รวมภาพคันจริง!ในจีน DEEPAL L06 ไมเนอร์เช้นจ์ 560 – 670 กม./ชาร์จ CLTC ราคา 629,000 – 733,000 บาท






Deepal L06 ซีดานไฟฟ้าขนาดกลางสุดล้ำ เริ่มเพียง 6.29 แสนบาท! ในประเทศจีนจัดเต็ม LiDAR, ช่วงล่างแม่เหล็ก, และ AR-HUD 50 นิ้ว
วันที่ 18 พฤศจิกายน เราได้รับทราบข้อมูลอย่างเป็นทางการว่า Deepal L06 (深蓝L06) ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว โดยมีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย และมีราคาพิเศษช่วงจำกัดอยู่ที่ 132,900 – 154,900 หยวน หรือ 629,000 – 733,000 บาท
จุดเด่นสำคัญ “ซีดานไฟฟ้าพรีเมียมในราคาประหยัดเหลือเชื่อ”
Deepal L06 ตั้งเป้าชนตรงกับ Tesla Model 3 และ BYD Seal แต่เลือกใช้แนวทาง “เทคโนโลยีระดับสูงในราคาเข้าถึงง่าย” โดยมาพร้อมทั้ง
- ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าล้วน (BEV) ระยะทางสูงสุด 670 กม.
- ระบบช่วงล่างแม่เหล็กไฟฟ้า MagneRide Generation 4 แบบเดียวกับที่ใช้ในรถยุโรปหรูอย่าง Cadillac, Audi และบางรุ่นของ Ferrari
- ชิปค็อกพิทรุ่นใหม่ 3 NM พร้อมพลังประมวลผล 53 TOPS
- ระบบขับขี่อัตโนมัติ End-to-End ด้วย LiDAR มาตรฐานทุกรุ่น และชิป Horizon Journey J6M สองตัว (รวม 256 TOPS)
- AR-HUD 50 นิ้วเต็มตา ที่สามารถแสดงภาพนำทางแบบเสมือนจริงแทนหน้าปัด
ข้อมูลระบบขับเคลื่อน (EV & EREV)
| หัวข้อ | รุ่นไฟฟ้า 100% (BEV) | รุ่นขยายระยะทาง (EREV) |
| พละกำลัง | 200 kW (272 PS) / 290 Nm | 175 kW (238 PS) / 290 Nm |
| เครื่องยนต์ปั่นไฟ | – | 1.5L (98 PS) |
| แบตเตอรี่ | 56.12 kWh / 68.82 kWh | 28.39 kWh |
| ระยะทางวิ่งสูงสุด | 560 กม. / 670 กม. (CLTC) | ไฟฟ้าล้วน 180 กม. (รวม 1,000+ กม.) |
| อัตราเร่ง 0-100 | 5.9 – 6.2 วินาที | 7.2 วินาที |
ระบบการชาร์จ (DC / AC)
L06 โดดเด่นด้วยเทคโนโลยี 3C Fast Charge ในรุ่น EV
- DC Fast Charge (รุ่น EV): รองรับสูงสุด 160-190 kW (ชาร์จ 30-80% ใน 15 นาที)
- DC Fast Charge (รุ่น EREV): รองรับสูงสุด 40-50 kW
- AC Charge: ทุกรุ่นรองรับสูงสุด 7 kW (มาตรฐานจีน GB/T)
- V2L: จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกได้สูงสุด 3.3 kW
ช่วงล่างของ Deepal L06 (2026)
ระบบช่วงล่างควบคุมการขับขี่ด้วยสนามแม่เหล็ก (Magnetic Ride Suspension System) รุ่นที่ 4 ที่ชื่อว่า MagneRide® ของ BWI Group
ระบบช่วงล่าง MagneRide® Generation 4 ของ BWI Group คือเทคโนโลยีช่วงล่างแบบปรับความหนืดอัตโนมัติ (Semi-Active Suspension) ที่ได้รับการยอมรับว่า “ตอบสนองเร็วที่สุดในโลก” โดยในรุ่นที่ 4 นี้มีการอัปเกรดขนานใหญ่จากรุ่นก่อนหน้า เพื่อให้รองรับรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ที่มีน้ำหนักตัวมากและต้องการความแม่นยำสูงครับ
