มอเตอร์ไฟฟ้าและกำลังสูงสุด (Electric Motor & Maximum Output)

รถรุ่นนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (Dual Motor) ทำงานร่วมกับระบบขยายระยะทาง (EREV) โดยมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นแหล่งกำลังหลักในการขับเคลื่อนล้อ ให้สมรรถนะระดับรถไฟฟ้าพรีเมียม ทั้งอัตราเร่ง ความต่อเนื่องของแรงบิด และการควบคุมที่แม่นยำ

รูปแบบระบบขับเคลื่อน

• ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะ (Dual Motor AWD)
• ตำแหน่งมอเตอร์: ด้านหน้า + ด้านหลัง
• การทำงาน: มอเตอร์เป็นตัวขับล้อโดยตรง เครื่องยนต์ทำหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า

มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหน้า

• ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำ (Induction Motor)
• กำลังสูงสุด: 122 แรงม้า PS
• แรงบิดสูงสุด: 150 นิวตันเมตร (Nm)
• หน้าที่หลัก: เพิ่มเสถียรภาพการขับขี่และการยึดเกาะของล้อหน้า

มอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลัง

• ประเภทมอเตอร์: มอเตอร์แม่เหล็กถาวร (Permanent Magnet Synchronous Motor)
• กำลังสูงสุด: 339 แรงม้า PS
• แรงบิดสูงสุด: 373 นิวตันเมตร (Nm)
• หน้าที่หลัก: เป็นมอเตอร์ขับเคลื่อนหลัก ให้แรงฉุดและอัตราเร่งสูง

กำลังรวมของระบบมอเตอร์ไฟฟ้า

• กำลังสูงสุดรวมทั้งระบบ: 462 แรงม้า PS
• แรงบิดรวมสูงสุด: 523 นิวตันเมตร (Nm)
• การถ่ายทอดกำลัง: ส่งกำลังสู่ล้อทั้งสี่แบบอัตโนมัติ ตามสภาพถนนและการขับขี่

ผลลัพธ์ด้านสมรรถนะจากกำลังมอเตอร์

• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ทำได้ใน 6.5 วินาที
• แรงบิดมาแบบทันทีตั้งแต่ออกตัว ให้ความรู้สึกพุ่งและต่อเนื่อง
• การแซงและเร่งความเร็วช่วงกลางทำได้มั่นใจ แม้บรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน
• การทำงานร่วมกับระบบกระจายแรงบิดอัจฉริยะ (DTV) เพิ่มความเสถียรในโค้งและถนนลื่น

ช่วงล่าง (Chassis & Suspension)

โครงสร้างช่วงล่าง

• ช่วงล่างด้านหน้า:
  ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ MacPherson Strut ชนิดลูกหมากคู่ (Double Ball-joint)
  ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการควบคุมพวงมาลัย ลดแรงสะท้อนจากพื้นถนน และให้การยึดเกาะที่ดีในความเร็วสูง
• ช่วงล่างด้านหลัง:
  ระบบกันสะเทือนอิสระแบบ Multi-link
  จุดเด่นคือความนุ่มนวลและการทรงตัวที่ดี โดยเฉพาะเมื่อมีผู้โดยสารเต็มคันหรือบรรทุกสัมภาระ

โช้กอัพและระบบควบคุมการสั่นสะเทือน

• CCD Continuous Damping Control
  ระบบโช้กอัพปรับความหนืดแบบต่อเนื่องด้วยไฟฟ้า (เฉพาะรุ่นสูง)
  สามารถปรับแรงหน่วงของโช้กให้เหมาะกับสภาพถนนและรูปแบบการขับขี่แบบเรียลไทม์
• โหมดช่วงล่าง (เฉพาะรุ่นสูง)
  • Comfort – เน้นความนุ่มสบาย ลดแรงสะเทือน
  • Standard – สมดุลระหว่างความนุ่มและความมั่นคง
  • Sport – เพิ่มความหนึบและการตอบสนองขณะเข้าโค้ง

ช่วงล่างถุงลม (Air Suspension)

• ระบบช่วงล่างถุงลมอัจฉริยะ (เฉพาะรุ่นสูง)
  ช่วยปรับระดับความสูงของตัวรถอัตโนมัติตามความเร็วและสภาพการขับขี่
• ปรับระดับความสูงตัวรถตามความเร็ว
  เมื่อลงความเร็วสูง ตัวรถจะลดระดับลงเพื่อลดแรงต้านอากาศและเพิ่มเสถียรภาพ
  ขณะความเร็วต่ำหรือขึ้น-ลงรถ จะช่วยให้ใช้งานสะดวกมากขึ้น

ระบบพวงมาลัยและการควบคุม

• พวงมาลัยไฟฟ้า EPS
  ปรับน้ำหนักตามความเร็ว ให้ความเบาในเมืองและความหนึบเมื่อขับเร็ว

