Geely Galaxy เผยข้อมูล Galaxy Battleship 700 PHEV 1,128 แรงม้า ก่อนเปิดตัวจีน
Geely Galaxy เผยข้อมูล Galaxy Battleship 700 รถ Full-size SUV ปลั๊กอินไฮบริด 1,128 แรงม้า เตรียมเปิดตัวปีนี้
แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์พลังงานใหม่ในเครือ Geely อย่าง Geely Galaxy ได้สร้างความสั่นสะเทือนให้กับวงการยานยนต์อีกครั้ง ด้วยการเปิดเผยข้อมูลอย่างเป็นทางการของ Galaxy Battleship 700 รถยนต์ออฟโรดอัจฉริยะรุ่นใหม่ล่าสุดในพิกัด Full-size SUV โดยชูจุดเด่นด้วยขุมพลังปลั๊กอินไฮบริดระดับพันม้า และเทคโนโลยีขับเคลื่อนขั้นสูงรอบคัน พร้อมกำหนดการเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการภายในปีนี้
ขุมพลังและสมรรถนะ ระดับ Hyper SUV
Galaxy Battleship 700 ถูกวางตำแหน่งทางการตลาดให้เป็น “AI All-Terrain Hardcore SUV” หรือรถ SUV สายลุยอัจฉริยะที่สามารถผ่านอุปสรรคได้ทุกสภาพภูมิประเทศ โดยมีไฮไลต์การจัดเต็มด้านวิศวกรรมความแรงดังนี้:
- ระบบขับเคลื่อน: ขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าถึง 3 ตัว พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ และระบบล็อกเฟืองท้าย (Diff-lock) รองรับการลุยหนัก
- พละกำลังสูงสุด: ให้กำลังรวมทั้งระบบสูงถึง 830 กิโลวัตต์ หรือคิดเป็น 1,128.8 แรงม้า
- อัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนัก (Power-to-weight ratio): สูงถึง 392 แรงม้าต่อตัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่สูงมากสำหรับรถออฟโรดขนาดใหญ่
ดีไซน์ภายนอก ดุดัน ทรงกล่อง สไตล์ Hardcore ขนานแท้
งานออกแบบของตัวรถเน้นการผสมผสานระหว่างความคลาสสิกของรถออฟโรดทรงกล่องและความล้ำสมัยของเทคโนโลยีในอนาคต
- ด้านหน้า: กระจังหน้าออกแบบเป็นทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าแนวยาว แถบไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) เป็นแบบลากยาวเชื่อมต่อกันทั้งสองฝั่ง พร้อมโลโก้แบรนด์เรืองแสงได้ ตัวโคมไฟหน้าหลักดีไซน์เส้นสาย DRL ให้มีความโค้งมน คล้ายดวงตาที่ดุดันและมีพลัง
- ด้านข้าง: เน้นความทนทานและการใช้งานจริงด้วยที่เปิดประตูแบบดั้งเดิม ติดตั้งราวหลังคาสีดำด้าน และเพิ่มความมัดกล้ามด้วยซุ้มล้อหน้า-หลังที่โป่งนูนออกมาอย่างชัดเจน
- ด้านท้าย: ภาพหลุดจากการทดสอบรถคันจริงเผยให้เห็นดีไซน์ฝาท้ายที่เรียบหรู ติดตั้งไฟท้ายแนวตั้งทรงสี่เหลี่ยมมุมมน พร้อมยางอะไหล่ติดตั้งบนฝาท้าย (外挂式备胎) เสริมลุคให้ดูพร้อมลุยและโมเดิร์นไปพร้อมกัน
เทคโนโลยีล้ำสมัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ
ไม่ใช่แค่ความแรงและความแกร่ง แต่ Galaxy Battleship 700 ยังอัดแน่นไปด้วยนวัตกรรมระบบควบคุมการขับขี่ที่พัฒนาขึ้นมาใหม่ล่าสุด:
- ระบบควบคุมเสถียรภาพ GVMC: เป็นเทคโนโลยีที่ Geely พัฒนาขึ้นเอง ช่วยให้ตัวรถที่มีขนาดใหญ่และมีจุดศูนย์ถ่วงสูง สามารถผ่านการทดสอบหักหลบสิ่งกีดขวาง (Moose Test) ได้ที่ความเร็วสูงถึง 80 กม./ชม.
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AI: ตัวรถสามารถวิเคราะห์สภาพพื้นผิวถนนและกระจายกำลัง โดยสลับโหมดการขับเคลื่อนระหว่างล้อหน้า ล้อหลัง หรือขับเคลื่อน 4 ล้อโดยอัตโนมัติ
- ฟังก์ชันออฟโรดระดับโปร: รองรับการเดินรถแนวเฉียงแบบปู (Crab Walk), การกลับรถในที่แคบ (Tank Turn), ระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะเมื่อยางระเบิด และเทคโนโลยีหักหลบสิ่งกีดขวางต่อเนื่องอัตโนมัติ
- ขีดความสามารถการลุยและการสื่อสาร: สามารถลุยน้ำได้ลึกสุดถึง 800 mm และติดตั้งระบบสื่อสารผ่านดาวเทียม (Satellite Communication) สำหรับการเดินทางในพื้นที่อับสัญญาณ
สำหรับการเปิดตัวและราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ รวมถึงข้อมูลทางเทคนิคของแบตเตอรี่และระยะทางการวิ่งด้วยโหมดไฟฟ้าล้วน ทางเราจะนำมารายงานให้ทราบอีกครั้งทันทีที่มีการอัปเดตจากทาง Geely
