหยุดรถอย่างฉุกเฉิน
Advertisement
Advertisement
