1 วันจอง 40,000 คัน Geely Galaxy M9 ปลั๊กอินไฮบริด 6 ที่นั่ง วิ่งไฟฟ้า 100 – 230 กม. เปิดขายจีน 876,000 – 1,170,000 บาท

เมื่อวันที่ 24 สิงหาคมที่ผ่านมา Geely Galaxy ประกาศอย่างเป็นทางการว่ายอดสั่งซื้อล่วงหน้าของ Geely Galaxy M9 ทะลุ 40,000 คันภายใน 24 ชั่วโมง
การเปิดตัว Geely Galaxy M9 ในประเทศจีน
เมื่อวันที่ 23 สิงหาคมที่ผ่านมา Geely Galaxy ได้เปิดพรีเซล SUV ขนาดใหญ่รุ่นใหม่ Galaxy M9 ซึ่งเป็นรถ PHEV (ปลั๊กอินไฮบริด) โดยจะมีให้เลือกทั้งหมด 6 รุ่นย่อย ราคาเปิดตัวอยู่ระหว่าง 193,800 – 258,800 หยวน (ประมาณ 876,000 – 1,170,000 บาท ตามอัตราแลกเปลี่ยนปัจจุบัน)
รุ่นและราคาพรีเซล (หยวน)
-
100km สองล้อ ขับเคลื่อน – รุ่น启航版 : 193,800 หรือประมาณ 876,000 บาท
-
230km สองล้อ ขับเคลื่อน – รุ่น远航版 : 208,800 หรือประมาณ 944,000 บาท
-
100km สองล้อ ขับเคลื่อน – รุ่น智航版 : 202,800 หรือประมาณ 917,000 บาท
-
230km สองล้อ ขับเคลื่อน – รุ่น智航版 : 217,800 หรือประมาณ 987,000 บาท
-
230km สองล้อ ขับเคลื่อน – รุ่น探索版 : 236,800 หรือประมาณ 1,070,000 บาท
-
210km สี่ล้อ ขับเคลื่อน – รุ่น领航版 : 258,800 หรือประมาณ 1,170,000 บาท
มิติและโครงสร้างตัวถัง
-
ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง, มม.): 5205 × 1999 × 1800
-
ระยะฐานล้อ (มม.): 3030
-
ความจุห้องเก็บสัมภาระ (ลิตร): 328 – 2171
-
น้ำหนักรถเปล่า (กก.): 2400
-
การจัดวางเบาะนั่ง: 2+2+2
-
จำนวนผู้โดยสาร: 6 คน
-
ความจุถังน้ำมัน (ลิตร): 60
-
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อแบตหมด (CLTC): 4.8 ลิตร/100 กม.
-
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อแบตหมด (WLTC): 5.6 ลิตร/100 กม.
-
มาตรฐานไอเสีย: China VI b (เทียบเท่า Euro 6b)
ดีไซน์ และอุปกรณ์ภายนอก (Flagship Aesthetics)
-
ไฟหน้า: LED พร้อม Daytime Running Light, AHB, Follow-me-home, Auto on-off
-
ไฟท้าย: ดีไซน์ “Sunrise” พร้อมไฟวิ่งแบบ LED
-
หลังคา: กระจกพาโนรามิค 2 บาน + ม่านไฟฟ้า
-
ฝาท้ายไฟฟ้า: พร้อม Memory + เปิดแบบแฮนด์ฟรี (Foot-sensor)
-
กระจกมองข้าง: พับ/ปรับ/อุ่น/จำตำแหน่ง/ปรับอัตโนมัติขณะถอย
ห้องโดยสาร และความสะดวกสบาย (Flagship Space)
-
เบาะ: วัสดุหนัง Ultra-fiber
-
เบาะคู่หน้า: ปรับไฟฟ้า, อุ่น-ระบายอากาศ, นวด (คนขับ 16 จุด, ผู้โดยสารหน้า 10 จุด)
-
เบาะแถว 2: ปรับไฟฟ้า, อุ่น-ระบายอากาศ, นวด, ที่วางขาไฟฟ้า, โต๊ะพับเล็ก
-
เบาะแถว 3: ปรับพนักพิงไฟฟ้า, อุ่น (Heated)
-
พวงมาลัย: หุ้ม Ultra-fiber, อุ่น, multi-function พร้อมเคลือบสารต้านแบคทีเรีย
-
ระบบปรับอากาศ: สามโซนอัตโนมัติ (3-Zone Auto AC) พร้อมช่องแอร์ครบทุกแถว
-
อุปกรณ์เด่น: ตู้เย็นอัจฉริยะ 9.1 ลิตร (เย็น -6 ถึง 10°C / อุ่น 35 ถึง 50°C), ชาร์จไร้สาย 50W, ช่อง USB-C และ 220V ครบทุกแถว
ระบบอินโฟเทนเมนต์ (AI Smart Cockpit)
-
ชิป: Qualcomm Snapdragon 8295P
-
OS: Flyme Auto 2
-
หน้าจอ: หลัก 30″ 6K + AR-HUD 32″ + มาตรวัด 12.66″ + จอผู้โดยสารหลัง 17.3″
-
ระบบเสียง: 27 ลำโพง Flyme Sound, 9.1.6 Channel Immersive
-
ฟีเจอร์: AI Voice, Facial & Voice Recognition, OTA, App Store, CarPlay, Huawei HiCar, Flyme Link, Car WiFi Hotspot
