ยืนยันขายไทยปีนี้ GWM TANK 500 ดีเซล ใหม่ เจาะตลาด PPV

ยืนยันขายไทยปีนี้ GWM TANK 500 ดีเซล ใหม่ เจาะตลาด PPV
Spread the love

Advertisement

Advertisement

 

GWM TANK 500 ดีเซล จะเปิดตัวในไทยภายในปีนี้ อาจจะเริ่มต้นที่ประมาณ 1.3 ล้านบาท หรือใกล้เคียง

  • เครื่องยนต์
    • ประเภท: ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบ
    • ระบบเกียร์: เกียร์อัตโนมัติ 9 จังหวะ
    • ระบบขับเคลื่อน: ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (All-Wheel Drive)
    • พละกำลัง: ยังไม่มีข้อมูลตัวเลขแรงม้าและแรงบิดอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะให้สมรรถนะที่เพียงพอสำหรับการขับขี่ในทุกสภาพเส้นทาง โดยเฉพาะการลุยแบบออฟโรด

ขนาดตัวถัง

  • ความยาว: 5,078 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง: 1,934 มิลลิเมตร
  • ความสูง: 1,905 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ: 2,850 มิลลิเมตร
  • ระยะต่ำสุดจากพื้น (Ground Clearance): 224 มิลลิเมตร
  • ความจุถังน้ำมัน: 75 ลิตร
  • โครงสร้างและช่วงล่าง:
    • เป็นรถยนต์แบบ Body-on-frame (โครงสร้างตัวถังแยกจากแชสซีส์) ซึ่งเหมาะกับการขับขี่แบบออฟโรด ให้ความแข็งแกร่งและทนทาน
  • ระบบขับขี่ออฟโรด:
    • ระบบล็อกเฟืองหน้า-หลัง (Differential Lock)
    • ระบบควบคุมความเร็วบนทาง OFF-Road
    • ระบบช่วยกลับรถในที่แคบ (TANK Turn)
    • ระบบวัดระดับความลึกของน้ำ
    • โหมดการขับขี่ที่หลากหลาย (เช่น Normal, Sport, Eco, Auto, Mud, Sand, Rock, Snow, 4H, 4L, Expert)
  • ภายในห้องโดยสาร (อ้างอิงจาก TANK 500 HEV ซึ่งคาดว่ารุ่นดีเซลจะมีฟีเจอร์ใกล้เคียงกัน):
    • เบาะนั่งหนังแท้เกรดพรีเมียม
    • เบาะนั่งไฟฟ้าคู่หน้าพร้อมระบบนวดไฟฟ้าและระบบระบายอากาศ/ระบายความร้อน
    • หน้าจอความบันเทิงระบบสัมผัสขนาดใหญ่ (คาดว่า 14.6 นิ้ว) รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto
    • หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิทัล (Full Digital Instrument Cluster) ขนาด 12.3 นิ้ว
    • ระบบเสียงพรีเมียม Infinity พร้อมลำโพง 12 ตำแหน่ง
    • พาโนรามิกซันรูฟ
    • บันไดข้างไฟฟ้า
    • ประตูท้ายพร้อมระบบดูดไฟฟ้า
    • Ambient Light ภายในห้องโดยสาร
    • ระบบควบคุมอุณหภูมิแบบอัตโนมัติ
  • ระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ (คาดว่าจะจัดเต็มเช่นเดียวกับรุ่น HEV):
    • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผันพร้อมการช่วยเข้าโค้งอัจฉริยะ (Intelligent ACC)
    • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ (TJA)
    • ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ 3 รูปแบบ (IIP)
    • ระบบช่วยถอยหลังอัตโนมัติ (ARA)
    • กล้องแสดงภาพรอบทิศทาง 360 องศา
    • ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติบนทางตรงและทางแยก (AEBI)
    • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินที่ความเร็วต่ำ (MEB)
    • ระบบช่วยเตือนเมื่อเสี่ยงต่อการชนด้านหน้า (FCW)
    • ระบบช่วยเตือนและเบรกเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA/RCTB)
    • ระบบช่วยเลี่ยงการเข้าใกล้รถใหญ่จากด้านข้าง (WDS)
    • ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA)
    • ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
    • ถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง
    • ระบบควบคุมการทรงตัว (ESP)
    • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS)
    • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA)
    • ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC)

คุณไม่สามารถคัดลอกเนื้อหาของหน้านี้ได้