ปล่อยภาพ Haval Flagship SUV ปลั๊กอินไฮบริด 4WD ภายใน 6 ที่นั่ง ขนาดตัวถังยาวเกิน 5 เมตร ก่อนเปิดตัวในจีน

เปิดตัวภาพ Official! Haval Flagship SUV รุ่นใหม่ “ทรงกล่อง” ระดับพรีเมียม บนแพลตฟอร์มใหม่ Guiyuan

เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2026 ทาง Haval SUV ภายใต้เครือ Great Wall Motor (GWM) ได้ทำการปล่อยภาพอย่างเป็นทางการ (Official Images) ของรถยนต์ SUV รุ่นใหม่ล่าสุด ซึ่งถูกวางตำแหน่งให้เป็น “Flagship” หรือรถรุ่นเรือธงของแบรนด์ โดยมาในดีไซน์แบบ “方盒子” (Square Boxy) หรือทรงกล่องสุดแกร่งที่กำลังเป็นที่นิยมอย่างมากในปัจจุบัน

รถรุ่นนี้ถูกพัฒนาขึ้นบนแพลตฟอร์มระดับไฮเอนด์ “Guiyuan” (归元) ของ GWM (ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มเดียวกับที่ใช้ใน Wey V9X) โดยคาดการณ์ว่าจะมีราคาจำหน่ายในระดับ 300,000 หยวน หรือประมาณ 1,500,000 บาท ขึ้นไป (คำนวณจากเรตเงินหยวนในปัจจุบัน)

ดีไซน์ภายนอก: ความแข็งแกร่งที่มาพร้อมเทคโนโลยี

Haval รุ่นใหม่นี้ใช้ภาษาการออกแบบที่เน้นเส้นสายที่ราบเรียบแต่ดูทรงพลัง ผสานกลิ่นอายของรถ Off-road คลาสสิกเข้ากับเทคโนโลยีสมัยใหม่:

• ชุดไฟหน้าอัจฉริยะ: ไฟหน้า LED ทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าอันเป็นเอกลักษณ์ ภายในมีชุดแหล่งกำเนิดแสง LED 4 ดวง วางตำแหน่งสมมาตร ให้ความสว่างและทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม
• กระจังหน้าแบบกึ่งปิด (Semi-closed Grille): สะท้อนถึงความเป็นรถยนต์พลังงานใหม่ (New Energy Vehicle) แต่ยังคงช่องดักอากาศขนาดใหญ่ที่สื่อถึงพละกำลัง
• High-end ADAS: บนหลังคามีการติดตั้งโมดูล LiDAR อย่างชัดเจน บ่งบอกถึงความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะขั้นสูง (High-level Autonomous Driving) พร้อมด้วยราวหลังคาสำหรับสายแคมป์ปิ้ง
• รายละเอียดด้านข้าง: ยังคงใช้มือจับประตูแบบ Mechanical (แบบดึงปกติ) ซึ่งเป็นที่นิยมในกลุ่มรถสายลุยเพราะความมั่นใจในการใช้งานจริง มาพร้อมบันไดข้างและล้ออัลลอยลายซี่ถี่สุดหรู

มิติตัวถังและพื้นที่ใช้สอย

แม้จะยังไม่มีการประกาศตัวเลขขนาดอย่างเป็นทางการ แต่จากภาพลักษณ์และตำแหน่งทางการตลาดที่เป็นรุ่นเรือธง คาดการณ์ได้ดังนี้:

• ความยาวตัวถัง: น่าจะเกิน 5,000 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ: อยู่ในระดับ 3,000 มิลลิเมตร (3 เมตร)
• ห้องโดยสาร: จะมีตัวเลือกทั้งแบบ 5 ที่นั่ง และ 6 ที่นั่ง เพื่อตอบโจทย์การเป็น SUV สำหรับครอบครัวที่ต้องการความสะดวกสบายระดับพรีเมียม
• ส่วนท้าย: ใช้ประตูท้ายแบบเปิดข้าง (Side-opening) พร้อมจุดยึดล้ออะไหล่สำรองภายนอก (Spare Tire) ตามสไตล์รถ Hardcore SUV

ขุมพลังและช่วงล่างอัจฉริยะ

ในด้านสมรรถนะ Haval Flagship รุ่นนี้จะไม่ได้มีดีแค่รูปลักษณ์ แต่มาพร้อมวิศวกรรมขั้นสูงจาก GWM:

• ระบบขับเคลื่อน Hi4: คาดว่าจะติดตั้งระบบปลั๊กอินไฮบริด Hi4 (Hybrid Intelligent 4WD) รุ่นล่าสุด ที่ให้ทั้งพละกำลังและการประหยัดน้ำมัน รวมถึงการขับเคลื่อน 4 ล้อที่มีประสิทธิภาพสูง
• ระบบช่วงล่าง: ด้านหน้าแบบอิสระ Double Wishbone และด้านหลังแบบ Multi-link
• ช่วงล่างถุงลม (Air Suspension): มีความเป็นไปได้สูงที่จะมีการติดตั้งระบบช่วงล่างถุงลมเพื่อยกระดับความนุ่มนวลและการปรับความสูง-ต่ำตามสภาพถนน ทำให้มันเป็น “Hardcore Style SUV” ที่นั่งสบายแบบรถครอบครัว

บทสรุป

Haval Flagship SUV รุ่นใหม่นี้ คือความพยายามของ GWM ในการผสานโลกของ “รถออฟโรดสายลุย” เข้ากับ “รถครอบครัวสุดพรีเมียม” โดยเน้นความล้ำสมัยของระบบขับขี่อัตโนมัติและขุมพลัง Hybrid ซึ่งน่าจะกลายเป็นคู่แข่งที่สำคัญในตลาดรถ SUV ระดับกลาง-บนที่เน้นดีไซน์ทรงกล่องครับ