การตอบสนองที่เร็วกว่าเดิม 45%
ในรุ่น Gen 4 นี้ BWI Group ได้พัฒนาให้ระบบประมวลผลและปรับเปลี่ยนความหนืดได้รวดเร็วขึ้นอย่างมหาศาล:
- ความเร็วในการปรับตัว: สามารถปรับความหนืดโช้คอัพได้ภายใน 10 มิลลิวินาที (0.01 วินาที)
- ความถี่ในการอ่านถนน: ระบบเซนเซอร์อ่านสภาพถนนและพฤติกรรมการขับขี่สูงถึง 1,000 ครั้งต่อวินาที ($1,000$ Hz)
- ความละเอียด: หากคุณขับรถด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ช่วงล่างนี้จะสามารถปรับค่าความหนืดได้ทุกๆระยะทางเพียง 2.5 เซนติเมตร ที่รถเคลื่อนที่ไป
นวัตกรรมใหม่ใน Generation 4
ความแตกต่างที่ทำให้ Gen 4 เหนือกว่า Gen 3 หรือระบบ CDC (Continuous Damping Control) ทั่วไป มีดังนี้
| ฟีเจอร์ใหม่ | ประโยชน์ที่ได้รับ |
| New Inertial Measurement Unit (IMU) | เซนเซอร์ตรวจจับการเคลื่อนที่ของตัวถังแม่นยำขึ้น 4 เท่า ช่วยลดอาการโยนตัว (Pitch & Roll) |
| Dual-Coil Technology | ใช้ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าคู่ ช่วยให้การ “คลาย” สนามแม่เหล็กทำได้เร็วขึ้น ลดความหน่วงเวลาเปลี่ยนค่าความหนืด |
| Low-Friction Fluid Formula | น้ำมัน MR Fluid สูตรใหม่ ลดแรงเสียดทานภายใน ทำให้ช่วงล่างในโหมด Comfort นุ่มนวลเหมือน “พรมวิเศษ” |
| Improved Magnetic Flux Control | การควบคุมสนามแม่เหล็กแบบสองทิศทาง ทำให้ช่วงจังหวะการยืด (Rebound) และยุบ (Compression) สมดุลกันมากขึ้น |
ทำไมต้อง BWI Group?
BWI Group (BeijingWest Industries) คือผู้ที่เข้าซื้อกิจการด้านช่วงล่างและเบรกจาก Delphi (อดีตบริษัทในเครือ General Motors) จึงเป็นเจ้าของสิทธิบัตรและเทคโนโลยี MagneRide® ดั้งเดิมที่ใช้ในรถระดับโลกอย่าง:
- Supercars: Ferrari (เช่น 296 GTB, Purosangue), Lamborghini Huracán
- High Performance: Cadillac V-Series Blackwing, Chevrolet Corvette, Ford Mustang Shelby GT500
- Luxury: Range Rover, Cadillac Escalade
ความสำคัญต่อ Deepal L06 (2026)
การที่ Deepal L06 เลือกใช้ MagneRide® Gen 4 จาก BWI Group ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญเพราะ:
ครั้งแรกของรถจีน: เป็นรถยนต์แบรนด์จีนรุ่นแรกที่นำเทคโนโลยีนี้มาผลิตในจำนวนมาก (Mass Production)
- ลบจุดอ่อน EV: รถไฟฟ้ามักจะมีช่วงล่างที่ “แข็งกระด้าง” เพราะต้องรองรับน้ำหนักแบตเตอรี่ แต่ MagneRide Gen 4 ช่วยให้รถมีทั้งความนุ่มนวลแบบรถหรูและความหนึบแบบรถสปอร์ตในคันเดียว