ระบบล้อและยาง (เกี่ยวข้องกับช่วงล่าง)

• ล้อมาตรฐานขนาด 18 นิ้ว ลายหลายก้าน พร้อมยาง Pirelli
  ให้สมดุลระหว่างความนุ่มและการยึดเกาะ
• ล้อออปชันขนาด 20 นิ้ว พร้อมยาง Continental แบบเน้นความเงียบ
  ช่วยเสริมภาพลักษณ์พรีเมียมและลดเสียงรบกวนจากพื้นถนน

ระบบควบคุมการทรงตัวและการขับขี่ที่ทำงานร่วมกับช่วงล่าง

• G-TCS ระบบควบคุมการลื่นไถลอัจฉริยะ
• CBC ระบบควบคุมเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง
• DTV ระบบกระจายแรงบิดแบบไดนามิก
• ระบบเบรกนุ่มนวลครอบคลุมทุกช่วงความเร็ว
• ระบบชาร์จพลังงานกลับจากการเบรก (Regenerative Braking)

การออกแบบภายในห้องโดยสาร (Interior Design)

โทนสีและบรรยากาศภายใน

• โทนสีภายในหลัก: ส้ม Sunset Orange
• โทนสีภายในทางเลือก: Beige Dawn (สีครีมอ่อน) / Sunset Orange
• การจัดแสงภายในเน้นบรรยากาศอบอุ่น หรู และผ่อนคลาย
• ไฟสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารแบบ 256 สี (เฉพาะรุ่นสูง)

วัสดุและงานตกแต่ง

• เบาะนั่งหุ้มด้วย หนังรักษ์สิ่งแวดล้อม (Eco-friendly Leather)
• งานบุหลังคาด้วย วัสดุผิวสัมผัสแบบ Suede เพิ่มความหรูและช่วยดูดซับเสียง
• แผงประตูและคอนโซลตกแต่งด้วยวัสดุผิวสัมผัสนุ่ม (Soft-touch)
• งานประกอบเน้นความเรียบร้อย ลดรอยต่อ และให้สัมผัสแบบรถระดับบน

การจัดวางเบาะนั่งและพื้นที่โดยสาร

• รูปแบบที่นั่งมาตรฐาน: 2 + 2 + 3
• เบาะแถวแรกและแถวสองเน้นความกว้างและพื้นที่วางขาเป็นพิเศษ
• พื้นที่แนวยาวของเบาะแถวสอง: 1,013 มม.
• พื้นที่แนวยาวของเบาะแถวสาม: 1,013 มม.
• ทางเดินกลางแถวสองกว้าง 200 มม. เดินผ่านได้สะดวก

เบาะนั่งแถวหน้า (Driver & Front Passenger)

• เบาะคนขับปรับไฟฟ้า 10 ทิศทาง พร้อมดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง
• เบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง
• เบาะคู่หน้าพร้อมระบบ อุ่น / ระบายอากาศ
• ระบบ บันทึกตำแหน่งเบาะ สำหรับผู้ขับขี่
• ระบบ นวดไฟฟ้า สำหรับเบาะคู่หน้า (เฉพาะรุ่นสูง)

เบาะนั่งแถวที่สอง (Second Row – จุดขายหลักของห้องโดยสาร)

• เบาะแถวสองแบบ VIP แยกอิสระ หรือ SPA Airline Seat (ขึ้นกับรุ่น)
• ปรับไฟฟ้าได้ทั้ง เลื่อนหน้า–หลัง และเอนพนักพิง
• ดันหลังไฟฟ้า 4 ทิศทาง (รุ่นสูง)
• ที่รองน่องไฟฟ้า (รุ่นสูง)
• ระบบ อุ่น / ระบายอากาศ / นวด สำหรับเบาะแถวสอง (รุ่นสูง)
• โต๊ะพับใช้งานสำหรับผู้โดยสารแถวสอง ซ้าย–ขวา
• หน้าจอควบคุมที่วางแขน (Armrest Control Screen) สำหรับปรับฟังก์ชันต่าง ๆ (รุ่นสูง)

เบาะนั่งแถวที่สาม

• รองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้จริง เหมาะกับการเดินทางไกล
• พนักพิงเบาะแถวสาม ปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้า
• มีระบบ บันทึกตำแหน่งเบาะ
• ออกแบบให้พื้นไม่สูงเกินไป ช่วยลดความเมื่อยล้า

ระบบหลังคาและความโปร่งโล่ง

• หลังคากระจกพาโนรามาขนาดใหญ่ 2.18 ตารางเมตร (เฉพาะรุ่นสูง)
• มาพร้อม ม่านบังแดดไฟฟ้า ลดความร้อนและแสงจ้า
• ช่วยเพิ่มความโปร่ง โล่ง และบรรยากาศแบบห้องรับรอง (Lounge)

ระบบความบันเทิงและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกภายใน

• หน้าจอความบันเทิงสำหรับผู้โดยสารแถวสอง ขนาด 17.3 นิ้ว (รุ่นสูง)
• ระบบเสียง Flyme Sound สูงสุด 27 ลำโพง
• ระบบเสียงรอบทิศทาง 9.1.6 Channel พร้อมลำโพงที่พนักพิงศีรษะคนขับ
• ตู้เย็นอเนกประสงค์ 9.1 ลิตร รองรับทั้งโหมดร้อนและเย็น (รุ่นสูง)
• ระบบน้ำหอมธรรมชาติภายในห้องโดยสาร (รุ่นสูง)

ความเงียบและคุณภาพอากาศภายใน

• กระจกหน้าและกระจกประตู แบบสองชั้น ลดเสียงรบกวนจากภายนอก
• ระบบตัดเสียงรบกวน EOC Active Noise Control
• ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ 3 โซน
• ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารแถวสองและแถวสาม
• ระบบกรองอากาศ CN95 พร้อมตรวจวัด PM2.5
• ระบบควบคุมคุณภาพอากาศอัตโนมัติ (AQS – รุ่นสูง)

ระบบความปลอดภัย (Safety Systems)

ระบบถุงลมนิรภัย (Passive Safety)

• ถุงลมนิรภัยคู่หน้า สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างแถวหน้า
• ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบยาวพิเศษ ปริมาตร 224 ลิตร ครอบคลุมถึงแถวสาม
• ถุงลมนิรภัยด้านข้างสำหรับผู้โดยสารแถวสอง (เฉพาะรุ่นสูง)
• ถุงลมนิรภัยกลาง (Far-side / Central Airbag) ลดการกระแทกระหว่างผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้า

ระบบเข็มขัดนิรภัยและความปลอดภัยสำหรับเด็ก

• เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ
• เข็มขัดนิรภัยแถวสองแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ (เฉพาะรุ่นสูง)
• จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX สำหรับเบาะแถวสอง
• จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX สำหรับเบาะแถวสาม

ระบบความปลอดภัยตัวรถและแบตเตอรี่

• Shield Battery Safety System
  ระบบปกป้องแบตเตอรี่แรงดันสูง ออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงจากการกระแทก ความร้อนสูง
  และสถานการณ์ฉุกเฉิน
• โครงสร้างตัวถังออกแบบให้ดูดซับแรงกระแทกและถ่ายแรงออกจากห้องโดยสาร

ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัว

• ESC ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว
• ABS ระบบป้องกันล้อล็อกขณะเบรก
• EBD ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์
• HAC ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
• HDC ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน

ระบบยาง ล้อ และการมองเห็น

• DTPMS ระบบตรวจวัดแรงดันลมยางแบบแอคทีฟ แสดงผลแบบเรียลไทม์
• ดิสก์เบรกแบบระบายความร้อนทั้งล้อหน้าและล้อหลัง
• ไฟส่องสว่างรอบคันเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยขณะขับขี่และจอดรถ

ระบบช่วยผู้ขับขี่และความปลอดภัยเชิงรุก

• AEB ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
• LDW ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน
• LKA ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน
• ELKA ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลนในสถานการณ์ฉุกเฉิน
• TSR ระบบอ่านและแสดงป้ายจราจร
• BSD ระบบเตือนจุดอับสายตา
• FCTA ระบบเตือนการตัดหน้าด้านหน้า
• RCTA ระบบเตือนรถตัดผ่านด้านหลังขณะถอย
• RCTB ระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อมีรถตัดผ่านด้านหลัง
• CMSR ระบบลดความรุนแรงจากการชนท้าย
• EMA ระบบช่วยหักหลบฉุกเฉิน
• TAA ระบบช่วยหลบหลีกรถขนาดใหญ่
• MAI ระบบยับยั้งอาการเหยียบคันเร่งผิดพลาด
• AES ระบบช่วยหลบหลีกฉุกเฉินอัตโนมัติ

ระบบช่วยจอดและระบบภาพรอบคัน

• กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา
• ระบบมองเห็นใต้ท้องรถแบบโปร่งใส (Transparent Chassis)
• กล้องบันทึกภาพการขับขี่ (Dashcam) ความละเอียดสูง
• ระบบช่วยจอดอัตโนมัติและระบบช่วยถอยจอดในสถานการณ์ต่าง ๆ

ระบบความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

• Emergency Call ระบบโทรแจ้งเหตุฉุกเฉินอัตโนมัติ
• ระบบปลดล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อเกิดอุบัติเหตุรุนแรง
• ระบบตัดการทำงานของระบบไฟฟ้าแรงดันสูงเมื่อเกิดการชน