เปิดขายจีน 1.07 – 1.66 ล้านบาท GAC AION HT 550 – 770 กม./ชาร์จ CLTC คู่แข่ง Model Y / SEAL U

วันที่ 15 พฤศจิกายน 2023 GAC AION Hyper HT Luxury Crossover ของ GAC มาพร้อมประตู X-Style เปิดราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศจี น รถใหม่พัฒนาบนสถาปัตยกรรม AEP3.0

600 RWD technology 213,900 หยวน หรือประมาณ 1.07 ล้านบาท
550 RWD replacement 213,900 หยวน หรือประมาณ 1.07 ล้านบาท
670 RWD UHV 229,900 หยวน หรือประมาณ 1.15 ล้านบาท
670 RWD UHV NDA 244,900 หยวน หรือประมาณ 1.23 ล้านบาท
670 Gullwing UHV NDA 286,900 หยวน หรือประมาณ 1.44 ล้านบาท
770 Gullwing UHV Max 329,900 หยวน หรือประมาณ 1.66 ล้านบาท

การออกแบบภายนอกที่เรียบง่ายภายใต้แนวคิด “Aesthetic symbiosis of man and machine” สุนทรียภาพระหว่าง มนุษย์ และ เครื่องจักร กระจังหน้าแบบปิด ไฟหน้าแบบ LED เพรียวบางยาวขึ้นไปบริเวณฝากระโปรง ชุดไฟหน้าซึ่งสร้างเอฟเฟกต์ภาพคล้ายเขี้ยว ช่องระบายอากาศที่ค่อนข้างใหญ่และดูเหมือนว่าแถบไฟจะรวมอยู่ด้านล่าง ไฟท้ายแบบ Through-type ลากเชื่อมทั้งสองฝั่ง ล้ออัลลอยขนาด 19 – 20 นิ้ว ซันรูฟพาโนรามา

ประตูปีกนกสามารถเปิดขึ้นสูงถึง 2.3 ม.
ประตูรถมีเรดาร์ในตัว 8 ตัว ซึ่งต้องการพื้นที่ด้านข้างเพียง 34 ซม. และสูง 2 ม. เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและเปิดได้

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว รุ่น Gullwing

ให้กำลัง 340 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Magazine Battery ขนาด 93kWh
สามารถวิ่งได้ 770 กม./ชาร์จ CLTC
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.2 วินาที
สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800 โวลต์
รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วระดับ 5C
สามารถวิ่งได้ไกลถึง 450 กม. หลังจากชาร์จไปแล้ว 10 นาที
ความเร็วสูงสุดของทุกรุ่นจำกัดไว้ที่ 183 กม./ชม.

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

ให้กำลัง 340 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Magazine Battery ขนาด 80.06kWh
วิ่งได้ 670 กม./ชาร์จ CLTC
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 5.8 วินาที
รองรับการชาร์จอย่างรวดเร็วระดับ 3C
ความเร็วสูงสุดของทุกรุ่นจำกัดไว้ที่ 183 กม./ชม.

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

ให้กำลัง 245 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 335 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Magazine Battery ขนาด 72.7kWh
สามารถวิ่งได้ 600 กม./ชาร์จ CLTC
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.8 วินาที
ความเร็วสูงสุดของทุกรุ่นจำกัดไว้ที่ 183 กม./ชม.

มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว

ให้กำลัง 245 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 335 นิวตัน-เมตร
แบตเตอรี่ Magazine Battery ขนาด 70kWh
สามารถวิ่งได้ 550 กม./ชาร์จ CLTC
อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.8 วินาที
ความเร็วสูงสุดของทุกรุ่นจำกัดไว้ที่ 183 กม./ชม.

การตกแต่งภายในของ Hyper HT เน้นความพรีเมียมอย่างมาก พวงมาลัยก้นแบน หน้าจอสัมผัสส่วนกลางขนาดใหญ่แบบลอย อุปกรณ์มาตรฐานประกอบด้วย Premium HIFI ของแบรนด์เบลเยียม 960 วัตต์พร้อมลำโพง 22 ตัว ซันรูฟกระจกแบบพาโนรามาพร้อมผ้าม่าน เบาะหนัง เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าพร้อมที่วางขาแบบพับเก็บได้และเบาะนั่ง KING ด้านหลังพร้อมพนักพิงปรับ 173 องศา สำหรับผู้โดยสารด้านหลังซ้าย มีที่วางเท้าแบบพับได้ และด้านขวามีโต๊ะพับ/โต๊ะทานอาหาร

พนักพิงเบาะคู่หน้าสามารถปรับได้ 180° และมีที่วางขาไฟฟ้า 4 ทิศทาง เบาะนั่งมีระบบทำความร้อน การระบายอากาศ ระบบนวด และที่วางขาไฟฟ้า4 ทิศทาง เบาะหลังสามารถปรับได้สูงสุด 143° และติดตั้งฟังก์ชันทำความร้อน ส่วนเบาะนั่งแถวที่ 2 รองรับการปรับระดับความสูงได้ถึง 143 องศา นอกจากนี้รถรุ่นใหม่ยังมาพร้อมหลังคากระจกแบบพาโนรามาด้วยพื้นที่ 2.6 ตารางเมตร

รุ่น Max มาพร้อมกับระบบอัจฉริยะ L2++ เป็นมาตรฐาน ซึ่งประกอบด้วย LIDAR แบบปรับโฟกัสได้รุ่นที่สอง 3 ตัว + เรดาร์คลื่น 6 มิลลิเมตร + เรดาร์อัลตราโซนิกระยะไกล 12 ตัว + กล้อง 12 ตัว + ชิป AI ประมวลผลสูงของ Huawei (250TOPS) ระบบช่วยเหลือการขับขี่จะให้ความช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะในเมือง NDA

ขนาดตัวถัง AION HT