- ความทนทาน: ระบบนี้ไม่มีวาล์วเชิงกล (Mechanical Valves) ภายในโช้คอัพ จึงไม่มีชิ้นส่วนเคลื่อนที่ที่เสี่ยงต่อการสึกหรอหรือติดขัดจากการทำงานหนัก 1,000 ครั้งต่อวินาที
สรุปสั้นๆ: MagneRide® Gen 4 คือการนำ “สมองกล” มาควบคุม “น้ำมันแม่เหล็ก” เพื่อให้โช้คอัพเปลี่ยนสภาพจากน้ำเป็นเจลหนืดได้ในเสี้ยววินาที ทำให้รถนิ่งสนิทแม้จะวิ่งผ่านทางขรุขระหรือเข้าโค้งแรงๆ ครับ
โครงสร้างเชิงกล (Mechanical Layout)
- ด้านหน้า: แม็คเฟอร์สันสตรัท (McPherson Strut) พร้อมเหล็กกันโคลง
- ด้านหลัง: มัลติลิงก์ (Multi-link) แบบอิสระ ซึ่งออกแบบใหม่เพื่อรองรับการติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่โดยเฉพาะ
- การกระจายน้ำหนัก: ออกแบบให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ (Low Center of Gravity) ทำให้รถนิ่งมากเวลาเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เคลมไว้
- ลดการสั่นสะเทือน: กรองแรงสั่นจากพื้นถนนได้ดีขึ้นกว่า 30%
- ความแม่นยำ: พวงมาลัยตอบสนองคมขึ้น เพราะช่วงล่างช่วยรักษาหน้ายางให้สัมผัสพื้นถนนได้คงที่ตลอดเวลา
- ระยะเบรก: การที่โช้คอัพคู่หน้าแข็งตัวได้ทันทีขณะเบรก ช่วยลดอาการ “หน้าทิ่ม” ทำให้ระยะเบรกสั้นลงและรถเสียอาการน้อยลง
ดีไซน์ภายนอก: เรียบหรู ล้ำแบบอากาศพลศาสตร์
ภายนอกของ Deepal L06 มาในแนว “Aero-Futuristic Sedan” ที่เน้นความเรียบ ลื่น และประสิทธิภาพลมเป็นหลัก
- ตัวถัง 4 ประตู Fastback Coupe Sedan
- กระจังหน้า ปิดเรียบ Closed Grille
- ไฟหน้า LED อัตโนมัติ พร้อม Daytime Running Light
- ไฟท้าย LED แนวยาว Full Width
- สปอยเลอร์ท้าย ปรับระดับอัตโนมัติ (เฉพาะ Ultra+)
- หลังคา กระจก Panoramic Low-E ขนาด 1.8 ตารางเมตร
- ประตู ไร้กรอบ Frameless พร้อม มือจับซ่อน Pop-up Handle
- กระจก กันเสียง Acoustic รอบคัน
- ล้ออัลลอย 18 หรือ 19 นิ้ว ดีไซน์ Aero Sport
- สีตัวถัง ขาว เทา ฟ้า ดำ เงิน
- ฝากระโปรงท้าย ไฟฟ้า Power Tailgate
- กันชนท้าย ทรง Diffuser พร้อมคิ้วดำเงา
- ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลม Cd ประมาณ 0.23
ขนาดตัวถังอยู่ที่
เทียบได้กับรถระดับ Toyota Camry หรือ Tesla Model 3 แต่ดูโฉบเฉี่ยวกว่าด้วยสัดส่วนลู่ลม
ห้องโดยสารสุดล้ำ “No Dashboard Era”
Deepal L06 ปฏิวัติการออกแบบภายในด้วยแนวคิด “ไร้มาตรวัด” (No Cluster Design) — ไม่มีหน้าปัดหลังพวงมาลัย แต่ใช้ AR-HUD 50 นิ้วแบบเต็มกระจกหน้า แสดงทั้งความเร็ว, นำทาง, และสัญญาณรอบข้างในรูปแบบเสมือนจริง