ขุมพลังและสมรรถนะ
-
ประเภท: ปลั๊กอินไฮบริด (PHEV)
-
ระบบ: Thor EM-P AI Hybrid รุ่นใหม่ล่าสุด
-
เครื่องยนต์: 1.5 ลิตร เทอร์โบ เบนซิน พัฒนาเฉพาะสำหรับระบบไฮบริด
-
ประสิทธิภาพความร้อนสูงสุด: 47.26%
-
จำนวนสูบ: 4 สูบ
-
ความจุเครื่องยนต์: 1499 ซีซี
-
น้ำมันที่รองรับ: เบนซิน 92 ขึ้นไป
-
กำลังสูงสุดเครื่องยนต์: 163 แรงม้า / 120 kW @ 5000 รอบ/นาที
-
แรงบิดสูงสุดเครื่องยนต์: 255 นิวตันเมตร @ 2500–3500 รอบ/นาที
-
เกียร์: 3DHT Evo เกียร์ไฟฟ้าแบบไฮบริด
-
คันเกียร์: แบบคันเกียร์ไฟฟ้าติดพวงมาลัย (Column shifter)
-
มอเตอร์ไฟฟ้า: ชนิดแม่เหล็กถาวรซิงโครนัส (PMSM)
-
การวางมอเตอร์: ด้านหน้า (P3)
-
ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD)
-
กำลังสูงสุดมอเตอร์หน้า: 180 kW
-
แรงบิดสูงสุดมอเตอร์หน้า: 350 นิวตันเมตร
-
กำลังรวมระบบ: 300 kW (≈ 408 แรงม้า)
-
แรงบิดรวมระบบ: 605 นิวตันเมตร
-
แบตเตอรี่ให้เลือก :
-
18.4 kWh → วิ่งไฟฟ้า 100 กม. CLTC + น้ำมันรวม 1,325 กม. / ถังน้ำมัน
-
41.46 kWh → วิ่งไฟฟ้า 210 กม. CLTC + น้ำมันรวม 1,300 กม. / ถังน้ำมัน
- 41.46 kWh → วิ่งไฟฟ้า 230 กม. CLTC + น้ำมันรวม 1,505 กม. / ถังน้ำมัน
-
-
การชาร์จด่วน DC (30–80%): 15 นาที
-
V2L (จ่ายไฟ AC ภายนอก 6 kW)
-
V2V (จ่ายไฟไปยังรถอีกคัน 6 kW)
-
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. : 4.5 – 7.3 วินาที
-
ความเร็วสูงสุด: 200 กม./ชม.
-
อัตราสิ้นเปลือง (CLTC เมื่อแบตหมด) : 4.8 ลิตร/100 กม.
- ระบบเกียร์ไฟฟ้า 3DHT Evo
แชสซีส์ และระบบควบคุม (AI Digital Chassis)
-
ช่วงล่างหน้า: ปีกนกคู่ (Double Wishbone) อิสระ
-
ช่วงล่างหลัง: มัลติลิงก์ 5 จุดยึด อิสระ
-
โช้กอัพปรับค่าความหนืด (CCD)
-
พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า EPS
-
ระบบเบรก: ดิสก์เบรกระบายความร้อน หน้า/หลัง
-
ขนาดล้อ/ยาง: 255/50 R20 (รุ่นสูงสุดมี 265/45 R21)
-
โหมดการขับขี่: EV / Hybrid / Performance / Range Extender
-
ระบบควบคุมเสถียรภาพขั้นสูง: G-TCS, CBC, DTV, Active Suspension Preview (“Magic Carpet”)
-
ระบบชะลอรถด้วยมอเตอร์ (Regenerative braking)
ความปลอดภัย (Flagship Safety)
-
โครงสร้างตัวถัง: Star Shield high-strength cage, A-pillar เสริมท่อร้อนขึ้นรูป, 2000MPa ring frame
-
ถุงลม: ครบทุกตำแหน่ง รวมถึงคู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านด้านข้าง, เบาะหลัง
-
ISOFIX: รองรับทั้งแถว 2 และแถว 3
-
ระบบช่วยเบรกและควบคุม: ABS, EBD, ESC, HSA, HDC, TPMS แบบ Active
-
ฟีเจอร์เสริม: Life-monitor (ตรวจจับสิ่งมีชีวิตที่ลืมในรถ), กล้อง 360° + Chassis View, Emergency Call
ระบบขับขี่อัตโนมัติ (AI Assisted Driving)
-
ฮาร์ดแวร์: LiDAR 1 ตัว + เรดาร์ 5 ตัว + กล้องรอบคัน 9 ตัว + อัลตราโซนิก 12 จุด
-
ชิป: NVIDIA Orin-Y
-
ฟีเจอร์หลัก: NOA (เมือง + ทางด่วน), ACC, Lane Keep, AEB, Park Assist (RPA, APA, Memory Parking), Blind Spot, Traffic Sign Recognition, Emergency Maneuver Assist, DMS Driver Monitoring
-
โหมดพิเศษ: Sentinel Mode (เฝ้ารถ)